Τα εξειδικευμένα συνεργεία ηλεκτρικών είναι ελάχιστα έως και μηδενικά. Σήμερα τα σέρβις γίνονται από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία των αντιπροσωπειών.

Οπότε εμένα μου ακούγεται ώς καλή επαγγλεματική αποκατάσταση. Όμως, είναι νέα αγορά και κανε΄ςι δεν ξέριε να σου πει πόση δουλειά θα έχεις, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, τί γίνεται με τα ανταλλακτικά κλπ. Προσωπικά θα το τολμούσα, αλλά είναι καθαρά πρσωπική σου απόφαση.

Σύμφωνω με τον Φάνη απλά χρειάζεσαι πολλά €€€€

@giorgosa-0 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

@fanis75 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

Τα εξειδικευμένα συνεργεία ηλεκτρικών είναι ελάχιστα έως και μηδενικά. Σήμερα τα σέρβις γίνονται από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία των αντιπροσωπειών.

Οπότε εμένα μου ακούγεται ώς καλή επαγγλεματική αποκατάσταση. Όμως, είναι νέα αγορά και κανε΄ςι δεν ξέριε να σου πει πόση δουλειά θα έχεις, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, τί γίνεται με τα ανταλλακτικά κλπ. Προσωπικά θα το τολμούσα, αλλά είναι καθαρά πρσωπική σου απόφαση.

Για να καταλαβω και εγω.Δηλαδη θα πρεπει να ανοιξω εξουσιοδοτημενο συνεργειο απο αντιπροσωπεια?Αυτο ειναι εφικτο?Γινεται στην πραγματικοτητα?Οι αντιπροσωπειες θα εχουν ενα δυο συνεργεια εξουσιοδοτημενα ή ολα τα συνεργεια που θελουν να ασχοληθουν θα εξουσιοδοτουνται?
Τι μπερδεμα!

Πιάσε πρώτα δουλειά σε κάποιο εξουσιοδοτημένο αντιπροσωπείας ηλεκτρικών και μετα βλέπεις και αποφασίζεις για δικό σου .

@giorgosa-0 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

@fanis75 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

Τα εξειδικευμένα συνεργεία ηλεκτρικών είναι ελάχιστα έως και μηδενικά. Σήμερα τα σέρβις γίνονται από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία των αντιπροσωπειών.

Οπότε εμένα μου ακούγεται ώς καλή επαγγλεματική αποκατάσταση. Όμως, είναι νέα αγορά και κανε΄ςι δεν ξέριε να σου πει πόση δουλειά θα έχεις, πόσο κοστίζει ο εξοπλισμός, τί γίνεται με τα ανταλλακτικά κλπ. Προσωπικά θα το τολμούσα, αλλά είναι καθαρά πρσωπική σου απόφαση.

Για να καταλαβω και εγω.Δηλαδη θα πρεπει να ανοιξω εξουσιοδοτημενο συνεργειο απο αντιπροσωπεια?Αυτο ειναι εφικτο?Γινεται στην πραγματικοτητα?Οι αντιπροσωπειες θα εχουν ενα δυο συνεργεια εξουσιοδοτημενα ή ολα τα συνεργεια που θελουν να ασχοληθουν θα εξουσιοδοτουνται?
Τι μπερδεμα!

Αυτη τη στιγμη η Tesla η κορυφαια των ηλεκτρικων , δεν δινει την δυνατοτητα σερβις των αυτοκινητων της εκτος δικτυου και της Karenta που νομιζω εχει συμφωνια. Απο οσο εχω δει και στην Αμερικη το ιδιο ειναι οποτε δεν νομιζω να αλλαξει αυτο ή τελος παντων δεν θα βασιζομουν σε αυτο.

Σημερα οποιος εχει συνεργειο αυτοκινητων μπορει να πιστοποιηθει ως εξουσιοδοτημενος με καποιες προυποθεσεις και καταβαλλοντας χρηματα φυσικα στον εισαγωγεα.

Μπορει επισης να εξειδικευθει σε μια ή περισσοτερες μαρκες, αλλα δεν θα ανηκει στο επισημο δικτυο τους.

