Καλησπερα,
Εχω ενα smart 450 600cc του 2000. Απο το περασμενο καλοκαιρι αρχισε να μου κανει νουμερα με το ξεκινημα της μηχανης. Οποτε ηταν ζεστο δεν εβαζε με τιποτα, οταν ηταν κρυο με την 2η προσπαθεια εβαζε. Σταδιακα αρχισε να μην βαζει ουτε με την 2η προσπαθεια, ουτε με 3η κ.ο.κ

Συνδεω δευτερη μπαταρια πανω στην μαμισια απο φορτηγακι 100A. Αρχισε να βαζει με την δευτερη συνηθως προσπαθεια ενω μιζαρε κανονικα και γρηγορα.

Σιγα σιγα αρχισε να τα παιζει και αυτο το συστημα. Το μιζαρισμα αρχισε να γινεται αργο και εν τελη καποιες φορες δεν επαιρνε καν μπρος.

Αλλαξα μπαταρια, εβαλα μια καινουργια Varta 60A μεταβιας μιζαρει μονη της. Εκανα πατεντα (μιας και ασχολουμαι με φωτοβολταικα αυτονομα οποτε εχω να κανω με μπαταριες και συναφεις συνδεσεις καθε μερα οποτε δεν παιζει να εχω κανει λαθος στη συνδεσμολογια) την Varta την συνδεσα παραλληλα με μεγαλη μπαταρια φωτοβολταικων φορτηγου 180A αλλα και 3η μπαταρια στη σειρα με αλλη μια ιδια των 220A. Αυτη η συνδεσμολογια βαζει μπρος 2 μηχανες αμαξοστοιχιες ταχεια για πλακα μην πω αεροπλανο boing.

Fast forward, σημερα πλεον δεν βαζει με τιποτα. Στην πρωτη προσπαθεια μιζαρει με μετρια ταχυτητα. Στην δευτερη με 30% πιθανοτητες μπορει να βαλει με πολυ αργο μιζαρισμα, στην τριτη προσπαθεια τα εχει φτυσει. Λες και εχει μηδενισει ολες τις μπαταριες. Απλα κανει κλικ και αυτο ηταν. Και ολα αυτα με 3 μπαταριες συνδεμενες, με σχεδον 460A.

Το μυαλο μου παει στη μιζα, αλλα μπορει να ειναι και κατι αλλο ? Αναγκαστικα θα πρεπει να φωναξω ασφαλιστικη οποτε δεν ξερω αν πρεπει αν το παω σε ηλεκτρολογο ή κατευθειαν σε μηχανικο γιατι δεν προκειται πλεον να ξαναβαλει μετα το σημερινο.

Σημερα μου εκανε και αλλο καινουργιο θεμα, στην πρωτη προσπαθεια ξεκιναει να μιζαρει. Στην δευτερη το γυρναω το κλειδι στην αναφλεξη και κανει 3 δευτερολεπτα πριν ξεκινησει να μιζαρει. Οταν τελικα εβαλε, ενω εμπαινε κανονικα σε ταχυτητα απο N σε 1η ή R για πισω, απλα μονο ανεβαζε στροφες και δεν εκανε τιποτα. Εν τελη μετα αφου το εσβησα και το εβαλα σε θεση μπαταριας, ακουγα τα κλικ της μηχανης οτι κουμπωνε σε ταχυτητα, ενω οταν εβαλε μπρος δεν το εκανε.

Φορτισα ολες τις μπαταριες x 4, και εκανα 4 προσπαθειες. Πλεον μεταβιας μιζαρει στην πρωτη προσπαθεια. Αναμεσα σε καθε ηχο μιζαρισματος κανει 3-4 δευτερολεπτα εως που κανει μονο κλικ και τα εχει φτυσει.

Κανει κατι τετοιο :
Youtube Video

Αλλα πολυ πιο αργο μιζαρισμα ωσπου στην τριτη προσπαθεια ακους μονο κλικ λες και βαζεις μπρος με ξελιγωμενη μπαταρια. Στις 3 προσπαθειες εχει αδειασει και τις 3 μπαταριες κατα 30% σε δευτερολεπτα. Μιλαμε για πολυ ρευμα.
Το καλοκαιρι αλλαξα μπουζια, φιλτρο λαδιου, αλλαξα τα λαδια, και φιλτρο βενζινης btw.
Επισης εχει χασει λιγο σε αποδοση οποτε γινοταν το θαυμα να παρει μπρος, ιδιαιτερα σε ανηφορες και απο τη σταση να ξεκινησει. Εχει μια μικρη τρυπα η εξατμιση πριν τον αισθητηρα Λ οποτε λεω μηπως φταιει αυτο. Αλλιως τι αλλο να πω ? Αισθητηρας στροφαλου ? Μπουζια ? Μπουζοκαλωδια ? Με βενζινη 100αρα η αποδοση ειναι πολυ καλυτερη.