Με τόσα που πέρασες Τογιότα υβριδικό και τελείωσες.
Δες μπας και κάνεις την υπέρβαση για chr αν ακόμα και η εισαγωγική έκδοση του Yaris cross θα σε καλύψει.

Citroen C4, η δική μου ψήφος.

Mε σειρά προτεραιότητας:

1)Toyota YC ή CHR
2)Suzuki ή Dacia (τα mild hybrid,manual)
3)Mια τελευταία λύση,Renault Captur (το mild, manual με τον 4κύλινδρο 1.3 που μπαίνει και στο Nissan QQ. Οδήγησα το τελευταίο για 3μήνες και αποκόμισα πολύ καλές εντυπώσεις.Είναι και δοκιμασμένος κινητήρας).

#mono_vitara mh1400 allgrip

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.

Όλα τα full hybrid ειναι αυτόματα. Τώρα, εφόσον θέτεις αυτή την παράμετρο ως κύρια, 2 μάρκες κοιτάς: Toyota & Honda, ειδικά εαν ενδιαφέρεσαι και για την αξιοπιστία. Οπότε δες ποια αυτοκίνητα από αυτές τις 2 εταιρίες μπορείς να αγοράσεις και επιλέγεις.

ΥΓ: Μάλλον για Yaris Cross σε βλέπω, εκτός εαν κάνεις υπέρβαση για το αρκετά καλύτερ CHR, ακόμα και εαν το βρεις μεταχειρισμένο 1 έτους. Έτσι και αλλιώς με 11 χρόνια εγγύηση δεν έχεις να φοβάσαι κάτι.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Καλησπέρα στη παρέα! Είμαι σε διαδικασία πώλησης του προηγούμενου αυτοκινήτου μου (Ford Focus 1.0 ecoboost 125hp 2014) και σε αναζήτηση καινούργιου αυτοκινήτου. Το Φόκους μου έβγαλε αρκετά προβλήματα αυτά τα 11 χρόνια με μεγαλύτερο τη μηχανή που αναγκάστηκα να επισκευάσω πρόσφατα και μου κόστισε γύρω στο τριχίλιαρο. Αυτός είναι και ο λόγος που άρχισα να μπαίνω σε σκέψεις για αγορά νέου αυτοκινήτου αλλά μη όντας γνώστης του αντικειμένου έρχομαι να ζητήσω τη βοήθειά σας.
Κοιτάζω κατά προτίμηση SUV full hybrid αυτόματα.
Λόγω περιορισμένου χρόνου το μόνο που έχω καταφέρει να κοιτάξω από κοντά σε αντιπροσωπεία ήταν το Yaris Cross Hybrid (130hp) το οποίο ναι μεν μου άρεσε αλλά οι χώροι του, όντας μικρότεροι από το focus, με προβλημάτισαν ελαφρώς. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και τα 25.000 μου φαίνονται πολλά για να τα διαθέσω στη παρούσα φάση και αν δεν κάνω λάθος είναι ένα από τα φθηνότερα που μπορώ να βρω. Τα 30.000 σίγουρα για εμένα θα είναι τεράστια οικονομική υπέρβαση αλλά δεν θα ήθελα να πάω σε μεταχειρισμένο που σύντομα μπορεί να μου βγάλει προβλήματα που έχω ήδη στο τωρινό μου αμάξι. Πριν παραθέσω κάποιες επιλογές που έχω εντοπίσει θα ήθελα να αναφέρω ότι εγώ και η οικογένειά μου (τετραμελής οικογένεια, δύο κορίτσια 9 και 11 ετών) κάνουμε γύρω στα 8.000-10.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και κινούμαστε κατά κύριο λόγο εντός πόλης (Θεσσαλονίκης). Ψάχνω ένα αυτοκίνητο που να έχει τα πάντα σε έναν μέτριο βαθμό. Να έχει μια κάποια αξιοπιστία για να μην είμαι κάθε λίγο και λιγάκι στα συνεργεία, να μου δίνει μια κάποια δύναμη στα ταξίδια μου, να μας χωράει σχετικά άνετα κλπ. Όχι όλα αυτά στον ακραίο βαθμό προφανώς αλλιώς αντιλαμβάνομαι πως θα έπρεπε να έχω τελείως διαφορετικό μπάτζετ.
Θα ήθελα τη γνώμη σας με τα συν τους και τα πλην τους για τα παρακάτω ή για οτιδήποτε άλλο έχετε να προτείνετε αντί αυτών και μου διαφεύγει.

Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Hyundai Kona,
Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq, Kia Stonic, Suzuki Vitara 4x2, Suzuki S-Cross 4x2, Dacia Duster, Opel Mokka και αν και όχι ακριβώς SUV, πρόσφατα είδα και μου άρεσε πολύ εμφανισιακά και το νέο Citroen C4 (σε αντίθεση με το C3 aircross).
Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγγνώμη για το μέγεθος του κειμένου, οποιαδήποτε άποψη ευπρόσδεκτη.

Τα υβριδικά σε συνδυασμό με το budget περιορίζουν σημαντικά τις επιλογές σου.

Δεν κάνεις και πολλά χλμ. και ούτε κινείσαι στο κέντρο των Αθηνών να πω ότι θα κάνεις φοβερή εξοικονομιση με ένα hev. Απο αυτά που γράφεις απορρίπτονται ως μη hev τα Peugeot 2008, Skoda Kamiq, Kia stonic, Opel Mokka & Citroen c4. Τα strong hybrid της Suzuki είναι τόσο αργά που για μένα δεν αξίζουν. Τι μένει: captur, duster, και Toyota. Δεδομένης και της προηγούμενης κακής εμπειρίας σου από βλάβες διάλεξες κάποιο Toyota εντός του budget σου.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@panormus772 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Mε σειρά προτεραιότητας:

1)Toyota YC ή CHR
2)Suzuki ή Dacia (τα mild hybrid,manual)
3)Mια τελευταία λύση,Renault Captur (το mild, manual με τον 4κύλινδρο 1.3 που μπαίνει και στο Nissan QQ. Οδήγησα το τελευταίο για 3μήνες και αποκόμισα πολύ καλές εντυπώσεις.Είναι και δοκιμασμένος κινητήρας).

Suzuki, Dacia και Captur γιατί mild manual αν επιτρέπεται; Δεν είναι αξιόπιστες οι full hybrid εκδόσεις τους;

Όχι τόσο, όσο της Τoyota (και κατά δεύτερον της Honda)

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Τα υπόλοιπα δηλαδή είναι ήπια υβριδικά;

Η διαφορά των full hybrid είναι ότι μπορούν να κινούνται μόνο με ρεύμα σε πολλές διαδρομές χωρίς να χρειάζονται καλώδιο φόρτισης όπως τα plug in καθώς φορτίζουν μόνα τους κατά το φρενάρισμα. Τα mild απλά καίνε λιγότερο σε σχέση με τα αμιγώς θερμικά και είναι μια λύση για πολλούς κατασκευαστές να εμφανίζουν χαμηλότερες εκπομπές CO2.

