Ο χρήστης sv2 έγραψε:
TRAXXAS REVO

Θελει κανεις κοντρα???

Youtube Video

Υ.Γ. Εκεινη την ημερα δουλευε με 30 βαθμους εξω και το ελιωνα.Και το ειχα παιξει και δυο γυρους πιο πριν βεβαια στο πιο χαλαρο.

Πως τη λεγανε την εκδοση..? εκτος απο 'kaggoura edition'..

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Κρίση ? Ποιά Κρίση....πριν από λίγο τα ξεφορτώνανε....

ευτυχώς ένας τυπάς έσπασε την μονοτονία του μάυρου....

Καπου το ειχα πετυχει σε ενα περιοδικο το συγκεκριμενο αυτοκινητο με αυτα τα αυτοκολλητα αλλα τωρα δε μου ερχεται.Το μονο που θυμαμαι ειναι οτι ειναι σαν ενα special edition και εχει σχεση με τη formula.Αλλα νομιζω το συγκεκριμενο ειναι καγκουρο.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Πως τη λεγανε την εκδοση..? εκτος απο 'kaggoura edition'..

mclaren ?

Hakkinen και Coulthard τις έλεγαν τις δύο εκδόσεις, αν δεν κάνω λάθος είχαν όμως και το όνομα στις πόρτες, άρα μάλλον είναι μαϊμού...

Να μεταφερθει στην Αυστραλια παρακαλω!

Συλλεκτικά αριθμημένα κομμάτια της Α160 με την τεχνοτροπία βαφής της αντίστοιχης F1 της Mercedes.

Την έδινε και σαν δώρο απο αυτοκινητιστικό περιοδικό ένω ένα εκθεσιακό κομμάτι έκαμνε βόλτες με ... ανάλογο event στις αντιπροσωπίες της Ελλάδας. Μία και μοναδική φορά την είδα live, τότε.

Ο χρήστης doule έγραψε:
Με 4 πόρτες όμως;;;
Περίεργο

Είναι πιο πρακτικό ρε παιδιά για τους πίσω επιβάτες, ό,τι και να λέμε για σπορ εμφάνιση των 2θυρων.

Η μόνη διαφορά βέβαια με την φόρμουλα είναι ότι η φόρμουλα αν δεν πάει κάτι καλά γυρίζει τούμπα στα 250+ χλμ ενώ αυτό στα 15+

Γύριζε μετά έβαλαν το ESP και το αυτοκίνητο 'στήθηκε'

Εχω ενα γνωστο που ειχε την τελευταια a class και αφου της αλλαξε ολη την αναρτηση με aftermarket και δεν ειδε προκοπη το πουλησε και πηρε ενα auris την προηγουμενη εβδομαδα το οποιο λεει με καμαρι οτι ειναι τρενο.. Φανταστειτε τι επαθε με τη merc..Επισης μου παραπονιοταν οτι εχει μονους δισκους και χαναν πολυ ευκολα την αντοχη σε καταβασεις τα φρενα..Εναν ανθρωπο να πει κατι καλο για αυτο το αμαξι δεν εχω ακουσει..

Eγω εχω ακουσει,αλλα ηταν γενους θυλικου

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εχω ενα γνωστο που ειχε την τελευταια a class και αφου της αλλαξε ολη την αναρτηση με aftermarket και δεν ειδε προκοπη το πουλησε και πηρε ενα auris την προηγουμενη εβδομαδα το οποιο λεει με καμαρι οτι ειναι τρενο.. Φανταστειτε τι επαθε με τη merc..Επισης μου παραπονιοταν οτι εχει μονους δισκους και χαναν πολυ ευκολα την αντοχη σε καταβασεις τα φρενα**..Εναν ανθρωπο να πει κατι καλο **για αυτο το αμαξι δεν εχω ακουσει..

Εγώ....Α class 140 Elegance πρώτης γενιάς.Πουλήθηκε μετά από 110.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Απλά άψογο.Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί βρίσκετε λεπτομέρεις για να κατηγορείτε τα αυτοκίνητα.

