Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    GTI (ένα και μοναδικό) 20η επέτειος. Θα το αγοράζατε;
    1. Home
    2. Μελλοντικά Μοντέλα
    3. GTI (ένα και μοναδικό) 20η επέτειος. Θα το αγοράζατε;
    • 1 / 1
    Μελλοντικά Μοντέλα
    6
    8
    372
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • W
      wantone last edited by

      Είναι για τα 20 χρόνια GTI στην Αμερική. Παρόμοιο μοντέλο πουλήθηκε στην Γερμανία για τα 25 χρόνια του αυτοκινήτου εκεί.

      Παρακαλώ, ψηφίστε.

      Ορίστε οι φωτογραφίες (κουκλί). Και το κείμενο στα αγγλικά (η μετάφραση θα προστεθεί σύντομα.



      VWvortex has exclusive first photos of the forthcoming 20th Anniversary GTI in Imola Yellow. Volkswagen dealers last week publicly announced upcoming availability of a special North American 20th Anniversary GTI model to commemorate the 20th anniversary of the GTI model in the United States.

      This model that we've hinted at in our forums for months now will be loosely based mechanically on the German 25th Anniversary GTI and GTI 337 model sold here in North America. A base GTI GLS 180hp 1.8T is the starting point to which the following significant changes are added:

      • all-new 6-speed MQ350/O2M350 transmission
      • Same upgraded brakes as the 337 (12.3 inch front rotors, 10 inch rear vented rotors, better pads, red powder-coated calipers)
      • Same suspension as the 337 (uprated springs and shocks, increased sway bar diameters, and revised bushings in the rear)
      • 18' R32 Wheels with ultra high-performance rubber (likely Michelin Pilot Sports)
      • Same body kit as the GTI 337
      • Same Recaro seats as the 337 but interior theme will be silver/grey and black instead of the red/black in the 337
      • Blacked out headlamp interior surrounds similar to the German market 25th AE GTI
      • New instrument cluster with aluminum trim bezels from the German market 25th AE GTI
      • Black headliner
      • A few additional aluminum trim pieces (around HVAC controls)
      • 4,200 units total between the U.S. and Canada
      • Cars will be numbered via a dash plaque
      • Retro rabbit badge along with red 'retro' GTI logos front and rear
      • Sunroof will be standard

      Colors will be very special too and never before offered on the Golf IV GTI in North America: Jazz Blue, Imola Yellow and Black Magic Pearl.

      According to dealer reports, the 20th Anniversary GTI MSRP will be $23,225 in the U.S. and $34,150 in Canada. The only option on the car will be Electronic Stability Program (ESP) for $280. Monsoon sound system will be standard.

      We can expect to see the 20th Anniversary GTI introduced at the Chicago Auto Show in February and available in dealers around the second week of May 2003.

      The 20th AE GTI to be nearly identical in driving feel to the German 25th Anniversary GTI and GTI 337 which is to say significantly improved over the existing GTI. You can read our driving impressions of the German 25th Anniversary GTI here.

      Meanwhile, if you are interested in this car your best bet is to head to your local dealer and put a deposit down - particularly if you want a Blue or Yellow one. Jazz Blue and Imola Yellow models will be about 25% of production each with Black Magic Pearl making up the remaining 50%. Volkswagen will be producing 4,200 20th Anniversary GTI models with 200 going to Canada and the remaining 4,000 to be sold in the U.S.

      More discussion and any questions can be answered in our discussion forums by clicking on the button below.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • W
        wantone last edited by

        Είναι για τα 20 χρόνια GTI στην Αμερική. Παρόμοιο μοντέλο πουλήθηκε στην Γερμανία για τα 25 χρόνια του αυτοκινήτου εκεί.

        Παρακαλώ, ψηφίστε.

        Ορίστε οι φωτογραφίες (κουκλί). Και το κείμενο στα αγγλικά (η μετάφραση θα προστεθεί σύντομα.



        VWvortex has exclusive first photos of the forthcoming 20th Anniversary GTI in Imola Yellow. Volkswagen dealers last week publicly announced upcoming availability of a special North American 20th Anniversary GTI model to commemorate the 20th anniversary of the GTI model in the United States.

        This model that we've hinted at in our forums for months now will be loosely based mechanically on the German 25th Anniversary GTI and GTI 337 model sold here in North America. A base GTI GLS 180hp 1.8T is the starting point to which the following significant changes are added:

        • all-new 6-speed MQ350/O2M350 transmission
        • Same upgraded brakes as the 337 (12.3 inch front rotors, 10 inch rear vented rotors, better pads, red powder-coated calipers)
        • Same suspension as the 337 (uprated springs and shocks, increased sway bar diameters, and revised bushings in the rear)
        • 18' R32 Wheels with ultra high-performance rubber (likely Michelin Pilot Sports)
        • Same body kit as the GTI 337
        • Same Recaro seats as the 337 but interior theme will be silver/grey and black instead of the red/black in the 337
        • Blacked out headlamp interior surrounds similar to the German market 25th AE GTI
        • New instrument cluster with aluminum trim bezels from the German market 25th AE GTI
        • Black headliner
        • A few additional aluminum trim pieces (around HVAC controls)
        • 4,200 units total between the U.S. and Canada
        • Cars will be numbered via a dash plaque
        • Retro rabbit badge along with red 'retro' GTI logos front and rear
        • Sunroof will be standard

        Colors will be very special too and never before offered on the Golf IV GTI in North America: Jazz Blue, Imola Yellow and Black Magic Pearl.

