@negro-1980 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

Αν γνωρίζει κάποιος ας με καθοδήγηση για το τι προβλέπεται για τίς εγγυήσεις από τον ευρωπαϊκό κανονισμό...η Ford για πρόβλημα στο αυτοκίνητο μου (φλάντζα κεφαλής) καί τό αυτοκίνητο μου με αγορά τό 2018 με όλα τα σέρβις στην ώρα τούς, με αποδείξεις για σέρβις καί ανταλλακτικά εκτός από το τελευταίο πού για λόγους υγεία καθυστέρησε 6 μήνες καί τό αυτοκίνητο με 57000 χιλιόμετρα με πετάει εκτός εγγύησης καί μου ζητάει να πληρώσω όλη την ζημιά (πρώτων... δικαιολογείται στα 57000 χιλιόμετρα με ήπια καί προσεκτική χρήση του αυτοκινήτου να έκαψε φλάντζα το αυτοκίνητο καί Δεύτερων επιτρέπεται να σε πετάει έξω από τήν εγγύηση η Ford όταν έχεις τόσα λίγα χιλιόμετρα καί απλά καθυστερησες ένα σέρβις για 6 μήνες)

Δεν δικαολογείται να κάψει φλάντζα το αυτοκίνητο σε τόσα λίγα χιλιόμετρα. Εκτός αν ανέβασε θερμοκρασία από κάποια βλάβη, π.χ. απώλεια αντυψικτικού κι εσύ συνέχισες να οδηγείς, οπότε μπορεί να το ρίξει πάνω σου ή αντιπροσωπεία.
Διάβασε τους όρους της εγγύησής σου. Γράφει τι απόκλιση επιτρέπεται μεταξύ των προβλεπόμενων service για να διατηρηθεί η εγγύηση.

Δυστυχως 6 μηνες καθυστερηση σε προγραμματισμενο σερβις ειναι μεγαλο χρονικο διαστημα που δινει το δικαιωμα να σε πεταξει εκτος εγγυησης, τους ορους και τις προυποθεσεις τις αναφερει αναλυτικα στο βιβλιαρακι του αυτοκινητου.
Η γνωμη μου ειναι να προσπαθησεις να παρεις μια μεγαλη εκπτωση στο κοστος, αυτο ειναι περισσοτερο εφικτο απο το να σου καλυψει ολοκληρη τη ζημια η εταιρεια.
Για να καψει φλαντζα (αν ειναι ο ecoboost πιθανοτερο να ειναι πολυ μεγαλυτερη η ζημια) ο κινητηρας εχει μενει απο νερα, συνηθως κατι πλαστικα σωληνακια στο δοχειο διαστολης και στο πανω μερος του ψυγειου νερου.

πες μας μοντέλο και χρονολογία
6 μήνες είναι μεγάλο διάστημα λογικό να σε πετάνε έξω, εκτός αν τους προσκομίσεις πιστοποιητικά από νοσοκομείο περί ανικανότητας μετακίνησης
Τα χλμ είναι λίγα αλλά δε λέει τίποτα αυτό. Η εγγύηση αναφέρεται σε ότι παρέλθει πρώτο
Καλά ξεμπερδεματα

@negro-1980 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

@dimitrioskosmas said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

πες μας μοντέλο και χρονολογία
6 μήνες είναι μεγάλο διάστημα λογικό να σε πετάνε έξω, εκτός αν τους προσκομίσεις πιστοποιητικά από νοσοκομείο περί ανικανότητας μετακίνησης
Τα χλμ είναι λίγα αλλά δε λέει τίποτα αυτό. Η εγγύηση αναφέρεται σε ότι παρέλθει πρώτο
Καλά ξεμπερδεματα

Ford Kuga 1.5 ecoboost 2018

γνωστο το πρόβλημα σε αυτά τα μοτερ......ειδικά σε αυτό το σημείο (πάνω μέρος του μπλοκ ανάμεσα στους κυλίνδρους)
ίσως να μπορέσεις να τη σκαπουλάρεις με πλάνισμα καπακιού και αλλαγή φλάντζας αν δεν έχει επεκταθεί η ζημιά
αν έχει επεκταθεί η ζημία με ράγισμα στο μπλοκ θα πρέπει να αλλαχτεί δυστυχώς όλο το κάτω μπλοκ.

