-
Έχω ένα opel astra G 2002 και προχθες έκανα αλλαγή τα λάδια και γέμισα ντεπόζιτο σε ένα πρατήριο που γενικότερα βάζω χαμηλά ποσα βενζίνης. Έπειτα από αυτό το αυτοκίνητο αρχισε τα ρεταρίσματα σε χαμηλές στροφες . Έπαιζε η βελόνα τον στροφών και κατέβαινε λίγο κάτω απο τις φυσιολογικές στο ρελαντί. Μετά άρχισε να μην δίνει κάποιες φορές γκάζι στην 3ή ή 4η και ένιωθα να με κόβει. όταν το έκανε αυτό αν πατούσα συμπλέκτη οι στροφές έπεφταν στις 500 και ή επαιζε κανα μεχρι 800 και ξανα 500 ή έσβηνε . Μου το είχε κάνει παλιότερα άλλημ ια φορα αλλά δεν το ξαναπαρουσίασε . Αφόυ σβήσει δεν παίρνει μπρος και αν πάρει συνεχίζει να ρεταρει μεταξυ 500-800 στροφες. αν το αφήσω δέκα δευτερόλεπτα θα πα΄ρει κανονικά και οι στροφές θα είναι στο κανονικό. Αυτό το κάνει μόνο αφού ζεσταθεί . όταν το βαζω μπροστά ακόμα και πρωι 5-6 το πρωί με κρύο παίρνει αμέσως και δουλέυει κανονικά . Κάποια ιδέα οποιοσδήποτε?
-
Αντλία βενζίνης έχεις αλλάξει ποτέ;
-
@antonakis said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Αντλία βενζίνης έχεις αλλάξει ποτέ;
Το αμάξι το πήρα με 148 χιλιάδες χιλιόμετρα και τώρα έχει 154 χιλιάδες. Είχε αλλαχτεί σύμφωνα με βιβλίο σέρβις στια 90.000 απο τον προηγουμενο -
Πες μας απλα που εβαλες καυσιμο να μη περασουμε ουτε απ εξω.
-
@spi_duster said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Πες μας απλα που εβαλες καυσιμο να μη περασουμε ουτε απ εξω.
Revoil δυστυχως. Προσπαθώ να το κάψω όσο γρηγορότερα γίνεται
. Του βαλα εκατοσταρα σήμερα και περιμενω να δω. -
@xsakkos said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@antonakis said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Αντλία βενζίνης έχεις αλλάξει ποτέ;
Το αμάξι το πήρα με 148 χιλιάδες χιλιόμετρα και τώρα έχει 154 χιλιάδες. Είχε αλλαχτεί σύμφωνα με βιβλίο σέρβις στια 90.000 απο τον προηγουμενο
Τσεκαρε καλού κακού την πίεση καυσίμου σε ένα συνεργείο.
Γενικά έβγαζαν αντλίες βενζίνης τα g (η ρυθμιστη πίεσης πιο σπάνια)Αν δεν είναι θέμα με την ίδια τη βενζίνη δηλαδή.
-
@antonakis said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@xsakkos said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@antonakis said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Αντλία βενζίνης έχεις αλλάξει ποτέ;
Το αμάξι το πήρα με 148 χιλιάδες χιλιόμετρα και τώρα έχει 154 χιλιάδες. Είχε αλλαχτεί σύμφωνα με βιβλίο σέρβις στια 90.000 απο τον προηγουμενο
Τσεκαρε καλού κακού την πίεση καυσίμου σε ένα συνεργείο.
Γενικά έβγαζαν αντλίες βενζίνης τα g (η ρυθμιστη πίεσης πιο σπάνια)Αν δεν είναι θέμα με την ίδια τη βενζίνη δηλαδή.
Από άλλους έχω διαβάσει για τον egr ή πεταλούδα . αλλά πεταλούδα έχω καθαρίσει πριν ένα μήνα . Ποντάρω στην κακή ποιότητα βενζίνης αλλά θα το πάω συνεργείο αύριο και βλέπουμε.
-
Αν ήταν η βενζίνη, δεν καταλαβαίνω γιατί κρύο δουλεύει κανονικά.
