-
ΟΙ τιμες και τα εξτρα για ΗΠΑ ειναι:
U.S. Models
Z4 roadster 2.5i
Z4 roadster 3.0iBase Price USA Port of Entry*
$33,795
$40,945STEPTRONIC Transmission
1,275
1,275Graphite Finish Trim 1
150
150Fully Automatic Power Top
750/PP
750/PPDark Beige Softtop 2
NC
NCGrey Softtop 2
NC
NCSycamore Wood Trim
500
2008-Way Power Seats with 3-way Driver Memory
995/PP
995/PPHeated Seats
500
500Foglights
260/SP
STDBi-xenon Headlights
700
700Cruise Control
475/PP
STDOn-board Computer
300/CV
STDNavigation system 3
1,800
1,800Premium Sound System
875
STDMetallic Paint
475
475Cloth/Leather Combination Upholstery
850
NALeather Upholstery
1,150/PP
STDExtended Leather
NA
1,200Packages
Premium Package (PP)
2,900
1,500Convenience Package (CV)
1,050
850Sport Package (SP)
1,500
1,200*Includes $695 destination and handling
PP = Premium Package
CV = Convenience Package
SP = Sport Package
STD = Standard Equipment
NA = Not available or not applicable
NC = No Charge1 Includes door Handles, roll bars and steering wheel; also gearshift knob on 3.0i only.
2 Requires Fully Automatic Power Top or Premium Package
3 Requires On-Board Computer or Convenience Package, 2.5i only.Packages Z4 roadster 2.5i
Z4 roadster 3.0iPremium Package (PP)
-
Fully Automatic Softtop
-
Power Seat Adjustment with
Driver Memory
-
Cruise Control
-
Leather Upholstery
-
Fully Automatic Softtop
-
Power Seat Adjustment with
Driver Memory
Convenience Package (CV)
- Auto Dimming Interior/Exterior
Mirrors
-
Storage Package
-
Rain Sensor
-
Automatic A/C
-
On-board Computer
-
Auto Dimming Interior/Exterior
Mirrors
-
Storage Package
-
Rain Sensor
-
Automatic A/C
Sport Package (SP)
-
Sport Button
-
17 inch Turbine Wheels,
Style 106
-
Foglamps
-
Sport Suspension
-
Sport Button
-
18 inch Mixed-Width “Ellipsoid”
Wheels, Style 107
- Sport Suspension
-
-
ΟΙ τιμες και τα εξτρα για ΗΠΑ ειναι:
U.S. Models
Z4 roadster 2.5i
Z4 roadster 3.0iBase Price USA Port of Entry*
$33,795
$40,945STEPTRONIC Transmission
1,275
1,275Graphite Finish Trim 1
150
150Fully Automatic Power Top
750/PP
750/PPDark Beige Softtop 2
NC
NCGrey Softtop 2
NC
NCSycamore Wood Trim
500
2008-Way Power Seats with 3-way Driver Memory
995/PP
995/PPHeated Seats
500
500Foglights
260/SP
STDBi-xenon Headlights
700
700Cruise Control
475/PP
STDOn-board Computer
300/CV
STDNavigation system 3
1,800
1,800Premium Sound System
875
STDMetallic Paint
475
475Cloth/Leather Combination Upholstery
850
NALeather Upholstery
1,150/PP
STDExtended Leather
NA
1,200Packages
Premium Package (PP)
2,900
1,500Convenience Package (CV)
1,050
850Sport Package (SP)
1,500
1,200*Includes $695 destination and handling
PP = Premium Package
CV = Convenience Package
SP = Sport Package
STD = Standard Equipment
NA = Not available or not applicable
NC = No Charge1 Includes door Handles, roll bars and steering wheel; also gearshift knob on 3.0i only.
