Πολύ ατμοσφαιρικές οι φωτογραφίες από Θεσσαλονίκη!...

https://dl.dropboxusercontent.com/u/508 ... C_0070.JPG

https://dl.dropboxusercontent.com/u/508 ... C_0214.JPG

https://dl.dropboxusercontent.com/u/508 ... C_0363.JPG

Εδω το κρουσανακι μου σε νεες περιπετειες....

Τι είπες τώρα!

Ο χρήστης alxpro έγραψε:

παν-ομορφιές!

και η σημερινη και για το 8αρι..Παει στον γιατρο για νεκρανασταση και ρυθμισμα

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Όρχος:

Παραγγελιά παρακαλώ μια βόλτα με το...μεσαίο...του όρχου!!

Όποτε θες Βασίλη μου.

Κρατώ την...προσφορά, γιατί έχω στο μυαλό μου βολτίτσα προς τα μέρη σου κάποιο ΣΚ με τις γυναίκες μου (έχω φίλους και συγγενείς εκεί...) ίσως και μέσα στον μήνα (ανάλογα και με υποχρεώσεις - καιρό)! Εάν είσαι εύκαιρος και εσύ ή και κάποιος άλλος από το φόρουμ θα χαρώ να σας γνωρίσω και από κοντά και να δω και ένα τέτοιο εργαλείο σαν την 'μπέμπα' σου Αλέξανδρε!

Γιατί κάποιο από τα αμέτρητα δίποδα που κυκλοφορούν ανάμεσα μας με τα χρεπια τους αποφάσισε πως βγαίνοντας από ένα βενζινάδικο σε κεντρικό δρόμο ΕΧΕΙ προτεραιότητα ...

Τι να πω ρε πστ μου.. περαστικα Κωστη!

Περαστικά φίλε! Ελπίζω να ειναι μόνο τα σίδερα και να μην έπαθε κανεις άνθρωπος τίποτα. Αν χρειαστείς κατι με ασφάλειες κλπ στείλε pm.

Χρηστο και Στεφανε ευχαριστώ.
Ευτυχώς λαμαρίνες μόνο που φτιάχνονται και ευτυχώς οι διαδικασίες επισκευής και αποζημίωσης ήδη δρομολογήθηκαν.

Για την διάρκεια της επισκευής δοθηκε και ένα ιταλικό ... supercar
Εκεί που είπα αρχικά 'η ντροπή της αυτοκίνησης', μετά από 265.000 χλμ ακόμα κινείται!!![emoji38]

Ο χρήστης alxpro έγραψε:

Τωρα το ειδα αυτο

Κώστα αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ άτυχο τελικά... Ευτυχώς δεν έπαθε κανείς τίποτα!

Το RX-7 του alxporo είναι απλά έρωτας!!! Μπήκα για να ποστάρω το νέο απόκτημά μου αλλά ντρέπομαι μετά από την Μαζντάρα...

Τέσπα, ας το πάρει το ποτάμι:

9-3 2.0t του 2004 με 66.120 χλμ (66.666 - σατανικό νούμερο - πλέον μετά το ταξίδι Αθήνα-Θεσ/νίκη), σε πολύ καλή κατάσταση και 195 άλογα με πρόγραμμα της Hirsch (ο επίσημος βελτιωτής της Saab με έγκριση από το εργοστάσιο) περασμένο στην αντιπροσωπεία.

Διαπίστωση πρώτη: Πολύ ευκολοδήγητο. Όλα τα χειριστήρια είναι 'θετικά', προοδευτικά και 'καλολαδωμένα'.

Διαπίστωση δεύτερη: Κάνει καταπληκτικό ταξίδι. Ευθύβολο, μαζεύει γρήγορα χλμ, είναι αθόρυβο και έχει πολύ καλή κύλιση στα πολλά αν και καμιά φορά η πίσω ανάρτηση αντιδράει λίγο ξερά σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά μόνο σε λακούβες-χαντάκια. Επίσης είναι πολύ ποιοτικό, ειδικά σε συναρμογή.

