-
*Από την ιστοσελίδα του περιοδικού *New Scientist (http://www.newscientist.com/article.ns?id=dn8097)
'Personal crash alarm
We have already been promised smart cars that automatically transmit an alarm call after a crash. Now US chip-maker Texas Instruments has plans for a personalised equivalent - a cellphone or PDA that does the same job no matter which vehicle you're travelling in.
An accelerometer built into the device detects any violent shock and compares the acceleration profile of the event with a library of others. This allows the device to distinguish between a safe event, such as the device being dropped, and a genuine road accident.
If the detected profile looks serious, the device will automatically dial an emergency service number, such as 911, and transmit a recorded message. A device with built-in GPS could also transmit its location.
In addition, the device could bleep before transmitting its message. So if the sensor has been triggered accidentally and the owner is not hurt, the call could quickly be cancelled. In the future, devices could also sense heat, smoke and water to warn that the owner is in other kinds of trouble, says Texas Instruments.'
-
*Από την ιστοσελίδα του περιοδικού *New Scientist (http://www.newscientist.com/article.ns?id=dn8097)
'Personal crash alarm
We have already been promised smart cars that automatically transmit an alarm call after a crash. Now US chip-maker Texas Instruments has plans for a personalised equivalent - a cellphone or PDA that does the same job no matter which vehicle you're travelling in.
An accelerometer built into the device detects any violent shock and compares the acceleration profile of the event with a library of others. This allows the device to distinguish between a safe event, such as the device being dropped, and a genuine road accident.
If the detected profile looks serious, the device will automatically dial an emergency service number, such as 911, and transmit a recorded message. A device with built-in GPS could also transmit its location.
In addition, the device could bleep before transmitting its message. So if the sensor has been triggered accidentally and the owner is not hurt, the call could quickly be cancelled. In the future, devices could also sense heat, smoke and water to warn that the owner is in other kinds of trouble, says Texas Instruments.'
-
*Από την ιστοσελίδα του περιοδικού *New Scientist (http://www.newscientist.com/article.ns?id=dn8097)
'Personal crash alarm
We have already been promised smart cars that automatically transmit an alarm call after a crash. Now US chip-maker Texas Instruments has plans for a personalised equivalent - a cellphone or PDA that does the same job no matter which vehicle you're travelling in.
An accelerometer built into the device detects any violent shock and compares the acceleration profile of the event with a library of others. This allows the device to distinguish between a safe event, such as the device being dropped, and a genuine road accident.
If the detected profile looks serious, the device will automatically dial an emergency service number, such as 911, and transmit a recorded message. A device with built-in GPS could also transmit its location.
In addition, the device could bleep before transmitting its message. So if the sensor has been triggered accidentally and the owner is not hurt, the call could quickly be cancelled. In the future, devices could also sense heat, smoke and water to warn that the owner is in other kinds of trouble, says Texas Instruments.'
-
Στην ΕΕ υπάρχει η δράση eCall. Σχετικό άρθρο και στους 4Τ Οκτωβρίου.
Cars that can dial 112: Commission and industry target 2009
...
In the event of a crash, e-call technology will call the emergency services at a “Public Service Answering Point” (PSAP), and report your exact location. An eCall may be triggered automatically, or manually, by someone in the vehicle. Accurate location information will drastically cut emergency response time, thus saving lives and reducing the severity of the injuries. Recent studies suggest that fully deployed, eCall could save up to 2000 lives in Europe per year.
...Πράγματι, θα είναι πολύ χρήσιμο.
-
Αυτή είναι η διαφήμιση για να γίνει αποδεκτό το γεγονός ότι το αμάξι σου θα δίνει αναφορά για όλες τις μετακινήσεις του.
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ.
Θα πρέπει να μάθουμε πως να εξουδετερώνουμε παρόμοια συστήματα.
-
Χαρακτηριστικά Ελληνική νοοτροπία αυτή.
Αμ δεν το κατάλαβες, εδώ μιλάμε για μια ιδέα που θα μπορούσε να σώσει χιλιάδες ζωές κάθε χρόνο.
-
Κι εγώ το βρίσκω πολύ θετικό και ενδιαφέρον. Κάτι σαν τους beacons που έχουν τα εκτινασσόμενα καθίσματα των μαχητικών α/φ. Πάρα πολύ καλό! Και στην τελική, ποιος φοβάται για το που είναι το αμάξι του κάθε στιγμή; Εγώ έτσι κι αλλιώς θα ήθελα το αμάξι μου να έχει ένα τσιπάκι που να μπορώ να το εντοπίζω αν για τον οποιοδήποτε λόγο χαθεί. Που να μην απενεργοποιείται εύκολα μάλιστα, ώστε ο κάθε επίδοξος κλέφτης να του κάνει μία τσακ και πάπα... Τώρα, όσοι εκεί έξω φοβούνται και τη σκιά τους, προφανώς έχουν κάτι να κρύψουν.
