συμφωνω!..αλλα το παστελ με το καιρο λενε τα παιδια γινεται θαμπο...

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
συμφωνω!..αλλα το παστελ με το καιρο λενε τα παιδια γινεται θαμπο...

Ποια παιδια? Στην αντιπροσωπεια? Μηπως θελουν να σου δωσουν καποιο αλλο χρωμα?

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:
το παστελ ειναι το απλο, οχι το μεταλλικο... αυτο εχω και εγω στο fiat

εχω δει το νεο panda και εχω να σ πω οτι το λευκο του παει τρελα!

+1

Tωρα τα παστελ χρωματα γενικα, σιγουρα ειναι λιγο πιο ευαισθητα στο περασμα του χρονου, σε σχεση με τα μεταλλικα, και η φθορα τους ενδεχεται να εμφανιστει σχετικα συντομοτερα συγκριτικα. Παιζει ομως μεγαλο ρολο τυχον στεγαση (γκαραζ-πυλωτη) προιοντα πλυσιματος -εαν δεν πλενεται συνεχεια σε πλυντηριο-, και εαν εκτιθεται πολλες ωρες στον ηλιο στην διαρκεια της καλοκαιρινης περιοδου με πολλη ζεστη...

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
συμφωνω!..αλλα το παστελ με το καιρο λενε τα παιδια γινεται θαμπο...

δεν νομιζω οτι ισχυει κατι τετοιο...
πριν παρω το punto πριν εξι μηνες, ρωτησα παλαιοτερους κατοχους για τα παστελ και μου ειπαν οτι μετα απο αρκετα χρονια δεν εχουν κανενα θεμα...

εγω το δικο μου λογω παρκιν στο σπιτι το εχω σε σκια, πλυσιμο, κερωματα κλπ με καλα προιοντα και προστασια γενικοτερα! απο την στιγμη που εχει βερνικι το αυτοκινητο εχει μια προστασια απο τον ηλιο...

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
συμφωνω!..αλλα το παστελ με το καιρο λενε τα παιδια γινεται θαμπο...

Έχει ξανασυζητηθεί στο φόρουμ αυτός ο μύθος. Και είναι μύθος.
Οι βαφές χωρίζονται σε μονής και διπλής στρώσης. Μονής είναι χρώμα + βερνίκι, ενώ διπλής είναι ξεχωριστά το καθένα. Παλιότερα τα μεταλλικά ήταν συνήθως διπλής, ενώ τα απλά συνήθως μονής με την ανάλογη επίπτωση στην ποιότητα γι αυτό έβλεπες τα κόκκινα να γίνονται ροζ. Φυσικά είχε και έχει να κάνει με την ποιότητα τους, που κάθε μάρκα είχε άλλα στάνταρ.
Πλέον η πλειοψηφία των βαφών, είτε μιλάμε για μεταλλικό είτε για παστέλ, είναι διπλής στρώσης και άρα όσο θα θαμπώσει το ένα, θα θαμπώσει και το άλλο.

Ο χρήστης rocsta έγραψε:

συμφωνω!..αλλα το παστελ με το καιρο λενε τα παιδια γινεται θαμπο...

Έχει ξανασυζητηθεί στο φόρουμ αυτός ο μύθος. Και είναι μύθος.
Οι βαφές χωρίζονται σε μονής και διπλής στρώσης. Μονής είναι χρώμα + βερνίκι, ενώ διπλής είναι ξεχωριστά το καθένα. Παλιότερα τα μεταλλικά ήταν συνήθως διπλής, ενώ τα απλά συνήθως μονής με την ανάλογη επίπτωση στην ποιότητα γι αυτό έβλεπες τα κόκκινα να γίνονται ροζ. Φυσικά είχε και έχει να κάνει με την ποιότητα τους, που κάθε μάρκα είχε άλλα στάνταρ.
Πλέον η πλειοψηφία των βαφών, είτε μιλάμε για μεταλλικό είτε για παστέλ, είναι διπλής στρώσης και άρα όσο θα θαμπώσει το ένα, θα θαμπώσει και το άλλο.