1. δες με κωδικό πλαισίου αν έχουν γίνει όλες οι ανακλήσεις στο αυτοκινητό σου

2). ενημερώσου στο internet για το συγκεκριμένο πρόβλημα σε αυτό το μοτερ για να καταλάβεις ότι καταφανώς ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΚΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ (ιαπωνία θα λέω και θα κλαίω)

3). Απαίτησε απο την αντιπροσωπεία μεγάλη έκπτωση στην επισκευή με καινούριο αναθεωρημένο μπλοκ κυλίνδρων και ο θεός βοηθός

υγ: έχω τον 1,6 ecoboost με παρόμοιο θέμα σχεδιασμού (104.000χλμ) και τρέμει το φυλοκάρδι μου

Βγάζει τέτοια προβλήματα ο καταπληκτικός 1.5 ecoboost;

@georgemit said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

Βγάζει τέτοια προβλήματα ο καταπληκτικός 1.5 ecoboost;

NAI... o παλιος τετρακυλινδρος που βασίζεται στον 1,6

ο καινούριος τρικύλινδρος όχι (ακόμα)

τι νόμιζες μόνο η στελλαντις βγάζει μπούρδες

6 μήνες είναι πολύ μεγάλο διάστημα όπως σου είπαν καλύτερα να το πας να πάρεις κάποια έκπτωση πάρα δικαστικα ή επιθετικά αφού 6 μήνες παραπάνω από την ώρα του ..............

Problems with the 1.5 l-4 engine and reliability

The 1.5 EcoBoost is a fairly safe engine and does not cause too many problems. To date, consumers have not reported significant or common problems on the mechanical side.

The engine has no problem with the cooling system and is not subject to overheating , like the 1.6 EcoBoost. The turbocharger and catalytic converter will last longer due to a cooler exhaust compared to the 1.6 version.

But don't expect modern technologies to become less demanding. Direct injection requires high quality fuel. It is very easy to clog fuel injectors.

The engine is prone to fairly quick clogging of the fuel injectors and to the formation of deposits on the back side of the intake valves. This problem is similar to Ford 2.0 naturally aspirated engines.
.
.
.
Also, the quality of engine oil is extremely important for turbocharged engines. Engine oil lubricates and cools a hot turbocharger, rather than prolonging its life. Always follow the recommendations of the manual and do the maintenance on time. The lifetime of the engine is over 250,000 km.

source: tu-auto.com, youtube.com, rac.co.uk

Πόσα χρόνια εγγύηση είχε από τον κατασκευαστή;
Η επέκταση από την ελληνική αντιπροσωπεία δίνεται με την προϋπόθεση ότι συνεχίζεις να πηγαίνεις στο δίκτυο τους συνήθως μια φορά το χρόνο. Από εκεί βγάζουν κέρδος και αν χαλάσει ένα στα δέκα αυτοκίνητα, πάλι κερδισμένοι είναι.

@negro-1980 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

@cirus said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

6 μήνες είναι πολύ μεγάλο διάστημα όπως σου είπαν καλύτερα να το πας να πάρεις κάποια έκπτωση πάρα δικαστικα ή επιθετικά αφού 6 μήνες παραπάνω από την ώρα του ..............