        According to dealer reports, the 20th Anniversary GTI MSRP will be $23,225 in the U.S. and $34,150 in Canada. The only option on the car will be Electronic Stability Program (ESP) for $280. Monsoon sound system will be standard.

        We can expect to see the 20th Anniversary GTI introduced at the Chicago Auto Show in February and available in dealers around the second week of May 2003.

        The 20th AE GTI to be nearly identical in driving feel to the German 25th Anniversary GTI and GTI 337 which is to say significantly improved over the existing GTI. You can read our driving impressions of the German 25th Anniversary GTI here.

        Meanwhile, if you are interested in this car your best bet is to head to your local dealer and put a deposit down - particularly if you want a Blue or Yellow one. Jazz Blue and Imola Yellow models will be about 25% of production each with Black Magic Pearl making up the remaining 50%. Volkswagen will be producing 4,200 20th Anniversary GTI models with 200 going to Canada and the remaining 4,000 to be sold in the U.S.

        More discussion and any questions can be answered in our discussion forums by clicking on the button below.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • W
          wantone last edited by

          Είναι για τα 20 χρόνια GTI στην Αμερική. Παρόμοιο μοντέλο πουλήθηκε στην Γερμανία για τα 25 χρόνια του αυτοκινήτου εκεί.

          Παρακαλώ, ψηφίστε.

          Ορίστε οι φωτογραφίες (κουκλί). Και το κείμενο στα αγγλικά (η μετάφραση θα προστεθεί σύντομα.



          VWvortex has exclusive first photos of the forthcoming 20th Anniversary GTI in Imola Yellow. Volkswagen dealers last week publicly announced upcoming availability of a special North American 20th Anniversary GTI model to commemorate the 20th anniversary of the GTI model in the United States.

          This model that we've hinted at in our forums for months now will be loosely based mechanically on the German 25th Anniversary GTI and GTI 337 model sold here in North America. A base GTI GLS 180hp 1.8T is the starting point to which the following significant changes are added:

          • all-new 6-speed MQ350/O2M350 transmission
          • Same upgraded brakes as the 337 (12.3 inch front rotors, 10 inch rear vented rotors, better pads, red powder-coated calipers)
          • Same suspension as the 337 (uprated springs and shocks, increased sway bar diameters, and revised bushings in the rear)
          • 18' R32 Wheels with ultra high-performance rubber (likely Michelin Pilot Sports)
          • Same body kit as the GTI 337
          • Same Recaro seats as the 337 but interior theme will be silver/grey and black instead of the red/black in the 337
          • Blacked out headlamp interior surrounds similar to the German market 25th AE GTI
          • New instrument cluster with aluminum trim bezels from the German market 25th AE GTI
          • Black headliner
          • A few additional aluminum trim pieces (around HVAC controls)
          • 4,200 units total between the U.S. and Canada
          • Cars will be numbered via a dash plaque
          • Retro rabbit badge along with red 'retro' GTI logos front and rear
          • Sunroof will be standard

          Colors will be very special too and never before offered on the Golf IV GTI in North America: Jazz Blue, Imola Yellow and Black Magic Pearl.

          According to dealer reports, the 20th Anniversary GTI MSRP will be $23,225 in the U.S. and $34,150 in Canada. The only option on the car will be Electronic Stability Program (ESP) for $280. Monsoon sound system will be standard.

          We can expect to see the 20th Anniversary GTI introduced at the Chicago Auto Show in February and available in dealers around the second week of May 2003.

          The 20th AE GTI to be nearly identical in driving feel to the German 25th Anniversary GTI and GTI 337 which is to say significantly improved over the existing GTI. You can read our driving impressions of the German 25th Anniversary GTI here.

          Meanwhile, if you are interested in this car your best bet is to head to your local dealer and put a deposit down - particularly if you want a Blue or Yellow one. Jazz Blue and Imola Yellow models will be about 25% of production each with Black Magic Pearl making up the remaining 50%. Volkswagen will be producing 4,200 20th Anniversary GTI models with 200 going to Canada and the remaining 4,000 to be sold in the U.S.

          More discussion and any questions can be answered in our discussion forums by clicking on the button below.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • G
            gavriil1 last edited by

            Απο πισω οντως ειναι ομορφο με αυτη την 'μασκα'. Απο μπροστα ομως δεν μ'αρεσει καθολου. Ο αλλος λογος που το ενδιαφερον καποιου πρεπει να ειναι μικροτερο για αυτο το αυτοκινητο ειναι επηδει ειναι στους τελευταιους του μηνες παραγωγης σε αυτη την γενια. Οπως ολοι ξερουμε, το καινουργιο Γκολφ θα ειναι ετοιμο στο τελος του 2003.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • P
              pavlos23 last edited by

              Η μάσκα μπροστά ,οι ζάντες και τα φανάρια μπροστά και πίσω είναι από το R32. Άν ήταν να πάρω Golf αυτό θα έπαιρνα σίγουρα μιας και διαφοροποιείται από το look όλων των υπόλοιπων (Από 1.4 έως 1.8Τ).

