-
Η εκπομπή του Στεφανή είναι το ακριβώς αντίθετο από αυτές του Φωτεινέλη. Είναι πολύ προσεγμένη παραγωγή αλλά απευθύνεται στον κόσμο που δεν ασχολείται με αγώνες και βλέπει το αυτοκίνητο σαν αξεσουάρ του αστικού lifestyle. Δεδομένου του αγωνιστικού υπόβαθρου του Στεφανή, πάω στοίχημα ότι αυτή την 'συντηρητική' πολιτική την υπαγορεύει το κανάλι, ώστε να εξασφαλιστεί η μεγαλύτερη δυνατή τηλεθέαση. Προσωπικά φέτος έχω σταματήσει να τη βλέπω γιατί με έχει απογοητεύσει.
Ελλείψει Άρη Σταθάκη και ΚΚ( μάλλον δεν θα τους ξαναδούμε ) ...ας γινόταν να είχαμε τον λόγο, την σκηνοθεσία και την προσεγμένη παραγωγή του Στεφανή με τη θεματολογία του Φωτεινέλη...
Θα συμφωνήσω με τον A.P.R. ότι το 'παρεϊστικο' κλίμα λειτουργεί εις βάρος της ποιότητας και δίνει την εντύπωση κλειστού κυκλώματος στον τηλεθεατή.
Koulis1, καταλαβαίνω τι εννοείς για τον Πατσουρέα, προσωπικά όμως οφείλω να του αναγνωρίσω ότι φέτος πήγε πολύ καλά όπου συμμετείχε και σαν παρουσιαστής είναι ευγενής και συμπαθής, έστω και αν ορισμένες φορές βγαίνει ο κοντράκιας από μέσα του. Το διασκεδάζει στους αγώνες και σέβεται παράλληλα το θεατή. Μακάρι να έκαναν και άλλοι το ίδιο.
-
Ο χρήστης BTS έγραψε:
Θα συμφωνήσω με τον A.P.R. ότι το 'παρεϊστικο' κλίμα λειτουργεί εις βάρος της ποιότητας και δίνει την εντύπωση κλειστού κυκλώματος στον τηλεθεατή.Koulis1, καταλαβαίνω τι εννοείς για τον Πατσουρέα, προσωπικά όμως οφείλω να του αναγνωρίσω ότι φέτος πήγε πολύ καλά όπου συμμετείχε και σαν παρουσιαστής είναι ευγενής και συμπαθής, έστω και αν ορισμένες φορές βγαίνει ο κοντράκιας από μέσα του. Το διασκεδάζει στους αγώνες και σέβεται παράλληλα το θεατή. Μακάρι να έκαναν και άλλοι το ίδιο.
Η καλύτερη κάλυψη φέτος ηταν εκείνη του ραλλυ 'Ολύμπιο'οπου σύμφωνα με τον Φωτεινέλη στοιχισε πάρα πολλά.Για αυτό πιστευω οτι αλλάζοντας κανάλι(πανελ.εμβελειας)μπορούν να γίνουν καλύτερες παραγωγές!!!!!!!.
Τωρα οσο αφορά τον Πατσουρέα(τον οποιο τον ανθρωπο-ουτε καν ξέρω)δεν σχολίασα τις επιδόσεις του στους αγώνες.Δεν γνωρίζω καν αν πήγε καλά η κακά δεν με αφορά αλλα σαν παρουσιαστής(εκκολαπτόμενος)θα περίμενα να ξέρει οτι η μεγαλύτερη κόντρα στις αναβάσεις εγινε στη Ν2 και οχι στη Ν4 η δεν με ενδιαφέρει καθόλου* αν τον πήραν τηλ.για το αν κάνει δοκιμές κλπ*(δειχνοντας διαπλοκή κλπ).Τέλος πάντων, ας παρουσιαζει οτι θέλει αλλά τα κείμενα για τους αγώνες ας τα γράφει κάποιος πιο εμπειρος-γνώστης(Σταθακοπουλος πχ).
