Δυναμο ανακατασκευή

Ναι, και να πεφτει το ρελαντί. Για δοκίμασε με ανοιχτό κλιματισμό και παρατήρησε τον φωτισμό του καντράν το βραδυ
Αν η τάση του φωτίσμιυ ανεβοκατεβαίνει ρυθμικά τότε πιθανοτατα είναι το δυναμο που μπερδέυει και την πεταλουδα κτλ.

Γενικά από το δυναμο προκυπτουν πολλα θεματάκια που μπορουν να λυθούν με την επισκευή του

Οι αιτίες για τα κομπιασματα μπορούν να είναι πάρα πολλές. Να προσθέσω και πολλαπλασιαστη, μπουζοκαλωδια.

@george207 said in Κομπιασματα σε πεζό 207:

Το ρελαντί όντως εν κινήσει πέφτει καμία φορά όταν έχω νεκρά και ανεβάζει απότομα μόνο του στις 1000κατι στροφές και πέφτει ,σα να του δίνω μια απαλή γκαζια . Αυτό με τα φώτα και κλιματισμό το πρόσεξα πριν αλλάξω τη μπαταρία για αυτό και αλλαχθηκε άλλωστε .
Όσον αφορά πολλαπλασιαστες η μπουζοκαλωδια , δε θα είχα τσεκ εντζιν αναμμένο ;

Δυναμο είναι 95%.....μη πω 100%

Κάνε ανακατασκευή, καρβουνακια, θα έχουν λιώσει και αλλαγή αυτόματου Δυναμό. Να βρεις της bosch. Οχι ψυκτικο ημιτασιον. Σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για psa τα κανουν αυτα. Εκτός αν βάλεις καινουργιο που είναι ακριβό

@georgemit said in Κομπιασματα σε πεζό 207:

Οι αιτίες για τα κομπιασματα μπορούν να είναι πάρα πολλές. Να προσθέσω και πολλαπλασιαστη, μπουζοκαλωδια.

Συμφωνώ.Απο αυτά θα ξεκίναγα το ψάξιμο και εγω.

@george207 said in Κομπιασματα σε πεζό 207:

Το ρελαντί όντως εν κινήσει πέφτει καμία φορά όταν έχω νεκρά και ανεβάζει απότομα μόνο του στις 1000κατι στροφές και πέφτει ,σα να του δίνω μια απαλή γκαζια . Αυτό με τα φώτα και κλιματισμό το πρόσεξα πριν αλλάξω τη μπαταρία για αυτό και αλλαχθηκε άλλωστε .
Όσον αφορά πολλαπλασιαστες η μπουζοκαλωδια , δε θα είχα τσεκ εντζιν αναμμένο ;

Όχι απαραίτητα.

Αν όντως είναι το δυναμό μπορεί να μετρήσει με πολύμετρο ή obd scanner την τάση φόρτισης. Αν είναι κάτω από 13,4V ακόμα και όταν πατάει γκάζι τότε όντως έχει θέμα το δυναμό

Η ταση μπορεί να είναι σταθερή όταν το μετράς αλλά μόλις μπεις σε κίνηση να "κουράζεται" ο αυτόματος του και να μη δίνει σωστά ρευμα.
Πολλές φορές επειδή η τάση είναι σταθερή όταν το πας σε συνεργείο δεν μπορουν να το εντοπίσουν.

Αν κοιταξεις αυτά που είπα θα είσαι μια χαρα πιστευω. Πάντως πολλαπλασιαστη πρεπει να τον δουνε.
Μπουζοκαλωδια δεν νομίζω. Δεν είχαν ποτε φοβερό θεματακι στα Μπουζοκλαωδια.

@george207 said in Κομπιασματα σε πεζό 207:

@lap said in Κομπιασματα σε πεζό 207:

@george207 said in Κομπιασματα σε πεζό 207:

Το ρελαντί όντως εν κινήσει πέφτει καμία φορά όταν έχω νεκρά και ανεβάζει απότομα μόνο του στις 1000κατι στροφές και πέφτει ,σα να του δίνω μια απαλή γκαζια . Αυτό με τα φώτα και κλιματισμό το πρόσεξα πριν αλλάξω τη μπαταρία για αυτό και αλλαχθηκε άλλωστε .
Όσον αφορά πολλαπλασιαστες η μπουζοκαλωδια , δε θα είχα τσεκ εντζιν αναμμένο ;

Δυναμο είναι 95%.....μη πω 100%

Κάνε ανακατασκευή, καρβουνακια, θα έχουν λιώσει και αλλαγή αυτόματου Δυναμό. Να βρεις της bosch. Οχι ψυκτικο ημιτασιον. Σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για psa τα κανουν αυτα. Εκτός αν βάλεις καινουργιο που είναι ακριβό

Δεν αξίζει η αγορά καινούριου αφτερμαρκετ; Για τι τιμές μιλάμε ; Έχω μια άκρη για ανταλλακτικά και τα παίρνω πιο φθηνά . Να πάω σε μαμά οπωσδήποτε ; Επίσης να αναφέρω ότι θα στείλω και τη κρεμαγιερα για ανακατασκευή επειδή έχει τζόγο , παίζει κάποιο ρόλο αυτό ; Είπα να το αναφέρω μήπως και ...

Για την κρεμαγιερα δεν γνωριζω να σου πω. Δεν νομίζω.
Ναι σε αυτά θα πήγαινα σε αυθεντικά αν έμπαινα στην διαδικασία να αγοράσω αλλα κοστίζει πολυ. Υπόψιν ότι τα 1,4 με τα 1,6 έχουν σε κάποια psa διαφορετικα δυναμο. Πιο ενισχυμένα σε Αμπέρ του 1.6

Αλλά όπως είπα αν πας σε καλό ηλεκτρολόγο ή εξειδικευμένο για psa θα σου τα κάνει με τιμές κοντά στα 80-100-120 ευρώ, ανάλογα τι θα αλλάξει. Ανακατασκευή παντα.. Χωρίς να αλλάξει πηνίο, κέλυφος κτλ