Full hybrid μοντέλα έχει η Toyota, η Honda και η Renault. Με βάση τα ζητούμενα σου να πας Ιαπωνία και μάλλον Toyota.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Καλησπέρα στη παρέα! Είμαι σε διαδικασία πώλησης του προηγούμενου αυτοκινήτου μου (Ford Focus 1.0 ecoboost 125hp 2014) και σε αναζήτηση καινούργιου αυτοκινήτου. Το Φόκους μου έβγαλε αρκετά προβλήματα αυτά τα 11 χρόνια με μεγαλύτερο τη μηχανή που αναγκάστηκα να επισκευάσω πρόσφατα και μου κόστισε γύρω στο τριχίλιαρο. Αυτός είναι και ο λόγος που άρχισα να μπαίνω σε σκέψεις για αγορά νέου αυτοκινήτου αλλά μη όντας γνώστης του αντικειμένου έρχομαι να ζητήσω τη βοήθειά σας.
Κοιτάζω κατά προτίμηση SUV full hybrid αυτόματα.
Λόγω περιορισμένου χρόνου το μόνο που έχω καταφέρει να κοιτάξω από κοντά σε αντιπροσωπεία ήταν το Yaris Cross Hybrid (130hp) το οποίο ναι μεν μου άρεσε αλλά οι χώροι του, όντας μικρότεροι από το focus, με προβλημάτισαν ελαφρώς. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και τα 25.000 μου φαίνονται πολλά για να τα διαθέσω στη παρούσα φάση και αν δεν κάνω λάθος είναι ένα από τα φθηνότερα που μπορώ να βρω. Τα 30.000 σίγουρα για εμένα θα είναι τεράστια οικονομική υπέρβαση αλλά δεν θα ήθελα να πάω σε μεταχειρισμένο που σύντομα μπορεί να μου βγάλει προβλήματα που έχω ήδη στο τωρινό μου αμάξι. Πριν παραθέσω κάποιες επιλογές που έχω εντοπίσει θα ήθελα να αναφέρω ότι εγώ και η οικογένειά μου (τετραμελής οικογένεια, δύο κορίτσια 9 και 11 ετών) κάνουμε γύρω στα 8.000-10.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και κινούμαστε κατά κύριο λόγο εντός πόλης (Θεσσαλονίκης). Ψάχνω ένα αυτοκίνητο που να έχει τα πάντα σε έναν μέτριο βαθμό. Να έχει μια κάποια αξιοπιστία για να μην είμαι κάθε λίγο και λιγάκι στα συνεργεία, να μου δίνει μια κάποια δύναμη στα ταξίδια μου, να μας χωράει σχετικά άνετα κλπ. Όχι όλα αυτά στον ακραίο βαθμό προφανώς αλλιώς αντιλαμβάνομαι πως θα έπρεπε να έχω τελείως διαφορετικό μπάτζετ.
Θα ήθελα τη γνώμη σας με τα συν τους και τα πλην τους για τα παρακάτω ή για οτιδήποτε άλλο έχετε να προτείνετε αντί αυτών και μου διαφεύγει.

Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Hyundai Kona,
Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq, Kia Stonic, Suzuki Vitara 4x2, Suzuki S-Cross 4x2, Dacia Duster, Opel Mokka και αν και όχι ακριβώς SUV, πρόσφατα είδα και μου άρεσε πολύ εμφανισιακά και το νέο Citroen C4 (σε αντίθεση με το C3 aircross).
Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγγνώμη για το μέγεθος του κειμένου, οποιαδήποτε άποψη ευπρόσδεκτη.

με βαση το χωροταξικο σου ζητημα και αν πλησιασεις προς τα 30 χιλ θα πηγαινα σε

1)Toyota Chr απο 28300
2) Renault Symbioz e tech 145 απο 28900

Toyota CHR ,ακόμη και το basic στα 28.000 χιλιάρικα και ας υπολείπεται σε στοιχεία εξοπλισμού κάποιες ευκολίες που κάνουν την καθημερινότητά πιο ευχάριστη.

Αλλά από την άλλη αγοράζεις κορυφαία πλατφόρμα - πλαίσιο, ποιότητα κύλισης, άνεση, και κράτημα με πολλαπλούς πίσω, τιμόνι καλύτερο και από το Ford σου.

140 αλογάκια είναι παραπάνω από ικανοποιητικά για κίνηση σε Ε.Ο και επαρχιακούς, ενώ το πέταγμα του μέχρι τα 80 εντός πόλης είναι αντίστοιχο με μικρά hot hatch.

Χώροι επακεστατοι για τετραμελή οικογένεια, μόνο λίγο μικρότερο πορτμπαγκάζ από τον ανταγωνισμό.

Τέλος οικονομία και αξιοπιστία θεωρούνται αυτονόητα.

Όλα τα άλλα B SUV που έχεις στην λίστα είναι τενεκέδες μπροστά του ,θα ειναι αμαρτία μεγάλη να δώσεις 28-30 κ για αυτά και να μην πας στην μεγαλύτερη κατηγορία.

Στην μεγάλη κατηγορία στο budget σου υπάρχουν εναλλακτικά τα Troc , Xceed και C4 , χωρίς όμως την αξιοπιστία και την οικονομία χρήσης του CHR.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@fanis75 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.

Όλα τα full hybrid ειναι αυτόματα. Τώρα, εφόσον θέτεις αυτή την παράμετρο ως κύρια, 2 μάρκες κοιτάς: Toyota & Honda, ειδικά εαν ενδιαφέρεσαι και για την αξιοπιστία. Οπότε δες ποια αυτοκίνητα από αυτές τις 2 εταιρίες μπορείς να αγοράσεις και επιλέγεις.