αυτο ακριβως...
το μεταλλικο πλεον ειναι 'μυθος' για να παιρνουν οι εταιριες παραπανω λεφτα...

εμενα το lancia ειχε μεταλικο και μεσα στην 7ετια θαμπωσε (βεβαια ηταν μαυρο)
αν εχεις τις καταλληλες αλοιφες, καλο σαμπουαν και προιοντα πολυ καλα, δεν εχεις κανενα θεμα!

Ο χρήστης Γιωργος lancia έγραψε:

εμενα το** lancia **ειχε μεταλικο και μεσα στην 7ετια θαμπωσε (βεβαια ηταν μαυρο)
αν εχεις τις καταλληλες αλοιφες, καλο σαμπουαν και προιοντα πολυ καλα, δεν εχεις κανενα θεμα!

καλα, νταξει... αν εκοψε το μεταλλικο μάλλον φταιει το χρώμα κιμωλία που χρησιμοποιουν οι Ιταλοι

αμα δεν υπαρχει διαφορα ειναι πολυ καλη ειδηση...γιατι στο παντα τα παστελ χρωματα μου αρεσαν....δυστυχως η πυλωτη ειναι εκτεθειμενη στον ηλιο..θα του παρω κουκουλα ομως

θελω λιγο τα φωτα σας,όσων έχουν panda ή το είδαν σε αντιπροσωπεια...πριν παω θελω να εχω καλη γνωση του αυτοκινητου..για χρωματα τα παμε,για κινητηρες επισης,για εκδοση ναι...
εχω ομως αποριες στον εξοπλισμο

ΠΙΣΩ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΓΙΑ 5ΘΕΣΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ και χρεωνει 100 ευρω

ομως ηδη ειπαμε πως αναδιπλώνονται τα πισω καθισματα μονοκομματα..τι εννοει λοιπον εδω?εννοει το πληρως αναδιπλουμενο?περιλαμβανεται το 'συρσιμο'των καθισματων?

γραφει
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
gps εννοει?και τι σημαινει προεγκατασταση?δεν θα το βαλει?

επισης οποιος το δοκιμασε(βεβαια αυτο θα το δω και στο τεστ ντραιβ)βολευεσαι στην θεση οδηγου ή θες και την ρυθμιση υψους που ειναι επιπλεον?

ηλιοροφη 950 ..βαλτην 400 να την παρει ο λαος

Ο χρήστης corsair έγραψε:

εμενα το** lancia **ειχε μεταλικο και μεσα στην 7ετια θαμπωσε (βεβαια ηταν μαυρο)
αν εχεις τις καταλληλες αλοιφες, καλο σαμπουαν και προιοντα πολυ καλα, δεν εχεις κανενα θεμα!

καλα, νταξει... αν εκοψε το μεταλλικο μάλλον φταιει το χρώμα κιμωλία που χρησιμοποιουν οι Ιταλοι

εκοψε αλλα και εμεις δεν το προσεχαμε ιδιαιτερα... πλενοταν το αυτοκινητο 1 φορα τον χρονο, ποτε παρκαρισμενο σε ισκιο, οποτε λογικο (+ οτι ηταν μαυρο) το αμαξι να θαμπωσει το χρωμα του! μετα βεβαια με αλοιφες κλπ επανηλθε, αλλα θελω να πω με αυτο οτι παιζει ρολο το ποσο προσεχουμε το αυτοκινητο για το αν θα διατηρηθει το χρωμα!

