@groover1972 said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

@chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

Καλησπέρα σας,
θα επιθυμούσα τη συνδρομή σας στην αναζήτηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Θα είναι το δώρο στον κανακάρη, που απο τον Οκτώβριο θα ειναι φοιτητής στην Ιατρική Αθήνας.
1 χρόνο εκπαιδευτηκε σε πραγματικές συνθηκες οδηγώντας yaris(2008 και 2017) focus 1.6(2010) kai t-roc 1.5 (αττικη οδο, κινηση στην πολη) σουρτα φέρτα στο φροντιστήριο 4 φορές τη βδομαδα 20km ανά διαδρομή.
Το αυτοκίνητο θα κανει το πολύ 10.000km το χρόνο κατα βασιν στην Αθήνα και 3-4-5 ταξιδια το χρόνο.
Για να σας προσανατολίσω στοιχειωδώς θα εχει μέχρι 50.000-60.000km....
όχι παλιότερο απο το 2017-18
θα γινεται τυπικά το σερβις στην αντιπροσωπεία 1 φορά το χρόνο,
θα φυλάσσεται σε κλειστο γκαραζ
με τα σημερινά μας δεδομένα θα θέλαμε να το εχουμε 8 με 10 χρόνια
Τα μοντέλα που προκρίνονται είναι:
AUDI A1
GOLF
POLO
FIESTA
208
CLIO
CORSA
(η σειρά αναφοράς δεν δεικνύει τίποτα).
τα 1000αρια (ή 900αρια) με λαιτ τουρμπο και φυσικά βενζίνης.

Ζητούμενα είναι:

1. αξιοπιστία (μεταξύ αυτων) καθότι γνωρίζω οτι yaris, mazda2 και jazz ειναι εκτός συναγωνισμού σε αυτό το επίπεδο.
2. οδική συμπεριφορά.
3. οικονομία (ολα ειναι πανω κάτω το ιδιο εκτιμώ, αν μεταξυ αυτών υπάρχει καποιο που ξεχωρίζει θα το ακούσω).

Οποιαδήποτε αναφορά από ήδη κατόχους αυτών των μοντέλων θα ηταν πολύ ευπρόσδεκτη, αλλά φυσικά και οι γνωσεις όλων των υπολοίπων θα είναι χρήσιμες.

Η αγορά θα γίνει γυρω στο Σεπτέμβρη-Οκτώβρη, αλλά θαθελα να κατασταλάξω συντομα σε 2-3 εξ αυτων.

Suzuki Swift. Thank me later. Για να έχει το παιδί μηδενικό άγχος.

Το έγραψα και εχθές αλλά το μήνυμα μου εξαφανίστηκε...

Ποια ακριβώς η χρησιμότητα του σχολίου, από τη στιγμή που ο @chrszchs έχει ζητήσει την γνώμη μας και ιδιαίτερα την εμπειρία κατόχων, για συγκεκριμένα αυτοκίνητα και έχει αποκλείσει σε δεύτερο σχόλιο του τα Suzuki;

Με την ίδια λογική αγαπημένε μου admin, δεν θα έπρεπε να δίνει γνώμες κανένα άλλο μέλος που προτείνει διάφορες μάρκες

@a-d-p said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

Από αυτά που έχεις στη λίστα εγώ θα πρότεινα το Golf, επειδή είναι μια κατηγορία πάνω από τα υπόλοιπα, σίγουρα το πιο ασφαλές και είναι.... Golf πως να το κάνουμε.
Είχε ο mod @limited_one δεν ξέρω αν το έχει ακόμη και αν μπορεί να σε βοηθήσει

Αν γυρνούσα τον χρόνο πίσω, θα αγόραζα την έκδοση με τα 150 άλογα και τους πολλαπλούς πίσω.
Κατά τα άλλα δεν έχω κανένα θέμα με το αυτοκίνητο, ακόμη και τα 110 άλογα είναι μια χαρά.