ΥΓ: Μάλλον για Yaris Cross σε βλέπω, εκτός εαν κάνεις υπέρβαση για το αρκετά καλύτερ CHR, ακόμα και εαν το βρεις μεταχειρισμένο 1 έτους. Έτσι και αλλιώς με 11 χρόνια εγγύηση δεν έχεις να φοβάσαι κάτι.

Γιατί μόνο αυτές τις δύο μάρκες; Με όλον τον σεβασμό, δεν φταίτε εσείς αλλά μιας και είμαι ολίγον τι άσχετος θα εκτιμούσα αν υπήρχε και μια αιτιολόγηση στις απαντήσεις ώστε να καταλαβαίνω καλύτερα

Δεν έχουν εδώ αιτιολόγηση στις απαντήσεις. Μόνο φανατισμό και κόλλημα...

Να δούμε λοιπόν τι θέλεις .

Κάνεις λίγα χλμ περισσότερα στην Θεσσαλονίκη που δεν έχει το μποτιλιάρισμα της Αθήνας.

Πιθανόν και κοντινές εκδρομές.

Αρα και τα φουλ υβριδικά και τα μεσαία υβριδικά και τα ελαφρά υβριδικά σου κάνουν αφού οι διαφορές στην κατανάλωση θα είναι μικρές.

Υπ΄ όψη ότι σύμφωνα ΜΕ όλα τα τέστ του διεθνούς τύπου, τα φουλ υβριδικά είναι χαμηλής ποιότητας στο ταξίδι, στα προσπεράσματα και στον θόρυβο του κινητήρα και κιβωτίου, λόγω του τρόπου κατασκευής τους που είναι για τα μποτιλιαρίσματα.

Οπότε θα τα βάλεις αυτά σε σειρά.

Μετά πάμε στους χώρους.

4 άτομα με παιδιά μεγάλα, αν δεν είστε ο ψηλότερος 1,70 το γιάρις κρος και πολλά ασιατικά δεν σας χωράνε, ούτε έχουν χώρο αποσκευών σημαντικό.

Το 2008 βγαίνει σε προσφορά στα 23900 και κάπου εκεί και το C4 και το 3 αιρκρος και το αδελφάκι του Οπελ Φροντέρα.

Εγώ δεν θα σου πω πιο να πάρεις, αλλά να βάλεις κάτω τις απαιτήσεις τους και να τα βάλεις αυτά που ανέφερες σε μια λίστα και θα σου έρθει μόνη της η απάντηση.

Έλα μου ντε, 26.000 ξεκινάει το 2008 αυτόματο ψευτο hybrid , ψευτο 145 άλογα.

@vagkirk said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Έλα μου ντε, 26.000 ξεκινάει το 2008 αυτόματο ψευτο hybrid , ψευτο 145 άλογα.

Ασε τις ζήλιες και υποκλίσου στην Στελλάντις...

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@criuser said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@fanis75 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.

Όλα τα full hybrid ειναι αυτόματα. Τώρα, εφόσον θέτεις αυτή την παράμετρο ως κύρια, 2 μάρκες κοιτάς: Toyota & Honda, ειδικά εαν ενδιαφέρεσαι και για την αξιοπιστία. Οπότε δες ποια αυτοκίνητα από αυτές τις 2 εταιρίες μπορείς να αγοράσεις και επιλέγεις.

ΥΓ: Μάλλον για Yaris Cross σε βλέπω, εκτός εαν κάνεις υπέρβαση για το αρκετά καλύτερ CHR, ακόμα και εαν το βρεις μεταχειρισμένο 1 έτους. Έτσι και αλλιώς με 11 χρόνια εγγύηση δεν έχεις να φοβάσαι κάτι.

Γιατί μόνο αυτές τις δύο μάρκες; Με όλον τον σεβασμό, δεν φταίτε εσείς αλλά μιας και είμαι ολίγον τι άσχετος θα εκτιμούσα αν υπήρχε και μια αιτιολόγηση στις απαντήσεις ώστε να καταλαβαίνω καλύτερα

Δεν έχουν εδώ αιτιολόγηση στις απαντήσεις. Μόνο φανατισμό και κόλλημα...

