** Ο Δελαστίκ αποκαλύπτει: Οι Αμερικανοί ξέρουν που είναι το Boeing αλλά δεν μας λένε**

Την δική του αλήθεια γύρω από την μυστηριώδη εξαφάνιση του μοιραίου Boeing 777, των Malaysia Airlines, δίνει ο δημοσιογράφος, Γιώργος Δελαστίκ, ο οποίος σε κείμενό του, αποκαλύπτει πως οι Αμερικανοί γνωρίζουν τα πάντα για την εξαφάνιση της πτήσης MH370.

Σε άρθρο του το οποίο δημοσιεύθηκε στις 19/03 στο Έθνος, ο Γιώργος Δελαστίκ τονίζει πως η αμερικανική κυβέρνηση παίζει θέατρο και «έχει ενημερωθεί πλήρως για τα πάντα που αφορούν το αεροπλάνο αυτό, του οποίου η τύχη υποτίθεται ότι αγνοείται».

Παράλληλα αποκαλύπτει πως «νοτίως της ινδικής υποηπείρου, νοτιότερα των Μαλδίβων Νήσων, βρίσκονται τα νησιά των Βρετανικών Εδαφών του Ινδικού Ωκεανού. Στο νότιο τμήμα αυτού του νησιωτικού συμπλέγματος, κυριολεκτικά στη μέση του πουθενά, με τις κοντινότερες ακτές να απέχουν χιλιάδες και χιλιάδες μίλια, βρίσκεται η κολοσσιαίας στρατιωτικής σημασίας αμερικανική αεροναυτική βάση στο νησί Ντιέγκο Γκαρσία».

«Γιατί δεν αποκαλύπτουν τι έγινε; Τι προσπαθούν να κρύψουν; Δεν γνωρίζουμε», λέει...

Το κείμενου του Γιώργου Δελαστίκ όπως δημοσιεύθηκε στο Έθνος:

Θέατρο παίζει η αμερικανική μυστική υπηρεσία ηλεκτρονικής παρακολούθησης όλου του πλανήτη, η διαβόητη NSA, όταν τηρεί σιγή ιχθύος για το τι ακριβώς έχει γίνει με το χαμένο Μπόινγκ των μαλαισιανών πολιτικών αερογραμμών με τους σχεδόν τριακόσιους επιβάτες.

Θέατρο παίζει και η αμερικανική κυβέρνηση φυσικά, η οποία έχει ενημερωθεί πλήρως για τα πάντα που αφορούν το αεροπλάνο αυτό, του οποίου η τύχη υποτίθεται ότι αγνοείται.

Νοτίως της ινδικής υποηπείρου, νοτιότερα των Μαλδίβων Νήσων, βρίσκονται τα νησιά των Βρετανικών Εδαφών του Ινδικού Ωκεανού. Στο νότιο τμήμα αυτού του νησιωτικού συμπλέγματος, κυριολεκτικά στη μέση του πουθενά, με τις κοντινότερες ακτές να απέχουν χιλιάδες και χιλιάδες μίλια, βρίσκεται η κολοσσιαίας στρατιωτικής σημασίας αμερικανική αεροναυτική βάση στο νησί Ντιέγκο Γκαρσία.

Από τη βάση αυτή οι ΗΠΑ ελέγχουν ολόκληρη τη νότια Ασία από τη Σαουδική Αραβία ως την Ινδία και τη Μαλαισία, τις ανατολικές ακτές όλης της Αφρικής και την Αυστραλία!

Από εκεί ξεκινούν με απόλυτη ασφάλεια τα αμερικανικά βομβαρδιστικά για να πλήξουν στόχους σε οποιαδήποτε χώρα της περιοχής που προαναφέραμε, αν αυτό διατάξει η Ουάσιγκτον.

Λόγω της τεράστιας στρατιωτικής σημασίας της αμερικανικής βάσης του Ντιέγκο Γκαρσία και της έλλειψης δυνατότητας λειτουργίας επίγειων σταθμών επιτήρησης της περιοχής εκ μέρους των ΗΠΑ, η ηλεκτρονική σάρωση του Ινδικού Ωκεανού από τους κατασκοπευτικούς δορυφόρους της NSA είναι απείρως πυκνότερη από όσο θα μπορούσε να φανταστεί κάποιος αδαής, παρατηρώντας έναν απέραντο ωκεανό σχεδόν εντελώς άδειο από νησιά.