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου φίλε

Από αυτά που έχεις στη λίστα εγώ θα πρότεινα το Golf, επειδή είναι μια κατηγορία πάνω από τα υπόλοιπα, σίγουρα το πιο ασφαλές και είναι.... Golf πως να το κάνουμε.
Είχε ο mod @limited_one δεν ξέρω αν το έχει ακόμη και αν μπορεί να σε βοηθήσει

Αν γυρνούσα τον χρόνο πίσω, θα αγόραζα την έκδοση με τα 150 άλογα και τους πολλαπλούς πίσω.
Κατά τα άλλα δεν έχω κανένα θέμα με το αυτοκίνητο, ακόμη και τα 110 άλογα είναι μια χαρά.

Το αυτοκίνητο κινήθηκε άνετα και στην πόλη και στην Εθνική με ταχύτητες ακόμα και 150-160. Δεν με προβλημάτισε, ούτε μου δημιούργησε ανασφάλεια πουθενά. Ούτε διαπίστωσα κάποιο πρόβλημα στο τράβηγμα ή στην εκκίνηση σε ανηφόρες.

Το μόνο άξιο αναφοράς είναι ότι σε πολύ χαμηλές στροφές, αν βάλεις 2α σβήνει. Πρέπει να βάλεις 1η. Ακόμα κι αυτό όμως αδιάφορο είναι, γιατί και συνηθίζεται και όταν σβήνει το αυτοκίνητο παίρνει αυτόματα πάλι μόνο του λόγω του start stop.

@chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

@gatoz said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

@chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

μια και ειχε ο δικος μου το ιμπιθα το 115 του 2020, υποθετω ισχυει και για τα υπολοιποα φαγκ με αυτο τον κινητηρα, εχει θεμα τραβηγματος σε χαμηλες στροφες, δηλαδη σε διασταυρωσεις που ξεκινας ή σε ανηφορες ειναι μεχρι και επικινδυνο.
σαν αυτοκινητο βεβαια αν εξαιρεσεις το θεμα αυτο, εξαιρετικο

Δεν μου αρέσει οπως το ακουω....."ως κι επικινδυνο"....ειχε την εντυπωση ότι δεν τραβαει ασφαλώς όπως τα 150αρια....αλλά το ...επικινδυνο...το ακουω καπως...
ευχαριστω για την υποσημείωση...

Εγω ειχα το t cross παλιοτερα 1000αρι με 95 αλογακια και 5 παραδοσιακες ταχυτητες.

Ναι ως τουρμπο αν εχεις πχ δευτερα και 1000 στροφες ναι δεν κουναει. Αλλα δεν αισθανθηκα πουθενα να ειναι επικινδυνο. Και σε ανηφορες που εμενα τοτε - αττικο αλσος πολύγωνο αν γνωριζετε δε μασαγε.σε ταξιδι δε μεχρι τα 140 ανεβαζε ευκολα. Και το φορτωνα κιολας δε μασαγα.

Και σε ανηφορε με πρωτη ξεκινουσε μια χαρα χωρις απολυτως κανενα προβλημα. 🧐

Οντως, ειχα δοκιμάσει ενα 1000αρι t roc το μακρινο 2018 πριν αγοράσω το δικο μου 1500αρι (αυτο ειχαν, αυτο μου εδωσαν για δοκιμη), με 110 ιππους και δεν μου ειχε κανει τέτοια εντυπωση. Θα ζητησω ομως ενα 1000αρι του γκρουπ εκει στο σερβις που πηγαινω να κανω μια δοκιμη...πολο γκολφ οτι εχουν...

@gatoz said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

@chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

μια και ειχε ο δικος μου το ιμπιθα το 115 του 2020, υποθετω ισχυει και για τα υπολοιποα φαγκ με αυτο τον κινητηρα, εχει θεμα τραβηγματος σε χαμηλες στροφες, δηλαδη σε διασταυρωσεις που ξεκινας ή σε ανηφορες ειναι μεχρι και επικινδυνο.
σαν αυτοκινητο βεβαια αν εξαιρεσεις το θεμα αυτο, εξαιρετικο

Δεν μου αρέσει οπως το ακουω....."ως κι επικινδυνο"....ειχε την εντυπωση ότι δεν τραβαει ασφαλώς όπως τα 150αρια....αλλά το ...επικινδυνο...το ακουω καπως...
ευχαριστω για την υποσημείωση...

