-
Fisker Ocean: πανέμορφη ηλεκτρική τζιπάρα σε χρήματα που θα δυσκολέψει πολύ τον ανταγωνισμό.
https://cartalk.gr/fisker-ocean-ilektriko-suv-558-aloga-630-chlm-aftonomias/
-
Καλό το εργοστασιακό Mazda 6, αλλά δε θα ήταν καλύτερο όντας πισωκίνητο με V8 μοτέρ; Τελικά όλοι συμφωνούν με τούτον τον Κινέζο, μόνο που αυτός το έκανε πράξη.
https://cartalk.gr/made-china-pisokinito-mazda-6-moter-v8-apo-lexus-vid/
-
@dimsabas said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:
Facelift για την Χ1, δείτε τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες.
https://cartalk.gr/ananeomeni-bmw-x1-m35i-anamenetai-mesa-sti-chronia/
Μια "διόρθωση" δεν είναι facelift (LCI), αλλά νέο μοντέλο.
-
Σε ευχαριστώ πολύ, όλο το κείμενο λέει για νέα γενιά, αλλά ο τίτλος τα δικά του. Το άλλαξα.
-
924 Safari, ένα έργο τέχνης, δικό σας με τα μισά χρήματα από όσα κοστίζει ένα καινούριο i20.
https://cartalk.gr/porsche-924-safari-diki-sas-misa-chrimata-apo-ena-kainourio-i20/
-
Ford Tourneo Connect: Πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
https://cartalk.gr/asfaleia-pente-asteron-gia-ford-tourneo-connect/
-
Audi: τοποθετεί πέντε ταχυφοριστές 180 kW σε διαφορετικά σημεία της ελληνικής επικράτειας, διαθέσιμοι σε ΟΛΑ τα ηλεκτρικά.
https://cartalk.gr/pente-tachyfortistes-180-stin-ellada-apo-tin-kosmocar-audi/
-
@dstou said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:
Tην παραδέχομαι την τέζλα. Σε πουπουλομαδάνε με το γάντι.
Νομίζω ότι έχεις κάνει τελείως λάθος εκτίμηση.
Αν αναφέρεσαι στην αρχική τιμή αγοράς του Model 3, μιλάμε για την πλέον VFM πρόταση σε πολύ δυνατό σεντάν με πλήρη εξοπλισμό και τετρακίνηση. Ο ανταγωνισμός ζητάει τα διπλάσια χρήματα για κάτι αντίστοιχο.
Αν αναφέρεσαι στην πολιτική των έξτρα, απέχει παρασάγγες από την πολιτική του (premium) ανταγωνισμού, που θα πλήρωνες άλλο μισό (και βάλε) αυτοκίνητο για να το φέρεις στο επίπεδο του στάνταρ εξοπλισμού του Model 3. Το οποίο στην ουσία έχει μόνο 3 έξτρα διαθέσιμα (λευκό εσωτερικό, χρώμα και μεγαλύτερα ζαντολάστιχα) τα οποία μπορεί κανείς κάλλιστα και να παρακάμψει επειδή δεν προσφέρουν τίποτα ουσιαστικό στην εμπειρία οδήγησης και στην οδηγική ευχαρίστηση. Και τα οποία ακόμη κι αν προσθέσεις δεν προσθέτουν ούτε 10% στην τιμή του αυτοκινήτου. Πανάκριβες είναι μόνο κάποιες (εξεζητημένες για μένα) επιλογές αυτόνομης οδήγησης, οι οποίες σε τελική ανάλυση είναι μάλλον δικαιολογημένα τόσο ακριβές γιατί κατά πρώτον δεν προσφέρονται καν από τον ανταγωνισμό, κατά δεύτερον είναι στο cutting edge της σύγχρονης τεχνολογίας και κατά τρίτον δεν τις λες και απαραίτητες.
-
Εκδόσεις μακρύτερου μεταξονίου για την Χ5, αλλά μόνο για την κινέζικη αγορά. Αδικία...
https://cartalk.gr/ekdoseis-makrytero-metaksonio-gia-tin-kineziki-bmw-x5/
-
Κι όμως, ένα QR code στο παρμπρίζ μπορεί να σας σώσει τη ζωή.
https://cartalk.gr/megane-code-sto-parmpriz-meionei-ton-chrono-apegklovismou/
-
BMW: αμαξάρες, ασφαλέστατες, τανκς, θωρηκτά. Κι όμως, στις τελευταίες δοκιμές πρόσκρουσης έλαβαν την τελευταία θέση.
https://cartalk.gr/bmw-seira-2-cheiroteri-olon-ton-montelon-pou-dokimastikan/
-
@dimsabas said in Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;:
Κι όμως, ένα QR code στο παρμπρίζ μπορεί να σας σώσει τη ζωή.
https://cartalk.gr/megane-code-sto-parmpriz-meionei-ton-chrono-apegklovismou/
αυτό είναι ακόμη ένας αστάθμητος παράγοντας κατά των μπαταριοκίνητων, αν δεν πάρουν φωτιά οι μπαταρίες μετά από παραμόρφωση, δεν μπορούν οι διασώστες να αντιμετωπίσουν το αμάξι σαν "λαμαρίνα" πρέπει να έχουν ειδικές γνώσεις και σχέδιο που θα το ακουμπήσουν...
-
Δε νομίζω. Οι μπαταριές είναι πάντα στο δάπεδο, δεν έχω δει ποτέ σε διάσωση να κόβουν το δάπεδο. Βέβαια, ίσως σε κάποιο πολύ απίθανο σενάριο, να χρειάζεται να κόψουν και δάπεδο.
-
Καλομάθατε με Mercedes V-Class αλλά δε σας φτάνουν τα χρήματα; Ο ηλεκτρικός μεταφορέας της Fiat προσφέρει μια εξαιρετική εναλλακτική.
-
Αφήστε τους άλλους να ξεροσταλιάζουν έξω από τις αντιπροσωπείες, περιμένοντας το νέο μοντέλο. Ορίστε η απόλυτη ευκαιρία!
https://cartalk.gr/angelia-pou-chazevoume-afti-tin-evdomada-4/
-
Ναι, από το Βιετνάμ. Με προδιαγραφές που ζαλίζουν. Όλοι έχουν δικαίωμα στο ηλεκτρικό όνειρο.
https://cartalk.gr/vietnameziko-ilektriko-400-ippous-679-chiliometra-aftonomias/
-
Διαβάζετε CarTalk.gr; Τότε αποκλείεται να την πατήσετε στην επιλογή μεταχειρισμένου. Να, όπως σε τούτη δω την Veyron, για παράδειγμα...
https://cartalk.gr/poulithike-sygkekrimeni-veyron-eftychos-den-tin-patisate/
-
Ο Όμιλος Stellantis προσφέρει ένα εκατομμύριο ευρώ για τους υπαλλήλους του στην Ουκρανία.
https://cartalk.gr/stellantis-prosferei-1-ekatommyrio-evro-stin-oukraniki-krisi/
-
Ανάκληση για ελλιπή λειτουργία της αυτόματης πέδησης στο Toyota CH-R.
https://cartalk.gr/anaklisi-gia-toyota-ch-r-kindynos-proskrousis/
-
Περισσότερη ισχύς για τον τρίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα της BMW.
https://cartalk.gr/anavathmizetai-perissoteri-ischy-kinitiras-v58-tis-bmw/
Πώς θα ήταν για σας η ιδανική σελίδα αυτοκινήτου;
