Ford Fiesta 2017

2413 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
Ken11
Εικόνα Ken11
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 6 ώρες
Joined: 24/06/2009 - 15:38
Re: Ford Fiesta 2017

Οντως τα χρονια εργοστασιακης εγγυησης δεν τα δινει ουτε ο κορεατης ουτε ο γιαπωνεζος,βεβαια ισως απο εκει να προερχεται και η αυξηση τιμης,μην ξεχναμε ομως οτι προκειται και για το πιο καλο εξοπλιστικα fiesta,οτι ελειπε απο την προηγουμενη γενια ειναι μεσα πλεον απο τις βασικες εκδοσεις.

Πιστευω οτι παροτι δεν ειναι το ιδιο ομορφο οπως το προηγουμενο,θα μοσχοπουλησει.

up
2 users have voted.
bouranitis
Offline
Last seen: Πριν από 18 ώρες 3 λεπτά
Joined: 05/11/2007 - 01:43
Re: Ford Fiesta 2017

Μου κάνει εντύπωση η ένδεια παρουσιάσεων του νέου Fiesta στο YouTube, σε σχέση με μοντέλα με παρόμοιο χρονοδιάγραμμα, όπως πχ. το νέο Ibiza.

up
0 users have voted.
petran17
Εικόνα petran17
Offline
Last seen: Πριν από 1 μήνας 2 εβδομάδες
Joined: 15/08/2015 - 17:15
Re: Ford Fiesta 2017

Ισχυει... εχει πραγματικα τα παντα το αυτοκινητο μεσα... ιδιαιτερα δε αν παρεις και καποια πιο πλουσια εκδοση πανω απο την βασικη.. τοτε εχει μεχρι και περιττο (χαχα) εξοπλισμο..

Εμενα παντως μου αρεσει πολυ... ιδιαιτερα στην εκδοση ST-line ειναι πανεμορφο θεωρω και πραγματικα πλουσια εξοπλισμενο οπως ειπα...

Με εχει ψησει ασχημα, ερχεται και σε λιγο καιρο στην Ελλαδα και μιας και ειμαι σε αναζητηση αυτοκινητου ειναι πλεον απο τα βασικα χαρτια..!!

up
0 users have voted.
Ken11
Εικόνα Ken11
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 6 ώρες
Joined: 24/06/2009 - 15:38
Re: Ford Fiesta 2017

1.5 TDCI 120ps,αυτο μαλιστα,ειναι ταμαμ για το fiesta,οχι φθηνο βεβαια αλλα παιρνεις κατι καλο.

up
0 users have voted.
Ken11
Εικόνα Ken11
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 6 ώρες
Joined: 24/06/2009 - 15:38
Re: Ford Fiesta 2017

The Ace":71xzt2g3 wrote:
Καλά, 15Κ κάνουν και άλλα μικρά, δεν είναι πρωτόγνωρο το ποσό, απλώς είναι περίεργο -και υψηλό- για τις τιμές του Fiesta. Εμείς πήραμε το 100αρι Titanium με candy χρώμα (+700€ δηλαδή), τελική 14200€ με το κλειδί στο χέρι, γι'αυτό παραξενεύτηκα....

Η ατυχια ειναι οτι εγινε facelift το 2013,τοτε σχεδον κανενας δεν ειχε οθονες αφης,η 6αρια σασμαν η δισκοφρενα πισω,πχ clio προ facelift.Αντιθετως το vw polo ανανεωθηκε τελη 2015 με πιο πλουσιο εξοπλισμο.

Ηθελα να βαλω το ηχοσυστημα sony με τα 8 ηχεια και γλυκοκοιτουσα τα 125ps,η τιμη εβγαινε πανω απο 15.500 με το οφελος αποσυρσης μεσα και χωρις να υπολογιζω την ασφαλεια,για ενα χιλιαρι με 5αρι σασμαν που ρουφαει υπο πιεση 7.5 λιτρα και ελλειπη εξοπλισμο δεν ηθελα να ξεφυγω πανω απο τα 15k,ουτε νομιζω οτι τα αξιζε.Οποτε βολευτηκα με τα 100 και αργοτερα ισως σκεφτω κανενα remap μιας και βλεπω οτι αρκετοι εχουν βαλει.

up
2 users have voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 1 λεπτό 24 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Ford Fiesta 2017