Εγω ειχα το t cross παλιοτερα 1000αρι με 95 αλογακια και 5 παραδοσιακες ταχυτητες.

Ναι ως τουρμπο αν εχεις πχ δευτερα και 1000 στροφες ναι δεν κουναει. Αλλα δεν αισθανθηκα πουθενα να ειναι επικινδυνο. Και σε ανηφορες που εμενα τοτε - αττικο αλσος πολύγωνο αν γνωριζετε δε μασαγε.σε ταξιδι δε μεχρι τα 140 ανεβαζε ευκολα. Και το φορτωνα κιολας δε μασαγα.

Και σε ανηφορε με πρωτη ξεκινουσε μια χαρα χωρις απολυτως κανενα προβλημα. 🧐

@chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

μια και ειχε ο δικος μου το ιμπιθα το 115 του 2020, υποθετω ισχυει και για τα υπολοιποα φαγκ με αυτο τον κινητηρα, εχει θεμα τραβηγματος σε χαμηλες στροφες, δηλαδη σε διασταυρωσεις που ξεκινας ή σε ανηφορες ειναι μεχρι και επικινδυνο.
σαν αυτοκινητο βεβαια αν εξαιρεσεις το θεμα αυτο, εξαιρετικο

Δεν μου αρέσει οπως το ακουω....."ως κι επικινδυνο"....ειχε την εντυπωση ότι δεν τραβαει ασφαλώς όπως τα 150αρια....αλλά το ...επικινδυνο...το ακουω καπως...
ευχαριστω για την υποσημείωση...

και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

μια και ειχε ο δικος μου το ιμπιθα το 115 του 2020, υποθετω ισχυει και για τα υπολοιποα φαγκ με αυτο τον κινητηρα, εχει θεμα τραβηγματος σε χαμηλες στροφες, δηλαδη σε διασταυρωσεις που ξεκινας ή σε ανηφορες ειναι μεχρι και επικινδυνο.
σαν αυτοκινητο βεβαια αν εξαιρεσεις το θεμα αυτο, εξαιρετικο

και ναι...θα μπεί και το ibiza και ισως το leon στο παιχνίδι όπως μου πρότεινε καποιος φίλος παραπάνω και χωρις λογο (αφού το μαντρί είναι το ίδιο με τα Α1/polo/golf) τα ειχα ξεχάσει....

Συμφωνώ με τα παραπάνω.
Αν πας σε Seat, λάβε υπόψη σου ότι οι χρεώσεις εργατοώρας σε εξουσιοδοτημένα (που σε κάποια δύσκολη στιγμή θα χρειαστείς) είναι μικρότερες από τις αντίστοιχες της Audi.

Ελπιζω εδω στη σχολη να ερχεται με αλλο μεσο και οχι με αυτοκινητο...

@chrszchs said in Αναζήτηση Μεταχειρισμένου:

όλα όσα διάβασα τα βρήκα ενδιαφέροντα και τα έλαβα όλα κατα νου...
τον νεο τον ελκύει η ιδέα ενος golf...
κι εγώ είμαι κοντύτερα στο Α1/golf/polo...και ακολούθως πιο πίσω το clio
όχι ομως 1500αρια (που προτιμά ο νεος) αλλά τα 1000αρια...95 ως 110 ιπποι ειναι υπεραρκετοι θεωρω για εναν 20χρονο...
5θυρα διότι τα 3θυρα ειναι γενικώς άβολα...και αυτο το διαπιστωνεις όταν δεν κινείσαι μόνος σου
έχουμε λίγο χρόνο ακόμα....ενα 3μηνο περίπου
το polo του συμφορουμίτη μου αρεσε αλλά εχει 95000km....προσεγμένα μεν αλλά οκ...
θα δουμε....

