Mπράβο S3!
Πριν ψηφίσω πίστευα ότι θα βρεθώ μπροστά σε υποψηφίους επιπέδου Πεζώ, Σουμπαρού κ.λπ πυροβόλων του παγκοσμίου! Οι επιλογές σου δικαιούνται 10 με τόνο... Ρεαλιστής!
ΣΧ
(Μιτσου ψήφισα, τα έχει και τα κάνει όλα και εν τέλει το καλύτερο από το χειρότερο απέχουν μισό δεύτερο στο χιλιόμετρο κάτι που μπορείς να καλύψεις πυροβολώντας)

Clio με Σάκη στα πηδάλια.

Εκρηκτικός συνδυασμός που παίζει παραπάνω από τις θεωρητικές δυνατότητές του.

MEGANE.Φέτος το ειδα ζωντανό μονο στο Ολύμπιο αλλά θεωρώ οτι ειναι η 'κούρσα'που κοσμεί τους ελλ.αγώνες.Απο ηχο,χρώμα,στύλ,'γωνίες'που του δίνει ο χειριστής του.Αντε και του χρόνου.

PEUGEOT 106 MAXI
SOTOS KOKKINIS
SAKIS MBELAS
ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΔΙΜΟ!!!

Αριστοτελη!!! Μεγαλε κουμπαρε εκανες και στρατο στην Κυπρο μεγαλε!! αλλα ο Σακης δινει αυτο το κατι!!! Ψυχολογικους Λογους!!

FOVOU TOUS LEONTES

Νομίζω η απάντηση είναι 'Fiat Punto Kit Car'. Απόλυτη αξιοπιστία και 'ποιότητα' αυτοκινήτου και υποστηρικτικής ομάδας, άριστη ταχύτητα σε σχέση με τον ανταγωνισμό (F3) αλλά και σε επίπεδο γενικής (λίγο έλλειψε να πάρει το πρωτάθλημα!) και μάλιστα σε όλα τα εδάφη (χώματα καλά-κακά, άσφαλτος), λογικό κόστος, (σχετικά) 'ζωντανό' από άποψη εργοστασιακής εξέλιξης (το Megane και το Clio δεν εξελίσσονται πια, τουλάχιστον σε εργοστασιακό επίπεδο). Μόνο μειονέκτημα: μεγάλο βάρος!

Σαν Νο. 2 θα έβαζα το Yaris. Φτηνό πυροβόλο για τον τυπικό Ελληνα αγωνιζόμενο και πλήρης επικράτηση στην κλάση του. Ισοδύναμο αλλά μόνο στην άσφαλτο: 106 S16.

Τα Evo/Impreza είναι 'κοσμήματα'. Ωστόσο διαφέρουν τόσο πολύ μεταξύ τους από την άποψη των επιδόσεων ώστε με τίποτε δεν είναι δυνατόν ο οποιοσδήποτε χαρακτηρισμός να τα περιλαμβάνει όλα...

Τα παραπάνω με τη διευκρίνηση πως μιλάμε μόνο για αυτοκίνητο (αντε και ομάδα υποστήριξης) και όχι για συνδυασμό πληρώματος-αυτοκινήτου (πχ. τι νόημα έχει το 'θεαματικό αυτοκίνητο' ? Ο οδηγός το οδηγεί θεαματικά, το ίδιο το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί με διάφορους τρόπους).

Ωραίοι! Αψογοι! Με τέτοιες τιοποθετήσεις αποκτάς κουράγιο για υπερβάσεις!
Τι θα λέγατε ώστε να ψηφίσουμε τον συνδυασμό της χρονιάς σε σχέση με τους Ελληνικούς αγώνες΄;
Εχει κουράγιο ο S3 ώστε να κατατάξει αλφαβητικά 10 συνδυασμούς από όλες τις μορφές των Ελληνικών αγώνων (σύνολο, 10!) και στη συνέχεια να τοποθετηθούμε;
Αν είναι χωμάτινος ο συνδυασμός θα συνατηθούμε στο παραλληλοδρόμιο όλοι όσοι συμμετείχαν στην ψηφοφορία και αν είναι ασφάλτινος στο Μέγαρο! Εμείς όλοι οι φορουμίστες και οι νικητές... θα τους φιλοξενήσουμε εκτός μπάκετ και δέκα τυχεροί από τους παρόντες στην εκδήλωση θα δεθούν στο δεξί μπάκετ... Αν είναι από Ράλι θα δημοσιεύσουμε την εκδήλωση στο Ράλι Χ-S του δεκεμβρίου. Αν είναι από πίστες ή από ανάβαση θα το δημοσιεύσουμε στο Φόρμουλα 1 Ιανουαρίου!
Αν πα΄λι θέλετε δύο ξεχωριστές ψηφοφορίες, ΜΕΣΑ!
Οτι πείτε
Στράτης

Ο χρήστης nass έγραψε:
Τα παραπάνω με τη διευκρίνηση πως μιλάμε μόνο για αυτοκίνητο (αντε και ομάδα υποστήριξης) και όχι για συνδυασμό πληρώματος-αυτοκινήτου (πχ. τι νόημα έχει το 'θεαματικό αυτοκίνητο' ? Ο οδηγός το οδηγεί θεαματικά, το ίδιο το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί με διάφορους τρόπους).

Αν ο οδηγός δεν το οδηγεί-αστα να πάνε.Αυτοκινητάρα ειναι και το Astra του γνωστού αγωνιζόμενου.Τι να το κάνεις αφου το βλέπεις και 'κλάμα'.Τα αυτοκίνητα και ειδικά αυτά ειναι για να κερδίζουν,αμα δεν γραψε ............
Οσο αφορά το Peugeot εχεις δίκιο γιατι με ελάχιστα χρήματα ειναι αυτοκίνητο 'γενικής'.

Punto kit γιατί είναι το αποδοτικότερο και πιο νέο αυτικίνητο,γιατί έφτασε να διεκδικεί και γενική στο πρωτάθλημα,γιατί ο οδηγός μπορει και εξελλίσεται και..και...και...!
Επίσης πετυχημένο αυτοκίνητο το Yaris και στις 2 διοργανώσεις (cup και Α5) καθώς και το αειθαλές 106 του cup όπου οι πιλότοι τους κάνουν μαγικά και φτάνουν και στην 5αδα!!

Megane, γιατί πάει παντού και παίζει ψηλά. Φυσικά Ο ΟΔΗΓΟΣ δεν είναι αμελητέα ποσότητα αλλά ψηφίζουμε αυτοκίνητο. Ακόμα και στο χώμα που θεωρητικά τα 4κίνητα έχουν πλεονέκτημα καίει στομάχια.