-
Ο χρήστης DUKE έγραψε:
APATH!Ta mpoukalia pandws den prepei na ta petane toso sthn Ferrari oso sthn Michelin...
Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...
ΜΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΒΡΗΚΕ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..............ΕΣΤΩ ΚΙ ΕΤΣΙ
-
Βασικα η ανακοινωση της FIA τα λεει ολα. Ειναι χαρακτηριστικο οτι δεν υπηρξε καμια απαντηση-τοποθετηση της Michelin. Οι ανθρωποι της Michelin εδειξαν εγκληματικη ανευθυνοτητα τοσο ως προς την προετοιμασια τους στον αγωνα οσο και στους χειρισμους τους αφου διαπιστωθηκε το προβλημα. Η επισημη θεση της εταιριας σχετικα με το τι μπορει να γινει αλλαξε ενας θεος ξερει ποσες φορες και στο τελος εναποτεθηκε στα χερια των ομαδων που ως συνηθως εδειξαν τον γνωστο τυχοδιωκτικο εαυτο τους.
Σε καθε περιπτωση το σιγουρο ειναι οτι οταν συμμετεχεις σε εναν θεσμο εισαι υποχρεωμενος πριν εισπραξεις το κερδος σε επιπεδο PR να φροντισεις να τον σεβαστεις με τις επιλογες σου. Και αυτο ειναι κατι που ΔΕΝ το εκανε η Michelin με το να μην εχει φροντισει να εχει ασφαλη εναλλακτικη σα δευτερη επιλογη. Η F1 για την Αμερικη (ισως η πιο σπουδαια αγορα για κατασκευαστες και χορηγους μαζι με την Κινα) εχει τελειωσει και γιαυτο μοναδικος υπευθυνος ειναι ο Γαλλικος θιασος. Νομιζω οτι η FIA οφειλει να τους τιμωρησει παραδειγματικα με αποβολη απο το πρωταθλημα και παραλληλη επιστροφη σε ενα προμηθευτη ελαστικων. Ο Γαλλικος θιασος απεδειξε οτι δεν ειναι ικανος να σταθει στο υψος που επιβαλει η F1.
-
Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:
APATH!
Ta mpoukalia pandws den prepei na ta petane toso sthn Ferrari oso sthn Michelin...
Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...
ΜΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΒΡΗΚΕ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..............ΕΣΤΩ ΚΙ ΕΤΣΙ
Βλακ χιουμορ
-
Ο χρήστης DUKE έγραψε:
APATH!Ta mpoukalia pandws den prepei na ta petane toso sthn Ferrari oso sthn Michelin...
Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...
Φίλε οι παγκόσμιοι πρωταθλητές τρέχουν. Οι κότες δεν τρέχουν.
-
Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:
APATH!
Ta mpoukalia pandws den prepei na ta petane toso sthn Ferrari oso sthn Michelin...
Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...
ΜΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΒΡΗΚΕ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..............ΕΣΤΩ ΚΙ ΕΤΣΙ
ΤΟ ΤΥΡΙ ΚΟΥΜΠΑΡΕ.......
-
Bridgestone-sponsored Champ Car World Series, rival to Indianapolis’ IRL IndyCar Series, has offered free entry to its next race for all US GP ticket holders.
-
From Speed Channel.com
Peter Windsor on Wind Tunnel: 'There will be repercussions'
Written by: SPEED Channel staffBelow are select quotes from SPEED Channel Formula 1 analyst Peter Windsor from a Sunday night appearance on ‘Wind Tunnel with Dave Despain.’ Windsor comments on the Formula 1 debacle, where Michelin teams refused to race at the USGP, citing safety issues for its drivers, leaving the lone F1 event in the U.S. with a six-car field.
Wind Tunnel with Dave Despain airs Sunday nights at 9 on SPEED Channel.
WINDSOR: “I think this business about the Michelin tires being unsafe to race has been exaggerated by the teams and, indeed, by Michelin, because as far as I understand it, they were only considered to be unsafe, by Michelin, on one very specific corner. And talking to a lot of the drivers, there were ways of getting around that corner, reducing the amount of load that was going through it – obviously we are talking about Turn 13, the vertical load. So, I think first of all, we need to be very careful about “the tires were unsafe.” I think they were unsafe, but unsafe when used in a specific way. Beyond that, I am as shattered as anyone else. I love Formula One. I’ve been involved for 30 years and to see that happen on the warm-up lap, the formation lap, all those cars coming in like that, I think it was an absolute disgrace. To be honest, our obligation in this sport, or any sport is to the fans and for that to happen is just appalling.”
