H διεύθυνση συγκοινωνιών δεν ξερει με ποιο τροπο θα ξαναβγαλει πινακιδες το αμαξι ?

Μόλις το είδα στο δρόμο, κάτω από το σπίτι.. Πανέμορφη. Σαν καινούργια.

Εκτίμηση, 60κ!

πωωωω. Πολύ ομορφο!!!!

Να χα χιλια μάτια να το βλέπω

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

πωωωω. Πολύ ομορφο!!!!

Να χα χιλια μάτια να το βλέπω

Αυτό είπα σε όλους. Από κοντά ήταν ένα όνειρο!

Μέσα ήταν απείραχτο!

αυτό το διαμάντι είναι μια Alfa Romeo 1750 GT Veloce (GTV), από τα τέλη της δεκαετίας του '60 έως αρχές του '70. Πιο συγκεκριμένα, πιθανόν μοντέλο 1969–1971, με βάση τη μάσκα και τα φανάρια.

Γρήγορες Πληροφορίες:

Κινητήρας: 1779cc, 4κύλινδρος, twin-cam

Ισχύς: ~120 ίπποι

0-100 km/h: περίπου 9 δευτερόλεπτα (για την εποχή, εντυπωσιακό)

Καρότσα: Σχεδιασμός από Giugiaro/Bertone – διαχρονικό, καθαρό Ιταλικό design

Μετάδοση: Πίσω κίνηση, 5άρι μηχανικό

Είναι από τα πιο αγαπητά vintage Alfa Romeo, και πλέον θεωρείται συλλεκτικό κομμάτι. Επίσης, η πινακίδα φαίνεται ιταλική (παλιά μαύρη με λευκά γράμματα), που ταιριάζει με την προέλευση του μοντέλου.

Αν το έχει κάποιος εκεί κοντά:

Αν αυτό το αμάξι είναι λειτουργικό και σε τέτοια κατάσταση, αξίζει άνετα πάνω από 35.000€, και μπορεί να φτάσει και τις 60.000+€ σε concours κατάσταση.

Αν το σκέφτεσαι για αγορά... κάνε το πριν το μετανιώσεις. Αν όχι, τότε απλά υποκλινόμαστε όλοι μπροστά του.

@groover1972 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

πωωωω. Πολύ ομορφο!!!!

Να χα χιλια μάτια να το βλέπω

Αυτό είπα σε όλους. Από κοντά ήταν ένα όνειρο!

Μέσα ήταν απείραχτο!

αυτό το διαμάντι είναι μια Alfa Romeo 1750 GT Veloce (GTV), από τα τέλη της δεκαετίας του '60 έως αρχές του '70. Πιο συγκεκριμένα, πιθανόν μοντέλο 1969–1971, με βάση τη μάσκα και τα φανάρια.

Γρήγορες Πληροφορίες:

Κινητήρας: 1779cc, 4κύλινδρος, twin-cam

Ισχύς: ~120 ίπποι

0-100 km/h: περίπου 9 δευτερόλεπτα (για την εποχή, εντυπωσιακό)

Καρότσα: Σχεδιασμός από Giugiaro/Bertone – διαχρονικό, καθαρό Ιταλικό design

Μετάδοση: Πίσω κίνηση, 5άρι μηχανικό

Είναι από τα πιο αγαπητά vintage Alfa Romeo, και πλέον θεωρείται συλλεκτικό κομμάτι. Επίσης, η πινακίδα φαίνεται ιταλική (παλιά μαύρη με λευκά γράμματα), που ταιριάζει με την προέλευση του μοντέλου.

Αν το έχει κάποιος εκεί κοντά:

Αν αυτό το αμάξι είναι λειτουργικό και σε τέτοια κατάσταση, αξίζει άνετα πάνω από 35.000€, και μπορεί να φτάσει και τις 60.000+€ σε concours κατάσταση.

Αν το σκέφτεσαι για αγορά... κάνε το πριν το μετανιώσεις. Αν όχι, τότε απλά υποκλινόμαστε όλοι μπροστά του.

Αυτα τα αυτοκίνητα ειναι για τυχερους με γερα πορτοφόλια (δεν ειναι ευκολη ουτε φτηνη η συντηρηση του)

Παντως είναι εκπληκτικα ομορφο στα δικά μου ματια τουλάχιστον ειδικα σε τοσο καλή κατασταση

τυχερος οποιος την εχει και την πάει βόλτα

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@groover1972 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

πωωωω. Πολύ ομορφο!!!!

Να χα χιλια μάτια να το βλέπω

Αυτό είπα σε όλους. Από κοντά ήταν ένα όνειρο!

Μέσα ήταν απείραχτο!

αυτό το διαμάντι είναι μια Alfa Romeo 1750 GT Veloce (GTV), από τα τέλη της δεκαετίας του '60 έως αρχές του '70. Πιο συγκεκριμένα, πιθανόν μοντέλο 1969–1971, με βάση τη μάσκα και τα φανάρια.

Γρήγορες Πληροφορίες:

Κινητήρας: 1779cc, 4κύλινδρος, twin-cam

Ισχύς: ~120 ίπποι

0-100 km/h: περίπου 9 δευτερόλεπτα (για την εποχή, εντυπωσιακό)

Καρότσα: Σχεδιασμός από Giugiaro/Bertone – διαχρονικό, καθαρό Ιταλικό design

Μετάδοση: Πίσω κίνηση, 5άρι μηχανικό

Είναι από τα πιο αγαπητά vintage Alfa Romeo, και πλέον θεωρείται συλλεκτικό κομμάτι. Επίσης, η πινακίδα φαίνεται ιταλική (παλιά μαύρη με λευκά γράμματα), που ταιριάζει με την προέλευση του μοντέλου.