Αρχικά πρέπει να αποφασίσει ποια κατηγορία τον βολεύει. Είναι polo ή είναι golf? Γιατί αν είναι γκολφ, και η bmw f40 είναι τίμια επιλογή (με αυξημένη όμως κατανάλωση)

Έγραψε ότι ο νέος θέλει GOLF 1.5 TSI....δλδ κάτι τέτοιο

https://www.car.gr/s/mznfjk2s/

https://www.car.gr/s/ryn2idhj/

ΥΓ. Για να έχει και ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω

όλα όσα διάβασα τα βρήκα ενδιαφέροντα και τα έλαβα όλα κατα νου...
τον νεο τον ελκύει η ιδέα ενος golf...
κι εγώ είμαι κοντύτερα στο Α1/golf/polo...και ακολούθως πιο πίσω το clio
όχι ομως 1500αρια (που προτιμά ο νεος) αλλά τα 1000αρια...95 ως 110 ιπποι ειναι υπεραρκετοι θεωρω για εναν 20χρονο...
5θυρα διότι τα 3θυρα ειναι γενικώς άβολα...και αυτο το διαπιστωνεις όταν δεν κινείσαι μόνος σου
έχουμε λίγο χρόνο ακόμα....ενα 3μηνο περίπου
το polo του συμφορουμίτη μου αρεσε αλλά εχει 95000km....προσεγμένα μεν αλλά οκ...
θα δουμε....

Αρχικά πρέπει να αποφασίσει ποια κατηγορία τον βολεύει. Είναι polo ή είναι golf? Γιατί αν είναι γκολφ, και η bmw f40 είναι τίμια επιλογή (με αυξημένη όμως κατανάλωση)

Επειδή όμως μιλάμε για μεταχειρισμένο, οπότε εξαρτάται και τι θα βρεθεί στην αγορά, εναλλακτικά θα κοιτούσα και το νέο fabia, μετά το '21, που είναι εξαιρετικό και σε καλή τιμή.

Το golf είναι αχρείαστα μεγάλο για ένα άτομο νεαρής ηλικίας και το α1 καταργείται σα μοντέλο οπότε θα το απέφευγα.

Ένα τέτοιο θεωρώ πως θα ήταν ιδανικό για ένα νέο παιδί.

https://autovalue.car.gr/cars/view/54689945/

Προσωπικα ειμαι κατα των 3θυρων οχηματων. Τα πουλας δυσκολα, γρηγορα κουραζουν στη χρηση.

Επισης θεωρω πολλα τα 170 αλογα για νεο οδηγο. Ισως και επικινδυνα….

https://autovalue.car.gr/cars/view/54689945/

Εγω αυτα θα ηθελα στην ηλικια του!

Δηλαδή ένα τριπορτο Golf , Α3 , Leon , Astra είναι πολύ-πολύ καλύτερα από τα κουβαδάκια Clio, Fiesta στο ίδιο ακριβώς μέγεθος σχεδόν.

Εν τω μεταξύ στα κριτήρια που έχεις θέσει μέχρι 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα και μετά το 2018 βρίσκεις μόνο Fiat 500αρακι , Smartακι ή αστεία mini τύπου VW up , Peugeot 108 , Citroen C1 κλπ.

Το VW Polo του συμφορουμιτη παραπάνω φαίνεται τέλειο σε αυτή την τιμή, δεν υπάρχει περίπτωση να βρεις τίποτα καλύτερο, μιλάμε είναι ιδανικό για αυτό που ψάχνεις, πάρτο χθές!!!!