Η egr σε βγάζει σε safe mode αν θυμάμαι καλά. -
@xsakkos said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Έχω ένα opel astra G 2002 και προχθες έκανα αλλαγή τα λάδια και γέμισα ντεπόζιτο σε ένα πρατήριο που γενικότερα βάζω χαμηλά ποσα βενζίνης. Έπειτα από αυτό το αυτοκίνητο αρχισε τα ρεταρίσματα σε χαμηλές στροφες . Έπαιζε η βελόνα τον στροφών και κατέβαινε λίγο κάτω απο τις φυσιολογικές στο ρελαντί. Μετά άρχισε να μην δίνει κάποιες φορές γκάζι στην 3ή ή 4η και ένιωθα να με κόβει. όταν το έκανε αυτό αν πατούσα συμπλέκτη οι στροφές έπεφταν στις 500 και ή επαιζε κανα μεχρι 800 και ξανα 500 ή έσβηνε . Μου το είχε κάνει παλιότερα άλλημ ια φορα αλλά δεν το ξαναπαρουσίασε . Αφόυ σβήσει δεν παίρνει μπρος και αν πάρει συνεχίζει να ρεταρει μεταξυ 500-800 στροφες. αν το αφήσω δέκα δευτερόλεπτα θα πα΄ρει κανονικά και οι στροφές θα είναι στο κανονικό. Αυτό το κάνει μόνο αφού ζεσταθεί . όταν το βαζω μπροστά ακόμα και πρωι 5-6 το πρωί με κρύο παίρνει αμέσως και δουλέυει κανονικά . Κάποια ιδέα οποιοσδήποτε?
Είχα κάποτε το ίδιο αμάξι και μου είχε σβήσει πάνω σε στροφή.Κοντεψα να σκοτωθώ.Ακομα βλέπω εφιάλτες.Δε μπόρεσα να βρω ποτέ τι ήταν.Δε μου το ξαναέκανε μέχρι που το έδωσα μετά από 1 χρόνο.
-
@antonakis said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Αν ήταν η βενζίνη, δεν καταλαβαίνω γιατί κρύο δουλεύει κανονικά.
Η egr σε βγάζει σε safe mode αν θυμάμαι καλά.Δεν έχω ιδέα επίσης όταν είμαι σε πορεία χάνει λίγο δύναμη το αμάξι στην 3η ή την 4η και εκει αν πατήσω συμπλέκτηγια πάνω απο τρια δεύτερα πέφτουν οι στροφές και σβήνει
-
Έβγαλες τελικά άκρη με το συνεργείο;
-
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
-
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
Σε ίδιο μοντέλο με το αρχικό post ;
-
@margm said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
Σε ίδιο μοντέλο με το αρχικό post ;
Ναι...Opel astra g 2002
-
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
εγω ειχα παρομοιο προβλημα σε micra Lpg και το εκανε κυριως οταν φρεναρα.
αλλαξα δεξαμενη και εριξα και καθαριστικο μεσα στην επομενη, και απο τοτε δε μου το εχει ξανακανει.δες μηπως εχεις θεμα με τα μπεκ το φιλτρο και την αντλια βενζινης. κατι θα ειναι βουλωμενο
-
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@margm said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
Σε ίδιο μοντέλο με το αρχικό post ;
Ναι...Opel astra g 2002
Αυτα τα μοντέλα έβγαζα εγκέφαλο ως στάνταρ βλάβη όπως και τα Corsa C .
Ξεκίνα με έλεγχο διαγνωστικο, εαν τραβάει απο κάπου αέρα έλεγχο παντού και καθάρισμα πεταλούδα γκαζιού . -
@ntinaras said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
εγω ειχα παρομοιο προβλημα σε micra Lpg και το εκανε κυριως οταν φρεναρα.
αλλαξα δεξαμενη και εριξα και καθαριστικο μεσα στην επομενη, και απο τοτε δε μου το εχει ξανακανει.δες μηπως εχεις θεμα με τα μπεκ το φιλτρο και την αντλια βενζινης. κατι θα ειναι βουλωμενο
Δές πάντως και το χάρτη υγραεριου εφόσον δε στο παρουσίαζει στη βενζίνη . Και καθάρισε πετραλούδα γκαζιού .
Δε πιστεύω οτι παίζει ρόλο η αλλαγη δεξαμενής . -
@margm said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@ntinaras said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
@geraxd78 said in Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει:
Παιδιά είχε κανείς το ίδιο πρόβλημα?πως διορθώθηκε ?έχω και εγώ το ίδιο θέμα.. ευχαριστώ εκ των προτέρων..
εγω ειχα παρομοιο προβλημα σε micra Lpg και το εκανε κυριως οταν φρεναρα.
αλλαξα δεξαμενη και εριξα και καθαριστικο μεσα στην επομενη, και απο τοτε δε μου το εχει ξανακανει.δες μηπως εχεις θεμα με τα μπεκ το φιλτρο και την αντλια βενζινης. κατι θα ειναι βουλωμενο
Δές πάντως και το χάρτη υγραεριου εφόσον δε στο παρουσίαζει στη βενζίνη . Και καθάρισε πετραλούδα γκαζιού .
Δε πιστεύω οτι παίζει ρόλο η αλλαγη δεξαμενής .Η πεταλουδα ειναι καινουρια, οποτε σιγουρα δεν εχει σχεση.
Θα ξαναδω τον χαρτη παντως.
Σβήσιμο αυτοκινήτου στο ρελαντι ή εν κινήσει