Ο 1.5 tdci αν κατάλαβα καλά είναι ο νέος dvr της πεζό και ο οποίος (όπως και ο προηγούμενος 1.6 bluehdi) έχει ενα ενδιαφέρον καθώς χρησιμοποιεί ως καταλύτη αύξησης της θερμοκρασίας καυσαερίων για παθητική αναγέννηση του φιλτρου μικροσωματιδίων την ίδια την ουρία και όχι κάποιο άλλο προσθετο όπως παλιότερα- για αυτό και ψεκάζει πρίν το dpf !!!! .
Αντίθετα σε άλλα συστημτα η ουρία ψεκάζεται μετά απο τo dpf (βλ vw γκρουπ)

up
0 users have voted.

Mέχρι τα ουράνια σώματα με πομπούς και με κεραίες φτιάχνουν οι Έλληνες κυκλώματα κι ιστορία οι παρέες.

axel12p
Offline
Last seen: Πριν από 6 ημέρες 8 ώρες
Joined: 07/01/2003 - 15:38
Re: Ford Fiesta 2017

Τους ρύπους των diesel η VW τους "κανονίζει" με άλλους τρόπους, οπότε την ουρία την βάζει όπου θέλει

up
0 users have voted.
infidel
Offline
Last seen: Πριν από 34 λεπτά 26 δευτερόλεπτα
Joined: 17/11/2016 - 09:33
Re: Ford Fiesta 2017

Lap":z27f0tsf wrote:
Ο 1.5 tdci αν κατάλαβα καλά είναι ο νέος dvr της πεζό και ο οποίος (όπως και ο προηγούμενος 1.6 bluehdi) έχει ενα ενδιαφέρον καθώς χρησιμοποιεί ως καταλύτη αύξησης της θερμοκρασίας καυσαερίων για παθητική αναγέννηση του φιλτρου μικροσωματιδίων την ίδια την ουρία και όχι κάποιο άλλο προσθετο όπως παλιότερα- για αυτό και ψεκάζει πρίν το dpf !!!! .
Αντίθετα σε άλλα συστημτα η ουρία ψεκάζεται μετά απο τo dpf (βλ vw γκρουπ)

Ο 1.5 diesel 120 ps του fiesta δεν είναι ο ίδιος με τον καινούργιο 1.5 diesel 120ps που έβαλε στο Kuga; Γιατί ο 2ος δεν χρησιμοποιεί adblue

up
1 user has voted.
petran17
Εικόνα petran17
Offline
Last seen: Πριν από 1 μήνας 2 εβδομάδες
Joined: 15/08/2015 - 17:15
Re: Ford Fiesta 2017

Πετυχα ενα κοκκινο νεο Fiesta στο δρομο με γραμματα στο πλαι. Προφανως ειναι για διαφημιστικους λογους, test drives και τετοια.

Υ.Γ. Τα νεα LED φωτα ημερας ειναι εντυπωσιακα..

up
0 users have voted.
Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 26 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Ford Fiesta 2017

Θέλω να πάω να το οδηγήσω (με πήρε τηλέφωνο ο πωλητής που πήρα το Kuga να περάσω όποτε θέλω), αλλά δεν το βλέπω να προλαβαίνω πρίν τα μέσα Ιουλίου.

up
0 users have voted.
The Ace
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 31/05/2005 - 16:29
Re: Ford Fiesta 2017

Επειδή έτυχε να δω σχεδόν δίπλα-δίπλα δύο καινούρια Fiesta, ένα με το απλό Sync και ένα με το Sync3, θεωρώ ότι η εξαιρετικά αποτυχημένη ενσωμάτωση (??) της οθόνης του Sync3 στο ταμπλώ του Fiesta ίσως ξεπερνάει και την ατσουμπαλοσύνη της MB με την "που-να-τη-βάλουμε-τώρα" οθόνη των Α/Β/GLA

up
3 users have voted.
wantone
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 26 λεπτά
Joined: 01/01/1970 - 02:00
Re: Ford Fiesta 2017

Πισω δισκοφρενα του εβαλαν; στα 12κ παιζει καποια καλη εκδοση;

up
0 users have voted.
The Ace
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 31/05/2005 - 16:29
Re: Ford Fiesta 2017

