-
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Πίστεψέ με, αν τα προβολάκια ομίχλης είναι σωστά ρυθμισμένα, δεν ενοχλούν καθόλου, αφου η δέσμη τους σταματάει στα 2-3 μέτρα μπροστά απο το αυτοκίνητο...
Το πρόβλημα το μεγάλο είναι τα αρύθμιστα φώτα, είτε κανονικά, είτε ομίχλης.Δε θέλω να φανεί ότι σου τη λέω, κουβέντα κάνουμε. Έχεις κάποια ικανότητα να ξεχωρίζεις ποιούς οδηγούς
δεν ενοχλείς?Το πείραμα που έχω κάνει είναι σε τζαμαρία-καθρέπτη.
Είδα λοιπόν ότι ξεκινώντας απο το ένα μέτρο και κάνοντας πίσω, σε κάποιο σημείο τα μεσαία με στράβωναν, ενώ τα προβολάκια, όπως τα είχα ρυθμίσει όχι...
Και όπως ξαναείπα, τα δουλεύω σε επαρχιακούς δρόμους, όπου η διάχυσή τους με βοηθά να βλέπω ανοίγοντας την ακτίνα δεξιά και αριστερά.
Ποτέ κανένας δεν μου έχει παίξει τα φώτα του...
Δεν είναι αρκετοί οι λόγοι?
Επειδή τώρα τον χειμώνα κάνω αρκετά χλμ στην ΕΟ με βροχή και το σπρέι είναι τόσο πολύ που δεν βλέπεις μπροστά σου ούτε αυτοκίνητο με το κόκκινο φως ομίχλης, είναι καλύτερα να έχω άλλο ένα ζευγάρι φωτιστικά σώματα...Έκανες το πείραμα στον εαυτό σου και κρίνεις και για τους άλλους?
Άσε, κι εμείς που αναβοσβήνουμε τα φώτα μας νομίζεις ότι καταλαβαίνει ο Έλληνας ότι ενοχλεί? Όποτε το κάνω μου ανάβουν κι αυτοι τα μεγάλα και οι πιο μπορει και να κορνάρουν επίμονα. Να είσαι σίγουρος ότι πάρα πολύς κόσμος ενοχλείται - το βλέπεις και εδω μέσα άλλωστε - αλλά εντάξει μωρέ Ελλάδα είμαστε, απλά έχει μάθει να ζεί με το πρόβλημα.
Με το ίδιο σκεπτικο, μπορώ κι εγώ να λέω ότι με βοηθάει να έχω τα μεγάλα αναμένα γιατι βλέπω 'καμπάνα' (εντάξει υπερβάλω λίγο)
Το καλύτερο πράγμα - και σίγουρα το πιο ενδεδειγμένο - είναι να ελατώσεις ταχύτητα ώστε να μην κινδυνεύσεις όταν η ορατότητα είναι 'περίεργη' -
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Ποτέ κανένας δεν μου έχει παίξει τα φώτα του...
Ας μην το κουράζουμε άλλο, είδα αν στραβώνουν τα φώτα μου σε έναν καθρέπτη...εσύ που είδες ότι στραβώνουν τα φώτα μου την στιγμή που ακριβώς στο προηγούμενο ποστ μου, που απήντησες έγραφα αυτό: (βλέπε quote)???
150 χλμ την ημέρα κάνω με όλες τις συνθήκες και προσέχω και σέβομαι τους άλλους, σε αυτά τα ημερήσια χλμ τουλάχιστον 10 περιπτώσεις έλλειψης σεβασμού διακρίνω.
-
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Ποτέ κανένας δεν μου έχει παίξει τα φώτα του...
Ας μην το κουράζουμε άλλο, είδα αν στραβώνουν τα φώτα μου σε έναν καθρέπτη...εσύ που είδες ότι στραβώνουν τα φώτα μου την στιγμή που ακριβώς στο προηγούμενο ποστ μου, που απήντησες έγραφα αυτό: (βλέπε quote)???
150 χλμ την ημέρα κάνω με όλες τις συνθήκες και προσέχω και σέβομαι τους άλλους, σε αυτά τα ημερήσια χλμ τουλάχιστον 10 περιπτώσεις έλλειψης σεβασμού διακρίνω.
Έχεις δίκιο, ας μην το κουράζουμε άλλο.