Πραγματικά, τι πράγμα είναι αυτό με την καχυποψία ορισμένων;
Βέβαια, τώρα που το σκέφτομαι, με ένα τέτοιο μηχάνημα η τροχαία μπορεί να σου στέλνει τις κλήσεις για ταχύτητα απλά ταχυδρομικά στο σπίτι σου, με ακριβή αναφορά της μέρας, ώρας, ημερομηνία, ταχύτητας κτλ. Ε, τι να κάνουμε; Το θέμα είναι το ίδιο με την πυρηνική ενέργεια... Δυνατότητες απ' τις τεχνολογίες υπάρχουν πολλές. Το θέμα είναι πώς τις αξιοποιεί ο καθένας...
-
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Κι εγώ το βρίσκω πολύ θετικό και ενδιαφέρον. Κάτι σαν τους beacons που έχουν τα εκτινασσόμενα καθίσματα των μαχητικών α/φ. Πάρα πολύ καλό! Και στην τελική, ποιος φοβάται για το που είναι το αμάξι του κάθε στιγμή; Εγώ έτσι κι αλλιώς θα ήθελα το αμάξι μου να έχει ένα τσιπάκι που να μπορώ να το εντοπίζω αν για τον οποιοδήποτε λόγο χαθεί. Που να μην απενεργοποιείται εύκολα μάλιστα, ώστε ο κάθε επίδοξος κλέφτης να του κάνει μία τσακ και πάπα... **Τώρα, όσοι εκεί έξω φοβούνται και τη σκιά τους, προφανώς έχουν κάτι να κρύψουν.Πραγματικά, τι πράγμα είναι αυτό με την καχυποψία ορισμένων;**
Βέβαια, τώρα που το σκέφτομαι, με ένα τέτοιο μηχάνημα η τροχαία μπορεί να σου στέλνει τις κλήσεις για ταχύτητα απλά ταχυδρομικά στο σπίτι σου, με ακριβή αναφορά της μέρας, ώρας, ημερομηνία, ταχύτητας κτλ. Ε, τι να κάνουμε; Το θέμα είναι το ίδιο με την πυρηνική ενέργεια... Δυνατότητες απ' τις τεχνολογίες υπάρχουν πολλές. Το θέμα είναι πώς τις αξιοποιεί ο καθένας...
Επειδή δεν μ' αρέσει να ξέρουν που βρίσκομαι και τι κάνω,σημαίνει ότι έχω κάτι να κρύψω;;; Ενδιαφέρουσα λογική...
Δε μιλάω για τη συγκεκριμένη συσκευή,αλλά γενικότερα.
-
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Βέβαια, τώρα που το σκέφτομαι, με ένα τέτοιο μηχάνημα η τροχαία μπορεί να σου στέλνει τις κλήσεις για ταχύτητα απλά ταχυδρομικά στο σπίτι σου, με ακριβή αναφορά της μέρας, ώρας, ημερομηνία, ταχύτητας κτλ. Ε, τι να κάνουμε; **Το θέμα είναι το ίδιο με την πυρηνική ενέργεια... Δυνατότητες απ' τις τεχνολογίες υπάρχουν πολλές. Το θέμα είναι πώς τις αξιοποιεί ο καθένας... **
Αμα το σκεφτείς περισσότερο ισως δεις και περισσότερα αρνητικά σ'αυτού του είδους τις συσκευές εντοπισμού...
'Οσο για τα bold, εκει είναι όλο το θέμα.....
-
Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
Εγώ έτσι κι αλλιώς θα ήθελα το αμάξι μου να έχει ένα τσιπάκι που να μπορώ να το εντοπίζω αν για τον οποιοδήποτε λόγο χαθεί. Που να μην απενεργοποιείται εύκολα μάλιστα, ώστε ο κάθε επίδοξος κλέφτης να του κάνει μία τσακ και πάπα... Πραγματικά, τι πράγμα είναι αυτό με την καχυποψία ορισμένων;Εϊσαι σίγουρος γι' αυτό????? Γιατι τότε θα μιλάμε για τη μόνη ....δραση χωρίς αντίδραση....Σα να λέμε, οτι αφου έχω συναγερμό και immobilizer, το αυτοκίνητό μου δε μπορεί να κλαπεί.....