“I think the Michelin was naοve in thinking that there would be a solution that falls outside the framework of the Formula One regulations … because they suggested a chicane that makes cars go slower through Turn 13, but that was never going to happen in a million years. The FIA, the governing body of the sport – this is the governing body that disqualifies cars for having a brake duct half a millimeter too large – they are never going to put in a chicane in on race morning, around which the cars are not allowed to practice or do anything at all … equally, there was talk about using another batch of tires, but that was never going to happen either.”
“Tell me where the difference is in what happened today and what might happen at any Grand Prix where there is a sudden downpour and one tire company, on intermediate tires, with no grip at all, everybody spins off on the straight and there is only five cars left in the race. That’s happened before and everyone thinks ‘Wow, what a great race.’ They should have been out there racing and if there are problems, you drive around the problems as best you can. Racers are racers.”
**“It’s the teams, these massively paid teams and drivers, who have a responsibility to the fans … not one of those Michelin team guys said ‘We made a horrendous mistake today and we take full responsibility. All they did was blame the FIA, blame Bernie, blame Ferrari, blame Bridgestone, blame everyone else, but they never actually blamed themselves. Do you know how many teams from Michelin actually did the pre-USA tire test to select the correct tire for Indianapolis? … Two – Felipe Massa and Anthony Davidson – everyone else was at Silverstone.” **
“One of the watersheds of today was that Bernie Ecclestone stared people in the eye, literally eyeball to eyeball before the race, and said you are going to get in that car and race – not to the drivers, but to the team owners … and they stared him back. At the end of the day, in this particular situation, the eyeballing didn’t work for Bernie. It’s the first time I can remember it not working for him and there will be repercussions.”
“F1 is about people getting out there and going motor racing. We race in the rain. We race in the wind. We race in the hail. We race in the hot weather. And we have tire failures and lots of other terrible things, but that’s what Formula One is all about, for good and for bad.”
-
Sir Frank Says.............Ferrari Innocent
Ferrari Totally Innocent, Says Williams
By Alan Baldwin, Reuters Monday, 20 June 2005 16:41
Team principal Frank Williams believes World Champions Ferrari were completely innocent of any wrongdoings during the United States Grand Prix fiasco.
The FIA rejected a request from the Michelin teams for a temporary chicane to be installed before the final banked turn to reduce speeds. Ferrari said they were opposing the move but that the decision was for the FIA to make.
Ferrari won Sunday's 'race' with World Champion Michael Schumacher leading home Brazilian teammate Rubens Barrichello in what was effectively a two-car contest.
Williams said the Italian team, who use Bridgestone tyres, were blameless for everything that happened at Indianapolis.
'They were totally innocent in this affair entirely,' Williams told Reuters. 'They had no reason not to race.'You have to have some respect for the man compared to the likes of Stoddart and Ron Demise.
-
Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Φιλε vasilaki μην ξεχνας οτι το 2003 ο κανονισμος επετρεπε οταν οι καιρικες συνθηκες ηταν ακραιες να γινει αλλαγη των ελαστικων απο intermediate σε wet
Οχι δεν επετρεπε. Μετα απο αυτο τον αγωνα επιτραπηκε!!!
Εγώ νομίζω πως επιτρεπόταν ήδη.
Ειμαι 100% σιγουρος οτι εγινε μετα τη Βραζιλια, οταν η Μπριστοουν κλαψουριζοταν οτι τα ελαστικα της δεν μπορουσαν να τα βαλουν με το πολυ νερο!
