-
@cirus said in AUDI A2 Forum:
αυτό και το tt ηταν τα μόνα μοντέλα που δεν ήταν συντηρητικά σε σχεδιασμο
ΜΟΝΟ ενα αυτοκίνητο μπορεί να παραμένει ιδιο στον χρόνο και να είναι πανέμορφο και να χρειάζεται ελεχιστες μικροαλλαγες
η PORCHE 911 γιατι απλά είναι το τέλειο σχέδιο. τα άλλα πρέπει να αλλάζουνΥπήρξαν 4 αυτοκίνητα που άλλαξαν τη σύγχρονη σχεδιαστική πορεία της Audi:
- το Α6 του 1997 (C5 Τype 4b, 1997-2004)
- το ΤΤ Mk1 του 1998 (Type 8N, 1998-2006)
- το Α2 του 1999 (Type 8Z, 2000-2005)
- το Α4 του 2000 (Β6 Type 8Ε/8Η, 2000-2004)
Με αυτή την ομοβροντία των 4 μοντέλων, ο διευθυντής σχεδιασμού της Audi Peter Schreyer παρέλαβε την κομψή αλλά συντηρητική σχεδιαστική ταυτότητα της Audi μέχρι το 1997 και την ανανέωσε αφαιρώντας από το σχεδιασμό κάθε τι περιττό. Για λόγους marketing απέδωσαν τις ρίζες αυτού του σχεδιαστικού μινιμαλισμού στη διάσημη σχολή Bauhaus που καθόρισε το industrial design παγκοσμίως μέχρι το Β'ΠΠ. Δεν ισχύει ακριβώς αυτή η αναφορά, αλλά ήταν ένας ωραίος τρόπος να δείξουν τη διαφορά της νέας σχεδιαστικής κουλτούρας της Audi.
Δυστυχώς μετά το A4 του 2000, η Audi άρχισε να αναπαράγει αυτή τη νέα σχεδιαστική γλώσσα χωρίς να την εξελίσσει, με αποτέλεσμα να βλέπει κανείς τα τελευταία Α4 και να δυσκολεύεται να διακρίνει αν είναι ή όχι το τελευταίο μοντέλο.
Όσο για την Porsche 911 μπορούμε να πούμε πολλά, σε άλλο topic. Θα πω μόνο ότι τη θεωρώ ένα παράδειγμα θριάμβου της μηχανικής, η οποία σταδιακά εξελίξε σε πηγή οδηγικής απόλαυσης ένα αυτοκίνητο τόσο θεμελιωδώς λάθος που κανονικά θα έπρεπε να έχει χαθεί στη λήθη.
(Φωτογραφίες από Netcarshow και Hagerty.)
-
@diego1960 said in AUDI A2 Forum:
Από τα πιο άσχημα αυτοκίνητα που έχω δεί ποτέ, στη λίστα με Multipla, Model Y, PT Cruiser, Picasso κτλ. Με εκλεκτή παρέα δλδ.
Καλώς τονε κι ας άργησε! Είχα αρχίσει να ανησυχώ...
Δεν προλαβαίνω τώρα να εξηγήσω ότι η "εκλεκτή παρέα" που αναφέρεται παραπάνω χωρίζεται σε δύο ομάδες: στα αυτοκίνητα που υπακούουν σε αυστηρές αρχές design και στα αυτοκίνητα που αναπαράγουν ένα επιφανειακό styling (PT Cruiser και κάποια Citroen Picasso).
Σε κάθε περίπτωση οι Αγγλοσάξονες λένε "beauty is in the eye of the beholder". Αυτό με καλύπτει για την ώρα.
-
Εδώ να πούμε ότι ο Πήτερ ο Σρέγιερ εδώ και καμιά 15αριά χρόνια ανήκει στο δυναμικό της ΚΙΛ.
-
@dstou said in AUDI A2 Forum:
Εδώ να πούμε ότι ο Πήτερ ο Σρέγιερ εδώ και καμιά 15αριά χρόνια ανήκει στο δυναμικό της ΚΙΛ.
Σωστά! Από το 2006 έως το 2018 ήταν ο Chief Design Officer της ΚΙΑ, στη συνέχεια πήρε τον τίτλο του "President of design management for Hyundai Motor Group". Το Hyundai/ΚΙΑ group του χρωστάει την τολμηρή σχεδιαστική του ταυτότητα.
-
Καλημέρα στο φόρουμ,
Έγραψα ένα άρθρο στο Driven to Write σχετικά με το Αudi A2 και την πολυετή συμβίωσή μου με αυτό. Η δημοσίευση ανήκε σε μια ευρύτερη σειρά άρθρων για τα 10 χρόνια του Driven to Write, με τους συνεργάτες της σελίδας να γράφουν για το δικό τους ιδανικό "DTW Kind of Car". Δεν θα μπορούσα να σκεφτώ κάποιο άλλο...
Όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να το διαβάσει σε αυτό το link.
(Εικονογράφηση: Richard Herriott)
AUDI A2 Forum