Χωρίς να παριστάνουμε τον ειδικό, είμαστε απολύτως βέβαιοι ότι δεν υπάρχει ούτε μία πιθανότητα στο εκατομμύριο να πετούσε όχι έξι - επτά ώρες, αλλά ούτε ένα λεπτό ένα θηριώδες Μπόινγκ και να μην έχει εντοπιστεί από τους κατασκοπευτικούς δορυφόρους της NSA! Οχι σήμερα, αλλά πριν από δέκα και πλέον χρόνια η διακριτική ικανότητα των δορυφόρων κατασκοπείας είναι τόσο μεγάλη ώστε από το Διάστημα μπορούν να διαβάσουν την... πινακίδα κυκλοφορίας οποιουδήποτε αυτοκινήτου κινείται σε οποιονδήποτε δρόμο οποιασδήποτε πόλης ή χωριού της Γης! Είναι απολύτως αδύνατον να πετάξει αεροσκάφος στην περιοχή και να μην είναι πλήρως καταγεγραμμένη ανά δευτερόλεπτο η πτήση του από την NSA. Τα στρατιωτικά μέσα ανίχνευσης ιπτάμενων αντικειμένων δεν έχουν απολύτως καμία σχέση με τα ραντάρ της πολιτικής αεροπορίας που απλώς λαμβάνουν το ειδικό σήμα που εκπέμπει διαρκώς κάθε αεροσκάφος που μεταφέρει επιβάτες για να αποφεύγονται τα ατυχήματα στον αέρα.

Τα στρατιωτικά μέσα κατασκοπείας εντοπίζουν τα αεροσκάφη οπτικά, λόγω αντανάκλασης κυμάτων, από τις θερμικές ανωμαλίες διαφοράς θερμοκρασίας ενός κινητήρα εν λειτουργία με τους -60 βαθμούς θερμοκρασίας του αέρα σε αυτά τα ύψη και με άλλες, πολύ πιο σύγχρονες μεθόδους που αποτελούν κρατικά μυστικά και φυσικά δεν είναι γνωστές στους δημοσιογράφους ή στους επιστήμονες που δεν εργάζονται στις αντίστοιχες κρατικές υπηρεσίες. Αναφέρουμε αυτές τις λεπτομέρειες για να θεμελιώσουμε τον ισχυρισμό μας ότι οι Αμερικανοί γνωρίζουν τα πάντα για την πτήση και την τύχη του μαλαισιανού Μπόινγκ. Γιατί δεν αποκαλύπτουν τι έγινε; Τι προσπαθούν να κρύψουν; Δεν γνωρίζουμε.

Το βέβαιο είναι ότι καλλιεργούν σκοπίμως τη σύγχυση θέτοντας σε κυκλοφορία πληθώρα σεναρίων, τα περισσότερα των οποίων είναι ηλίθια. Μας προξένησε ομολογουμένως πολύ μεγάλη εντύπωση η διοχετευθείσα πληροφορία ότι το μαλαισιανό Μπόινγκ πετούσε έξι - επτά ώρες προς τα δυτικά, πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό και ότι είτε ακολούθησε βόρεια διαδρομή προς το Καζακστάν (πράγμα απολύτως αδύνατο χωρίς να εντοπιστεί από την ινδική αεράμυνα), είτε πέταξε σε νότια διαδρομή. Εδώ βρίσκεται όλη η ουσία. Νότια βρίσκεται η... αμερικανική βάση του Ντιέγκο Γκαρσία!

Αν όντως είχε σημειωθεί οιασδήποτε μορφής αεροπειρατεία στο μαλαισιανό Μπόινγκ και οι αεροπειρατές δεν απαντούσαν στις απαιτήσεις προσδιορισμού της ταυτότητας του αεροσκάφους και επιπλέον ακολουθούσαν πορεία προς τον Νότιο Ινδικό Ωκεανό προσεγγίζοντας θεωρητικά τον εναέριο χώρο της αμερικανικής βάσης του Ντιέγκο Γκαρσία, η πιθανότερη εκδοχή είναι τραγική: δεν αποκλείεται καθόλου να έχει καταρριφθεί από αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη! Η στρατιωτική λογική δεν επιτρέπει ταλαντεύσεις σε τέτοιες περιπτώσεις!

Δεν είναι δυνατόν πάντως ένα επιβατικό αεροπλάνο να πετάει εκτός πορείας επί έξι ώρες και να μην έχει πλαισιωθεί από πολεμικά αεροπλάνα των ΗΠΑ ή άλλων χωρών για να δουν τι συμβαίνει και να το αναγκάσουν να προσγειωθεί εκεί που θα του υποδείκνυαν, καταρρίπτοντάς το αδίστακτα αν αρνηθεί να συμμορφωθεί. Συνέβη όντως αυτό ή κάτι άλλο; Αγνοούμε.
http://www.koolnews.gr/diethni/o-delast ... -mas-lene/

γιατι ψεκασμενοι, υπαρχουν παντου

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Είναι και οι δοκιμαστικές για την παρέλαση.

