Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Πληροφοριακα, στις ΗΠΑ, οι περισσοτερες εταιριες παρεχουν ολική εγγυηση (εκτος αναλωσιμα) 3 ετων ή 58,000 χλμ. και για τις μακρες πολυτελων, 4 χρονια ή 80.000 χλμ. (ολικη εκτος αναλωσιμα). Υπαρχουν εξαιρεσεις ομως παντα προς τα πανω (μεγαλυτερης διαρκειας εγγυησεις δηλαδη).

Επισης οι λεγομενες εταιριες πολυτελων αυτοκινητων εχουν καλυτερο προσωπικο σερβις (παρεχουν δανεικο αυτοκινητο, μεγαλυτερη προσοχη στον πελατη κτλ). Κατα τη γνωμη μου αυτο ειναι σχεδον οσο μεγαλο πλεονεκτημα οσο το ιδιο το αυτοκινητο.

Νικος

Ο χρήστης titsataki έγραψε:

Πληροφοριακα, στις ΗΠΑ, οι περισσοτερες εταιριες παρεχουν ολική εγγυηση (εκτος αναλωσιμα) 3 ετων ή 58,000 χλμ. και για τις μακρες πολυτελων, 4 χρονια ή 80.000 χλμ. (ολικη εκτος αναλωσιμα). Υπαρχουν εξαιρεσεις ομως παντα προς τα πανω (μεγαλυτερης διαρκειας εγγυησεις δηλαδη).

Επισης οι λεγομενες εταιριες πολυτελων αυτοκινητων εχουν καλυτερο προσωπικο σερβις (παρεχουν δανεικο αυτοκινητο, μεγαλυτερη προσοχη στον πελατη κτλ). Κατα τη γνωμη μου αυτο ειναι σχεδον οσο μεγαλο πλεονεκτημα οσο το ιδιο το αυτοκινητο.

Νικος

Σίγουρα είναι ευκολια αλλά το εχεις είδη πληρώσει στην τιμή του αυτοκινήτου.

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Πληροφοριακα, στις ΗΠΑ, οι περισσοτερες εταιριες παρεχουν ολική εγγυηση (εκτος αναλωσιμα) 3 ετων ή 58,000 χλμ. και για τις μακρες πολυτελων, 4 χρονια ή 80.000 χλμ. (ολικη εκτος αναλωσιμα). Υπαρχουν εξαιρεσεις ομως παντα προς τα πανω (μεγαλυτερης διαρκειας εγγυησεις δηλαδη).

Επισης οι λεγομενες εταιριες πολυτελων αυτοκινητων εχουν καλυτερο προσωπικο σερβις (παρεχουν δανεικο αυτοκινητο, μεγαλυτερη προσοχη στον πελατη κτλ). Κατα τη γνωμη μου αυτο ειναι σχεδον οσο μεγαλο πλεονεκτημα οσο το ιδιο το αυτοκινητο.

Νικος

Σίγουρα είναι ευκολια αλλά το εχεις είδη πληρώσει στην τιμή του αυτοκινήτου.

Βεβαιως το εχεις πληρωσει. Για τα παντα εχεις πληρωσει. Ειναι μερους των νομων του 'υγιεις καπιταλισμου'.

Οπως λεμε:

you get what you paid for.

Νικος

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Πληροφοριακα, στις ΗΠΑ, οι περισσοτερες εταιριες παρεχουν ολική εγγυηση (εκτος αναλωσιμα) 3 ετων ή 58,000 χλμ. και για τις μακρες πολυτελων, 4 χρονια ή 80.000 χλμ. (ολικη εκτος αναλωσιμα). Υπαρχουν εξαιρεσεις ομως παντα προς τα πανω (μεγαλυτερης διαρκειας εγγυησεις δηλαδη).

Επισης οι λεγομενες εταιριες πολυτελων αυτοκινητων εχουν καλυτερο προσωπικο σερβις (παρεχουν δανεικο αυτοκινητο, μεγαλυτερη προσοχη στον πελατη κτλ). Κατα τη γνωμη μου αυτο ειναι σχεδον οσο μεγαλο πλεονεκτημα οσο το ιδιο το αυτοκινητο.

Νικος

Οντως. Ηταν ωραια εμπειρια οταν αφησα το RX για μια μερα και μου εδωσαν ενα IS300 τις προαλλες. Την προηγουμενη φορα μου εδωσαν ενα αλλο RX.

Ναι οταν εδινα το Volvo μεσα παντα μου δινανε ενα ωραιο S70. Μια φορα μου δωσανε ενα S70 T5 για μια βδομαδα. Πω πω χαμος...
Κριμα που ηταν αυτοματο.

Νικος

Ο χρήστης titsataki έγραψε:

Πληροφοριακα, στις ΗΠΑ, οι περισσοτερες εταιριες παρεχουν ολική εγγυηση (εκτος αναλωσιμα) 3 ετων ή 58,000 χλμ. και για τις μακρες πολυτελων, 4 χρονια ή 80.000 χλμ. (ολικη εκτος αναλωσιμα). Υπαρχουν εξαιρεσεις ομως παντα προς τα πανω (μεγαλυτερης διαρκειας εγγυησεις δηλαδη).