Κι εγώ το βρίσκω πολύ θετικό και ενδιαφέρον. Κάτι σαν τους beacons που έχουν τα εκτινασσόμενα καθίσματα των μαχητικών α/φ. Πάρα πολύ καλό! Και στην τελική, ποιος φοβάται για το που είναι το αμάξι του κάθε στιγμή; Εγώ έτσι κι αλλιώς θα ήθελα το αμάξι μου να έχει ένα τσιπάκι που να μπορώ να το εντοπίζω αν για τον οποιοδήποτε λόγο χαθεί. Που να μην απενεργοποιείται εύκολα μάλιστα, ώστε ο κάθε επίδοξος κλέφτης να του κάνει μία τσακ και πάπα... **Τώρα, όσοι εκεί έξω φοβούνται και τη σκιά τους, προφανώς έχουν κάτι να κρύψουν.
Πραγματικά, τι πράγμα είναι αυτό με την καχυποψία ορισμένων;**
Βέβαια, τώρα που το σκέφτομαι, με ένα τέτοιο μηχάνημα η τροχαία μπορεί να σου στέλνει τις κλήσεις για ταχύτητα απλά ταχυδρομικά στο σπίτι σου, με ακριβή αναφορά της μέρας, ώρας, ημερομηνία, ταχύτητας κτλ. Ε, τι να κάνουμε; Το θέμα είναι το ίδιο με την πυρηνική ενέργεια... Δυνατότητες απ' τις τεχνολογίες υπάρχουν πολλές. Το θέμα είναι πώς τις αξιοποιεί ο καθένας...
Επειδή δεν μ' αρέσει να ξέρουν που βρίσκομαι και τι κάνω,σημαίνει ότι έχω κάτι να κρύψω;;; Ενδιαφέρουσα λογική...
Και μόνο που αντιδράς, σε καθιστά ύποπτο....Αλήθεια, τι εχεις να φοβηθείς?
-
Αμάν αυτή η καχυποψία σας ρε παιδιά... Ολο thoughtcrimes είστε!
(κι όποιος κατάλαβε, κατάλαβε)
-
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Χαρακτηριστικά Ελληνική νοοτροπία αυτή. :roll:Αμ δεν το κατάλαβες, εδώ μιλάμε για μια ιδέα που θα μπορούσε να σώσει χιλιάδες ζωές κάθε χρόνο.
Χαρακτηριστικά Ελληνική
benjamin franklin (also cited to thomas jefferson)
'people willing to trade their freedom for temporary security deserve neither and will lose both'Ποσες χιλιάδες είναι αυτοί που μετά από τρακάρισμα μένουν 'χαμένοι' στην άκρη του δρόμου με το αυτοκίνητό τους για ώρες-μέρες μέχρι να πεθάνουν; Είναι σοβαρά επιχειρήματα αυτά για να επιτρέψω τη παρακολούθηση του αυτοκινήτου μου;
-
Μα δεν παρακολουθειται το αυτοκινητο! ΕΑΝ η συσκευη διαπιστωσει βιαιη μεταβολη της ταχυτητας προειδοποιει οτι θα στειλει το στιγμα του αυτοκινητου στην αμεση βοηθεια και εφοσον δεν ακυρωθει απο τον ιδιοκτητη, το πραγματοποιει.
Πραγματι πολυ καλη ιδεα που θα σωσει χιλιαδες ζωες και με τοσο μικρο κοστος υλοποιησης. Η μονη ενσταση ειναι οτι θα πρεπει ο καθε οδηγος να ενημερωνει την συσκευη επειδη εαν ενα οχημα χρησιμοποιειται απο δυο ή και παραπανω οδηγους τοτε πολυ πιθανο να εχουν αλλο οδηγικο προφιλ και να χρειαζονται διαφορετικα επιπεδα ευαισθησιας απο την συσκευη.
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Επειδή δεν μ' αρέσει να ξέρουν που βρίσκομαι και τι κάνω,σημαίνει ότι έχω κάτι να κρύψω;;; Ενδιαφέρουσα λογική...
Δε μιλάω για τη συγκεκριμένη συσκευή,αλλά γενικότερα.
Αυτή είναι η διαφήμιση για να γίνει αποδεκτό το γεγονός ότι το αμάξι σου θα δίνει αναφορά για όλες τις μετακινήσεις του.
Θα συμφωνήσω. Προσωπικά απεχθάνομαι κάθε είδους 'χαφιεδισμό' ακόμα και αν είναι 'για το καλό μου' ...βεβαίως βεβαίως..
-
Έχω βαρεθεί όλα αυτά τα 'για το καλό μας'.
Θα θυμίσω κάτι από το 1982...