Αυτο που θες να κανεις ειναι πολυ καινουργιο για να σου πει καποιος αν αξιζει ή οχι. Σημερα τα ηλεκτρικα ολων πλην Τεσλα εξυπηρετουνται απο το επισημο δικτυο τους αλλα οχι απο ολα τα επισημα συνεργεια.

Εσύ τώρα διαλέγεις εξειδίκευση, δεν κάνεις έναρξη επαγγέλματος (αν κατάλαβα σωστά ή ήδη είσαι τελειόφοιτος Μηχανικός? ), οπότε αν σου φαίνεται ενδιαφέρον, βουρ χωρίς δεύτερη σκέψη!

Αν επιτρέπεται, τι επίπεδο σπουδών σε ποια σχολή και ποιες είναι οι υπόλοιπες επιλογές;

Το αν ανοίξεις δική σου επιχείρηση και με τι όρους ή έχεις υπαλληλικη σχέση, το βλέπεις μετά.

@giorgosa-0 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

Για να καταλαβω και εγω.Δηλαδη θα πρεπει να ανοιξω εξουσιοδοτημενο συνεργειο απο αντιπροσωπεια?

Δεν είπα αυτό! Έγραψα ότι σήμερα δεν υπάρχουν ανεξάρτητα (εξειδικευμένα) συνεργεία για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα συνεργεία για ηλεκτρικά είναι εντός των εξουσιοδοτημένων. Οπότε δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο για τα εξειδικευμένα συνεργεία για ηλεκτρικά αμάξια, αφού δεν υπάρχουν τέτοια συνεργεία! Εμένα μου ακούγεται ώς καλή προοπτική, αλλά δεν γνωρίζουμε μάτι περισσότερο σήμερα.

Βασικά σήμερα δεν υπάρχουν ηλεκτρικα αμάξια, οποτε τι να ανοιξει ο ανθρωπος;;;
Ανοιξε κατι με θερμικά και το εξελίσσεις στην πορεία.

Δες προγράμματα του για νεοφυεις επιχειρήσεις για νέους. Ο εξοπλισμός έχω την αίσθηση θα είναι ακριβος. Χρειάζεσαι οικονομική στήριξη

Ότι και αν ανοίξει σήμερα, σε λίγα χρόνια μπορεί να αλλάξουν οι ανάγκες.
Σα να λέει ο άνθρωπος να ανοίξω ένα συνεργείο που εξειδικεύεται σε diesel.

Για αρχή οι γνώσεις καλό είναι να υπάρχουν. Δεν ξέρω αν η σχολή περιέχει πρακτική εξάσκηση, αλλά αυτό θα σου ανοίξει τα μάτια αν καταφέρεις να πας σε συνεργείο με ηλεκτρικά.

Από εκεί και πέρα, ένα γενικό συνεργείο δεν ξέρω τι τύχη θα έχει, γιατί προφανώς για να ασχοληθείς με όλες τις μάρκες θα χρειαστείς εξοπλισμό για κάθε μάρκα, service manual που προφανώς θέλει χρόνο και χρήμα.

Δε νομίζω κανείς να έκανε συνεργείο μόνος του από το μηδέν. Όσοι ξέρω με συνεργεία είτε τα κληρονόμησαν από πατεράδες ή δούλεψαν χρόνια σε αντιπροσωπείες, μέχρι να ανοίξουν κάτι δικό τους. Νομίζω η δεύτερη είναι η καλύτερη λύση για να πάρεις γνώσεις και εμπειρία, πριν κάνεις μια επιχειρηματική κίνηση για την οποία δεν είσαι βέβαιος.

Αν σε ενδιαφέρει το αντικείμενο και σαρέσει το διάβασμα

κάνε ενα master σε αυτό και πήγαινε εξω να πιάσεις δουλειά σε καμια Νορβηγία / Σουηδία που και πολλά αυτοκίνητα ηλεκτρικά υπάρχουν και θα μάθεις, και καλά χρήματα έχει.