-
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Το πείραμα που έχω κάνει είναι σε τζαμαρία-καθρέπτη.
Είδα λοιπόν ότι ξεκινώντας απο το ένα μέτρο και κάνοντας πίσω, σε κάποιο σημείο τα μεσαία με στράβωναν, ενώ τα προβολάκια, όπως τα είχα ρυθμίσει όχι...
Και όπως ξαναείπα, τα δουλεύω σε επαρχιακούς δρόμους, όπου η διάχυσή τους με βοηθά να βλέπω ανοίγοντας την ακτίνα δεξιά και αριστερά.
Ποτέ κανένας δεν μου έχει παίξει τα φώτα του...Μπροστά στη τζαμαρία τα φώτα ομίχλης δεν πρέπει να σε θαμπώνουν. Αν σε θάμπωναν δεν θα έβλεπες καλά όταν έχει ομίχλη (θα φώτιζε την ομίχλη όπως τα μεσαία).
Η δέσμη από τα φώτα ομίχλης ρυθμίζεται ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ χωρίς να χαμηλώνει όπως στα μεσαία φώτα. Δεν φωτίζουν μακριά αλλά απλώνουν το φως δεξιά-αριστερά.
Η δέσμη πέφτει στα μάτια του απέναντι οδηγού όταν βρίσκεται σε απόσταση αλλά δεν τον στραβώνει γιατί η δέσμη απλώνει - είναι όμως ενοχλητική.Αν έχεις ρυθμίσει τη δέσμη προς τα κάτω ώστε να μην θαμπώνεις τους απέναντι δεν θα βλέπεις καλά μόνο με τα φώτα ομίχλης όταν θα έχει ομίχλη.
Ακόμα, το πολύ φως μπροστά στο αμάξι δεν είναι καλό γιατί το μάτι δεν βλέπει τα μακρινά αντικείμενα στον δρόμο που φωτίζονται αμυδρά από τα φώτα. Βολεύει μόνο σε στενούς δρόμους με στροφές. -
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Μπροστά στη τζαμαρία τα φώτα ομίχλης δεν πρέπει να σε θαμπώνουν. Αν σε θάμπωναν δεν θα έβλεπες καλά όταν έχει ομίχλη (θα φώτιζε την ομίχλη όπως τα μεσαία).Η δέσμη από τα φώτα ομίχλης ρυθμίζεται ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ χωρίς να χαμηλώνει όπως στα μεσαία φώτα. Δεν φωτίζουν μακριά αλλά απλώνουν το φως δεξιά-αριστερά.
Η δέσμη πέφτει στα μάτια του απέναντι οδηγού όταν βρίσκεται σε απόσταση αλλά δεν τον στραβώνει γιατί η δέσμη απλώνει - είναι όμως ενοχλητική.Αν έχεις ρυθμίσει τη δέσμη προς τα κάτω ώστε να μην θαμπώνεις τους απέναντι δεν θα βλέπεις καλά μόνο με τα φώτα ομίχλης όταν θα έχει ομίχλη.
Ακόμα, το πολύ φως μπροστά στο αμάξι δεν είναι καλό γιατί το μάτι δεν βλέπει τα μακρινά αντικείμενα στον δρόμο που φωτίζονται αμυδρά από τα φώτα. Βολεύει μόνο σε στενούς δρόμους με στροφές.Πουθενά δεν διαφωνώ με αυτά που έγραψες. Άλλωστε αυτό το άπλωμα της δέσμης είναι που μου ανοίγει το πεδίο όταν κινούμαι σε επαρχιακό (χωρίς φωτισμό εννοείται) δρόμο και μου δίνει μιά καλύτερη αίσθηση.
Δεν ξέρω αν είναι ενοχλητικό για τους απέναντι, αλλά πολλούς βλέπω με ομίχλης απέναντί μου και δεν μου έχουν προκαλέσει ενόχληση, εκτός βέβαια απο αυτούς που έχουν βάλει ακόμα και στα προβολάκια αφτερ μάρκετ ξένον...Αλλά σε αυτούς δεν βρίσκεις τι να σε πρωτοενοχλήσει.
Όσο για το αν θα βλέπω καλά με ομίχλη, δεν μπορώ να σου απαντήσω, γιατί με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν θυμάμει να έχω συναντήσειΜε χαλάνε απλά οι αφορισμοί και γιαυτό μπήκα στον κόπο να απαντήσω...και βέβαια δεν εννοώ τον megane, αλλά κάποιον άλλο συμφορουμίστα με μπερδεμένο nickname που δεν θυμάμαι...