Οσο αφορά το σεβασμό στούς θεατές κλπ θα το συζητήσουμε αλλη φορά. -
Η άποψη μου είναι πως οι τηλεοπτικές εκπομπές για τους Ελληνικούς αγώνες πρέπει να γίνουν πλέον 'επαγγελματικές' και αμερόληπτες. Να έχουν πολλούς συντελεστές, μια καθορισμένη ροή και σίγουρα ένα διορθωτή κειμένων. Να χρησιμοποιήσουν ανθρώπους που αυτή είναι η δουλειά τους και όχι χομπίστες ή αγωνιζόμενους που απλά προσπαθούν με όποιον τρόπο ξέρουν να κάνουν εκπομπή. Να πέσουν κάποια χρήματα στην παραγωγή και να ασχολούνται σφαιρικά με όλες τις κλάσεις, τα παραλειπόμενα, τις άτυχες στιγμές κτλ. Σαν μπόνους για τον θεατή να υπάρχουν καλής ποιότητας πλάνα in car απο διάφορα αυτοκίνητα συνεντεύξεις, παρουσιάσεις και γενική θεματολογία που αφορά τους αγώνες (όπως πως να φτιάξεις ένα αγωνιστικό, τι δουλέιά κάνουν οι συνοδηγοί, οι κριτές κλπ).
Επίσης απαραίτητη προυπόθεση είναι να μεταδίδονται Πανελλαδικά απο κάποιο μεγάλο κανάλι. Αυτό όμως που αναρωτιέμαι είναι κατά πόσο ενδιαφέρει ένα μεγάλο κανάλι να δώσει χρόνο στους Ελληνικούς αγώνες. Το Seven μπορεί να είναι μικρό αλλά έδωσε αρκετό χρόνο. Τους μεγάλους τους ενδιαφέρει να διεκδικήσουν υα δικαιώματα και να κάνουν κάτι ανάλογο? -
Το σπορ μας κύριοι είναι πολύ 'ειδικό' και δυστιχώς υπάρχει η εικόνα του ότι οι λάτρεις του είναι λίγοι,πράγμα αμφιλεγόμενο!Οσον αφορά τις ήδη υπάρχουσες εκπομπές,οι εξής 3 είναι γνωστές: το Traction, ο κος Φωτεινέλης και το 'επί τροχών'! Η πρώτη και η τρίτη μόνο και μόνο από το κανάλι από το οποίο προβάλλονται,έχουν σαφώς πιο καλό επίπεδο ποιότητος η δεύτερη όμως καλώς ή κακώς έχει τα τηλεοπτικά δικαιώματα των ελληνικών αγώνων!! Από την άλλη μεριά, πιστεύω πως δίκαια απέκτησε τα δικαιώματα ο κος Φωτεινέλης γιατί (χωρίς να ξέρω)ίσως μόνο αυτός τα ζήτησε! Για να πάρει το Traction τα δικαιώματα,ή το 'επί τροχών' αντίστοιχα πρέπει αυτομάτως η διάρκεια τους να τριπλασιαστεί!!Πρέπει επίσης και τα 2 αυτά κανάλια να αφιερώσουν περισσότερα τηλεοπτικά συνεργεία μιας και ο κος Φωτεινέλης χρησιμοποιεί τα πλάνα των κων Καραπετσάνου και Κωστούρου των μοναδικών παραγωγών ταινιών Αγώνων αυτοκινήτου στην Ελλάδα!Αξιόλογες οι προσπάθειες και των δύο αλλά ίσως η ποιότητα τους να υπολέιπεται αυτής ενός καναλιού ευρείας εμβέλειας αποκλέιστικά και μόνο από θέμα εξοπλισμού παραγωγής εικόνας και όχι των καθε αυτού πλανών!
Για να γίνει σωστά μια παρουσίαση αγώνα πρέπει:όλοι οι πρωταγωνιστές των κατηγοριών να έχουν από τον προβολέα του αγώνα εγκατεστημένη κάμερα incar και κάθε ειδική διαδρομή να καλυπτεται από τουλάχιστον 4 κάμερες.Επίσης να υπάρχει τηλ.συνεργείο που θα ζητά σχόλια από τους οδηγούς καθώς και ο παρουσιαστής του αγώνα να είναι επαγγελματίας δημοσιογράφος και να εφαρμόζει την επιστήμη του 100% χωρίς προχειρότητες,χωρίς σχόλια που προδιαθέτουν τον θεατή και πάντα με την σωστή και πρέπουσα χρήση του λόγου!