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Βασικα η ανακοινωση της FIA τα λεει ολα. Ειναι χαρακτηριστικο οτι δεν υπηρξε καμια απαντηση-τοποθετηση της Michelin. Οι ανθρωποι της Michelin εδειξαν εγκληματικη ανευθυνοτητα τοσο ως προς την προετοιμασια τους στον αγωνα οσο και στους χειρισμους τους αφου διαπιστωθηκε το προβλημα. Η επισημη θεση της εταιριας σχετικα με το τι μπορει να γινει αλλαξε ενας θεος ξερει ποσες φορες και στο τελος εναποτεθηκε στα χερια των ομαδων που ως συνηθως εδειξαν τον γνωστο τυχοδιωκτικο εαυτο τους.Σε καθε περιπτωση το σιγουρο ειναι οτι οταν συμμετεχεις σε εναν θεσμο εισαι υποχρεωμενος πριν εισπραξεις το κερδος σε επιπεδο PR να φροντισεις να τον σεβαστεις με τις επιλογες σου. Και αυτο ειναι κατι που ΔΕΝ το εκανε η Michelin με το να μην εχει φροντισει να εχει ασφαλη εναλλακτικη σα δευτερη επιλογη. Η F1 για την Αμερικη (ισως η πιο σπουδαια αγορα για κατασκευαστες και χορηγους μαζι με την Κινα) εχει τελειωσει και γιαυτο μοναδικος υπευθυνος ειναι ο Γαλλικος θιασος. Νομιζω οτι η FIA οφειλει να τους τιμωρησει παραδειγματικα με αποβολη απο το πρωταθλημα και παραλληλη επιστροφη σε ενα προμηθευτη ελαστικων. Ο Γαλλικος θιασος απεδειξε οτι δεν ειναι ικανος να σταθει στο υψος που επιβαλει η F1.
Δηλαδη αν γινονταν σε αλλη πιστα που δεν εχει την αγορα της Αμερικης, να μη τους τιμωρησουν? Να εισαι λιγο αντικειμενικος σε παρακαλω!
Για τον sakiss, ο Ντουπασκουερ της Μισλεν παραδεχθηκε και απολογηθηκε για το λαθος http://www.formula1.com/race/news/3202/740.html,http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&article_id=8156&race_id=0
Πριν λιγο καιρο κατηγορουσατε τον αγγλικο τυπο και τωρα τον υποστηριζετε. Και τον κ.Γουιντσορ να μην μου τον αναφερεις ξανα γιατι εχω διαβασει διαφορα απο αυτον και ειναι παντα επικριτικος σε οτι εχει σχεση με θεαμα, λαθη. Αλλα να ξερει οτι ειμαστε ανθρωποι ολοι, αρα ουδεις αλαθητος! -
Παιδια... παιδια... 25 σελίδες και ακόμα δεν έχετε βρέι το πρόβλημα!!!!
Να το πάρει το ποτάμι??Για όλα φταίει η ΓΚΑΝΤΕΜΙΑ που δέρνει τον montoya!!!! κάθε φορά που πάει να κάνει κάτι αξιόλογο πάντα κάτι θα συμβεί και θα χαλάσει η ιστορία!
-
Ο χρήστης karalisd έγραψε:
Παιδια... παιδια... 25 σελίδες και ακόμα δεν έχετε βρέι το πρόβλημα!!!!
Να το πάρει το ποτάμι??Για όλα φταίει η ΓΚΑΝΤΕΜΙΑ που δέρνει τον montoya!!!! κάθε φορά που πάει να κάνει κάτι αξιόλογο πάντα κάτι θα συμβεί και θα χαλάσει η ιστορία!
Εγω καταλαβα το προβλημα, καποιοι δεν καταλαβουν το προβλημα. Νομιζουν οτι ειναι οι γομες που δεν αντεξαν, ενω η Μισλεν εκανε λαθος στο οτι δεν ηταν δυνατο το πλευρικο στηριγμα! Και γιατι υποβαθμισατε το νεο οδοστρωμα στο οβαλ που ανεφερα? Νομιζετε οτι μονος μου τα εβγαλα αυτα?
Καποιοι ειπαν οτι δεν θα αντεχαν και χωρις το οβαλ γιατι καποιες ομαδες τησ Μισλεν παραπονιουνταν οτι μπορει να μην βγαλουν τον αγωνα(δεν μιλαω για το οβαλ). ΑΑφου σε καθε αγωνα απο την αρχη της χρονιας διερωτουνται αν ειναι σωστη η επιλογη τους.
Ο Ζαν Τοντ τωρα. Κατηγορα οτι επελεξαν την μαλακοτερη και οτι με την σκληρη δεν θα ειχαν προβλημα. Ξεχνα οτι οι επιλογες οροστικοποιουνται μεχρι το 1ο δοκιμαστικο του Σαββατου? Η Μισλεν δεν ειχε καταληξει σε συμπερασμα! Μετα που αποκλειστηκαν θεωριες αρχισε να γινετε εμφανες το προβλημα.
