-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Νέες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί χωρίς να περάσουν από το τελωνέιο και έχουν πλαστά χαρτιά είναι 2,000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αντί για αυτοκίνητο στα χαρτιά του Υπουργείο έχουν εμφανιστεί ως παπάκια ή φορτηγάκια!!!!!
Ο ΟΟΔΥ στέλνει προσκλήσεις στους ιδιοκτήτες να τα παραδώσουν και δυστυχώς δεν μπορούν να τα πάρουν πίσω έστω και αν πληρώσουν το τελωνείο κανονικά γιατί υπάρχει νομικό μπλέξιμο!!!!!!
Κάτι φωτίτσες σε Αγρίνιο και Αθήνα σε υπηρεσίες του Υπ Μεταφορών σχετίζονται λέγεται με την υπόθεση!!!!!
Από μοντέλα Χ5, Porsche, Lambo, Mercedes κλπΥπάρχει ένα σημαντικό ζήτημα ευνομίας με αυτό και νομίζω οτι υπάρχει και σχετική νομοθεσία.
Εαν έαν πολίτης αγοράσει κάτι για το όποιο το κράτος του δίνει άδεια κυκλοφορίας και όλα τα χαρτιά σωστά δεν μπορεί να έρθει μετά από 2 χρόνια και να του πεί οτι ο εισαγωγέας που μπορεί να είναι 2-3 ιδιοκτήτες πίσω είχε κάνει πλαστογραφία και αυτοί είναι υποχρεώμενοι να πληρώσουν τα σπασμένα, και αυτό γιατί ο αγοραστής έχει ενεργησει νόμιμα εμπιστευόμενος το ελληνικό κράτος.
-
Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Υπάρχει ένα σημαντικό ζήτημα ευνομίας με αυτό και νομίζω οτι υπάρχει και σχετική νομοθεσία.Εαν έαν πολίτης αγοράσει κάτι για το όποιο το κράτος του δίνει άδεια κυκλοφορίας και όλα τα χαρτιά σωστά δεν μπορεί να έρθει μετά από 2 χρόνια και να του πεί οτι ο εισαγωγέας που μπορεί να είναι 2-3 ιδιοκτήτες πίσω είχε κάνει πλαστογραφία και αυτοί είναι υποχρεώμενοι να πληρώσουν τα σπασμένα, και αυτό γιατί ο αγοραστής έχει ενεργησει νόμιμα εμπιστευόμενος το ελληνικό κράτος.
Δε νομίζω να μπορεί να βρει ο τυχόν εξαπατημένος το δίκιο του...
-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Νέες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί χωρίς να περάσουν από το τελωνέιο και έχουν πλαστά χαρτιά είναι 2,000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αντί για αυτοκίνητο στα χαρτιά του Υπουργείο έχουν εμφανιστεί ως παπάκια ή φορτηγάκια!!!!!
Ο ΟΟΔΥ στέλνει προσκλήσεις στους ιδιοκτήτες να τα παραδώσουν και δυστυχώς δεν μπορούν να τα πάρουν πίσω έστω και αν πληρώσουν το τελωνείο κανονικά γιατί υπάρχει νομικό μπλέξιμο!!!!!!
Κάτι φωτίτσες σε Αγρίνιο και Αθήνα σε υπηρεσίες του Υπ Μεταφορών σχετίζονται λέγεται με την υπόθεση!!!!!
Από μοντέλα Χ5, Porsche, Lambo, Mercedes κλπείχε την Παρασκευή συνέντευξη ενός 'θύματος'
Του πήρε η εφορία το μεταχειρισμένο πολυτελές τζιπ, αγορασμένο από μάντρα, γιατί είχε εκτελωνιστεί σαν... παπάκι
Τον ρωτά ο δημοσιογράφος:
-Πόσο το αγοράσατε το τζιπ από τη μάντρα;
-40.000 ευρώ ( )
-Και το καινούριο πόσο κοστίζει; ήταν πολύ ακριβότερο;
-Όχι, τα ίδια λεφτά κόστιζε πάνω κάτω, αλλά το μεταχειρισμένο είχε πολλά extra στον εξοπλισμό που ήθελα
ΑΣ ΠΡΟΣΕΧΕ!
Υ.Γ: επάγγελμα και τόπο διαμονής 'θύματος' δεν αναφέρω για ευνόητους λόγους
-
@kacey: τελικά φορολογειται βάση ηλικίας πλαισίου, ηλικία μηχανής, ή νόρμας ρύπων που υπάγεται?
Αν ο κινητήρας είναι made in america τι παίζει με τις νόρμες?Υ.Γ.: Τι πλεονεκτήματα έχουν τα μοτερ απο μηχανη σε σχέση με τα θηρία της φορντ και της σεβυ για αυτού του τύπου τις κατασκευες...?
-
Ο χρήστης nestoraero έγραψε:
Ta mathate ta nea;
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=461957&lngDtrID=251
Diavaste ayto kai an isxyei,ksexaste oti kserate mexri toraΑυτο είναι που περιμένουμε ακομα....Η Ελλάδα ΑΚΟΜΑ δεν έχει συμμορφωθεί.
Αυτο το θέμα ειναι στα ΘΑ.....ΘΑ...ΘΑ
Ektelwnismoi autokinhtwn agorasmenwn sthn E.E.