Συμπερασματικά λοιπόν είναι θέμα προϊπολογισμού κυρίως να ανέβει το επίπεδο προβολής καθώς και έρευνας αγοράς πάνω στο καταναλωτικό κοινό της συγκεκριμένης αγοράς που ονομάζεται αυτοκίνηση και αγώνες αντίστοιχα.
Καλή χρονιά κύριοι και ας μας βοηθήσει ο θεούλης να έχουμε βελτίωση στον 'τομέα' μας!
Σωτήρης Μαλακτάρης-2003 -
Κατ' αρχή θα πρέπει να πω ό,τι δεν έχω γνώμη για την εκπομπή του Φωτεινέλη για το Ελληνικό πρωτάθλημα γιατί απλώς εδώ που ζώ το κανάλι που την μεταδίδει δεν εκπέμπει.
Ύστερα θέλω να πω, ό,τι αν τα δικαιώματα για τον τρέχοντα χρόνο πάρει συνδρομητικό κανάλι,εγώ δεν θα κάνω τον ''κόπο'' να ανανεώσω την συνδρομή μου σ΄αυτό αφού ο λόγος που την έχω διακόψει, είναι ό,τι δεν θελω να πληρώνω για ένα κανάλι που ουσιαστικά δεν βλέπω.Εκτός αυτού, πρέπει για να δείς την εκπομπή να βρίσκεσαι σε συγκεκριμμένη τηλεόραση με την κατάλληλη σύνδεση.
Μοναδική λύση για μένα η ΕΡΤ ή η ΝΕΤ αφού μόνο αυτές μπορούν να ''αγνοήσουν'' το κόστος της παραγωγής και το κόστος του μειωμένου κοινού που θα παρακολουθεί την εκπομπές αυτές.Γιατί κακά τα ψέμματα ''σύντροφοι'' είμαστε λίγοι! -
Νομιζω οτι το ερωτημα απασχολει μονο τους Ελληνικους αγωνες (μιας και σε αυτη την ενοτητα υπαρχει) και γι'αυτο δεν αναφερομαι σε εκπομπες του ΠΠΡ.
Ο Φωτεινελης λοιπον, αναλογιζομενοι το budget ου διαθετει το καναλι και οι χορηγοι της εκπομπης, νομιζω οτι κανει αρκετα καλα τη δουλεια του. Δεν μπορει σε καμια περιπτωση να χαρακτηρισθει καλη παραγωγη, αλλα με τα δεδομενα που υπαρχουν νομιζω οτι προσφερει πολλά.
Από την αλλη θα συμφωνησω πληρως με τον APR σε οτι ειπε περι ενισχυσης των διαπλεκομενων, περι ποιοτητας εκπομπων κλπ.Αν ομως μιλησουμε με απολυτα κρητηρια, οι εκπομπες που προβαλλουν τους αγωνες απευθυνονται ουσιαστικα ΜΟΝΟ σε ανθρωπους που εχουν επαφη με τους αγωνες. Καποιος ανθρωπος που δεν εχει σχεση μ'αυτους (με τους αγωνες) και θελησει να παρακολουθησει μια τετοια εκπομπη, ειτε απο ενδιαφερον, ειτε απο περιεργεια, δε νομιζω να εκτιμησει πολυ το τροπο παρουσιασης και σχολιασμου. Βεβαια, λογικο ειναι αυτο. Γιατι το κοινο στο οποιο απευθυνεται η καθε εκπομπη ειναι αυτο που καθοριζει τα κειμενα. Αν ας πουμε σε εκπομπη του Φωτεινελη αρχιζαμε να ακουμε σχολιασμο που απευθυνεται σε καποιον ασχετο με αγωνες ωστε να του προκαλεσει το ενδιαφερον, τοτε παλι θα υπηρχαν παραπονα.
