Το MG4 παρά τα διθυραμβικά σχόλια του ειδικού τύπου, μάλλον δεν τράβηξε στην αγορά

@ss_76 said in MG (SAIC) forum:

Το MG4 παρά τα διθυραμβικά σχόλια του ειδικού τύπου, μάλλον δεν τράβηξε στην αγορά

Υποθέτω γιατί είναι ακριβό και δεν είναι SUV

Σε κάποιες αγορές πούλησε καλά (Αγγλία, Αυστραλία, Ταϊλάνδη). Παραδόξως δε πούλησε καλά στην Κίνα.

Θα πουλήσει σαν αεροπλάνο με το εκτοξευόμενο κάθισμα...

Άλλο μοντέλο είναι εκείνο (και τουλάχιστον αξιολογήθηκε, όχι σαν κάποια άλλα που παίρνουν μηδεν (0) αστέρια σε υποανάπτυκτες περιοχές)

edit

στο βάζω και φωτό, να βλέπεις πως είναι τα 5 αστέρια γιατί εσείς μέχρι τα 4 και με το ζόρι φτάνετε

@dg79 said in MG (SAIC) forum:

Άλλο μοντέλο είναι εκείνο (και τουλάχιστον αξιολογήθηκε, όχι σαν κάποια άλλα που παίρνουν μηδεν (0) αστέρια σε υποανάπτυκτες περιοχές)

edit

στο βάζω και φωτό, να βλέπεις πως είναι τα 5 αστέρια γιατί εσείς μέχρι τα 4 και με το ζόρι φτάνετε

Στην προστασία των πεζών τα πήγε καλύτερα το Citroen να τα λέμε όλα

@a-d-p said in MG (SAIC) forum:

@dg79 said in MG (SAIC) forum:

Άλλο μοντέλο είναι εκείνο (και τουλάχιστον αξιολογήθηκε, όχι σαν κάποια άλλα που παίρνουν μηδεν (0) αστέρια σε υποανάπτυκτες περιοχές)

edit

στο βάζω και φωτό, να βλέπεις πως είναι τα 5 αστέρια γιατί εσείς μέχρι τα 4 και με το ζόρι φτάνετε

Στην προστασία των πεζών τα πήγε καλύτερα το Citroen να τα λέμε όλα

Τα έχουμε ξαναπεί. Είναι ότι η Citroen δεν θέλει 5 αστέρια όχι ότι δεν μπορεί ....... ( Λες και μας ενδιαφέρει αλλά αυτό είναι το αφήγημα)

Προφανώς και το Σιτροέν είναι κορυφή στην προστασία των πεζών, αφού από το συνεργείο που βρίσκεται συνέχεια δεν μπορεί να πατήσει κανέναν.

Λέτε λέτε αλλά όλο νέα Citroen και Peugeot βλέπουμε έξω

@savas89 said in MG (SAIC) forum:

Λέτε λέτε αλλά όλο νέα Citroen και Peugeot βλέπουμε έξω

Για αυτό τα λένε, γιατί τρώνε τα λυσσακά τους...

@savas89 said in MG (SAIC) forum:

Λέτε λέτε αλλά όλο νέα Citroen και Peugeot βλέπουμε έξω

Ισχύει γιατί είναι όμορφα, έχουν χώρους έχουν καλή τιμή και ο κόσμος δεν ξέρει πόσο ζημιαρικα είναι. Μετά μαθαίνει και αυτό και τον μάστορα και τους οδηγούς της οδικής

Πιο ζημιάρικα είναι τα φόρντ, αλλά άμα δεν τα κινείς πως να το μάθεις.

@criuser said in MG (SAIC) forum:

Πιο ζημιάρικα είναι τα φόρντ, αλλά άμα δεν τα κινείς πως να το μάθεις

Ζημιά δεν έχει καμία το ford ούτε είναι ζημιαρικα. Ούτε μια φορά δεν έχω φωνάξει οδική όπως κάνουν οι stellantis συνεχως. Αλλά τα ηλεκτρικά μέσα στην πόλη είναι πολύ καλύτερα οπότε όντως δεν το κινώ. Μακάρι να πάω καμία εκδρομουλα να το πάρω πάλι. Μεσα στην Αθηνα μονο το yudo παιρνω παντου. και χαλαρωτικο και ευκολο και οικονομικο. το puma ειναι για ταξιδια μονο

@criuser said in MG (SAIC) forum:

Πιο ζημιάρικα είναι τα φόρντ, αλλά άμα δεν τα κινείς πως να το μάθεις.

Πιο ζημιαρικα είναι τα Τέσλα, το λένε και οι Γερμανοί. Εσύ το ποσταρες, ξέχασες;

Πάντως φίλου ευτυχώς του το κλέψανε το ζημιάρικο και με μεγάλη κατανάλωση Πούμα και βέβαια πήρε Στελλάντις...

@criuser said in MG (SAIC) forum:

Πιο ζημιάρικα είναι τα φόρντ, αλλά άμα δεν τα κινείς πως να το μάθεις.

Αυτά που έχουν μηχανές πετρελαίου peugeot/citroen !
Παθών !

Αυτές ήταν οι 1,6 που έχουν πιο πάνω και είναι άσπαστες.

Οι 1,5 είναι δικές τους.

@criuser said in MG (SAIC) forum:

Αυτές ήταν οι 1,6 που έχουν πιο πάνω και είναι άσπαστες.

Οι 1,5 είναι δικές τους.

Εγώ μιλάω για ford fiesta diesel 2016 με μοτέρ peugeot/citroen που μας έχει ταλαιπωρήσεις αρκετά με κάτι αισθητήρες στροφάλου κλπ. Εν αντιθέσει με τον 1.5 dci & 1.6 dci σε clio, megane, twingo & vito (8 διαφορετικά μοτέρ σε 8 διαφορετικά αυτοκίνητα) το οποίο είναι πραγματικό διαμάντι (σε έκδοση με ή χωρίς adblue).

@criuser said in MG (SAIC) forum:

Πάντως φίλου ευτυχώς του το κλέψανε το ζημιάρικο και με μεγάλη κατανάλωση Πούμα και βέβαια πήρε Στελλάντις...