Διαπίστωση τρίτη: Προφανώς έχει και δύναμη και ροπή αλλά σαν την ατμόσφαιρα τίποτα!!! Ξυπνάει στις 2000 (πιο χαμηλά πνίγεται) και ανεβάζει γρήγορα και γραμμικά ως τον κόφτη χωρίς κλωτσιά. Όμως υπάρχει αισθητό lag και δεν έχει το ξέσπασμα ψηλά της ατμόσφαιρας. Με 5η και 3000 (140 χ.α.ω.) για παράδειγμα πατάς τέρμα και φορτώνει μετά από 1-1.5''. Εκνευριστικό όταν είσαι συνηθισμένος σε ακαριαία απόκριση. There is no replacement for displacement after all... Επίσης μου κακοφαίνεται ότι στην 1η ο κόφτης μπαίνει πριν τις 6000 (στις υπόλοιπες πάει μέχρι 6300-6400). Σε μερικές δύσκολες προσπεράσεις-σουβλάκια με έβγαλε μεν ασπροπρόσωπο, αλλά με ενόχλησε και το ότι έπρεπε να πατάω γκάζι εκ των προτέρων για να φουσκώσει η τουρμπίνα και το ότι μετά τις 4500-5000 δεν ανέβαινε η ισχύς, απλά συνέχιζε να επιταχύνει με τον ίδιο ρυθμό όπως στις μεσαίες. Εκεί μου έλειψε η 330 είναι η αλήθεια.

Διαπίστωση τέταρτη: Άμεσο το υδραυλικό τιμόνι, με ακρίβεια στις καμπές των 140+ χωρίς να γίνεται νευρικό και με σωστό βάρος (ελαφρύ αλλά όχι πούπουλο). Οι αναρτήσεις μου άρεσαν. Είναι σφιχτούτσικες και δεν δίνουν μεγάλες κλίσεις, αλλά διατηρούν τον οικογενειακό προσανατολισμό τους σε άνεση. Δυνατά φρένα αλλά πιάνουν αρκετά χαμηλά για τα γούστα μου. Πρέπει να ψαχτώ με τακάκια ή υγρά. Ο επιλογέας δεν είναι κακός, αλλά λίγο μικρότερες διαδρομές δεν θα με χαλούσα. Επίσης αυτό το δαχτυλίδι για την όπισθεν που έχουν και τα Opel... γιατί;;;

ΥΓ1: 8.3 λίτρα η μέση κατανάλωση του ταξιδιού με ταχύτητες 120-150. Καθόλου άσχημα για μεσαίο δίλιτρο 200 ίππων.
ΥΓ2: 4-5 μπλόκα με ραντάρ κλπ στην Εθνική. Ένα το γλίτωσα πολύ ξυστά. Λεφτά για το Πάσχα μάλλον γύρευαν...

Καλοτάξιδο Δια.
Ποιοτικό αμάξι και ασφαλές.
Νομίζω υστερεί λιγο σε χωρο πίσω ή θυμάμαι λάθος;

Με την σειρά εμφάνισης των φωτογραφιών:
Κρίμα για το μικρούλι
Πολύ ωραίο το RX7
Καλοτάξιδο το σουηδικό sport sedan

Δια ποιο θ αντικαταστασεις με τη σουηδεζα? Ψιλοακυρη επιλογη οσο σε ξερω..θελω να πω οτι απλα δε το περιμενα.. υποθετω τιμη ευκαιριας, απο φιλο..
Ευτυχως που για ακομα μια φορα οταν ηρθε η ωρα για αμαξι πηρες ιταλικο που τοσο αγαπας και θελεις

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Καλοτάξιδο Δια.
Ποιοτικό αμάξι και ασφαλές.
Νομίζω υστερεί λιγο σε χωρο πίσω ή θυμάμαι λάθος;

Σε ευχαριστώ Άνθρωπε του Πάγου. Ο χώρος πίσω είναι μέτριος, ούτε πολύς, ούτε ανεπαρκής. Για 4.6 μέτρα μήκος πάντως θα περίμενες μάλλον περισσότερο χώρο.

Καλοτάξιδο το σουηδικό sport sedan

Ευχαριστώ κ. Mod.

Δια ποιο θ αντικαταστασεις με τη σουηδεζα? Ψιλοακυρη επιλογη οσο σε ξερω..θελω να πω οτι απλα δε το περιμενα.. υποθετω τιμη ευκαιριας, απο φιλο..
Ευτυχως που για ακομα μια φορα οταν ηρθε η ωρα για αμαξι πηρες ιταλικο που τοσο αγαπας και θελεις

Αντικαταστάτης του Xedos που έπιασε 23 χρόνια και 310.000 χλμ. Καιρός του είναι να ξεκουραστεί. Φυσικά και θα κρατηθεί και μάλιστα σε στεγασμένο χώρο!
Ήθελα 159 2.2, αλλά ήταν αρκετά ακριβότερη από το 9-3 και όσες βρήκα ήταν γυμνές από εξοπλισμό. Πάντως το Saab είναι και γρήγορο και στριφτερό, οπότε δεν με χάλασε να σου πω την αλήθεια. Ως τώρα είμαι ευχαριστημένος από την επιλογή μου.

Ε καλοταξιδο λοιπον
Μπραβο που θα κρατησεις το xedos.. σε μαι 5ετια φιλπα