Το TRACTION ειναι μια εκπομπη με τρομερη παραγωγη. Πολυ προσεγμενη και ωραιους διαλογους. Αλλα δεν ειναι εκπομπη που θα παρακολουθησει καποιος και θα ευχαριστηθει αυτοκινηση και αγωνες.
Η γραμμη πλευσης εχει δωθει απο τους πανω. Αλλα οπου μπορει πεταει και ενα πιο 'αγωνιστικο θεμα' ο Στεφανης.
Γενικα ειναι εκπομπη που απευθυνεται σε ανθρωπους που βλεπουν το αυτοκινητο περισσοτερο σαν αναγκαια αγορα για της μετακινησεις τους, τα ταξιδια τους και τη... μοστρα τους.
Παντως μου αρεσει πολυ σαν εκπομπη, οχι κυριως για το περιεχομενο της, αλλα για τον τροπο που παρουσιαζεται και για να βλεπω... τον Στεφανη.Γεια χαρα!
-
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Μοναδική λύση για μένα η ΕΡΤ ή η ΝΕΤ αφού μόνο αυτές μπορούν να ''αγνοήσουν'' το κόστος της παραγωγής και το κόστος του μειωμένου κοινού που θα παρακολουθεί την εκπομπές αυτές.Γιατί κακά τα ψέμματα ''σύντροφοι'' είμαστε λίγοι!Tελικά Σέβεν έβλεπε μόνο η Αθήνα...
Θοδωρή σε βρίσκω απαισιόδοξο. Δηλαδή η ιππασία και το πατινάζ στον πάγο που προβάλλονται ...άπειρες ώρες από τα κρατικά κανάλια έχουν μεγαλύτερο κοινό στην Ελλάδα από τους αγώνες αυτοκινήτου;
Κατά τα άλλα η προβολή των αγώνων από κρατικό κανάλι θα ήταν η καλύτερη λύση(το μη χείρον βέλτιστον...) για μία τουλάχιστον αξιοπρεπή μεταχείριση του θέματος, με την προυπόθεση ότι ο παρουσιαστής θα ήταν ο κατάλληλος. Ακόμη θυμάμαι την περσινή διαφήμιση του Ολυμπιακού ράλι στην ΕΤ1. Πολύ καλή.
Μην ξεχνάμε ότι και το κοινό της F1 ήταν μικρό εώς ότου αναλάβει τις μεταδόσεις ο Alpha (οκ,οκ είναι και το στοίχημα...) και σήμερα άνθρωποι που δεν είχαν καμία σχέση με το σπορ δηλώνουν οπαδοί της μίας ή της άλλης ομάδας και΄σχολιάζουν τις προσπάθειες των οδηγών.
-
Ο χρήστης BTS έγραψε:
Μοναδική λύση για μένα η ΕΡΤ ή η ΝΕΤ αφού μόνο αυτές μπορούν να ''αγνοήσουν'' το κόστος της παραγωγής και το κόστος του μειωμένου κοινού που θα παρακολουθεί την εκπομπές αυτές.Γιατί κακά τα ψέμματα ''σύντροφοι'' είμαστε λίγοι!
Tελικά Σέβεν έβλεπε μόνο η Αθήνα...
Θοδωρή σε βρίσκω απαισιόδοξο. Δηλαδή η ιππασία και το πατινάζ στον πάγο που προβάλλονται ...άπειρες ώρες από τα κρατικά κανάλια έχουν μεγαλύτερο κοινό στην Ελλάδα από τους αγώνες αυτοκινήτου;
Κατά τα άλλα η προβολή των αγώνων από κρατικό κανάλι θα ήταν η καλύτερη λύση(το μη χείρον βέλτιστον...) για μία τουλάχιστον αξιοπρεπή μεταχείριση του θέματος, με την προυπόθεση ότι ο παρουσιαστής θα ήταν ο κατάλληλος. Ακόμη θυμάμαι την περσινή διαφήμιση του Ολυμπιακού ράλι στην ΕΤ1. Πολύ καλή.