'Φοβάμαι όλα αυτά που θα γίνουν για μένα χωρίς εμένα'
-
-
Δεν είναι συσκευή παρακολούθησης. Επεμβαίνει μόνο σε μια συγκεκριμένη συνθήκη και κάνει μια πολύ συγκεκριμένη δουλειά. Υπάρχει ήδη αντίστοιχο σύστημα ως έξτρα από κάποιες εταιρίες, μόνο που εκεί πρέπει να πατήσεις κουμπί για να κάνει άμεσα την κλήση από το κινητό στην οδική βοήθεια.
Το ίδιο ενδιαφέρον θα ήταν κι ένα 'μαύρο κουτί' ώστε να καταγράφει τα δεδομένα της κίνησης κάθε 1 λεπτό, ώστε να υπάρχουν ακριβή στοιχεία για την διερεύνηση των ατυχημάτων. Το 1 λεπτό είναι αρκετό, και δεν αποτελεί ουσιαστικά παρακολούθηση. Ειδικά αν είναι ανέφικτη η ανάγνωση των στοιχείων χωρίς χρονοβόρα αφαίρεση από το όχημα.
Όσο για την συνεχή παρακολούθηση του αυτοκινήτου από GPS, τα σχέδια υπήρχαν -και υπάρχουν- στην Αγγλία. Μόνο κακό για τους επίδοξους κατάσκοπους ότι αρκεί να κλείσεις την κεραία μέσα σε αλουμινόχαρτο για να σταματήσει να περνά το σήμα...
-
Ο χρήστης leonp έγραψε:
...Ποσες χιλιάδες είναι αυτοί που μετά από τρακάρισμα μένουν 'χαμένοι' στην άκρη του δρόμου με το αυτοκίνητό τους για ώρες-μέρες μέχρι να πεθάνουν;...Πριν απαντήσω, ας μου επιτρέψεις μια ερώτηση: πόσες χιλιάδες θύματα πρέπει να υπάρχουν, εξαιτίας της μη έγκαιρης νοσηλείας μετά από ατύχημα, ώστε να αξίζει τον κόπο η εφαρμογή του συστήματος eCall;
Στις εκτιμήσεις πάντως αναφέρονται 2.000 θύματα το χρόνο σε όλη την ΕΕ.
-
Με τη αιτιολογία ότι 'θα μας σώσει τη ζωή' θα μας βάλουν άλλο ένα ρουφιάνο στη ζωή μας.
Ας ενεργοποιήται κατά τα λεγόμενα μόνο με την βίαιη μετατόπιση κ.λ.π. Από τη στιγμη που θα υπάρχει στο όχημα τίποτα δε μου δίνει την βεβαιότητα πως δε θα ενεργοποιήται και με διαφορετικό τρόπο.Η φράση 'αφού δεν έχεις τίποτα να κρύψεις τι σε νοιάζει αν σε βλέπουν' είναι από τις πιο χυδαίες που έχουν ειπωθεί ποτέ. Το γιατί απλά ψάξτε το.
Ευτυχώς που το αυτοκινητό μου είναι παλιάς τεχνολογίας χωρίς ηλεκτρικό γκάζι και άλλους ρουφιάνους. Θα το κρατήσω όσο μπορώ μια και σε λίγο καιρό το 1984 όχι απλά θα είναι πραγματικότητα αλλά τολμώ να πω και ξεπερασμένο.
Όταν τους δείτε μέσα στην κρεβατοκάμαρά σας θα είναι αργά πλέον για να αντιδράσετε. Αλλά ξέχασα 'δεν έχω τίποτα να κρύψω και δε με νοιάζει αν με βλέπουν'.
Πίονια ε πιόνια. -
Ο χρήστης tt έγραψε:
Πριν απαντήσω, ας μου επιτρέψεις μια ερώτηση: πόσες χιλιάδες θύματα πρέπει να υπάρχουν, εξαιτίας της μη έγκαιρης νοσηλείας μετά από ατύχημα, ώστε να αξίζει τον κόπο η εφαρμογή του συστήματος eCall;Στις εκτιμήσεις πάντως αναφέρονται 2.000 θύματα το χρόνο σε όλη την ΕΕ.
Η μη έγκαιρη νοσηλεία μετά το ατύχημα δεν σημαίνει μη έγκαιρη ειδοποίηση του ΕΚΑΒ (στην Ελλάδα).
Αυτό μου άρεσε πολύ και θα το επαναλάβω
benjamin franklin (also cited to thomas jefferson)
'people willing to trade their freedom for temporary security deserve neither and will lose both'
Μια ιδέα που θα μπορούσε να σώσει ζωές.