Αν θες μετα να γυρίσεις πίσω (που μπορεί να μη θες με την ποιοτητα ζωης που έχουν εκεί) θα έχεις μάθει και θα εχεις το know how και θα έχεις βγάλει και χρήματα , παίρνεις και ένα δάνειο και ανοίγεις εδώ δική σου επιχείρηση που μέχρι τότε θα έχει και εδώ ηλεκτρικά.

Αυτή την στιγμή είναι ελάχιστα και δεν υπάρχει και κανένας να σου μάθει γιατι κανένας δεν έχει εμπειρία σε αυτό το κομμάτι. Μονο αρνητικά εχει να σου προσφέρει η Ελλάδα στον συγκεκριμένο κλάδο την συγκεκριμένη στιγμή

εγώ αν ήμουν νέος και μου άρεσε το αντικείμενο αυτό θα έκανα

δεν υπαρχει πλεον στην εποχη της παγκοσμοιοποιησης η δυνατηττα μάικρο επιχειρειν.
αν οχι σημερα σε 10-20 χρονια θα υπαρχουν μονο μεγαλες καθετες μοναδες και στον χωρο του αυτοκινητου.
μονο μεγαλες επενδυσεις δηλαδη.
ο θανατος του εμπορακου και του συνεργειατζη δηλαδη

@giorgosa-0 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

Καλησπερα

Ειμαι ηλεκτρολογος μηχανικος και πρεπει να διαλεξω κατευθυνση εργασιας και εξειδικευση.Το ερωτημα ειναι να κατευθυνθω προς ηλεκτρικα αυτοκινητα ?Θα μπορεσω στο μελλον να ασχοληθω με αυτα και να ανοιξω κατι δικο μου?Η ειναι παρα πολλα τα συνεργεια?

Αρχικα θα επρεπε οπωσδηποτε να δουλεψεις αρκετα χρονια σε υπαρχον συνεργειο για ηλεκτρικα.
Επισης, το να ξερεις να φτιαχνεις αυτοκινητα, δεν σημαινει οτι θα πετυχει το συνεργειο σου, οσο καλος και να εισαι.
Γιατι απο τη στιγμη που ανοιγεις επιχειρηση, παυεις να εισαι σκετος τεχνικος/μηχανικος και γινεσαι και επιχειρηματιας.

@giorgosa-0 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

@gatoz said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

δεν υπαρχει πλεον στην εποχη της παγκοσμοιοποιησης η δυνατηττα μάικρο επιχειρειν.
αν οχι σημερα σε 10-20 χρονια θα υπαρχουν μονο μεγαλες καθετες μοναδες και στον χωρο του αυτοκινητου.
μονο μεγαλες επενδυσεις δηλαδη.
ο θανατος του εμπορακου και του συνεργειατζη δηλαδη

αυτο με τις μεγαλες καθετες μοναδες εχει εφαρμοστει παντου.Και στους τηλεοπτικους σταθμους μεγαλα σχηματα και funds εχουνε παρει μερικους και θα συνεχισουν στους υπολοιπους.Ειμαι ασχετος απο οικονομικα αλλα δεν ξερω αυτο γιατι να ειναι καλο.ΓΙατι να τα ξεπουλησουμε ολα?

μαζι σου στον αγωνα εναντια στη παγκοσμοιοποιηση
ελα ομως που μαζι σου ειμαι μονο εγω και 5-7% αλλοι
οι αποδελοιποι δεν ειναι
οποτε η πραγματικοτητα λεει οτι το να ανοιξεις μικροεπιχειρηση που ασχολειται με υψηλη τεχνολογια αυτοκινητων δεν μπορει να ειναι βιωσιμη στο συγκεκριμενο οικονομικο περιβαλλον

@giorgosa-0 said in Να ανοιξω συνεργειο ηλεκτρικων αυτοκινητων?:

Μολις μιλησα με την TESLA στην Νορβηγια!Νασαι καλα!

Πάντως έψαχνε τεχνικούς και για Ελλάδα παλιότερα.

Τα χέρια σου πιάνουν?