Αν το έχει κάποιος εκεί κοντά:

Αν αυτό το αμάξι είναι λειτουργικό και σε τέτοια κατάσταση, αξίζει άνετα πάνω από 35.000€, και μπορεί να φτάσει και τις 60.000+€ σε concours κατάσταση.

Αν το σκέφτεσαι για αγορά... κάνε το πριν το μετανιώσεις. Αν όχι, τότε απλά υποκλινόμαστε όλοι μπροστά του.

Αυτα τα αυτοκίνητα ειναι για τυχερους με γερα πορτοφόλια (δεν ειναι ευκολη ουτε φτηνη η συντηρηση του)

Παντως είναι εκπληκτικα ομορφο στα δικά μου ματια τουλάχιστον ειδικα σε τοσο καλή κατασταση

τυχερος οποιος την εχει και την πάει βόλτα

Εγώ το πρώτο που είπα, είναι ότι δεν υπάρχουν πλέον τέτοια αυτοκίνητα. Όλα είναι ίδια στη σχεδίαση, με τους ίδιους κινητήρες, δεν ερωτεύεσαι πλέον (αν και στη διαφήμιση της νεας Alfa, αυτό λέει)

Τι σας αρέσει ρε παιδιά από την αρχαιολογία? Για την εποχή της κορυφή, για τώρα δεν κάνει για τίποτα και δεν ειναι και όμορφη, έχουν αλλάξει τα γούστα. Καμια φεραρι ή πορσε ναι ειναι ακόμα όμορφη (σχετικώς)....τεσπα γούστα ειναι αυτά!

@fanis75 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

Τι σας αρέσει ρε παιδιά από την αρχαιολογία? Για την εποχή της κορυφή, για τώρα δεν κάνει για τίποτα και δεν ειναι και όμορφη, έχουν αλλάξει τα γούστα. Καμια φεραρι ή πορσε ναι ειναι ακόμα όμορφη (σχετικώς)....τεσπα γούστα ειναι αυτά!

Οχι ρε Φανη έχω έρωτα με τα παλια αμαξια, εχουν την γοητεία τους

Δεν τα συγκρινουμε με καινούργια.

Δεν θα ηθελα ενα τετοιο αμαξι να το έχω για καθημερινο

Αλλα μονο που το βλέπω είναι έρωτας.

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

Οχι ρε Φανη έχω έρωτα με τα παλια αμαξια, εχουν την γοητεία τους

ΟΚ, το δέχομαι και το σέβομαι! Εγώ μόνο με κάποια πολύ συγκεκριμένα, κυρίως ακριβά και συλλεκτικά, π.χ. Ρολς, Τζαγκ, Μαστανγκ, Φερράρι, Πόρσε κλπ. Τα της σειράς δεν μου αρέσουν καθόλου, δεν μου κάνουν κάτι.

@fanis75 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

Οχι ρε Φανη έχω έρωτα με τα παλια αμαξια, εχουν την γοητεία τους

ΟΚ, το δέχομαι και το σέβομαι! Εγώ μόνο με κάποια πολύ συγκεκριμένα, κυρίως ακριβά και συλλεκτικά, π.χ. Ρολς, Τζαγκ, Μαστανγκ, Φερράρι, Πόρσε κλπ. Τα της σειράς δεν μου αρέσουν καθόλου, δεν μου κάνουν κάτι.

Φανη, έτσι και το έβλεπες από κοντά, είμαι σίγουρος, ότι θα σου άρεσε και εσένα. Και δεν είμαι καν φαν της Alfa....

@groover1972 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@fanis75 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

Οχι ρε Φανη έχω έρωτα με τα παλια αμαξια, εχουν την γοητεία τους

ΟΚ, το δέχομαι και το σέβομαι! Εγώ μόνο με κάποια πολύ συγκεκριμένα, κυρίως ακριβά και συλλεκτικά, π.χ. Ρολς, Τζαγκ, Μαστανγκ, Φερράρι, Πόρσε κλπ. Τα της σειράς δεν μου αρέσουν καθόλου, δεν μου κάνουν κάτι.

Φανη, έτσι και το έβλεπες από κοντά, είμαι σίγουρος, ότι θα σου άρεσε και εσένα. Και δεν είμαι καν φαν της Alfa....

Ολα τα αυτοκινητα 35+ ετων που ειναι συντηρημενα και σε αριστη κατασταση ειναι αξια θαυμασμου, το μερακι των ιδιοκτητων τους ειναι αξιοθαυμαστο.
Ειχαμε στο συνεργειο μια κορτινα ηταν σαν να ηταν 6 μηνων αυτοκινητο, αν και στην εποχη της δε μου αρεσε καθολου, οποτε την εφερνε ο ιδιοκτητης της την χαζευα, στην εργασια την προσεχα περισσοτερο και απο φοκους στι.

@groover1972 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

Φανη, έτσι και το έβλεπες από κοντά, είμαι σίγουρος, ότι θα σου άρεσε και εσένα. Και δεν είμαι καν φαν της Alfa....

Θαμου άρεσε σίγουρα γιατι ειναι σε άψογη κατάσταση και θαυμάζω τους μερακλήδες αναθρώπους που συντηρούν έτσι τα παλιά αυτοκίνητα. Το συγκεκριμένο ειναι και ωραίο για τόσο παλιό, απλά δεν έχω κάποιον ανθουσιασμό, αυτό λέω.