Ναι ξαφνικα τα λεφτα που χαλανε τωρα ειναι μερος του σχεδιασμου και εντασονται στις ασκησεις ενω πριν δεν μπορουσαν

Λαστιχο την εκανε ο Δελαστικ. Εν τω μεταξυ το συγκεκριμενο σεναριο το εχει παρει απο ξενες πηγες, κυκλοφορει μερες τωρα και το κοροιδευουν στα φορα.

Ελα μωρε είστε όλοι ψεκασμένοι ναουμε. Ζούμε σε εναν αγγελικά πλασμένο κόσμο και κανεις δεν παρακολουθεί κανέναν. Ουτε η NSA παρακολουθεί κανεναν πολίτη,αλλα απλά ο ψεκασμένος Σνουντεν είναι δάκτυλος του Καμένου και θέλει να θολώσει τα νέρα.

Δεν ξέρω εαν το αεροπλάνο κατευθυνόταν στην Μύκονο ή στο Κονγκό, αλλά ξέρω τουτο. Είναι αδύνατον να πετάει 6-7 ώρες χωρίς να το ''πιάσει'' ρανταρ ή δορυφόρος. Αποδείξεις δεν εχω, αλλα σαν καλός ψεκασμένος που είμαι και εγω δεν θα πιστέψω τους Αμερικανους που λενε οτι δεν ξέρουν τίποτα.

Δυστυχώς οι Αμερικάνοι κρύβουν ένα νέο Area 51...

*JFC δλδ...

Ο χρήστης Alexander Anderson έγραψε:
Ελα μωρε είστε όλοι ψεκασμένοι ναουμε. Ζούμε σε εναν αγγελικά πλασμένο κόσμο και κανεις δεν παρακολουθεί κανέναν. Ουτε η NSA παρακολουθεί κανεναν πολίτη,αλλα απλά ο ψεκασμένος Σνουντεν είναι δάκτυλος του Καμένου και θέλει να θολώσει τα νέρα.

Δεν ξέρω εαν το αεροπλάνο κατευθυνόταν στην Μύκονο ή στο Κονγκό, αλλά ξέρω τουτο. Είναι αδύνατον να πετάει 6-7 ώρες χωρίς να το ''πιάσει'' ρανταρ ή δορυφόρος. Αποδείξεις δεν εχω, αλλα σαν καλός ψεκασμένος που είμαι και εγω δεν θα πιστέψω τους Αμερικανους που λενε οτι δεν ξέρουν τίποτα.

Πες τα.

Συνοψίζοντας
http://theaviationist.com/2014/03/20/mh370-total-recap/

Sent from my iPad

Ο χρήστης Alexander Anderson έγραψε:
Ελα μωρε είστε όλοι ψεκασμένοι ναουμε. Ζούμε σε εναν αγγελικά πλασμένο κόσμο και κανεις δεν παρακολουθεί κανέναν. Ουτε η NSA παρακολουθεί κανεναν πολίτη,αλλα απλά ο ψεκασμένος Σνουντεν είναι δάκτυλος του Καμένου και θέλει να θολώσει τα νέρα.

Δεν ξέρω εαν το αεροπλάνο κατευθυνόταν στην Μύκονο ή στο Κονγκό, αλλά ξέρω τουτο. Είναι αδύνατον να πετάει 6-7 ώρες χωρίς να το ''πιάσει'' ρανταρ ή δορυφόρος. Αποδείξεις δεν εχω, αλλα σαν καλός ψεκασμένος που είμαι και εγω δεν θα πιστέψω τους Αμερικανους που λενε οτι δεν ξέρουν τίποτα.

αστα να πανε.
ευτυχως υπαρχουν σοβαροι ανθρωποι οπως ο Καμμενος, ο Δελαστικ και ο Σνουντεν και μας ανοιγουν τα ματια

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Ελα μωρε είστε όλοι ψεκασμένοι ναουμε. Ζούμε σε εναν αγγελικά πλασμένο κόσμο και κανεις δεν παρακολουθεί κανέναν. Ουτε η NSA παρακολουθεί κανεναν πολίτη,αλλα απλά ο ψεκασμένος Σνουντεν είναι δάκτυλος του Καμένου και θέλει να θολώσει τα νέρα.

