-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
τώρα για τη περίπτωση της Χοντα, αυτή εντάσσεται στην αλλαγή χαρακτήρα και προσπάθεια για πιο φιλικά ήρεμα αυτοκίνητα...Άρα ο νέος δεν είναι πάντοτε ωραίος...
-
[list:1ri6povv]ΟΧΙ [/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Ο νεος δεν ειναι παντοτε ωραιος[/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Η τεχνολογια, τουλαχιστον απο μερους μου ειναι παντα ευπροσδεκτη, αλλα το μαρκετινγκ συνηθως αναπτυσεται μετα απ την παρουσιαση ενος πετυχημενου μοντελου, περισσοτερο απ την ιδια την τεχνολογια.Τετοια παραδειγματα εχουμε πολλα, και αν και δεν δινω βαση σε τεστ περιοδικων(ας με συγχωρεσουν οι υπευθυνοι )κρινω το αυτοκινητο............πρωσοπικα.Μερικα παραδειγματα ειναι[/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Το πρωτο Μicra.................Δεν ξαναβγηκε ΠΟΤΕ οπως το πρωτο Ουτε σε ευελιξια, ουτε σε μοτερ(το οχταβαλβιδο ηταν ΑΠΑΙΧΤΟ)[/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Το πρωτο Primera.Aν και και τυπικο ιαπωνικο ειχε για τα δεδομενα του και..............γ@μω την κατασκευη σε πλαισιο και στιβαροτητα[/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Hi-lux RN25.Oδωστρωτηρας παντος εδαφους.Μοτερ που δουλευε ακομα και με.......γρασσο Εκτοτε η φιλοσοφια κατασκευης και.........χλιδας καλυτερεψε αλλα τα μοτερ εγιναν βενζινοβορα και γενικα η φιλοσοφια κατασκευης εμεινε η ιδια [/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]OPEL.Πασης φυσεως Οpel μεχρι πριν βγουνε τα 'σιχαμερα' ecotec ΤΕΡΑΤΑ ΑΝΤΟΧΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Η Opel πλεον περασε στην καθαρα εμπορικη μορφη.Τι να πρωτο θυμηθει κανεις απ τα στεισον Record?Tα φορτωνες μεχρι που να μην εχεις τιμονι και το πλαισιο δεν καταλαβαινε χριστο.Για δουλεψτε ενα astra σε τετοιες συνθηκες Οσο για τα μαυρα μοτερ?Αρματα Εκτοτε η τεχνολογια δεν παρουσιασε τετοια αυτοκινητα[/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Επισης ο τροπος κατασκευης και συναρμολογησης μεχρι και τη δεκατια του 80 ηταν πολυ ποιο προσεγμενος και σοβαρος.Παρατηρηστε σε ιδια μαρκα αυτοκινητου με διαφορα μια εικοσαετια τους αρμους και γενικα τις συγκολησεις και τα δεσιματα.Προσεξτε ομως.Αλλο η παθητικη ασφαλεια η οποια ναι μεν βελτιωθηκα δραματικα κι αλλα ο τροπος και η ποιοτητα συναρμογης [/list:u:1ri6povv][list:1ri6povv]Οσο για τα αυτοκινητα υπαρχουν κι αλλα πολλα παραδειγματα, κατασκευες οι οποιες, τουλαχιστον εγω προσωπικα, εαν εβγαιναν ξανα στην παραγωγη θα το αγοραζα και ασε την κατινα να μοστραρει με το 8χ3ωρτ903126χ [/list:u:1ri6povv]
-
Óå ðáëéüôåñá ìïíôÝëá ç êáôáóêåõÞ ôùí ìç÷áíéêþí ìåñþí ãéíüôáí ìå ãíþìïíá ôçí åóáåß ëåéôïõñãßá ôïõò (êÜôé óáí ôåèùñáêéóìÝíá )
.Å÷ù äåé ôçí äéáöïñÜ óå äéáöïñåôéêÞò ãåíßáò åðáããåëìáôéêÜ ôçò ßäéáò åôáéñßáò êáé ç äéáöïñÜ ìüíï óôï ìÝãåèïò ôïõ óõìðëÝêôç Þôáí ôñïìáêôéêÞ ìå ôï ðáëéüôåñï íá åßíáé óå ðïëý êáëýôåñç êáôÜóôáóç. -
Ο χρήστης gskarmou έγραψε:
Σε παλιότερα μοντέλα η κατασκευή των μηχανικών μερών γινόταν με γνώμονα την εσαεί λειτουργία τους (κάτι σαν τεθωρακισμένα )
.Εχω δει την διαφορά σε διαφορετικής γενίας επαγγελματικά της ίδιας εταιρίας και η διαφορά μόνο στο μέγεθος του συμπλέκτη ήταν τρομακτική με το παλιότερο να είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση.Πες τα ρε Γιάννη!!!