2 Requires Fully Automatic Power Top or Premium Package
3 Requires On-Board Computer or Convenience Package, 2.5i only.Packages Z4 roadster 2.5i
Z4 roadster 3.0iPremium Package (PP)
-
Fully Automatic Softtop
-
Power Seat Adjustment with
Driver Memory
-
Cruise Control
-
Leather Upholstery
-
Fully Automatic Softtop
-
Power Seat Adjustment with
Driver Memory
Convenience Package (CV)
- Auto Dimming Interior/Exterior
Mirrors
-
Storage Package
-
Rain Sensor
-
Automatic A/C
-
On-board Computer
-
Auto Dimming Interior/Exterior
Mirrors
-
Storage Package
-
Rain Sensor
-
Automatic A/C
Sport Package (SP)
-
Sport Button
-
17 inch Turbine Wheels,
Style 106
-
Foglamps
-
Sport Suspension
-
Sport Button
-
18 inch Mixed-Width “Ellipsoid”
Wheels, Style 107
- Sport Suspension
-
-
ΟΙ τιμες και τα εξτρα για ΗΠΑ ειναι:
U.S. Models
Z4 roadster 2.5i
Z4 roadster 3.0iBase Price USA Port of Entry*
$33,795
$40,945STEPTRONIC Transmission
1,275
1,275Graphite Finish Trim 1
150
150Fully Automatic Power Top
750/PP
750/PPDark Beige Softtop 2
NC
NCGrey Softtop 2
NC
NCSycamore Wood Trim
500
2008-Way Power Seats with 3-way Driver Memory
995/PP
995/PPHeated Seats
500
500Foglights
260/SP
STDBi-xenon Headlights
700
700Cruise Control
475/PP
STDOn-board Computer
300/CV
STDNavigation system 3
1,800
1,800Premium Sound System
875
STDMetallic Paint
475
475Cloth/Leather Combination Upholstery
850
NALeather Upholstery
1,150/PP
STDExtended Leather
NA
1,200Packages
Premium Package (PP)
2,900
1,500Convenience Package (CV)
1,050
850Sport Package (SP)
1,500
1,200*Includes $695 destination and handling
PP = Premium Package
CV = Convenience Package
SP = Sport Package
STD = Standard Equipment
NA = Not available or not applicable
NC = No Charge1 Includes door Handles, roll bars and steering wheel; also gearshift knob on 3.0i only.
2 Requires Fully Automatic Power Top or Premium Package
3 Requires On-Board Computer or Convenience Package, 2.5i only.Packages Z4 roadster 2.5i
Z4 roadster 3.0iPremium Package (PP)
-
Fully Automatic Softtop
-
Power Seat Adjustment with
Driver Memory
-
Cruise Control
-
Leather Upholstery
-
Fully Automatic Softtop
-
Power Seat Adjustment with
Driver Memory
Convenience Package (CV)
- Auto Dimming Interior/Exterior
Mirrors
-
Storage Package
-
Rain Sensor
-
Automatic A/C
-
On-board Computer
-
Auto Dimming Interior/Exterior
Mirrors
-
Storage Package
-
Rain Sensor
-
Automatic A/C
Sport Package (SP)
-
Sport Button
-
17 inch Turbine Wheels,
Style 106
-
Foglamps
-
Sport Suspension
-
Sport Button
-
18 inch Mixed-Width “Ellipsoid”
Wheels, Style 107
- Sport Suspension
-
-
Αν σας αρέσει η Ζ4 μπορείτε να μπείτε σε λίστα προτεραιότητας στο:
http://www.bmw.com.gr/gr/products/automobiles/z4/Υπάρχει και βίντεο με το αυτοκίνητο. Έχετε υπ' όψη σας όμως ότι θα είναι αρκετά ακριβότερη από τη Z3 αφού ο μικρότερος κινητήρας είναι 2,5 λίτρα.
Λέτε να βγάλουν τη Z3 με άτοκες δόσεις;
-
Ο χρήστης TGD έγραψε:
Αν σας αρέσει η Ζ4 μπορείτε να μπείτε σε λίστα προτεραιότητας στο:
http://www.bmw.com.gr/gr/products/automobiles/z4/Υπάρχει και βίντεο με το αυτοκίνητο. Έχετε υπ' όψη σας όμως ότι θα είναι αρκετά ακριβότερη από τη Z3 αφού ο μικρότερος κινητήρας είναι 2,5 λίτρα.
Λέτε να βγάλουν τη Z3 με άτοκες δόσεις;
Σωστα για τιμη. Τουλαχιστον για τωρα. Οι τιμες των ΗΠΑ ειναι πιο πανω οπως βλεπεις. Με λιγα λογια αυτο με τον 2.5λιτρο και με φουλ εξτρα παει γυρω στα $38,000+ και αυτο με τον 3.0λιτρο με φουλ εξτρα θα παει στα $45,000+.