Μην ξεχνάμε ότι και το κοινό της F1 ήταν μικρό εώς ότου αναλάβει τις μεταδόσεις ο Alpha (οκ,οκ είναι και το στοίχημα...) και σήμερα άνθρωποι που δεν είχαν καμία σχέση με το σπορ δηλώνουν οπαδοί της μίας ή της άλλης ομάδας και΄σχολιάζουν τις προσπάθειες των οδηγών.
Η αύξηση της θεματικότητας της F1 νομίζω ό,τι είναι προσωρινό ''φρούτο'' και εξηγούμαι.Αν ανοίξεις ένα περιοδικό από τα λεγόμενα περιοδικά τύπου life style θα δεις δήθεν αφιερώματα στην F1, που περισσότερο μοιάζουν με δακρύβρεχτες σαπουνόπερες.Επειδή όμως μετα λύπης μου πιστεύω ο,τι ένα μεγάλο μέρος των νέων παίρνουν ''γραμμή'' από τα περιοδικά αυτά, θεωρούν υποχρεωσή τους μέσα σ' όλα τ' άλλα που τους προτείνουν αυτά τα ''σκουπίδια'' περιοδικά να παρακολουθούν και F1, επειδή είναι trendy!
Όταν τα έντυπα αυτά θα δώσουν ''γραμμή'' για κάτι άλλο, οι πρόσκαιροι ''οπαδοί'' της F1 θα φύγουν για άλλες πολιτείες.
Επίσης η χρησιμοποίηση των αγώνων F1 στο ''στοίχημα'', έχει αυξήσει το ενδιαφέρον για αυτή από περισσότερους ανθρώπους από πριν.Και εκεί βέβαια βλέπουμε το γελοίο θέαμα να έχουν βαθυστόχαστες γνώμες για την F1 άνθρωποι που δεν ξέρουν ούτε τι σχήμα έχουν οι ρόδες των αυτοκινήτων.Πολύ γέλιο Πέτρο, θα το έχεις ζήσει και εσύ!
Όσο για το πατινάζ και την ιππασία εκτός ο,τι πρέπει να στοιχίζουν σχετικά λίγα χρήματα, έχουν ένα άλλο μεγάλο ατού για τη εποχή.Είναι Ολυμπιακά αθλήματα και όπως ξέρεις οτιδήποτε είναι Ολυμπιακό αυτή την εποχή είναι προτιμόμενο.Πάντως εξακολουθω να πιστεύω ό,τι μόνο η κρατική τηλεόραση μπορεί να ''αντέξει'' το κόστος μιας τέτοιας παραγωγής. -
Εγώ έμεινα δυσαρεστημένος. Όχι απαραίτητα από τους παραγωγούς των εκπομπών, αλλά τελικά δεν ικανοποιήθηκα...
Το ΤΕΜΡΟ είχε μια πολύ αξιόλογη εκπομπή, και η κάλυψη των αγώνων μου άρεσε πολύ. Ακόμα και οι αγώνες με τα Λεόν, που κατά την γνώμη μου μόνο για αγώνες δεν κάνουν, βγήκαν πολύ όμορφα. Όμως στα μέσα της χρονιάς 'Κύριοι, επτωχεύσαμεν', και μείναμε μπουκάλα... Φυσικά και δεν φταίνε οι παραγωγοί της εκπομπής, αλλά το αποτέλεσμα αυτό ήταν...
Σο Seven δεν το έπιαα στο σπίτι μου στο Μαρούσι, λόγω κάκιστης εγκατάστασης που είχε η πολυκατοικία επί 15 έτη... Ευτυχώς φέτος έφτιαξε και θα μπορέσω να δω περισσότερο. Όμως ενώ το Ολύμπιο που είδα (αλλού) μου άρεσε 100%, ενώ το ΕΛΠΑ απολύτως καθόλου. Για τα άλλα δεν ξέρω.
Το Τράξιον δεν μιλά ουσιαστικά για αγώνες, οπότε δεν το αναφέρω...
