σε μτχ 130 ή 200 μικρη σημασια εχουν
σημασια εχει ποιος το ειχε - πως το ειχε

Γιαυτο ακυρωσα ενα facelift 2009 130k χιλιομετρα, που πουληθηκε με το που βγηκε η αγγελια.
Ολα τα service αντιπροσωπεια και μονο 7κ αλλα το αυτοκινητο φαινοταν να το ειχαν μονο για διακοπες αντι για νοικιαρικο.

το ενα facelift με αεριο, μικροχτυπηματα εξωτερικα
Το αλλο profl χωρις αεριο με δερματα ηλιοροφες κτλ. αγρατζουνιστο

Και τα 2 ιδια τιμη και φαινονται προσεγμενα.
Μαλλον θα παω στο facelift και τα χρηματα που θα γλυτωσω απο το αεριο να πανε για μαζεματα

βελτιωμενα σε κινητηρα-μονωσεις-ηλεκτρονικα
σε μτχ 130 ή 200 μικρη σημασια εχουν
σημασια εχει ποιος το ειχε - πως το ειχε

σωστά.... τα χιλιόμετρα μικρή σημασία παίζουν στα japan

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Ερώτηση μάλλον προς @gatoz που είναι ο ειδικος
Πόσο σημαντικό είναι το facelift?

Έχω 2 αμάξια το ένα του 7 full extra ηκιοροφες δέρματα
Και ένα του 2009 απλό υφάσματα κτλ.

Του 9 είναι 1000 ακριβότερο αλλά έχει και λιγότερα χιλιόμετρα αξίζει?
Προσωπικά προτιμώ το παλιό για την τιμή αλλά με χαλαενε λίγο τα ταμπουρα

για 1000, 2009

Ειναι καλύτερα σαν σύνολο? Για να αντιαταθμισουν τον λιγότερο εξοπλισμό που έχουν?

Και άλλη κια ερώτηση 200κ km και αέριο να τα φοβηθώ? Έχει συντήρηση.

Είδα ένα με 130κ km μόνο όλα αντιπροσωπεία αλλά μου φάνηκε να έχει φάει μια μικρή ταλαιπωρια ήταν αυτοκίνητο μόνο για διακοπες

βελτιωμενα σε κινητηρα-μονωσεις-ηλεκτρονικα
σε μτχ 130 ή 200 μικρη σημασια εχουν
σημασια εχει ποιος το ειχε - πως το ειχε

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Ερώτηση μάλλον προς @gatoz που είναι ο ειδικος
Πόσο σημαντικό είναι το facelift?

Έχω 2 αμάξια το ένα του 7 full extra ηκιοροφες δέρματα
Και ένα του 2009 απλό υφάσματα κτλ.

Του 9 είναι 1000 ακριβότερο αλλά έχει και λιγότερα χιλιόμετρα αξίζει?
Προσωπικά προτιμώ το παλιό για την τιμή αλλά με χαλαενε λίγο τα ταμπουρα

για 1000, 2009

Ειναι καλύτερα σαν σύνολο? Για να αντιαταθμισουν τον λιγότερο εξοπλισμό που έχουν?

Και άλλη κια ερώτηση 200κ km και αέριο να τα φοβηθώ? Έχει συντήρηση.

Είδα ένα με 130κ km μόνο όλα αντιπροσωπεία αλλά μου φάνηκε να έχει φάει μια μικρή ταλαιπωρια ήταν αυτοκίνητο μόνο για διακοπες

Ερώτηση μάλλον προς @gatoz που είναι ο ειδικος
Πόσο σημαντικό είναι το facelift?

Έχω 2 αμάξια το ένα του 7 full extra ηκιοροφες δέρματα
Και ένα του 2009 απλό υφάσματα κτλ.

Του 9 είναι 1000 ακριβότερο αλλά έχει και λιγότερα χιλιόμετρα αξίζει?
Προσωπικά προτιμώ το παλιό για την τιμή αλλά με χαλαενε λίγο τα ταμπουρα

για 1000, 2009

Έχω 2 αμάξια το ένα του 7 full extra ηκιοροφες δέρματα
Και ένα του 2009 απλό υφάσματα κτλ.