Ομως, θα δουμε και Ζ2 απο οτι φενετε. Ενα ακομη πιο μικροτερο ροουντστερ και παναλαφρο με πιθανως, τον μεγαλυτερο κινητηρα του εναν 2.2 λιτρων και 240 ιππων. Αυτο σιγουρα θα κανει μεγαλη επιτυχια στην Ελλαδα διοτι το βλεπω να ειναι γρηγορο ακομη και με ενα 1.6 κινητηρα. Ειδωμεν.
-
Γιατι οχι ενα ωραιο S2000. Μικροτερη μηχανη και ακομα 240 αλογα.
Βεβαια ειναι μονο διθεσιο (που το καθιστα απαγορευτικο για εμενα).Νικος
-
Στην Αμερική η Ζ4 είναι ήδη στα μαγαζιά:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?s=&postid=322677#post322677 -
Σημερα ειδα την πρωτη Ζ4 στον αυτοκινητοδρομο (I55) ενω για down town Chicago. Αν και ηταν για λιγα δευτερολεπτα, πρεπει να πω οτι το αυτοκινητο απο κοντα ειναι πολυ διαφορετικο απο οτι φενετε απο τις φωτο. Θα ελεγα πολυ καλυτερο εμφανισιακα (προσωπικα). Νομιζω οτι το ντισάιν που διαλεξε η BMW θα ειναι πετυχημενο για το μελλον.
-
Παιδια να ρωτησω για μια απορια που εχω για το αυτοκινητο?
Λοιπον οι 4Τροχοι του Νοεμβρίου το εχουν γνωριμια και σιγουρα οι πιο πολλοι θα το εχετε διαβασει. Στη σελιδα 54 στην τελευταια παραγραφο αναφερει:
Οι Γερμανοι στο Ζ4 κατήργησαν τον εφεδρικο τροχο με το συστημα Runflat Tyre. Τα ειδικα ελαστικα του αυτοκινητου διαθετουν ενισχυμενα πλαϊνα, ωστε να μπορει να καλυψει μεχρι και 150 χλμ. (με μετρια ταχυτητα) εως το επομενο βουλκανιζατερ.
Ηθελα να ρωτησω κατι. Σε περιπτωση που ο ιδιοκτητης θελησει να αλλαξει ελαστικα (γιατι δεν τον ικανοποιουν), πρεπει να περιοριστει μονο σε αυτα τα 'ειδικα' και δεν εχει αλλες επιλογες? Η θα αναγκαστει να βαλει κανονικα ελαστικα και θα ριξει και εναν εφεδρικο τροχο για ρεζερβα στο χωρο αποσκευων? -
Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:
Παιδια να ρωτησω για μια απορια που εχω για το αυτοκινητο?
Λοιπον οι 4Τροχοι του Νοεμβρίου το εχουν γνωριμια και σιγουρα οι πιο πολλοι θα το εχετε διαβασει. Στη σελιδα 54 στην τελευταια παραγραφο αναφερει:
Οι Γερμανοι στο Ζ4 κατήργησαν τον εφεδρικο τροχο με το συστημα Runflat Tyre. Τα ειδικα ελαστικα του αυτοκινητου διαθετουν ενισχυμενα πλαϊνα, ωστε να μπορει να καλυψει μεχρι και 150 χλμ. (με μετρια ταχυτητα) εως το επομενο βουλκανιζατερ.
Ηθελα να ρωτησω κατι. Σε περιπτωση που ο ιδιοκτητης θελησει να αλλαξει ελαστικα (γιατι δεν τον ικανοποιουν), πρεπει να περιοριστει μονο σε αυτα τα 'ειδικα' και δεν εχει αλλες επιλογες? Η θα αναγκαστει να βαλει κανονικα ελαστικα και θα ριξει και εναν εφεδρικο τροχο για ρεζερβα στο χωρο αποσκευων?Μπορεις να βαλεις οτι ελαστικα θελεις. Δεν χρειαζεται να περιοριστεις σε Run Flat.