Καλησπέρα σας,
θα επιθυμούσα τη συνδρομή σας στην αναζήτηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Θα είναι το δώρο στον κανακάρη, που απο τον Οκτώβριο θα ειναι φοιτητής στην Ιατρική Αθήνας.
1 χρόνο εκπαιδευτηκε σε πραγματικές συνθηκες οδηγώντας yaris(2008 και 2017) focus 1.6(2010) kai t-roc 1.5 (αττικη οδο, κινηση στην πολη) σουρτα φέρτα στο φροντιστήριο 4 φορές τη βδομαδα 20km ανά διαδρομή.
Το αυτοκίνητο θα κανει το πολύ 10.000km το χρόνο κατα βασιν στην Αθήνα και 3-4-5 ταξιδια το χρόνο.
Για να σας προσανατολίσω στοιχειωδώς θα εχει μέχρι 50.000-60.000km....
όχι παλιότερο απο το 2017-18
θα γινεται τυπικά το σερβις στην αντιπροσωπεία 1 φορά το χρόνο,
θα φυλάσσεται σε κλειστο γκαραζ
με τα σημερινά μας δεδομένα θα θέλαμε να το εχουμε 8 με 10 χρόνια
Τα μοντέλα που προκρίνονται είναι:
AUDI A1
GOLF
POLO
FIESTA
208
CLIO
CORSA
(η σειρά αναφοράς δεν δεικνύει τίποτα).
τα 1000αρια (ή 900αρια) με λαιτ τουρμπο και φυσικά βενζίνης.

Ζητούμενα είναι:

1. αξιοπιστία (μεταξύ αυτων) καθότι γνωρίζω οτι yaris, mazda2 και jazz ειναι εκτός συναγωνισμού σε αυτό το επίπεδο.
2. οδική συμπεριφορά.
3. οικονομία (ολα ειναι πανω κάτω το ιδιο εκτιμώ, αν μεταξυ αυτών υπάρχει καποιο που ξεχωρίζει θα το ακούσω).

Οποιαδήποτε αναφορά από ήδη κατόχους αυτών των μοντέλων θα ηταν πολύ ευπρόσδεκτη, αλλά φυσικά και οι γνωσεις όλων των υπολοίπων θα είναι χρήσιμες.

Η αγορά θα γίνει γυρω στο Σεπτέμβρη-Οκτώβρη, αλλά θαθελα να κατασταλάξω συντομα σε 2-3 εξ αυτων.

• Α1/GOLF/POLO έχουν στην πραγματικότητα αρκετά κοινά μεταξύ τους οπότε, μπαίνουν στο ίδιο ζύγι. Εφόσον μιλάμε για 20χρονο, στη σύγκριση θα έβαζα και κάποιο Seat, είτε το Ibiza είτε το Leon, κυρίως λόγω της πιο σπορτίφ εμφάνισης και αίσθησης. Εφόσον μιλάμε για φοιτητή και μελλοντικά εργαζόμενο, ίσως χρειαστεί να δείτε το ενδεχόμενο για αυτοκίνητο ένα νούμερο μεγαλύτερο, κυρίως επειδή θα το πάρετε τώρα και είναι άγνωστο αν θα καταφέρετε να το αλλάξετε σύντομα. Κι εγώ στην ηλικία του, ήθελα ένα μικρό ως πρώτο αμάξι, κατέληξα σε μικρομεσαίο και μετά από χρόνια, όταν χρειάστηκε να δουλέψω μακριά απο τον τόπο μου και έγραφα χιλιόμετρα, το "πάτημα" του μεγάλου αυτοκινήτου είναι σε άλλο επίπεδο, αποδείχθηκε σωτήριο. Βέβαια, εκεί αλλάζει και αν θα το πάρεις σε πετρέλαιο, υγραέριο η απλή βενζίνη.

• Fiesta/208 θα τα απέφευγα εξαιτίας του λαδωμένου ιμάντα. Για να μην επεκταθώ εδώ, ψάξε σχετικά.

• Corsa το θεωρώ λίγο παπουδίστικο για αυτή την ηλικία και επίσης, δεν ξέρω τι ακριβώς παίζει μετα Opel στο θέμα αξιοπιστίας τα τελευταία χρόνια

• Clio είναι μια πολύ καλή επιλογή και γενικά, η Renault τα πηγαίνει καλύτερα στο θέμα αξιοπιστίας συγκριτικά με Citroen/Peugeot. Εφόσον κοιτάτε από το 2017 και έπειτα, μπορεί να πετύχετε και το αντίστοιχο Micra το οποίο, είναι ξαδερφάκι του Clio, μηχανικά μέρη κτλ είναι κοινά οπότε, έχετε το κατά νου και εκείνο....