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:

θελω λιγο τα φωτα σας,όσων έχουν panda ή το είδαν σε αντιπροσωπεια...πριν παω θελω να εχω καλη γνωση του αυτοκινητου..για χρωματα τα παμε,για κινητηρες επισης,για εκδοση ναι...
εχω ομως αποριες στον εξοπλισμο

ΠΙΣΩ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΓΙΑ 5ΘΕΣΙΑ ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΥΠΟΥ και χρεωνει 100 ευρω

εδω μαλλον εννοει αυτο που αναδιπλωνεται ολοκληρο! οχι αυτο που πεφτει 2/3 ή 1/3!

θα πεφτει δηλαδη ολη η πλατη οταν θα ριχνεις τα πισω καθισματα!

ναια υτο καταλαβα και εγω...
εντωμεταξυ εβλεπα παλιες τιμες γιαρις...που χε 8% επιτοκιο...και καμια εκπτωση..οπως βλεπω τωρα δινουν 500 ευρω εκπτωση και χρηματοδοτηση 5%..μπηκε γερα και το γιαρις στο κολπο...αλλωστε οι διαφορες στην τιμη τους με ιδιο εξοπλισμο ειναι γυρω στο χιλιαρικο...και κακα τα ψεμματα με τον κουβα εχεις και δυο χρονια παραπανω εγγυηση και καλυτερο κινητηρα...

αντε να δουμε τι θα δουμε...οι αντιπροσωπειες θα μιλησουν...κοφτε κοφτο να φυγουμε..

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
ναια υτο καταλαβα και εγω...
εντωμεταξυ εβλεπα παλιες τιμες γιαρις...που χε 8% επιτοκιο...και καμια εκπτωση..οπως βλεπω τωρα δινουν 500 ευρω εκπτωση και χρηματοδοτηση 5%..μπηκε γερα και το γιαρις στο κολπο...αλλωστε οι διαφορες στην τιμη τους με ιδιο εξοπλισμο ειναι γυρω στο χιλιαρικο...και κακα τα ψεμματα με τον κουβα εχεις και δυο χρονια παραπανω εγγυηση και καλυτερο κινητηρα...

αντε να δουμε τι θα δουμε...οι αντιπροσωπειες θα μιλησουν...κοφτε κοφτο να φυγουμε..

πετρελαιο θα το παρεις??

αν ναι τοτε διαφωνω οτι το yaris εχει καλυτερο κινητηρα...
το 1.3multijet κορυφη στην αγορα...!

diesel ναι ..μην με λες τετοια ρε συ..90 αλογα εχει ο γιαρις..αν δεν εχει ουτε καλυτερο κινητηρα...δεν εχει φατσα ..γιατι να το παρω το γιαρις?
ιδια κιλα δεν εχουν τα αμαξια?
το αμαξι θα το εχω ως επι το πλειστον για καλη εθνικη οδο ..περιπου 90 χλμ πηγαινε (και ελα προφανως

ο multijet 85 είναι στο μέσο όρο.
ο ντιζελ της τογιότα έχει ξεσκίσει σε κάθε συγκριτικό που έχω διαβάσει

ακριβως αυτο...ασε που φοραει και 6ταχυτο κιβωτιο

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
ακριβως αυτο...ασε που φοραει και 6ταχυτο κιβωτιο

το panda που κοιτας ειναι με τα 75 αλογα?
εχει start and stop??
κιβωτιο 5αρι να φανταστω...

@:μην ξεχνατε το 95αρι της fiat που φορανε καποιες εκδοσεις της fiat, η νεα ypsilon...

5ari ναι...75 αλογα και start stop

http://trcoff.blogspot.gr/2012/11/fiat- ... iesel.html

η ρυθμισε σε υψος του καθισματος δεν νομιζω πως προσφερεται στανταρ...κοιτα τωρα θεμα γελοιο,να μιλαμε για την ρυθμιση υψους...αυτοι που καναν αυτες τις χαζαομαρες χαντακωνουν την εταιρεια και το αμαξακι το κοβουν απο χιλιαδες παραγγελιες...και μονο που ακουει καποιος τοσο βασικο εξοπλισμα στα προαιρετικα θυμωνει..