-
Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Παιδια να ρωτησω για μια απορια που εχω για το αυτοκινητο?
Λοιπον οι 4Τροχοι του Νοεμβρίου το εχουν γνωριμια και σιγουρα οι πιο πολλοι θα το εχετε διαβασει. Στη σελιδα 54 στην τελευταια παραγραφο αναφερει:
Οι Γερμανοι στο Ζ4 κατήργησαν τον εφεδρικο τροχο με το συστημα Runflat Tyre. Τα ειδικα ελαστικα του αυτοκινητου διαθετουν ενισχυμενα πλαϊνα, ωστε να μπορει να καλυψει μεχρι και 150 χλμ. (με μετρια ταχυτητα) εως το επομενο βουλκανιζατερ.
Ηθελα να ρωτησω κατι. Σε περιπτωση που ο ιδιοκτητης θελησει να αλλαξει ελαστικα (γιατι δεν τον ικανοποιουν), πρεπει να περιοριστει μονο σε αυτα τα 'ειδικα' και δεν εχει αλλες επιλογες? Η θα αναγκαστει να βαλει κανονικα ελαστικα και θα ριξει και εναν εφεδρικο τροχο για ρεζερβα στο χωρο αποσκευων?Μπορεις να βαλεις οτι ελαστικα θελεις. Δεν χρειαζεται να περιοριστεις σε Run Flat.
Αλλα βεβαια μη ξεχναμε οτι δεν υπαρχει ρεζερβα οποτε αμα εχεις λαστιχο τοτε θα εχεις προβλημα.
Νικος
-
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
Παιδια να ρωτησω για μια απορια που εχω για το αυτοκινητο?
Λοιπον οι 4Τροχοι του Νοεμβρίου το εχουν γνωριμια και σιγουρα οι πιο πολλοι θα το εχετε διαβασει. Στη σελιδα 54 στην τελευταια παραγραφο αναφερει:
Οι Γερμανοι στο Ζ4 κατήργησαν τον εφεδρικο τροχο με το συστημα Runflat Tyre. Τα ειδικα ελαστικα του αυτοκινητου διαθετουν ενισχυμενα πλαϊνα, ωστε να μπορει να καλυψει μεχρι και 150 χλμ. (με μετρια ταχυτητα) εως το επομενο βουλκανιζατερ.
Ηθελα να ρωτησω κατι. Σε περιπτωση που ο ιδιοκτητης θελησει να αλλαξει ελαστικα (γιατι δεν τον ικανοποιουν), πρεπει να περιοριστει μονο σε αυτα τα 'ειδικα' και δεν εχει αλλες επιλογες? Η θα αναγκαστει να βαλει κανονικα ελαστικα και θα ριξει και εναν εφεδρικο τροχο για ρεζερβα στο χωρο αποσκευων?Μπορεις να βαλεις οτι ελαστικα θελεις. Δεν χρειαζεται να περιοριστεις σε Run Flat.
Αλλα βεβαια μη ξεχναμε οτι δεν υπαρχει ρεζερβα οποτε αμα εχεις λαστιχο τοτε θα εχεις προβλημα.
Νικος
Αυτο ειναι και το ζητουμενο. Να εχεις τετοιο αυτοκινητο, να σε πιασει λαστιχο και να μην εχεις ρεζερβα? Δεν τη δινει τη ρεζερβα ουτε εξτρα???
Εμενα θα μου κακοφαινοταν και θα αναγκαζομουν να επιβαρυνω το χωρο αποσκευων βαζοντας εφεδρικο τροχο αναγκης και σιγουρα αν δεν εχει θα εβαζα και γρυλο μπουλονοκλειδο κ.λ.π. -
Ο λογος που η BMW ακολουθει αυτη την στρατηγικη (των Run Flat Tires δηλαδη), ειναι για εξικονομηση χορων στην περιοχη του πορτ παγκαζ και της πισω αναρτησης, οπως επισης και στο ρεζερβουαρ. Εξικονομηση χωρου στο πισω μερος του αυτοκινητου. Αλλιως τα Run Flat λαστιχα υστερουν σε οδηγικη δυναμικη γενικως αυτα των συμβατικων ελαστικων.
BMW E85 Z4 φωτο