Του 9 είναι 1000 ακριβότερο αλλά έχει και λιγότερα χιλιόμετρα αξίζει?
Προσωπικά προτιμώ το παλιό για την τιμή αλλά με χαλαενε λίγο τα ταμπουρα

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz εχω δει κάποια που μου αρέσουν χωρίς esp. Πόσο σημαντικό είναι? Αν φύγει μια ρόδα μένεις?

Επίσης το αυτόματο τι λέει? Είναι αξιόπιστο?

ποτε χωρις esp
εκτος και αν σταξεις 3 χαρτια στον αμοριανο να σου βαλει πισω μπλοκε
το αυτοματο ειναι υπεραξιοπιστο ΑΛΛΑ εχει μονο 4σαρι σασμαν

Ειναι αυτό εδώ που μου αρέσει αν ήταν ίδιο σε manual θα ήταν πολύ καλυτερα

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54408366-suzuki-grand-vitara

@gatoz εχω δει κάποια που μου αρέσουν χωρίς esp. Πόσο σημαντικό είναι? Αν φύγει μια ρόδα μένεις?

Επίσης το αυτόματο τι λέει? Είναι αξιόπιστο?

ποτε χωρις esp
εκτος και αν σταξεις 3 χαρτια στον αμοριανο να σου βαλει πισω μπλοκε
το αυτοματο ειναι υπεραξιοπιστο ΑΛΛΑ εχει μονο 4σαρι σασμαν

Η ασφάλεια πάνω απο όλα ...
Με 3500-5000€ παίρνεις "όπλο" να πατάς τα Σουζούκια σαν τις κατσαρίδες

7θέσιο κοτσαδόρος ...τι ποδήλατα μηχανάκια θα φορτώνεις
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54283651-volvo-xc-90
το πιο πένα που εχει το car
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/51067452-volvo-xc-90

Μαρεσει σαν αυτοκίνητο αρχοντικό .

Με το cmax έχω ήδη κάνει φίλο τον μάστορα αν πάρω το βολβο θα γίνει κολλητός?

7θέσιο κοτσαδόρος ...τι ποδήλατα μηχανάκια θα φορτώνεις
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54283651-volvo-xc-90
το πιο πένα που εχει το car
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/51067452-volvo-xc-90

Επίσης το αυτόματο τι λέει? Είναι αξιόπιστο?

Ξαναπήγα σήμερα να το δω και το οδήγησα, το αυτοκίνητο φαίνεται όντως αδουλευτο με μικρή χρήση. Έχει φθορές λόγο χρόνου αλλά δεν νομίζω ότι θα βρω εύκολα κάποιο με τοσα λίγα χλμ κάτω από 10κ.
Απλά μαζεύει αρκετά έξτρα με το καλημερα

Σκέφτομαι μέχρι την Δευτέρα αν θα το προχωρήσω, μέχρι τότε θα προσπαθήσω να δω και κάνεμα ακομα.

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@ilias-a said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Πηστευεςι είναι σημαντική η διαφορά από τα 100κ στα 200κ χλμ?

Ειναι.

σε σουζ ειναι αλλα οχι και τοσο, περισσοτερο η παλαιοτητα-χρονος ειναι στα πλαστικα/αναλωσιμα. οι μηχανουλες δεν μασανε, αν δεις πουλανε και με 500k. αν παρεις εοτιμα πραγματα ακριβα, ειναι φθηνοτερο να βαλεις μια μηχανουλα ΑΝ σου παρουασει θεμα. στα ngv ο 2lt παντως αντεχει αρκετα πανω απο 300 std, φυσικα παντα αναλογα με τη χρηση. εντυπωσιακος ειναι ο σπανιοτατος 3.2 που ξερω περιπτωση, στη βορεια ελλαδα πλεον, με 750k χωρις ποτε ανοιγμα καπακι

Σε αυτης της κατηγοριας τα αυτοκινητα η μηχανη δεν ειναι σοβαρο κοστος για επισκευη ή αλλαγη.
Σημαντικοτερο για εμενα ειναι ποσοι ιδιοκτητες εχουν περασει απο πανω του και τι μεταχειρηση και συντηρηση εχει φαει απο αυτους, με 100Κμ πιθανο να εχει ενα μονο, με 200Κμ ευκολα τρεις.
Η ηλικια ειναι ενα σοβαρο θεμα.