Ναι αλλά αν είναι κατασκευαστικό λάθος..δεν γίνεται με 53000 χιλιόμετρα (τόσα έχει το αμάξι τελικά)να καίει φλάντζα. Εκεί τι κάνουμε;

Το ίδιο. Εγώ δεν λέω ότι δεν είναι κατασκευαστικό λάθος, δεν μπαίνω στην διαδικασία να εξετάσω αυτο. Λέω ότι όταν αθετεις τους όρους της εγγύησης για 6 μήνες μην περιμένεις να στο φτιάξουν μεσα στην εγγύηση. Απλό

Εύχομαι να ξεμπερδεψεις όσο ανεξοδα γίνεται προσπάθησε για έκπτωση σε συμβουλεύω. Μην το πας αντιδραστικά δεν σε συμφέρει ακόμα και που έχεις δικιο

@georgemit said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

Βγάζει τέτοια προβλήματα ο καταπληκτικός 1.5 ecoboost;

Ο παλιός ναι που βασίζεται στον 1.6 έχει θέματα δυστηχως.

Ο νέος 1.5 dragon ευτυχώς για μένα οχι

@dimitrioskosmas said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

@negro-1980 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

@dimitrioskosmas said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

πες μας μοντέλο και χρονολογία
6 μήνες είναι μεγάλο διάστημα λογικό να σε πετάνε έξω, εκτός αν τους προσκομίσεις πιστοποιητικά από νοσοκομείο περί ανικανότητας μετακίνησης
Τα χλμ είναι λίγα αλλά δε λέει τίποτα αυτό. Η εγγύηση αναφέρεται σε ότι παρέλθει πρώτο
Καλά ξεμπερδεματα

Ford Kuga 1.5 ecoboost 2018

γνωστο το πρόβλημα σε αυτά τα μοτερ......ειδικά σε αυτό το σημείο (πάνω μέρος του μπλοκ ανάμεσα στους κυλίνδρους)
ίσως να μπορέσεις να τη σκαπουλάρεις με πλάνισμα καπακιού και αλλαγή φλάντζας αν δεν έχει επεκταθεί η ζημιά
αν έχει επεκταθεί η ζημία με ράγισμα στο μπλοκ θα πρέπει να αλλαχτεί δυστυχώς όλο το κάτω μπλοκ.

1. δες με κωδικό πλαισίου αν έχουν γίνει όλες οι ανακλήσεις στο αυτοκινητό σου

2). ενημερώσου στο internet για το συγκεκριμένο πρόβλημα σε αυτό το μοτερ για να καταλάβεις ότι καταφανώς ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΚΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ (ιαπωνία θα λέω και θα κλαίω)

3). Απαίτησε απο την αντιπροσωπεία μεγάλη έκπτωση στην επισκευή με καινούριο αναθεωρημένο μπλοκ κυλίνδρων και ο θεός βοηθός

υγ: έχω τον 1,6 ecoboost με παρόμοιο θέμα σχεδιασμού (104.000χλμ) και τρέμει το φυλοκάρδι μου

Ισχύουν όλα όσα λες. Το γνωρίζεις το θέμα , έτσι ακριβώς ειναι

Tελικα κανα ford αξιοπιστο υπαρχει ή ολα για τα σκουπιδια ειναι? Δεν εχω γνωστο με ford που να μην ειχε τραγικα προβληματα με αποκορυφωμα τον 1.8 duratec με ραγισμα κινητηρα στις ουτε 130.000 χλμ και 1.4 duratec με επισης καμμενη φλατζα και διαφορα αλλα στις 100.000 χλμ περιπου. Επισης ξερω και για τη φοβερη κατασκευη του 3κυλινδρου και τον ιμαντα μεσα απ'το λαδι και τωρα διαβαζω και για φλατζα στις 50.000 χλμ στον 1.5. Επικα ρημαδια, απορω πως η εταιρεια αυτη δεν εχει τη φημη της πλεον αναξιοπιστης ευρωπαικης και την ειχαν κατι ταλαιπωρα fiat και alfa romeo και τα γαλλικα.

Δυστυχως φιλε με 6 μηνες καθυστερημενο σερβις εχουν πατημα για να μην σε καλυψουν, παροτι προφανως και δε φταιει αυτο αλλα λαθος κατασκευης. Αν ειναι μονο φλατζα, ελπιζω το κοστος να μην ειναι τετραψηφιο (γιατι δεν ξερω καθολου στα καινουρια μοντελα τι παιζει) και να ζητησεις και μια εκπτωση 20-30% που μπορουν να στην κανουν και να ξεμπερδεψεις.

