Νομίζω είναι μόνο για την αγορά της Ινδίας. Παράγεται από την τοπική Νexa (ασιατικό παρακλάδι της Suzuki).

Παράγεται από την Toyota σε προσπάθεια να μπει στην αγορά της Ινδίας.
Πατώμα scross/ εσωτερικό Baleno / μοτέρ Suzuki ή hybrid Toyota.
Πουλιέται και ως Hyrider από την Toyota .
Για Ινδία και αναπτυσσόμενες χώρες (Αφρική κλπ)

Δεν θα το δούμε Ευρώπη.

Άρα από τα συμφραζόμενα θα έρθει στην Ελλάδα, γνωρίζουμε πότε;

Δεν προορίζεται για την Ευρώπη.

@georgemit said in New grand vitara:

Άρα από τα συμφραζόμενα θα έρθει στην Ελλάδα, γνωρίζουμε πότε;

Χαχαχα

@realzeus said in New grand vitara:

Δεν προορίζεται για την Ευρώπη.

Ευτυχώς. Μαύρο χάλι.

Όχι ότι περίμενα κάτι καλύτερο από την SUZUKI.

Από το κακό στο χειρότερο.

@storm said in New grand vitara:

@realzeus said in New grand vitara:

Δεν προορίζεται για την Ευρώπη.

Ευτυχώς. Μαύρο χάλι.

Όχι ότι περίμενα κάτι καλύτερο από την SUZUKI.

Από το κακό στο χειρότερο.

Οι προδιαγραφές είναι προφανώς "ινδικές". Εμείς εδώ έχουμε το S Cross στην αντίστοιχη κατηγορία (ίσως είναι λίγο μικρότερο το Cross), με προδιαγραφές Ευρώπης. Οπότε και εμπορικά δεν έχει νόημα θα το αναβαθμίσουν και να το φέρουν στην Ευρώπη.

To Vitara νομίζω ότι είναι μια χαρά για Ευρώπη.

Εγώ θα ήθελα να βγει και ένα 3θυρο και λίγο ποιο "αλήτικο".

Νομίζω ότι θα σου αρέσει το υβριδικό Jimny που αναμένεται, φίλε storm.

χε!χε! το έχω ήδη στα υπόψη και περιμένω να αποκαλυφθεί.
Το μόνο που με ανησυχεί θα είναι οι τιμές του. Νομίζω ότι θα είναι απλησίαστο.

Λοιπόν μια χαρά είναι. Μακάρι να έρθει έτσι και εδώ. Έστω με λιγότερα νίκελ.

Από πίσω θυμίζει την τοναλε

https://cdni.autocarindia.com/Utils/ImageResizer.ashx?n=https://cdni.autocarindia.com/Galleries/20220721040709__DSC4026.JPG&w=736&h=488&q=75&c=1

Έγινε πιο σοβαρό και με πιο upmarket γραμμές.

Βάλε και το χώρο αποσκευών του full hybrid να γελάμε όλοι μαζί.

Αν και δεν γνωρίζω τα λίτρα αυτου το νέου grand votara
Δεν είναι το ίδιο με τα hatchback. Καθημερινά τα λίτρα φτάνουν και περισσεύουν σε ταξίδι όμως επειδή είναι σαν κουτί πίσω οι βαλίτσες σηκώνονται από το ύψος της εταζερας και παίρνει πολλά. Μπορείς να τις βάλεις και κάθετα.

Στα hatchback δεν μπορείς να το κάνεις αυτό, λογω της κλίσης του παρμπρίζ της 5η πορτας

Δηλαδή στο full hybrid awd ναι μεν είναι 290 λιτρα αλλά αν βάλεις κάθετα τις βαλίτσες και περνούν ελάχιστα το ύψος της εταζερας τότε αυξάνονται δραματικά.

Αυτό είναι το δάπεδο για να είναι επίπεδο όταν ρίχνεις τα πίσω καθίσματα

Όχι. Το μπροστά κουτί είναι η μπαταρία του υβριδικού της Toyota.

Α του Γκραντ έβαλες;

Δεν το κατάλαβα. Νόμιζα είναι το βιταρα το δικό μας.
Σαν το honda jazz είναι δηλαδή

Ναι γεια σου.

Μέσα - έξω ΔΕΝ βλέπεται....για πέταμα κατευθείαν!!