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • T
                titsataki last edited by

                Ωραιο ειναι μπροστα και πισω.
                Και παντα ειχα αδυναμια στο Golf.

                Τωρα αν θα το επαιρνα.
                χμμ.. πιθανοτατα αν ημουν 10-15 χρονια μικροτερος.

                Νικος

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • V
                  vagel1s last edited by

                  Είναι ερωτεύσιμο, θα το αγόραζα αλλά, ιεροσυλία το ξέρω, θα του άλλαζα τις ζάντες! Χωρίς φυσικά να δώσω τις αυθεντικές ετσι;

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • S
                    s3 last edited by

                    Χμμ...κοιτα,αν και ειμαι φανατικος vw-ακιας δεν θα το αγοραζα για 3 λογους.
                    1)ποτε δε συμπαθησα το golf 4
                    2)ειναι αρκετα χρονια πλεον στην αγορα,σε λιγο θα βγει καινουριο.
                    Κοινως εχει παλιωσει.
                    3)Μπορει να ειναι η επετειος 20 χρονια gti,αλλα η vw δε με πειθει.
                    Το φορτωσε εξτρα καλουδια επανω,για να τονωσει τις πωλησεις,αυτος ειναι ο λογος και οχι η επετειος.
                    Το ιδιο εκανε και στην ευρωπη,που το εφοδιασε με 180 αλογα μολις τον τελευταιο χρονο,για να πουλησει.
                    Ενω το λεον και Α3 ειχαν αυτο τον κινητηρα απο το 99-00.
                    Θα μπορουσε να το ειχε και στο γκολφ απο τοτε,ετσι δεν ειναι?

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • W
                      wantone last edited by

                      Ο χρήστης S3 έγραψε:
                      Χμμ...κοιτα,αν και ειμαι φανατικος vw-ακιας δεν θα το αγοραζα για 3 λογους.
                      1)ποτε δε συμπαθησα το golf 4
                      2)ειναι αρκετα χρονια πλεον στην αγορα,σε λιγο θα βγει καινουριο.
                      Κοινως εχει παλιωσει.
                      3)Μπορει να ειναι η επετειος 20 χρονια gti,αλλα η vw δε με πειθει.
                      Το φορτωσε εξτρα καλουδια επανω,για να τονωσει τις πωλησεις,αυτος ειναι ο λογος και οχι η επετειος.
                      Το ιδιο εκανε και στην ευρωπη,που το εφοδιασε με 180 αλογα μολις τον τελευταιο χρονο,για να πουλησει.
                      Ενω το λεον και Α3 ειχαν αυτο τον κινητηρα απο το 99-00.
                      Θα μπορουσε να το ειχε και στο γκολφ απο τοτε,ετσι δεν ειναι?

                      Giauto to ftiaxnoun ta aytokinita gia na ta poulisoun. H VAG prepei na diafaropoiisei ta aytokinita toy GRoup kai polles fores paizei me diafora setups.

                      H diafora me ayto to aytokinito einai oti einai syllektiko kommati. Emena pantote mou arese to Golf 4 apo to 98 pou to eida stin A8ina. Akoma kai twra mou aresei alla fysika se ena xrono 8a bgei kainourio kai arketa kalytero fantazomai.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • First post
                        Last post
                      • 1 / 1
                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                        • ΕΛΛΑΔΑ
                        • ΚΟΣΜΟΣ
                        • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                        • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                        • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ
                        • TEST
                        • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                        • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                        • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                        • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                        • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                        • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                      • VIDEO
                        • 4TTV
                        • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ
                        • CANDID CAMERA
                      • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                        • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                        • ΛΕΞΙΚΟ
                      • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                        • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                        • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                        • FORMULA 1
                        • WRC
                        • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                        • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                      • ΤΙΜΕΣ
                      • 4T CLASSIC
                        • ΜΟΝΤΕΛΑ
                        • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                        • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                        • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                      • ΑΓΟΡΑ
                        • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                        • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                        • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                      • 2ΤΡΟΧΟΙ
                        • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                        • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                        • ΑΓΩΝΕΣ
                        • CLASSIC
                      • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                      • MENU
                      • ΤΙΜΕΣ
                      • 4ΤΡΟΧΟΙ
                      • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                      • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                      • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                      • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                      • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                      • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                      • ΚΟΚ

                      logo footer

                      coty











                      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                      • ΑΓΩΝΕΣ
                      • ΔΟΚΙΜΕΣ
                      • CLASSIC
                      • ΤΙΜΕΣ
                      • VIDEO
                      • FORUM
                      4T FORUM
                      4T LIBRARY
                      • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                      • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                      • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                      • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                      Powered by nxcode.gr