Ελπίζω σε καλύτερα του χρόνου. -
Διάβασα πολλά για το 'κόστος παραγωγής'.
Πόσο μεγάλο δηλαδή μπορεί να είναι; Πολλοί αγωνιζόμενοι ήδη βάζουν δικές τους κάμερες, και είμαι βέβαιος πως δεν θα είχαν αντίρρηση να δώσουν τις κασέτες (εφόσον αυτές επιστραφούν στην ίδια κατάσταση).
Όσοι δεν έχουν και θέλουν, θα μπορούσαν μέσω του παραγωγού να βρούν μια εταιρεία να τους τις δώσει ΜΑΖΙΚΑ σε καλή τιμή και να επιβαρυθούν ΟΙ ΙΔΙΟΙ το )πλέον) μικρό κόστος. Οι κάμερες θα μπορούσαν να είναι παλιότερα μοντέλα (καινούριες όμως) που έμειναν απούλητες και να είναι ακόμη φτηνότερες.
Όσο για τις εξωτερικές λήψεις, οι κκ Καραπετσάνος και Κωστούρος κάνουν ήδη μια πολύ καλή δουλειά, οπότε θα μπορούσε να γίνει συμφωνία μαζί τους. Οπότε καταλήγουμε σε όστος ΕΝΟΣ οπερατέρ και ΕΝΟΣ ρεπόρτερ στο σέρβις πάρκ και τις ράμπες πιθανώς, για συνεντεύξεις.
Αυτό δεν νομίζω να κοστίζει δα και τόσο... (2 άτομα και συμφωνία με παραγωγούς βίντεο συν την ομάδα που θα μοντάρει, η οποία υπάρχει πάντα ούτως ή άλλως...)
-
Ο χρήστης BTS έγραψε:
Δηλαδή η ιππασία και το πατινάζ στον πάγο που προβάλλονται ...άπειρες ώρες από τα κρατικά κανάλια έχουν μεγαλύτερο κοινό στην Ελλάδα από τους αγώνες αυτοκινήτου;
Να ένα ωραίο παράδειγμα! Το πατινάζ είναι κάτι που με αφήνει αδιάφορο πιο παγερά και από το έδαφος όπου διεξάγεται ο αγώνας. Όμως ο παρουσιαστής είναι ενημερωμένος και ενδιαφέρεται για αυτό που παρουσιάζει και το αγαπά, με αποτέλεσμα κάθε φορά που το βλέπω να κολλάω στην οθόνη κανένα μισάωρο και μετά να απορρώ τι καθόμουνα και έβλεπα.
Αν η ΕΡΤ θέλει, μπορεί. Οι καλύτερες εκπομπές είναι δικές της, όταν βρίσκονται άνθρωποι με κέφι. Δυστυχώς και οι χειρότερες δικές της είναι...
Όμως δν είναι αναγκαία συνθήκη η ΕΡΤ για μια καλή παραγωγή...
-
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Να ένα ωραίο παράδειγμα! Το πατινάζ είναι κάτι που με αφήνει αδιάφορο πιο παγερά και από το έδαφος όπου διεξάγεται ο αγώνας. Όμως ο παρουσιαστής είναι ενημερωμένος και ενδιαφέρεται για αυτό που παρουσιάζει και το αγαπά, με αποτέλεσμα κάθε φορά που το βλέπω να κολλάω στην οθόνη κανένα μισάωρο και μετά να απορρώ τι καθόμουνα και έβλεπα...Τις ...αθλήτριες Γιώργο μου, τις αθλήτριες!
Ο παρουσιαστής του πατινάζ δεν παίζεται. Φοβερό επίπεδο συνολικά.
Δυστυχώς δεν φαίνεται να υπάρχει κάποιος με ανάλογη ικανότητα να κερδίζει τον αδιάφορο, στις εκπομπές αυτοκινήτου.Και εμένα με αφήνει αδιάφορο το πατινάζ, αλλά είμαι οπαδός της Μπούτυρσκαγια!