Δεν ξέρω εαν το αεροπλάνο κατευθυνόταν στην Μύκονο ή στο Κονγκό, αλλά ξέρω τουτο. Είναι αδύνατον να πετάει 6-7 ώρες χωρίς να το ''πιάσει'' ρανταρ ή δορυφόρος. Αποδείξεις δεν εχω, αλλα σαν καλός ψεκασμένος που είμαι και εγω δεν θα πιστέψω τους Αμερικανους που λενε οτι δεν ξέρουν τίποτα.

αστα να πανε.
ευτυχως υπαρχουν σοβαροι ανθρωποι οπως ο Καμμενος, ο Δελαστικ και ο Σνουντεν και μας ανοιγουν τα ματια

Καλά λέει το Ποτάμι να αποποινικοποιηθεί η κάναβη.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Συνοψίζοντας
http://theaviationist.com/2014/03/20/mh370-total-recap/

Sent from my iPad

υπαρχει περιπτωση να ειχε παθει κατι το ρανταρ-πυξιδα και να μην ηξερε που πεταει?

Κι αν είχε χαλάσει ο εξάντας ή το χρονόμετρο ?

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:

Συνοψίζοντας
http://theaviationist.com/2014/03/20/mh370-total-recap/

Sent from my iPad

υπαρχει περιπτωση να ειχε παθει κατι το ρανταρ-πυξιδα και να μην ηξερε που πεταει?

Έλεος, πάνε τα μισά cheerios βραχηκε και το iPad.

Sent from my iPad

Δε υπαρχουν εμπειροι καπετανιοι πλεον

Βρεθηκε
http://urdujamaria.wordpress.com/2014/0 ... by-prince/

Εντάξει... όλα τα θέματα δεν προσφέρονται για πλακίτσα!..

Γιατί φούλαρε το Boeing με καύσιμα πριν τη μοιραία πτήση;
...............
Μιλώντας στην τηλεόραση ο Neil Hansford, διευθυντής του κέντρου Strategic Aviation Solutions, επισήμανε ότι πλέον είναι πεπεισμένος ότι στο μοιραίο αεροσκάφος δεν συνέβη κάποιο ατύχημα και πώς μάλλον ευθύνεται κάποιος από το πλήρωμα.
«Νομίζω ότι κάποιος το έβγαλε εκτός διαδρομής. Κάποιος από τους πιλότους ή και οι δύο μαζί και επέλεξαν επίτηδες να το κατευθύνουν προς μία περιοχή που δεν θα το έβρισκε κανείς. Πιστεύω ότι ευθύνεται το πλήρωμα. Δεν υπήρξε καταστροφική έκρηξη και δεν πιστεύω ότι χτυπήθηκε από πύραυλο» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Hansford. Εκτίμησε δε ότι όσοι εκτέλεσαν το δρομολόγιο του τρόμου, ήταν πολύ καλά προετοιμασμένοι για αυτό.

Επισήμανε επίσης το γεγονός ότι ζητήθηκε το αεροσκάφος από Κουάλα Λουμπούρ προς Πεκίνο να γεμίσει με καύσιμα, αντί για το συνηθισμένο ποσοστό 45%.
......................

http://www.protothema.gr/world/article/ ... aia-ptisi/

Δηλαδή το πλήρωμα κανονίζει τα περι καυσίμων;

Ναι

Sent from my iPad

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δηλαδή το πλήρωμα κανονίζει τα περι καυσίμων;

Στα μικρά αεροπλάνα ο πιλότος υπολογίζει βασει διαφόρων παραμέτρων με κάποιο εργαλείο σαν αυτό τα απαιτούμενα καύσιμα.

Στα πιό μεγάλα αεροπλάνα είναι πιό αυτοματοποιημένοι οι υπολογισμοί, αλλά νομίζω πάλι ο πιλότος έχει τον τελευταίο λόγο.

Μα αν είχε γεμίσει με καύσιμα και ήταν και 777-200LR τότε θα είχε εμβέλεια πολύ μεγαλύτερη από τις 7-8 ώρες πτήσης, που όλοι λένε (με βάση τα Inmarsat pings)

http://www.boeing.com/boeing/commercial/777family/pf/pf_lrproduct.page εμβέλεια 9000 μίλια δηλ. θα έφτανε μέχρι Ν.Υόρκη κάπου 18-19 ώρες πτήσης

αλλά ακόμα και το απλό -200

http://www.boeing.com/boeing/commercial/777family/pf/pf_200product.page? 5000 μίλια εμβέλεια κάπου 10-11 ώρες πτήσης

ΕR ήταν η Malaysian δεν έχει LR