Στο συνεργείο μου λέγανε τις προάλλες για δυο κινητήρες Alfa που είχαν 'πιεί' νερό τότε με τις νεροποντές. Ο ένας ήταν boxer 1700cc (του 1995 αλλά βασικά τεχνολογίας... 1971), ο άλλος twin spark 1.6lt (2 ετών).
Ο πρώτος απλώς πέταξε τις φλάντζες (κόστος επισκευής, 100 χιλιάδες).
Ο δεύτερος άνοιξε σαν γαρύφαλο (κόστος επισκευής... αστειεύεστε έτσι; )
Μας έχουνε φάει οι 'οικονομίες κλίμακας' μου φαίνεται...
-
Merika modela pou etsi mou erxete sto mialo sta grigora. O prokatoxos htan sugkritika kaluteros.
Mitsubishi Eclipse. 1h genia kaleterh apo oles. Deuterh kaluterh apo thn 3h. 3h?? Drama.
Mustang 1990-94. Apexth. Ta duo teleutaia kai eidika 95-99 apelpisia. Kalutera na odigousa to Titanic.
Celica T sport/GTS. Kamia sxesh me to prokatoxo tou Turbo 4x4
Nissan 240/200sx Silvia. To S13 kalutero apo to S14.
Milao panta apo 8ema apodoshs kai anartishs. Apo looks den me apasxoloun giati eimai olo go kai no show typos. Episis meta to 96 me thn allagh se OBD2 polles eteries duskoleutikan na antapeksel8oun me ths austhroterous nomous ripansis.
-
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
[list:nmra3e71]ΟΧΙ [/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Ο νεος δεν ειναι παντοτε ωραιος[/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Η τεχνολογια, τουλαχιστον απο μερους μου ειναι παντα ευπροσδεκτη, αλλα το μαρκετινγκ συνηθως αναπτυσεται μετα απ την παρουσιαση ενος πετυχημενου μοντελου, περισσοτερο απ την ιδια την τεχνολογια.Τετοια παραδειγματα εχουμε πολλα, και αν και δεν δινω βαση σε τεστ περιοδικων(ας με συγχωρεσουν οι υπευθυνοι )κρινω το αυτοκινητο............πρωσοπικα.Μερικα παραδειγματα ειναι[/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Το πρωτο Μicra.................Δεν ξαναβγηκε ΠΟΤΕ οπως το πρωτο Ουτε σε ευελιξια, ουτε σε μοτερ(το οχταβαλβιδο ηταν ΑΠΑΙΧΤΟ)[/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Το πρωτο Primera.Aν και και τυπικο ιαπωνικο ειχε για τα δεδομενα του και..............γ@μω την κατασκευη σε πλαισιο και στιβαροτητα[/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Hi-lux RN25.Oδωστρωτηρας παντος εδαφους.Μοτερ που δουλευε ακομα και με.......γρασσο Εκτοτε η φιλοσοφια κατασκευης και.........χλιδας καλυτερεψε αλλα τα μοτερ εγιναν βενζινοβορα και γενικα η φιλοσοφια κατασκευης εμεινε η ιδια [/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]OPEL.Πασης φυσεως Οpel μεχρι πριν βγουνε τα 'σιχαμερα' ecotec ΤΕΡΑΤΑ ΑΝΤΟΧΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Η Opel πλεον περασε στην καθαρα εμπορικη μορφη.Τι να πρωτο θυμηθει κανεις απ τα στεισον Record?Tα φορτωνες μεχρι που να μην εχεις τιμονι και το πλαισιο δεν καταλαβαινε χριστο.Για δουλεψτε ενα astra σε τετοιες συνθηκες Οσο για τα μαυρα μοτερ?Αρματα Εκτοτε η τεχνολογια δεν παρουσιασε τετοια αυτοκινητα[/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Επισης ο τροπος κατασκευης και συναρμολογησης μεχρι και τη δεκατια του 80 ηταν πολυ ποιο προσεγμενος και σοβαρος.Παρατηρηστε σε ιδια μαρκα αυτοκινητου με διαφορα μια εικοσαετια τους αρμους και γενικα τις συγκολησεις και τα δεσιματα.Προσεξτε ομως.Αλλο η παθητικη ασφαλεια η οποια ναι μεν βελτιωθηκα δραματικα κι αλλα ο τροπος και η ποιοτητα συναρμογης [/list:u:nmra3e71][list:nmra3e71]Οσο για τα αυτοκινητα υπαρχουν κι αλλα πολλα παραδειγματα, κατασκευες οι οποιες, τουλαχιστον εγω προσωπικα, εαν εβγαιναν ξανα στην παραγωγη θα το αγοραζα και ασε την κατινα να μοστραρει με το 8χ3ωρτ903126χ [/list:u:nmra3e71]Συμφωνω μαζι σου απολυτα! Εχω εκτος του αλλου μια ascona του 86 !παιδια ειλικρινα υπαρχουνε περιπτωσεις που το αμαξι πιγαινε χωρις λαδια και δεν επαθε τιποτα!