@driver-m said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

Tελικα κανα ford αξιοπιστο υπαρχει ή ολα για τα σκουπιδια ειναι? Δεν εχω γνωστο με ford που να μην ειχε τραγικα προβληματα με αποκορυφωμα τον 1.8 duratec με ραγισμα κινητηρα στις ουτε 130.000 χλμ και 1.4 duratec με επισης καμμενη φλατζα και διαφορα αλλα στις 100.000 χλμ περιπου. Επισης ξερω και για τη φοβερη κατασκευη του 3κυλινδρου και τον ιμαντα μεσα απ'το λαδι και τωρα διαβαζω και για φλατζα στις 50.000 χλμ στον 1.5. Επικα ρημαδια, απορω πως η εταιρεια αυτη δεν εχει τη φημη της πλεον αναξιοπιστης ευρωπαικης και την ειχαν κατι ταλαιπωρα fiat και alfa romeo και τα γαλλικα.

Δυστυχως φιλε με 6 μηνες καθυστερημενο σερβις εχουν πατημα για να μην σε καλυψουν, παροτι προφανως και δε φταιει αυτο αλλα λαθος κατασκευης. Αν ειναι μονο φλατζα, ελπιζω το κοστος να μην ειναι τετραψηφιο (γιατι δεν ξερω καθολου στα καινουρια μοντελα τι παιζει) και να ζητησεις και μια εκπτωση 20-30% που μπορουν να στην κανουν και να ξεμπερδεψεις.

Έχουμε κορυφαία οδική συμπεριφορά,να τα λέμε και αυτά
Μη πλατιαζούμε πάλι
Τα ευρωπαϊκά είναι λαχείο,τα έχουμε πει αυτα

@driver-m said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

Tελικα κανα ford αξιοπιστο υπαρχει ή ολα για τα σκουπιδια ειναι? Δεν εχω γνωστο με ford που να μην ειχε τραγικα προβληματα με αποκορυφωμα τον 1.8 duratec με ραγισμα κινητηρα στις ουτε 130.000 χλμ και 1.4 duratec με επισης καμμενη φλατζα και διαφορα αλλα στις 100.000 χλμ περιπου. Επισης ξερω και για τη φοβερη κατασκευη του 3κυλινδρου και τον ιμαντα μεσα απ'το λαδι και τωρα διαβαζω και για φλατζα στις 50.000 χλμ στον 1.5. Επικα ρημαδια, απορω πως η εταιρεια αυτη δεν εχει τη φημη της πλεον αναξιοπιστης ευρωπαικης και την ειχαν κατι ταλαιπωρα fiat και alfa romeo και τα γαλλικα.

Δυστυχως φιλε με 6 μηνες καθυστερημενο σερβις εχουν πατημα για να μην σε καλυψουν, παροτι προφανως και δε φταιει αυτο αλλα λαθος κατασκευης. Αν ειναι μονο φλατζα, ελπιζω το κοστος να μην ειναι τετραψηφιο (γιατι δεν ξερω καθολου στα καινουρια μοντελα τι παιζει) και να ζητησεις και μια εκπτωση 20-30% που μπορουν να στην κανουν και να ξεμπερδεψεις.

Μέχρι στιγμής το δικό μου είναι πολύ καλό. Και focus mk1 πάλι δεν είχαμε ποτέ πρόβλημα και escort mk1 και sierra. και στα 4 μηχανικά ποτέ δεν είχαμε πρόβλημα. Στο focus είχαμε κάτι θέματα με την βαφή του προφυλακτήρα και μας το κάλυψε η εγγύηση και κάτι θέματα με τις ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές στα 10 χρόνια που πληρώσαμε να φτιάξουμε

Αλλά έχει βγάλει και προβληματικά σε κινητήρες