Δημόσιο φόρουμ είναι ρε sv2. Εάν όλοι συμφωνούσαμε

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εχω ενα γνωστο που ειχε την τελευταια a class και αφου της αλλαξε ολη την αναρτηση με aftermarket και δεν ειδε προκοπη το πουλησε και πηρε ενα auris την προηγουμενη εβδομαδα το οποιο λεει με καμαρι οτι ειναι τρενο.. Φανταστειτε τι επαθε με τη merc..Επισης μου παραπονιοταν οτι εχει μονους δισκους και χαναν πολυ ευκολα την αντοχη σε καταβασεις τα φρενα**..Εναν ανθρωπο να πει κατι καλο **για αυτο το αμαξι δεν εχω ακουσει..

Εγώ....Α class 140 Elegance πρώτης γενιάς.Πουλήθηκε μετά από 110.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Απλά άψογο.Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί βρίσκετε λεπτομέρεις για να κατηγορείτε τα αυτοκίνητα.

Εγω δε το εχω οδηγησει..Εχω κανει καποιες διαδρομες συνεπιβατης και ειναι οντως πολυ πολυτελες για την κατηγορια του.Ειπα μονο τι εχω ακουσει μπορει να ειναι και αστερι οπως εσυ λες..Ξερω αυτον και αλλους 2 που μονο κακα λενε..Αυτος που εγραψα παραπανω τον αφησε και απο αντλια βενζινης μια φορα και παραπονιοταν για τα φρενα της σε μια απλη καταβαση σε λιγο τσιμπημενους ρυθμους..Επισης θεωρει απαραδεκτη την οδικη της συμπεριφορα και γι αυτο αλλαξε αμορτισερ-ελατηρια αλλα και παλι δεν..Το γεγονος επισης οτι το ψηλο κεντρο βαρους της εκανε τα πραγματα πολυ χειροτερα απο το μεσο μικρο μαζι με το επιπλεον βαρος της λογω εξοπλισμου πολυτελειας δε βοηθαγε καθολου την οδικη της συμπεριφορα
Αλλοι 3 ειναι στα τεχνικα θεματα με χοντρα προβληματα..
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=39463&p=1681715&hilit=a+class#p1681715
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=38612&p=1649517&hilit=a+class#p1649517
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=32188&hilit=a+class
Εμενα δε μου μοιαζουν λεπτομερειες..και μαλιστα για ενα τοσο ακριβο αυτοκινητο..

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Εχω ενα γνωστο που ειχε την τελευταια a class και αφου της αλλαξε ολη την αναρτηση με aftermarket και δεν ειδε προκοπη το πουλησε και πηρε ενα auris την προηγουμενη εβδομαδα το οποιο λεει με καμαρι οτι ειναι τρενο.. Φανταστειτε τι επαθε με τη merc..Επισης μου παραπονιοταν οτι εχει μονους δισκους και χαναν πολυ ευκολα την αντοχη σε καταβασεις τα φρενα**..Εναν ανθρωπο να πει κατι καλο **για αυτο το αμαξι δεν εχω ακουσει..

Εγώ....Α class 140 Elegance πρώτης γενιάς.Πουλήθηκε μετά από 110.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Απλά άψογο.Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί βρίσκετε λεπτομέρεις για να κατηγορείτε τα αυτοκίνητα.

Δημόσιο φόρουμ είναι ρε sv2. Εάν όλοι συμφωνούσαμε

Πες το κι εσυ μπας και το καταλαβει..

[αναφορά για στατιστικούς λόγους]

Σ'εμένα η Α150 (60.000χλμ) δεν έχει βγάλει κανένα πρόβλημα, αλλά η ανάρτησή της είναι πραγματικά χάλια. Πάντως δεν έχει παρουσιάσει τον παραμικρό τριγμό ( έχω εντυπωσιαστεί!).

Υ.Γ.
Το εσωτερικό των A-class είναι εξαιρετικό.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι να κατηγορήσει κάποιος μια Α-Class αλλά ειλικρινά ΟΧΙ στο Carspotting, το πιο ακατάλληλο όχημα για συζήτηση εδώ

PS W168 μετά από 80000km είναι κουδουνίστρες

Σήμερα πλησίον του πρώτου νεκροταφείου παρκαρισμένη μία πανέμορφη κατακόκκινη Alfa Romeo SZ

(όπως αυτή η κουκλίτσα)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... meo_SZ.JPG

20 χρόνια μετά το σχέδιο του Zagato συνεχίζει να με γοητεύει....

Και δε τραβηξες φωτογραφια εστω με το κινητο..?

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Και δε τραβηξες φωτογραφια εστω με το κινητο..?

ήμουν στο αμάξι και δεν μπορούσα να σταματήσω ο μ@λάκας.