-
Ο χρήστης PiCo έγραψε:
Εχετε ολοι απολυτο δικιο για τα φωτα ομιχλης, αλλα προσωπικα τα φωτα των απεναντι δεν με ενοχλουν και τοσο. Αυτα που δεν αντεχω ειναι τα πισω ομιχλης που ειναι σα να παταει μονιμα φρενο ο αλλος. Παντως δεν ειναι μονο θεμα 'καγκουριας', πολλες φορες ειναι και θεμα παντελους αγνοιας. Συγκεκριμενα ημουνα σε αφωτιστο δρομο (πολης) και ειχα μπροστα μου ενα smart , με τα πισω ομιχλης αναμενα. Αφου ειχα παιξει φωτα καμια 6αρια φορες σταματαει στην ακρη και ηταν μια κοπελια(ωραια) γυρω στα 20-21 και με ρωταει τι συμβαινει. Της εξηγω οτι εχει αναμενα τα ομιχλης και ενοχλει και εκεινη ευγενικοτατα (μεχρι και συγγνωμη μου ζητησε) μου ειπε πως ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ΠΩΣ ΚΛΕΙΝΟΥΝ! Απλα το λεω γιατι εμενα μεχρι τοτε δεν μου ειχε περασει απ το μυαλο αυτη η πιθανοτητα.
Τελικά της εξήγησες πως κλείνουν τα φώτα?
Ε, τι να κανω? Να την αφησω ετσι, να στραβωνει τον κοσμο?
-
... μήπως της άλλαξες τα φώτα....!!!;;;!!!
Πάντως είναι αρκετοί που κυκλοφορούν με ξεχασμένα φώτα ομίχλης... σε μερικά αυτοκίνητα ανάβουν πολύ εύκολα καταλάθος (πχ σε δαχτυλίδι στο μοχλό των φλάς παράλληλο με το άλλο δαχτυλίδι για τα κανονικά φώτα). Αυτοί νομίζω είναι οι πιο συχνοί υπαίτιοι.Τα δικά μου φώτα ομίχλης έχουν μόνο μία βίδα ρύθμισης για πάνω κάτω. Το μέσα έξω δεν ρυθμίζεται, είναι στάνταρ, όσο πιο πολύ μπορούνε και τους επιτρέπει το πλαστικό που τα περιβάλλει!
Τα χρησιμοποιώ σε ομίχλη και σε οφιοειδείς δρόμους όπου φωτίζουν καλά τις άκρες για τις στροφές. Επίσης βολεύουν κατά το παρκάρισμα όπου επειδή είναι χαμηλά και άκρη καταλαβαίνεις πότε έχει περάσει η μούρη σου από τη γωνία του μπροστινού ή πόσο κοντά είσαι στον τοίχο ή τον μπροστινό (ο προφυλαχτήρας σου που εξέχει λίγο σε σχέση με τα ομίχλης κόβει το φως προς τα πάνω λίγο πριν ακουμπήσεις)
Σε ομίχλη συνήθως σβήνω τα μεσαία και αφήνω μόνο τα ομίχλης (και τα μικρά φυσικά) και έτσι είναι καλύτερα.Σε καθρέφτη/τζαμαρία μου φαίνεται περίεργο που σε κάποιο σημείο ενοχλήθηκες... Αν ήταν να ενοχληθείς θα έπρεπε να ήταν όταν ήσουν κοντά γιατί κανονικά όσο πιο μακριά πας τόσο πιο χαμηλά στοχεύουν τα φώτα....οπότε τόσο πιο χαμηλά και η αντανάκλαση... εκτός αν τα φώτα σου έχουν δέσμες αδέσποτες (κακό).