Να δούμε λοιπόν τι θέλεις .

Κάνεις λίγα χλμ περισσότερα στην Θεσσαλονίκη που δεν έχει το μποτιλιάρισμα της Αθήνας.

Πιθανόν και κοντινές εκδρομές.

Αρα και τα φουλ υβριδικά και τα μεσαία υβριδικά και τα ελαφρά υβριδικά σου κάνουν αφού οι διαφορές στην κατανάλωση θα είναι μικρές.

Υπ΄ όψη ότι σύμφωνα ΜΕ όλα τα τέστ του διεθνούς τύπου, τα φουλ υβριδικά είναι χαμηλής ποιότητας στο ταξίδι, στα προσπεράσματα και στον θόρυβο του κινητήρα και κιβωτίου, λόγω του τρόπου κατασκευής τους που είναι για τα μποτιλιαρίσματα.

Οπότε θα τα βάλεις αυτά σε σειρά.

Μετά πάμε στους χώρους.

4 άτομα με παιδιά μεγάλα, αν δεν είστε ο ψηλότερος 1,70 το γιάρις κρος και πολλά ασιατικά δεν σας χωράνε, ούτε έχουν χώρο αποσκευών σημαντικό.

Το 2008 βγαίνει σε προσφορά στα 23900 και κάπου εκεί και το C4 και το 3 αιρκρος και το αδελφάκι του Οπελ Φροντέρα.

Εγώ δεν θα σου πω πιο να πάρεις, αλλά να βάλεις κάτω τις απαιτήσεις τους και να τα βάλεις αυτά που ανέφερες σε μια λίστα και θα σου έρθει μόνη της η απάντηση.

Γενικά σε όλα τα αυτοκίνητα έβαζα τα ίδια σχετικά χαρακτηριστικά. Hybrid έκδοση, αυτόματα, χρώμα και την δεύτερη φθηνότερη ας το πούμε έκδοση. Το Yaris cross μου βγαίνει γύρω στα 25.000, το C-HR γύρω στα 30.000, το 2008 30.500 αν δεν κάνω λάθος και το C4 γύρω στα 27.000. 3 aircross και φροντέρα η αλήθεια είναι ότι δεν δοκίμασα. 23.900 πώς;; Υπάρχει κάποια προωθητική που δεν την υπολόγισα;

Κοίταξε οι τιμές καταλόγου είναι στα σάιτ των εταιριών, τις τιμές προσφορών πρέπει να πας εκεί.

Το 2008 στην έκδοση Σταιλ έχει προσφορά στα 23900.

Μπορείς να ψάξεις σε σάιτ στο δίκτυο που την αναφέρουν,

Στην μεσαία μάλλον θα πας στα 28000.

Οπότε θέλει ψάξιμο.

Το 4 αντίστοιχα η μικρή έκδοση βγαίνει μόνο με τα 110 άλογα, ενώ η μεσαία είναι εντάξει.

Το 3 αιρκρος στην μεσαία βγαίνει στα 25000, έχει 600 ευρώ έκπτωση, οπότε με διχρωμίες ή χρώμα άλλο, θα ξαναπάς στα 25000.

Αν θέλεις χώρους κοιτάς το αιρκρος, Αλλιώς το 4 ή το 2008.

Το αιρκρος στην πλούσια που δεν θέλει να βάλεις τίποτα είναι στα 26900.

Το φροντέρα με χειμωνιάτικο πακέτο, θερμαινόμενα καθίσματα, τιμόνι και παρμπρίζ είναι στην πλούσια στα 28900, αλλά έχει στάνταρ καφέ χρώμα με μαύρη οροφή, ενώ στο αιρκρος είναι άσπρο με μαύρη οροφή, οπότε η διαφορά είναι στα 1500 ευρώ.

Επίσης αν με τόσα λίγα χλμ δεν σε νοιάζει το χειροκίνητο βενζίνης, το αιρκρος στην μεσαία έχει 21400.

Σημαντική διαφορά χρημάτων.

Γενικά αν δεν πάρεις βόλτα τις αντιπροσωπείες άκρη δεν βγάζεις.