Επισης οι λεγομενες εταιριες πολυτελων αυτοκινητων εχουν καλυτερο προσωπικο σερβις (παρεχουν δανεικο αυτοκινητο, μεγαλυτερη προσοχη στον πελατη κτλ). Κατα τη γνωμη μου αυτο ειναι σχεδον οσο μεγαλο πλεονεκτημα οσο το ιδιο το αυτοκινητο.

Νικος

Οντως. Ηταν ωραια εμπειρια οταν αφησα το RX για μια μερα και μου εδωσαν ενα IS300 τις προαλλες. Την προηγουμενη φορα μου εδωσαν ενα αλλο RX.

Ναι οταν εδινα το Volvo μεσα παντα μου δινανε ενα ωραιο S70. Μια φορα μου δωσανε ενα S70 T5 για μια βδομαδα. Πω πω χαμος...
Κριμα που ηταν αυτοματο.

Νικος

Ok, ερώτηση: Όταν πήρατε τα αυτοκίνητα ξέρατε ότι αν μείνει το αυτοκίνητο για σερβις θα σας δώσουν άλλο;

Δεν έχω ακουσει κατι ανάλογο για VW/Audi.

Ο χρήστης agisd έγραψε:

Πληροφοριακα, στις ΗΠΑ, οι περισσοτερες εταιριες παρεχουν ολική εγγυηση (εκτος αναλωσιμα) 3 ετων ή 58,000 χλμ. και για τις μακρες πολυτελων, 4 χρονια ή 80.000 χλμ. (ολικη εκτος αναλωσιμα). Υπαρχουν εξαιρεσεις ομως παντα προς τα πανω (μεγαλυτερης διαρκειας εγγυησεις δηλαδη).

Επισης οι λεγομενες εταιριες πολυτελων αυτοκινητων εχουν καλυτερο προσωπικο σερβις (παρεχουν δανεικο αυτοκινητο, μεγαλυτερη προσοχη στον πελατη κτλ). Κατα τη γνωμη μου αυτο ειναι σχεδον οσο μεγαλο πλεονεκτημα οσο το ιδιο το αυτοκινητο.

Νικος

Οντως. Ηταν ωραια εμπειρια οταν αφησα το RX για μια μερα και μου εδωσαν ενα IS300 τις προαλλες. Την προηγουμενη φορα μου εδωσαν ενα αλλο RX.

Ναι οταν εδινα το Volvo μεσα παντα μου δινανε ενα ωραιο S70. Μια φορα μου δωσανε ενα S70 T5 για μια βδομαδα. Πω πω χαμος...
Κριμα που ηταν αυτοματο.

Νικος

Ok, ερώτηση: Όταν πήρατε τα αυτοκίνητα ξέρατε ότι αν μείνει το αυτοκίνητο για σερβις θα σας δώσουν άλλο;

Δεν έχω ακουσει κατι ανάλογο για VW/Audi.

Οταν εκλεινα το ραντεβου. Κατι σαν θα το φερω στις 7:30 το πρωι. Το αφηνω εκει ολη τη μερα. Τους ζητουσα loaner car. Δεν ειχα ποτε προβλημα. Οταν το πηγαινα για σερβις η για κατι με το warranty. Αν το αυτοκινητο επρεπε να μεινει για το βραδυ καρτουσα το αυτοκινητο. Επισης με περνανε τηλεφωνο γυρω στις 3-4 το απογευμα να μου πουνε ολα ετοιμα η οχι δεν τελειωσε και θα το παρεις αυριο κρατησε το loaner car. Τα VW μολις αλλαξαν το warranty σε 4χρονια/50 χιλ μιλια στις ΗΠΑ. Αλλα δεν ξερω για τα loaner cars. Τα audi σιγουρα εχουν δανεικα αυτοκινητα (γιατι ειναι premium brand).

Τετοια δεν υπαρχουν για Subaru, Jeep, Mazda κτλ. Αλλα ολοι αυτοι σου δινουν ride στο σπιτι και μετα πισω στην αντιπροσωπια.

Αυτο το ειδος σερβις μετραει πολυ και τωρα που μαλλον θα αλλαξω το WRX.

Νικος

Αν δε φύγουν όμως ορισμένοι 'αντιπρόσωποι', δουλειά δεν πρόκειται να γίνει. Κι επίσης, οι αντιπρόσωποι πρέπει να σταματήσουν την τακτική του 'παίρνω στραβάδια από τον ΟΑΕΔ για ένα χρόνο, χωρίς προοπτική, έτσι για να πάρω την επιδότηση και μετά να πάρω άλλα στραβάδια'. Αυτή η μέθοδος καταλήγει τελικά σε R&D πειράματα στο αυτοκίνητό μας (το οποίο χρυσοπληρώσαμε) με ΔΙΚΗ ΜΑΣ χρηματοδότηση!