ε, ναι
συμφωνουμε απολυτα
αλλα μπορεις να το μαθεις τι εχει δει στη ζωη του

@ilias-a said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Πηστευεςι είναι σημαντική η διαφορά από τα 100κ στα 200κ χλμ?

Ειναι.

σε σουζ ειναι αλλα οχι και τοσο, περισσοτερο η παλαιοτητα-χρονος ειναι στα πλαστικα/αναλωσιμα. οι μηχανουλες δεν μασανε, αν δεις πουλανε και με 500k. αν παρεις εοτιμα πραγματα ακριβα, ειναι φθηνοτερο να βαλεις μια μηχανουλα ΑΝ σου παρουασει θεμα. στα ngv ο 2lt παντως αντεχει αρκετα πανω απο 300 std, φυσικα παντα αναλογα με τη χρηση. εντυπωσιακος ειναι ο σπανιοτατος 3.2 που ξερω περιπτωση, στη βορεια ελλαδα πλεον, με 750k χωρις ποτε ανοιγμα καπακι

Σε αυτης της κατηγοριας τα αυτοκινητα η μηχανη δεν ειναι σοβαρο κοστος για επισκευη ή αλλαγη.
Σημαντικοτερο για εμενα ειναι ποσοι ιδιοκτητες εχουν περασει απο πανω του και τι μεταχειρηση και συντηρηση εχει φαει απο αυτους, με 100Κμ πιθανο να εχει ενα μονο, με 200Κμ ευκολα τρεις.
Η ηλικια ειναι ενα σοβαρο θεμα.

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

Πηστευεςι είναι σημαντική η διαφορά από τα 100κ στα 200κ χλμ?

Ειναι.

σε σουζ ειναι αλλα οχι και τοσο, περισσοτερο η παλαιοτητα-χρονος ειναι στα πλαστικα/αναλωσιμα. οι μηχανουλες δεν μασανε, αν δεις πουλανε και με 500k. αν παρεις εοτιμα πραγματα ακριβα, ειναι φθηνοτερο να βαλεις μια μηχανουλα ΑΝ σου παρουασει θεμα. στα ngv ο 2lt παντως αντεχει αρκετα πανω απο 300 std, φυσικα παντα αναλογα με τη χρηση. εντυπωσιακος ειναι ο σπανιοτατος 3.2 που ξερω περιπτωση, στη βορεια ελλαδα πλεον, με 750k χωρις ποτε ανοιγμα καπακι

Πηστευεςι είναι σημαντική η διαφορά από τα 100κ στα 200κ χλμ?

Ειναι.

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

αλει πολυ μεγαλο προβλημα με lpg, τοσο που οσα το ειχαν η σουζ τους αλλαζε κινητηρα μεχρι το 2023 δωρεαν ασχετα με εγγυηση και χιλιομετρα. Αυτο που π

Ευχαριστω, το βγαζω εκτος ετσι και αλλιως λογω τελων. Αν τυχον βρω καποιο να προσεξω να εχει αλλαξει κινητηρα, σωστα? μετα ειναι οκ?

Μενω στα αυγα μου προς το παρων και στα 2λιτρα ngv.
Κοιταω και το παλιο, 2004-2005 και ψηνομαι. Ειναι τοσο απροβληματιστα? εχουν σημαντικα μειονεκτηματα στην ανεση σε σχεση με το ngv? Οσα δεν ειναι διαλυμενα τα βλεπω πιο ακριβα απο νεοτερα ngv

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/47202790-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/52597802-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/53769379-suzuki-grand-vitara

...το τελευταιο ειναι το πιο ετοιμο...
km δεν κοιτας ιδιαιτερα

Πήγα σήμερα είδα το
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

Φαίνεται σε πολύ κατάσταση και από κάτω πεντακάθαρο όσο είδα.