Οσο για ενα παραδειγμα που θελω να δωσω χαρακτηριστικα με καινουριο, παλιο δειτε το πραγματικα υπεροχο κατα την ταπεινη μου αποψη Calibra και το αμαξι που ηρθε να το αντικαταστηση το Astra Coupe . -
Ο χρήστης Vasilios έγραψε:
Óå ðáëéüôåñá ìïíôÝëá ç êáôáóêåõÞ ôùí ìç÷áíéêþí ìåñþí ãéíüôáí ìå ãíþìïíá ôçí åóáåß ëåéôïõñãßá ôïõò (êÜôé óáí ôåèùñáêéóìÝíá )
.Å÷ù äåé ôçí äéáöïñÜ óå äéáöïñåôéêÞò ãåíßáò åðáããåëìáôéêÜ ôçò ßäéáò åôáéñßáò êáé ç äéáöïñÜ ìüíï óôï ìÝãåèïò ôïõ óõìðëÝêôç Þôáí ôñïìáêôéêÞ ìå ôï ðáëéüôåñï íá åßíáé óå ðïëý êáëýôåñç êáôÜóôáóç.Ðåò ôá ñå ÃéÜííç!!!
Óôï óõíåñãåßï ìïõ ëÝãáíå ôéò ðñïÜëëåò ãéá äõï êéíçôÞñåò Alfa ðïõ åß÷áí 'ðéåß' íåñü ôüôå ìå ôéò íåñïðïíôÝò. Ï Ýíáò Þôáí boxer 1700cc (ôïõ 1995 áëëÜ âáóéêÜ ôå÷íïëïãßáò... 1971), ï Üëëïò twin spark 1.6lt (2 åôþí).
Ï ðñþôïò áðëþò ðÝôáîå ôéò öëÜíôæåò (êüóôïò åðéóêåõÞò, 100 ÷éëéÜäåò).
Ï äåýôåñïò Üíïéîå óáí ãáñýöáëï (êüóôïò åðéóêåõÞò... áóôåéåýåóôå Ýôóé; )
Ìáò Ý÷ïõíå öÜåé ïé 'ïéêïíïìßåò êëßìáêáò' ìïõ öáßíåôáé...
Åß÷á äåß ôïí óõìðëÝêôç áðü áãñïôéêü ôïõ 70 êáé Þôáí ôáøß!!!!
Ï áíôßóôïé÷ïò åíüò ìïíôÝëïõ ôïõ 90 Þôáí ëßãï ðïëý 2 öïñÝò ìéêñüôåñïò
Ôï áðïôÝëåóìá ãéá ôïí éäéïêôÞôç ôïõò :÷ñçóéìïðïéïýóå ôï êáéíïýñãéï ãéá åðéâáôéêü -ìÝ÷ñé ðïõ ôï Üëëáîå êáé ðÞñå êáíïíéêü -êáé ôï ðáëéï óõíå÷ßæåé......
Ïõóéáóôßêá ôï êáéíïýñãéï ìüëéò öïñôùíüôáí êáé Ýêáíå êÜðïéá ìéêñÞ äéáäñïìÞ Ýðáéñíå öùôéÜ ,ôï ðáëéüôåñï óôçí ßäéá äéáäéêáóßá Þôáí áäéÜöïñï
Ο νέος είναι πάντοτε ωραίος ;