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Σε καθρέφτη/τζαμαρία μου φαίνεται περίεργο που σε κάποιο σημείο ενοχλήθηκες... Αν ήταν να ενοχληθείς θα έπρεπε να ήταν όταν ήσουν κοντά γιατί κανονικά όσο πιο μακριά πας τόσο πιο χαμηλά στοχεύουν τα φώτα....οπότε τόσο πιο χαμηλά και η αντανάκλαση... εκτός αν τα φώτα σου έχουν δέσμες αδέσποτες (κακό).Είναι ένας δρόμος στα Κ. Πατήσια που όταν βρίσκομαι εκεί, περνάω να κάνω τον προαναφερόμενο έλεγχο (αν είμαι τυχερός και δεν έχει παρκαρισμένο αυτοκίνητο μπροστά). Ο δρόμος αυτός είναι ελαφρά κατηφορικός στο τέλος του, στο σημείο που καταλήγει στον κάθετο. Δηλαδή είναι μερικά 'κλικ' πιο ψηλά υψομετρικά.Ακριβώς απέναντι, στον κάθετο υπάρχει η τζαμαρία.
Όταν βρίσκομαι στο ευθύ σημείο, πριν κάνει την κλίση, βλέπω αν στραβώνουν ή ποιο είναι πιο αρρύθμιστο απο το άλλο.
Τέλος πάντων αυτό το έγραψα για να πω ότι έχω παρατηρήσει ότι στο σημείο που με στραβώνουν τα μεσαία, δεν το κάνουν οι προβολείς ομίχλης... -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Πάντως είναι αρκετοί που κυκλοφορούν με ξεχασμένα φώτα ομίχλης... σε μερικά αυτοκίνητα ανάβουν πολύ εύκολα καταλάθος (πχ σε δαχτυλίδι στο μοχλό των φλάς παράλληλο με το άλλο δαχτυλίδι για τα κανονικά φώτα). Αυτοί νομίζω είναι οι πιο συχνοί υπαίτιοι.Παρ'όλα αυτά, δεν ανάβει φωτάκι στο ταμπλό για προειδοποίηση; Εγώ νομίζω ότι ελάχιστοι τα έχουν κατά λάθος και οι περισσότεροι για... καγκουριά.
-
Ο χρήστης emil έγραψε:
Παρ'όλα αυτά, δεν ανάβει φωτάκι στο ταμπλό για προειδοποίηση; Εγώ νομίζω ότι ελάχιστοι τα έχουν κατά λάθος και οι περισσότεροι για... καγκουριά.Φυσικά και ανάβει.... αλλά τι σε κάνει να νομίζεις ότι αυτός που έχει καταλάθος αναμμένα τα φώτα ομίχλης:
- ξέρει πώς ανάβει το φώς ομίχλης
- ξέρει να σβήσει τα φώτα ομίχλης
- βλέπει τα φωτάκια στο ταμπλώ του
- ξέρει τι σημαίνει το κάθε φωτάκι στο ταμπλώ του
- ξέρει ότι ενοχλεί
- ενδιαφέρεται για το αν ενοχλεί
- μελετά το βιβλιαράκι με τις οδηγίες για να μάθει πως θα το ανάβει και σβήνει
- θα ρωτήσει κάποιον γνωστό του για το τί διάλο είναι εκείνο το φωτάκι εκεί κάτω
- δεν έχει καλύτερα πράγματα να κάνει από το να ασχολείται με τα παρδαλά φωτάκια στο ταμπλώ που είναι για τους νεαρούς που τρέχουν....
- και πάει λέγοντας!
-
Σωστά και όλα αυτά...
-
Θα μπορουσαν να εχουν διακοπτες που να απενεργοποιουν τα φωτα ομιχλης καθε φορα που κλεινει η μηχανη ή τα φωτα ουτως ωστε να μην τα ξεχνας αναμμενα.
-
Εγώ προτίνω να μπούν σε όλα τα αμάξια ηχητικό μήνυμα. Μόλις ο οδηγός ανάβει τους προβολέις θα ακούγεται αυτο 'Βρε κόπανε δε βλέπεις την ένδειξη ότι ανάβουν τα προβολάκια? Σβήσε τα σε παρακαλώ μαμώ το κερατό σου'
-
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Εγώ προτίνω να μπούν σε όλα τα αμάξια ηχητικό μήνυμα. Μόλις ο οδηγός ανάβει τους προβολέις θα ακούγεται αυτο 'Βρε κόπανε δε βλέπεις την ένδειξη ότι ανάβουν τα προβολάκια? Σβήσε τα σε παρακαλώ μαμώ το κερατό σου'Και αν εχει ομιχλη;
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Εγώ προτίνω να μπούν σε όλα τα αμάξια ηχητικό μήνυμα. Μόλις ο οδηγός ανάβει τους προβολέις θα ακούγεται αυτο 'Βρε κόπανε δε βλέπεις την ένδειξη ότι ανάβουν τα προβολάκια? Σβήσε τα σε παρακαλώ μαμώ το κερατό σου'
Και αν εχει ομιχλη;
Θα απανταει ο οδηγος: Αντε και μαμησου π θα σβησω τα ομιχλης, δεν βλεπεις τι γινεται εξω?