Έχει γρατζουνιές και είναι πολύ ξεραμενα τα λαστιχάκια στα παράθυρα, ειναι νορμάλ?

Δεν νομίζω να αξίζει βέβαια, σίγουρα θέλει λάστιχα και ένα καλό σέρβις γιατί δεν έχει κουνηθεί από το 24. Βάλε και τον κοτσαδορου δεν έχει και αμέσως φτάνουμε +1000 και φτάνω στο τελευταίο που είχες στείλεις και είναι έτοιμο με τα πάντα.

Ξέρεις κόστος για κοτσαδορο να υπολογίζω? Κανα300ρι?

πολυ παραπανω

Ε άρα μάλλον φεύγω από το συγκεκριμένο.
7800 αγορά και ένα 1000ρικο με το καλημερα χωρίς βλάβη ή κάποιο μάζεμα που θα θέλει φτάνω στα 9. Εκεί πιστεύω βρίσκω πιο έτοιμα.

πηγαινε δες το ετοιμο, δεν χανεις κατι

Ναι θα πάω. Ιδανικά θα ήθελα ένα φτηνό με 6-7 σε καλή κατάσταση και να το φτιάξω εγω

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

αλει πολυ μεγαλο προβλημα με lpg, τοσο που οσα το ειχαν η σουζ τους αλλαζε κινητηρα μεχρι το 2023 δωρεαν ασχετα με εγγυηση και χιλιομετρα. Αυτο που π

Ευχαριστω, το βγαζω εκτος ετσι και αλλιως λογω τελων. Αν τυχον βρω καποιο να προσεξω να εχει αλλαξει κινητηρα, σωστα? μετα ειναι οκ?

Μενω στα αυγα μου προς το παρων και στα 2λιτρα ngv.
Κοιταω και το παλιο, 2004-2005 και ψηνομαι. Ειναι τοσο απροβληματιστα? εχουν σημαντικα μειονεκτηματα στην ανεση σε σχεση με το ngv? Οσα δεν ειναι διαλυμενα τα βλεπω πιο ακριβα απο νεοτερα ngv

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/47202790-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/52597802-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/53769379-suzuki-grand-vitara

...το τελευταιο ειναι το πιο ετοιμο...
km δεν κοιτας ιδιαιτερα

Πήγα σήμερα είδα το
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

Φαίνεται σε πολύ κατάσταση και από κάτω πεντακάθαρο όσο είδα.

Έχει γρατζουνιές και είναι πολύ ξεραμενα τα λαστιχάκια στα παράθυρα, ειναι νορμάλ?

Δεν νομίζω να αξίζει βέβαια, σίγουρα θέλει λάστιχα και ένα καλό σέρβις γιατί δεν έχει κουνηθεί από το 24. Βάλε και τον κοτσαδορου δεν έχει και αμέσως φτάνουμε +1000 και φτάνω στο τελευταίο που είχες στείλεις και είναι έτοιμο με τα πάντα.

Ξέρεις κόστος για κοτσαδορο να υπολογίζω? Κανα300ρι?

πολυ παραπανω

Ε άρα μάλλον φεύγω από το συγκεκριμένο.
7800 αγορά και ένα 1000ρικο με το καλημερα χωρίς βλάβη ή κάποιο μάζεμα που θα θέλει φτάνω στα 9. Εκεί πιστεύω βρίσκω πιο έτοιμα.

πηγαινε δες το ετοιμο, δεν χανεις κατι

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

αλει πολυ μεγαλο προβλημα με lpg, τοσο που οσα το ειχαν η σουζ τους αλλαζε κινητηρα μεχρι το 2023 δωρεαν ασχετα με εγγυηση και χιλιομετρα. Αυτο που π

Ευχαριστω, το βγαζω εκτος ετσι και αλλιως λογω τελων. Αν τυχον βρω καποιο να προσεξω να εχει αλλαξει κινητηρα, σωστα? μετα ειναι οκ?