Του Σουμαχερ γιατι δεν του ειπε στο Μπαχρεην να αφησει γκαζι μπας και γαμησει και αυτος τα ελαστικα οπως τον Ρουμπενς? Α εγκτελειψε!
Το αλλο προβλημα ειναι οτι προσπαθουν καποιοι μαλακες αρχηγοι ομαδων να μην φανουν οτι ειχαν ρολο στην μη συμμετοχη για να μην πικραθει ο κοσμος της Αμερικης μαζι τους.
Το ειπα και το ξαναλεω. Αν ημουνκαι εγω στον αγωνα του Ιντυ δεν θα ειχα κανενα προβλημα να παρακολουθησω τις Φεραρι(και ειμαι με την Μακλαρεν) γιατι ξερω οτι η Μισλεν εκανε τη σοστωτερη επιλογη. Πως δηλαδη να πηγαινουν πιο σιγα στο οβαλ? 73 γυροι και σιγα να παεις παλι θα φαγωθει το ελαστικο στο επιμαχο σημειο και δεν ειναι ασφαλης επιλογη.
Να πηγαινουν απο τα πιτς. Ευκολο να το λετε τωρα. Πριν να αποχωρησουν γιατι δεν το λεγατε? Νομιζετε οτι κατηγορω Φεραρι και συνεχιζετε να απαντατε οτι μην κατηγορειτε την Φεραρι η Μισλεν φταιει. Πηγαινετε λιγες σελιδες πισω να δειτε ποτε κατηγορησε τελευταιος καποιος την Φεραρι. Και δεν μιλω για σεβασμο που συμμετεχει σε ολους τους αγωνες Φιατ και Πουντο και καβουρακια και μακαρονια και μαφιες και μοδα κλπ.
Οι Σουμαχερ-Μπαρικελο στην συνετευξη τυποθ. Τους ρωτανε τις πρωτες ερωτησεις πανω στο θεμα με τη Μισλεν, 'δεν γνωριζουμε τιποτα, ειμαστε επικεντρωμενοι στην ομαδα μας' μετα απο λιγο μου εβγαλαν γλωσσα, 'ας περνουσαν απο τα πιτς', 'και να μην υπηρχε το οβαλ παλι θα νικουσαμε'
Ειδατε? Γινεται πολεμος εντυπωσεων! -
Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Σε καθε περιπτωση το σιγουρο ειναι οτι οταν συμμετεχεις σε εναν θεσμο εισαι υποχρεωμενος πριν εισπραξεις το κερδος σε επιπεδο PR να φροντισεις να τον σεβαστεις με τις επιλογες σου. Και αυτο ειναι κατι που ΔΕΝ το εκανε η Michelin με το να μην εχει φροντισει να εχει ασφαλη εναλλακτικη σα δευτερη επιλογη. Η F1 για την Αμερικη (ισως η πιο σπουδαια αγορα για κατασκευαστες και χορηγους μαζι με την Κινα) εχει τελειωσει και γιαυτο μοναδικος υπευθυνος ειναι ο Γαλλικος θιασος. Νομιζω οτι η FIA οφειλει να τους τιμωρησει παραδειγματικα με αποβολη απο το πρωταθλημα και παραλληλη επιστροφη σε ενα προμηθευτη ελαστικων. Ο Γαλλικος θιασος απεδειξε οτι δεν ειναι ικανος να σταθει στο υψος που επιβαλει η F1.
Δηλαδη αν γινονταν σε αλλη πιστα που δεν εχει την αγορα της Αμερικης, να μη τους τιμωρησουν? Να εισαι λιγο αντικειμενικος σε παρακαλω!
Αυτο καταλαβες;
Τελοσπαντων, πληροφοριακα το νεο οδοστρομα δεν ηταν παραγοντας. Ο νεος ταπητας ειχε αρχικα προβλημα που λυθηκε με ειδικη επεξεργασια πριν το Indy 500. Για την ακριβεια η Bridgestone/Firestone που προμηθευει τις ομαδες του IRL ουτε νεο τυπο λαστιχου χρειαστηκε να φτιαξει, ουτε φυσικα υπηρχαν προβληματα.