-
Ο χρήστης BTS έγραψε:
Να ένα ωραίο παράδειγμα! Το πατινάζ είναι κάτι που με αφήνει αδιάφορο πιο παγερά και από το έδαφος όπου διεξάγεται ο αγώνας. Όμως ο παρουσιαστής είναι ενημερωμένος και ενδιαφέρεται για αυτό που παρουσιάζει και το αγαπά, με αποτέλεσμα κάθε φορά που το βλέπω να κολλάω στην οθόνη κανένα μισάωρο και μετά να απορρώ τι καθόμουνα και έβλεπα...
Τις ...αθλήτριες Γιώργο μου, τις αθλήτριες!
Ο παρουσιαστής του πατινάζ δεν παίζεται. Φοβερό επίπεδο συνολικά.
Δυστυχώς δεν φαίνεται να υπάρχει κάποιος με ανάλογη ικανότητα να κερδίζει τον αδιάφορο, στις εκπομπές αυτοκινήτου.Και εμένα με αφήνει αδιάφορο το πατινάζ, αλλά είμαι οπαδός της Μπούτυρσκαγια!
Κι όμως, και ανδρών ή ζευγαριών να είναι, πάλι θα παρακολουθήσω... Ο παρουσιαστής με καθηλώνει, όχι το θέαμα... Άλλωστε και ένα 'Τσάο πρωινέ καφέ' να δω, πιο πολλές 'αθλήτριες' θα δω, αλλά δεν το κάνω...
Μακάρι να βγούνε κι άλλοι τέτοιοι παρουσιαστές ο καθένας στο είδος του!!
-
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Διάβασα πολλά για το 'κόστος παραγωγής'.Πόσο μεγάλο δηλαδή μπορεί να είναι; Πολλοί αγωνιζόμενοι ήδη βάζουν δικές τους κάμερες, και είμαι βέβαιος πως δεν θα είχαν αντίρρηση να δώσουν τις κασέτες (εφόσον αυτές επιστραφούν στην ίδια κατάσταση).
Όσοι δεν έχουν και θέλουν, θα μπορούσαν μέσω του παραγωγού να βρούν μια εταιρεία να τους τις δώσει ΜΑΖΙΚΑ σε καλή τιμή και να επιβαρυθούν ΟΙ ΙΔΙΟΙ το )πλέον) μικρό κόστος. Οι κάμερες θα μπορούσαν να είναι παλιότερα μοντέλα (καινούριες όμως) που έμειναν απούλητες και να είναι ακόμη φτηνότερες.
Όσο για τις εξωτερικές λήψεις, οι κκ Καραπετσάνος και Κωστούρος κάνουν ήδη μια πολύ καλή δουλειά, οπότε θα μπορούσε να γίνει συμφωνία μαζί τους. Οπότε καταλήγουμε σε όστος ΕΝΟΣ οπερατέρ και ΕΝΟΣ ρεπόρτερ στο σέρβις πάρκ και τις ράμπες πιθανώς, για συνεντεύξεις.
Αυτό δεν νομίζω να κοστίζει δα και τόσο... (2 άτομα και συμφωνία με παραγωγούς βίντεο συν την ομάδα που θα μοντάρει, η οποία υπάρχει πάντα ούτως ή άλλως...)
το κοστος ειναι νομιζω πολυ παραπανω απο τους 2 οπερατερ που ανεφερες και την ομαδα του μονταζ.
Αλλα ενας τροπος να γινει σωστη δουλεια ειναι οντως αυτος που ανεφερες (αν φυσικα μπορει να υπαρξει συμφωνια αναμεσα στις 2 μεριες). Ο αλλος τροπος ειναι κατι ακομα πιο δυσκολο και πιο πολυεξοδο μαλλον, δηλαδη η υπαρξη πολλων συνεργατων με καμερες, οι οποιοι θα ειναι διασκορπισμενη σε πολλα σημεια. Γιατι με 3 καμερες συνολικα σε ολο τον αγωνα, ακομα και με 2 καμερες σε ειδικη 15χλμ πιστευω οτι δε γινεται δουλεια. Ειμαι υπερβολικος? Δε νομιζω...
Τηλεοπτικά