Μενω στα αυγα μου προς το παρων και στα 2λιτρα ngv.
Κοιταω και το παλιο, 2004-2005 και ψηνομαι. Ειναι τοσο απροβληματιστα? εχουν σημαντικα μειονεκτηματα στην ανεση σε σχεση με το ngv? Οσα δεν ειναι διαλυμενα τα βλεπω πιο ακριβα απο νεοτερα ngv

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/47202790-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/52597802-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/53769379-suzuki-grand-vitara

...το τελευταιο ειναι το πιο ετοιμο...
km δεν κοιτας ιδιαιτερα

Πήγα σήμερα είδα το
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

Φαίνεται σε πολύ κατάσταση και από κάτω πεντακάθαρο όσο είδα.

Έχει γρατζουνιές και είναι πολύ ξεραμενα τα λαστιχάκια στα παράθυρα, ειναι νορμάλ?

Δεν νομίζω να αξίζει βέβαια, σίγουρα θέλει λάστιχα και ένα καλό σέρβις γιατί δεν έχει κουνηθεί από το 24. Βάλε και τον κοτσαδορου δεν έχει και αμέσως φτάνουμε +1000 και φτάνω στο τελευταίο που είχες στείλεις και είναι έτοιμο με τα πάντα.

Ξέρεις κόστος για κοτσαδορο να υπολογίζω? Κανα300ρι?

πολυ παραπανω

Ε άρα μάλλον φεύγω από το συγκεκριμένο.
7800 αγορά και ένα 1000ρικο με το καλημερα χωρίς βλάβη ή κάποιο μάζεμα που θα θέλει φτάνω στα 9. Εκεί πιστεύω βρίσκω πιο έτοιμα.

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@imr said in Επιλογή τετρακίνητου.:

@gatoz said in Επιλογή τετρακίνητου.:

αλει πολυ μεγαλο προβλημα με lpg, τοσο που οσα το ειχαν η σουζ τους αλλαζε κινητηρα μεχρι το 2023 δωρεαν ασχετα με εγγυηση και χιλιομετρα. Αυτο που π

Ευχαριστω, το βγαζω εκτος ετσι και αλλιως λογω τελων. Αν τυχον βρω καποιο να προσεξω να εχει αλλαξει κινητηρα, σωστα? μετα ειναι οκ?

Μενω στα αυγα μου προς το παρων και στα 2λιτρα ngv.
Κοιταω και το παλιο, 2004-2005 και ψηνομαι. Ειναι τοσο απροβληματιστα? εχουν σημαντικα μειονεκτηματα στην ανεση σε σχεση με το ngv? Οσα δεν ειναι διαλυμενα τα βλεπω πιο ακριβα απο νεοτερα ngv

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/47202790-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/52597802-suzuki-grand-vitara
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/53769379-suzuki-grand-vitara

...το τελευταιο ειναι το πιο ετοιμο...
km δεν κοιτας ιδιαιτερα

Πήγα σήμερα είδα το
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/50960949-suzuki-grand-vitara

Φαίνεται σε πολύ κατάσταση και από κάτω πεντακάθαρο όσο είδα.

Έχει γρατζουνιές και είναι πολύ ξεραμενα τα λαστιχάκια στα παράθυρα, ειναι νορμάλ?

Δεν νομίζω να αξίζει βέβαια, σίγουρα θέλει λάστιχα και ένα καλό σέρβις γιατί δεν έχει κουνηθεί από το 24. Βάλε και τον κοτσαδορου δεν έχει και αμέσως φτάνουμε +1000 και φτάνω στο τελευταίο που είχες στείλεις και είναι έτοιμο με τα πάντα.

Ξέρεις κόστος για κοτσαδορο να υπολογίζω? Κανα300ρι?

πολυ παραπανω