Tα ντιζελόλαδα έχουν ήπια καθαριστικά, δεν είναι σαν τα καθαριστικά μηχανής. Τα τελευταία ναι, μπορούν να βουλώσουν κάτι.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
το θέμα είναι όμως να μην ξεκολήσει καμιά μουργα και βουλώσει τπτ...
Μου φαίνεται λογικό το να κατέβει το κάρτερ και να καθαριστεί πάντως, λογικά εκέι είναι συγκεντρωμένη όλη η λάσπη

Ακριβως ,
δεν ειναι 'δυσκολη εργασια' 8-10 βιδες κατεβασμα , καθαρισμος δεσιμο και λαδι εργασια 30-45 λεπτα και κλεισε απο την αρχη συμφωνια ειναι εργασια που δεν αξιζει πανω απο 30Ε!
Επειδη ανοιξα το δικο μου καρτερ και το καθαρισα στα 120.000χλμ το καρτερ ειχε κανει σαν κολλημενες επικαθισεις μαυριλας και μου μαυριζαν γρηγορα το καινουριο λαδι
Ακομη με το που λυθηκε το καρτερ βλεπεις ενα σωληνακι αναρροφησεως με διχτακι αυτο το δυχτακι τις περισσοτερες φορες φραζει η επιφανεια του απο τις επικαθισεις, καθαριζεται και αυτο
Οταν καθαριστηκε, ο κινητηρας δουλευει βελουδινα

παρεμπιπτοντως φιλε μου νομιζω οτι εδωσες πολλα(ειδικα στην εποχη που ζουμε) για λαδια φιλτρα κτλ που το κοστος τους δε ξεπερνα τα 50 ευρω

πλακα κανεις...λαδι 10-40 μαχ 30 ευρω
φιλτρο 3 ευρω...ε αλλα 200 εργατικα ειναι πολλα για το τπτ στην ουσια

διορθωνω ειναι κανα 50ρι η καινουρια μπαταρια συν κανα 20 ευρω τα τακακια..καπως σωζεται τωρα...

νταξει αφου εγινε ετσι...λες παει το παλιαμπελο..τουλαχιστον να πιασουν τοπο..το αμαξακι αξιζει

790,62 ευρώ για σέρβις σε Λάνος;
Καλά, τα μπεκ και τα καθάρισαν και τα άλλαξαν; 150 ευρώ μόνο για αυτό ;

250 ευρώ για δίσκους-τακάκια-αλλαγή. Πράβο των Κορεατών που βάζουν τα Πρέμπο..

'σουβλερο' το σερβις κοντα στον σταθμο των κτελ στη θεσσαλονικη...
Το λανος ειχε ρελαντι περιπου 1100 στροφες μετα τη παραλαβη και το ac κανει θορυβο σαν αεροπλανο πλεον...στις προηγουμενες 3-4 επισκεψεις δεν ειχε διαπιστωθει οξειδωση στο πλυστικο συστημα παρα τα σαφη παραπονα για δυσλειτουργια... Απο το ac λειπει ποσοτητα φρεον οπως ειπωθηκε, προφανως δεν ακουσαν οτι το αυτοκινητο πηγε εκει για γενικο τσεκ...

Ο χρήστης famas έγραψε:
790,62 ευρώ για σέρβις σε Λάνος;

Αξία σέρβις > Αξία Lanos

Ο χρήστης elteo έγραψε:

790,62 ευρώ για σέρβις σε Λάνος;

Αξία σέρβις > Αξία Lanos

Mηπως επρεπε να σκεφτουν την ευθανασια;

Νομιζω, εχετε χασει την ουσια...
Δεν ειναι το ποσο πληρωσε για σερβις του Λανος, αλλα ο ΤΡΟΠΟΣ με τον οποιον πληρωσε...
Ποιος πληρωνει τετοια ποσα με μετρητα, την σημερον ημεραν, Νικο Τσιαμτσικα?
Οχι, να τα λεμε αυτα!

η ουσια ειναι οτι επεσε σε απατεωνα,μπορουσε σε αλλο συνεργειο να την εβγαζε με 350ευρω. δεν νομιζω οτι χρειαζοντουσαν ολα αυτα.η χρεωση ειναι σκετη ληστεια.το lanos εχει 3 ιμαντες?ο ιμαντας του εκκεντροφορου δεν δινει στο a/c?ελεχξε σε αλλο συνεργειο αν οντως σου εχει βαλει ολα τα ανταλλακτικα που γραφει το τιμολογιο.το καλυτερο ειναι ρυθμιση κιβωτιου δωρεαν...

Ο χρήστης panos3 έγραψε:
η ουσια ειναι οτι επεσε σε απατεωνα,μπορουσε σε αλλο συνεργειο να την εβγαζε με 350ευρω. δεν νομιζω οτι χρειαζοντουσαν ολα αυτα.η χρεωση ειναι σκετη ληστεια.το lanos εχει 3 ιμαντες?ο ιμαντας του εκκεντροφορου δεν δινει στο a/c?ελεχξε σε αλλο συνεργειο αν οντως σου εχει βαλει ολα τα ανταλλακτικα που γραφει το τιμολογιο.το καλυτερο ειναι ρυθμιση κιβωτιου δωρεαν...

Mαλλον το ac περνει κινηση απο τον ιμαντα του αλτενειτορ και υδραυλικου τιμονιου.

Καλησπέρα σε άλλους βλέποντας τη απόδειξη για το σέρβις στο lanos έμμηνα δεν ξερό σε τι συνέργια έκανες το σερβίς αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι όταν έφυγες τριβαν τα χεριά τους επειδή είμαι και εγώ κάτοχος lanos του 1.3 από το 2000 πρόσφατα έκανα αλλαγή δισκοπλακον μαζί με τακάκια το όπια και τα 2 μαζί με δούλα κόστισαν 90 εύρο και δίσκου πλατό με εργατικά 200 εύρο