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Εγώ προτίνω να μπούν σε όλα τα αμάξια ηχητικό μήνυμα. Μόλις ο οδηγός ανάβει τους προβολέις θα ακούγεται αυτο 'Βρε κόπανε δε βλέπεις την ένδειξη ότι ανάβουν τα προβολάκια? Σβήσε τα σε παρακαλώ μαμώ το κερατό σου'
Και αν εχει ομιχλη;
Να μπεί αισθητήρας εμπρός αριστερα και δεξιά ο οποιος να απενεργοποιεί το ηχητικό μήνυμα όταν έχει ομίχλη.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Θα μπορουσαν να εχουν διακοπτες που να απενεργοποιουν τα φωτα ομιχλης καθε φορα που κλεινει η μηχανη ή τα φωτα ουτως ωστε να μην τα ξεχνας αναμμενα.Στο Panda, όταν σβήνεις την μηχανή απενεργοποιούνται και τα μπροστινά ομίχλης και τα πίσω. Όταν τα ξαναβάλεις μπροστά, θα πρέπει να τα ξανανάψεις...
Με αυτόν τον τρόπο δεν μπορείς να τα ξεχάσες αναμένα.
Ενώ στην 147 κρατιόταν πατημένο το κουμπάκι και άναβαν και μετά την επανεκκίνηση. -
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Πίστεψέ με, αν τα προβολάκια ομίχλης είναι σωστά ρυθμισμένα, δεν ενοχλούν καθόλου, αφου η δέσμη τους σταματάει στα 2-3 μέτρα μπροστά απο το αυτοκίνητο...
Το πρόβλημα το μεγάλο είναι τα αρύθμιστα φώτα, είτε κανονικά, είτε ομίχλης.Δε θέλω να φανεί ότι σου τη λέω, κουβέντα κάνουμε. Έχεις κάποια ικανότητα να ξεχωρίζεις ποιούς οδηγούς
δεν ενοχλείς?Το πείραμα που έχω κάνει είναι σε τζαμαρία-καθρέπτη.
Είδα λοιπόν ότι ξεκινώντας απο το ένα μέτρο και κάνοντας πίσω, σε κάποιο σημείο τα μεσαία με στράβωναν, ενώ τα προβολάκια, όπως τα είχα ρυθμίσει όχι...
Και όπως ξαναείπα, τα δουλεύω σε επαρχιακούς δρόμους, όπου η διάχυσή τους με βοηθά να βλέπω ανοίγοντας την ακτίνα δεξιά και αριστερά.
Ποτέ κανένας δεν μου έχει παίξει τα φώτα του...
Δεν είναι αρκετοί οι λόγοι?
Επειδή τώρα τον χειμώνα κάνω αρκετά χλμ στην ΕΟ με βροχή και το σπρέι είναι τόσο πολύ που δεν βλέπεις μπροστά σου ούτε αυτοκίνητο με το κόκκινο φως ομίχλης, είναι καλύτερα να έχω άλλο ένα ζευγάρι φωτιστικά σώματα...Και για τον φίλο cosneo...όταν έχει το σπρέι που προανέφερα, δεν υπάρχει αντανάκλαση...
Τώρα για τους υπόλοιπους, δεν θα μπω στον κόπο να απαντήσω, μιά και δεν μπήκαν στον κόπο να διαβάσουν ολόκληρο το ποστ μου και απομόνωσαν κάποιες φράσεις...
Άλλωστε αυτοί που με ξέρουν, ξέρουν επίσης ότι δεν έχω σχέση με καγκουριλίκια...