Α και σαν mod, σε παρακαλω κοψε λιγακι απο βρισιδια. Μπορεις να πεις μια αποψη με καλυτερο τροπο.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Σε καθε περιπτωση το σιγουρο ειναι οτι οταν συμμετεχεις σε εναν θεσμο εισαι υποχρεωμενος πριν εισπραξεις το κερδος σε επιπεδο PR να φροντισεις να τον σεβαστεις με τις επιλογες σου. Και αυτο ειναι κατι που ΔΕΝ το εκανε η Michelin με το να μην εχει φροντισει να εχει ασφαλη εναλλακτικη σα δευτερη επιλογη. Η F1 για την Αμερικη (ισως η πιο σπουδαια αγορα για κατασκευαστες και χορηγους μαζι με την Κινα) εχει τελειωσει και γιαυτο μοναδικος υπευθυνος ειναι ο Γαλλικος θιασος. Νομιζω οτι η FIA οφειλει να τους τιμωρησει παραδειγματικα με αποβολη απο το πρωταθλημα και παραλληλη επιστροφη σε ενα προμηθευτη ελαστικων. Ο Γαλλικος θιασος απεδειξε οτι δεν ειναι ικανος να σταθει στο υψος που επιβαλει η F1.
Δηλαδη αν γινονταν σε αλλη πιστα που δεν εχει την αγορα της Αμερικης, να μη τους τιμωρησουν? Να εισαι λιγο αντικειμενικος σε παρακαλω!
Αυτο καταλαβες;
Τελοσπαντων, πληροφοριακα το νεο οδοστρομα δεν ηταν παραγοντας. Ο νεος ταπητας ειχε αρχικα προβλημα που λυθηκε με ειδικη επεξεργασια πριν το Indy 500. Για την ακριβεια η Bridgestone/Firestone που προμηθευει τις ομαδες του IRL ουτε νεο τυπο λαστιχου χρειαστηκε να φτιαξει, ουτε φυσικα υπηρχαν προβληματα.
Α και σαν mod, σε παρακαλω κοψε λιγακι απο βρισιδια. Μπορεις να πεις μια αποψη με καλυτερο τροπο.
Μα αφου δεν σε εβρισα! Και ουτε εβρισα αλλον!
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Τελοσπαντων, πληροφοριακα το νεο οδοστρομα δεν ηταν παραγοντας. Ο νεος ταπητας ειχε αρχικα προβλημα που λυθηκε με ειδικη επεξεργασια πριν το Indy 500. Για την ακριβεια η Bridgestone/Firestone που προμηθευει τις ομαδες του IRL ουτε νεο τυπο λαστιχου χρειαστηκε να φτιαξει, ουτε φυσικα υπηρχαν προβληματα.Τι σχεση εχει η Μπριστοουν?Η Μισλεν λεει αλλα!
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=33200 -
Εννοω γενικα, οχι σε προσωπικο επιπεδο. Ειναι θεμα αισθητικης.
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Εννοω γενικα, οχι σε προσωπικο επιπεδο. Ειναι θεμα αισθητικης.ΟΚ, σε κατανοω αλλα μην το λες μονο σε εμενα. Ειπαν και αλλοι διαφορα για τη Μισλεν.
-
Ο χρήστης TLG έγραψε:
APATH!
Ta mpoukalia pandws den prepei na ta petane toso sthn Ferrari oso sthn Michelin...
Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...
ΜΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΒΡΗΚΕ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ..............ΕΣΤΩ ΚΙ ΕΤΣΙ
Βλακ χιουμορ
ΑΠΟΔΕΙΞΕ ΜΟΥ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΑΠ'ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΠΑ.
ΜΗΝ ΑΡΧΙΣΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΥΣ...PLEASE -
Άλλωστε δεν είπα οτι δεν έπρεπε να τρέξει.
καλά έκανε και έτρεξε.Όλοι το ίδιο θα έκαναν.
Να μην αναφέρω και τα υπόλοιπα,έχω καλυφθει έτσι κι αλλιώς απο τους υπόλοιπους.πρόβλημα της michelin.
ΠΑΜΕ ΓΙ'ΑΛΛΑ.. -
Κατi ακουω, οτι η Φορμουλα στην Αμερικη πεθανε! Αν πεθανε ειναι γιατι δεν αγαπουσαν αληθινα το αθλημα! Αν θελουν να δουν θεαμα και σ** να πανε στο Χολυγουντ.
Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005