Επειδή για δυο γραμμάρια χάνουμε την είσοδο στο δακτύλιο κοιτάω για άμεση αγορά ενός μικρού, κατηγορίας Α ή προτιμότερα Β (μήκος μέχρι 4 μέτρα ιδανικά) μόνο αυτόματο, ετοιμοπαράδοτο, euro 6, με χαμηλούς ρύπους.

Καύσιμο αδιάφορο καταρχήν όχι ότι με χαλάει η οικονομία αλλά θα μπορούσα να το δώσω στη γυναίκα και να της πάρω το γιαρις για την παραπάνω χρήση.
Καλό αυτόματο (όχι λοξυγγας σαν τα 108, Aygo) και αξιόπιστο ιδανικά με auto hold (εμένα δεν με πειράζει και το dsg γιατί υπάρχει περίπτωση να το πάρω με leasing).
Car play απαραίτητο.
Άμεσα διαθέσιμο (αλλιως θα έπαιρνα το νέο γιαρις κρος)
Κόστος μεχρι 15 για νέο και 12 για μτχ. Σε μάρκα δεν κολλάω αρκεί να κάνει τη δουλειά που θέλω (μέχρι και Dacia κοίταγα).
Κανα καλό μικρό μέσα από το φορουμ ευπρόσδεκτο εννοείται.

Ποσο μαλακια που δεν είχα κρατήσει το 108 αλλά με τον καραγκιόζη τον πωλητή που είχα στη leaseplan ποτε στην μπόρεσα να συνεννοηθώ εξού και ούτε που ξανασχολούμαι μαζί τους. Μόνο χρεώσεις και τυπικότητες ήταν.

@gatoz said in Μικρό, καθημερινό, αυτόματο για δακτύλιο.:

executive lease

Σίγουρα υποψήφια αν και υπάρχει πολύ ψηλή γνωριμία Avis. Βλέπω και πολλές καινούργιες και ένας φίλος μεγαλογιατρός μου έλεγε για μια από αυτές.

Τελωσπαντων καμία πρόταση τι να κοιτάξω σε καινούργιο ή μεταχειρισμένο ;

@fanis75 said in Μικρό, καθημερινό, αυτόματο για δακτύλιο.:

Από όσο έχω ψάξει, το μόνο μικρό αυτόματο που έχω βρει ετοιμοπαράδοτο είναι το Nissan Micra. Ίσως και κανένα Swift εαν ψάξεις καλά.

Τώρα σε leasing δεν έχω ιδέα, ίσως κάποια εταιρεία να έχει στοκ κάποια μικρά. Για το Γιάρις που ρώτησα την Avis μου είπαν για Μάρτιο παράδοση...ίσως με τα δικά σου κονέ να βρεις κάνει νωρίτερα.

Λέει τίποτα το micra σε αυτόματο ; cvt?

@iceman7 said in Μικρό, καθημερινό, αυτόματο για δακτύλιο.:

@fanis75 said in Μικρό, καθημερινό, αυτόματο για δακτύλιο.:

Από όσο έχω ψάξει, το μόνο μικρό αυτόματο που έχω βρει ετοιμοπαράδοτο είναι το Nissan Micra. Ίσως και κανένα Swift εαν ψάξεις καλά.

Τώρα σε leasing δεν έχω ιδέα, ίσως κάποια εταιρεία να έχει στοκ κάποια μικρά. Για το Γιάρις που ρώτησα την Avis μου είπαν για Μάρτιο παράδοση...ίσως με τα δικά σου κονέ να βρεις κάνει νωρίτερα.

Λέει τίποτα το micra σε αυτόματο ; cvt?

Μαρτίο είναι πολύ μακριά χρονικά !
Μτχ κάτι ; Από κάπου εγγυημένα ; Αλλά αυτόματο και μτχ ;
Το φιέστα τι αυτόματο είχε ;

https://www.carandmotor.gr/themata/ayta-ta-montela-poy-mpainoyn-eleythera-ston-daktylio-lista

Περιορισμένη η λιστα!

@panormus772 said in Μικρό, καθημερινό, αυτόματο για δακτύλιο.:

Στην ανωτέρω λίστα,αναφέρουν τα κανούρια αμάξια που πωλούνται τώρα και που οι ρύποι τους είναι με το WLTP.

Όμως υπάρχουν και παλαιότερα μοντέλα euro6 που στην άδεια κυκλοφ. τους είναι με NEDC κι έχουν ρύπους κάτω από 120gr.
π.χ. ένα citroen c3 2017 1.2 puretech 110hp,έχει ρύπους 103gr. NEDC. Μάλλον κι αυτό θα μπορεί να κυκλοφορεί στο δακτύλιο εκτός αν πουν ότι τα 120gr θα πρέπει να είναι για οχήματα με άδεια κυκλοφ. από 1-1-2021.

Το ξέρω!
Εντελώς αστειο το μέτρο με τον κόφτη των 120!
Υποτίθεται θες πρασινο δακτυλιο.. αρα θα πρέπει να κόψεις εντελώς την πρόσβαση στα ρυπογόνα!
Οταν κυκλοφορουν χιλιάδες ταξί και λεωφορεια με φουγαρα και ο καθένας με euro 1 - 4 εναλλακτικά μεσα στην εβδομάδα ελευθερα, για ποιο πράσινο δακτύλιο λες;
Ακόμα μια φορά μπούρδες!!

Και ακόμα μια φορά εξαπατημένοι όσοι καλόπιστα αγοράσαμε νέας τεχνολογίας οχημα αφου για το κράτος - δηθεν οικολόγο - το χρέπι του 2000 αντιμετωπίζεται το ίδιο με το euro6 της τελευταιας 5ετίας!
Αντί να δωθούν σοβαρά κίνητρα για αλλαγή του στόλου όπως στην Ιταλία που οι επιδοτήσεις πλεόν δεν περιορίζονται στα πανάκριβα ηλεκτρικά, εδώ επιδοτούμε τις εταιρικές λιμουζίνες και τα αυτοκίμητα των 50.000 ευρώ και άνω!!!
Κρατος - απατεώνας για μια ακόμα φορά!

@k-papakonstantinoy said in Μικρό, καθημερινό, αυτόματο για δακτύλιο.:

Διαβάζω στο ΕΘΝΟΣ σήμερα.

Με τα νέα μέτρα ουσιαστικά εκτός δακτυλίου μένουν όλα τα οχήματα κατηγορίας Euro 5 ανεξαρτήτως εκπομπών ρύπων, καθώς επίσης και ένα υπολογίσιμο τμήμα του συνόλου των περίπου 300.000 επιβατηγών οχημάτων Euro 6 στην Αττική, τα οποία υπερβαίνουν σε εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα τα 120 g

Από τοτε που μπήκαν τα WLΤΡ τα EURO 6 που δεν είναι υβριδικά και εχουν λιγότερο από 120g ειναι ελαχιστότατα και κυρίως μικρά αμάξια πόλης ... ανοιχτε την παραπάνω λίστα.
Καποια περισσότερα την σκαπουλάρουν οσο γινόταν ο υπολογισμός με NEDC..

Αλλά το θέμα είναι οτι διαφημίζεις "πράσινο" δακτύλιο και αφήνεις μέσα - έστω και μέρα παρά μέρα - τα ρυπογόνα αφου διατηρείς τα μονά - ζυγά!

Οπότε ασε τις μαλακιες περί "πράσινου" αφου δεν είναι ...