Αν έπαιζα φώτα κάθε φορά που συναντούσα αυτοκίνητα να με ενοχλούν με τα προβολάκια τους, θα είχα κάψει τους προβολείς μου
Πέρα από την πλάκα, όπως σού γράφουν κι οι υπόλοιποι, τα φώτα ομίχλης είναι φώτα διάχυσης. Όταν είναι σωστά ρυθμισμένα (δε συζητώ το ενδεχόμενο να είναι αρρύθμιστα), δε θα ενοχλήσουν τον απέναντι οδηγό με τον ίδιο τρόπο που θα τον ενοχλούσε ένα έξτρα ζευγάρι φώτα μεσαίας σκάλας, δηλαδή δε θα σε χτυπήσουν απευθείας στα μάτια. Όμως:
(1) εφόσον ο δρόμος είναι βρεγμένος (ή γυαλιστερός) θα στραβώσουν τον απέναντι από τη διάχυση η οποία θα εμφανίσει στο οπτικό του πεδίο φως από πολλές μεριές, μην επιτρέποντας του να επικεντρώσει το βλέμμα του σε κάποιο σημείο από το οποίο δεν έρχεται φως. Υποθέτω ότι αντιλαμβάνεσαι τον αποσυντονισμό από την ύπαρξη πολλών πηγών φωτός στο οπτικό πεδίο κάποιου οδηγού.
(2) ακόμα και να μην είναι βρεγμένος ο δρόμος, πάλι το μάτι του απέναντι οδηγού συναντά στο οπτικό του πεδίου διπλάσιες πηγές φωτός, κάτι που είναι ενοχλητικό (ακόμα και χωρίς να τον χτυπούν απευθείας στα μάτια) και τον αποσπά.
(3) κάποιος λόγος θα υπάρχει που σε όλο το δυτικό κόσμο αποκαλούνται fog lights. Όσο και να μη σου αρέσει, αποκλείεται το πείραμα με τον καθρέφτη να είναι πιο επιστημονικό/πειστικό από τις τόσες έρευνες σχετικά με τους παράγοντες που επηρεάζουν αρνητικά έναν οδηγό (π.χ. πολλές πηγές φωτός).
(4) δεν έχει πρακτικό νόημα η χρήση τους εφόσον κινείσαι με ταχύτητες μεγαλύτερες των 40-50χαώ. Δεδομένου ότι 50km/h = 13,8m/sec, τα 2-3 μέτρα που φωτίζουν τα προβολάκια τα διανύεις σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Αν εσύ σε αυτό το διάστημα προλαβαίνεις να δεχτείς οπτικό ερέθισμα, να το επεξεργαστείς και να αντιδράσεις, πάω πάσο και περιμένω με μεγάλη χαρά να σε δω στο βάθρο ενός F1GP.Τα παραπάνω στα γράφει εντελώς καλοπροαίρετα κάποιος που χρησιμοποιούσε αδιάκοπα τα προβολάκια ομίχλης όταν ήταν μικρότερος γιατί ποτέ δεν του είχε πει κάποιος ότι είναι ενοχλητικός, οπότε όλα καλά. Μέχρι που μια μέρα διασταυρώθηκε με ένα άλλο αυτοκίνητο με τα προβολάκια ανοιχτά και ο συνοδηγός-φίλος του σχολίασε 'Πόσο ζώα είναι αυτοί που έχουν τα προβολάκια ανοιχτά για φιγούρα. Δεν καταλαβαίνουν ότι ενοχλούν;'. Ο γραφών κοκκίνησε από τη ντροπή, έσβησε όσο πιο διακριτικά μπορούσε τα δικά του προβολάκια και δεν τα ξανάναψε από εκείνη την ημέρα (πλην 5-6 περιπτώσεων οδήγησης σε ομίχλη, χιόνι, κτλ)
-
Μπορεί να έχεις δίκιο, όπως το λες.
Θα το κοιτάξω με πρόσοχή. -
Γιατί χρειάζεται να κοιτάξεις με προσοχή κάτι το οποίο:
- δεν σου προσφέρει απολύτως τίποτε (για την ακρίβεια δυσχεραίνει το οπτικό σου πεδίο και κατ' επέκταση μειώνει την ασφάλεια την δική σου αλλά και όλων των υπολοίπων που κινούνται στον ίδιο δρόμο με εσένα - οδηγών και πεζών)
- υπάρχει έστω ένας τον οποίον αυτό το πράγμα που δεν σου προσφέρει απολύτως τίποτε, τον ενοχλεί
- είναι παράνομο
?!?
-
Μια απορία ... πολλά απο τα υπεραυτοκίνητα δεν έχουν φωτα ομίχλης ή είναι ενσωματωμένα στα κυρίως φώτα?
Προβολεις Ομιχλης