Όχι και όχι

Από ότι βλέπω, τα πίσω ταμπούρα ζουν και βασιλεύουν, σε οτιδήποτε πλην του ST.
Η μοναδική σοβαρή βελτίωση είναι ότι φοράει πλέον 6αρι κιβώτιο (πλην του μικρού ατμοσφαιρικού, που έχει το γνωστό 5αρι).
Το βασικό Trend με τον ατμοσφαιρικό και εντελώς γυμνό, ξεκινάει από τα 13Κ€.

up
0 users have voted.
Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 26 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Ford Fiesta 2017

Άσχετο, αλλά ειλικρινά ακόμα δεν έχω καταλάβει γιατί τα πίσω ταμπούρα είναι μειονέκτημα (πέραν του αισθητικού) σε ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας του Fiesta?? Μια χαρά δεν φρενάρει και με τα ταμπούρα πίσω? Επίσης μειώνει το κόστος συντήρησης.

up
3 users have voted.
wantone
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 26 λεπτά
Joined: 01/01/1970 - 02:00
Re: Ford Fiesta 2017

Οτι αμαξι εχω δοκιμασει με πισω ταμπουρα εχει διαφορα προς το χειροτερο σε σχεση με αντιστοιχα με δισκους.

up
0 users have voted.
The Ace
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 31/05/2005 - 16:29
Re: Ford Fiesta 2017

Για ένα αυτοκίνητο των 100/125/140 ίππων, που 200αριζει άνετα και έχει 9"-10" στο 0-100, η περιορισμένη ικανότητα πέδησης, η πολύ εύκολη και συχνή εμφάνιση brake fade, και η μειωμένη ικανότητα αποβολής θερμότητας, έστω και στα πίσω φρένα (που αναλαμβάνουν το 20-30% της συνολικής πέδησης) για μένα είναι εξαιρετικά σημαντικός (αρνητικός) παράγοντας. Στη δική μου λίστα των "Κατά" ήταν στη κορυφή, και ακολουθούσε το 5αρι κιβώτιο και το απαρχαιωμένο Sync.

up
3 users have voted.
Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 26 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Ford Fiesta 2017

Για την θερμότητα να το δεχτώ (αν και δεν ξέρω την διαφορά με τους ΜΗ αεριζόμενους δίσκους), αλλά για την περιορισμένη ικανότητα γιατί? Από τα λίγα που γνωρίζω ότι ότι τα ταμπούρα, εάν εξαιρέσουμε την θερμότητα, φρενάρουν πολύ δυνατά. Δέχομαι ότι ζεσταίνονται πιο εύκολα, αλλά ποιος αγοράζει Fiesta 1.000αρι για να το κυνηγάει στα στροφιλιά σε κατάβαση?

Επίσης το Fiesta μια χαρά φρενάρει...2ο στο τοπ 5 των μικρών με τα καλύτερα φρένα:
http://www.which.co.uk/news/2012/05/bes ... es-285596/

Και σε δοκιμές Ελληνικών περιοδικών (π.χ. Drive) το Fiesta πετυχαίνει από τις μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης. Επίσης, άσχετο με το Fiesta αλλά σχετικό με τα ταμπούρα: δείτε απόσταση ακινητοποίησης του Clio
http://www.drive.gr/test-drives/dokimi/ ... lio-12-tce

Και γράφει: "Αντίθετα, καμία δικαιολογία δεν χρειάζονται στα φρένα. Παρότι έχει ταμπούρα στους πίσω τροχούς, η αποτελεσματικότητά των φρένων του Clio είναι αδιαμφισβήτητη. Τα 36,6 m για την ακινητοποίηση από τα 100 km/h είναι επίδοση που ντροπιάζει σπορ αυτοκίνητα."

up
0 users have voted.
The Ace
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 31/05/2005 - 16:29
Re: Ford Fiesta 2017

Επειδή υπάρχουν άπειρα τεχνικά άρθρα επί του θέματος, δεν χρειάζεται να το αναλύσουμε εδώ, αρκεί να πούμε ότι τα δισκόφρενα υπερτερούν έναντι των ταμπούρων σε όλες τις τεχνικές προδιαγραφές και επιδόσεις, οπότε το μοναδικό που μπορούμε να πούμε για τα ταμπούρα είναι ότι είναι πιο φθηνά και σχετικά πιο εύκολα σε συντήρηση και επιδιόρθωση. Μέχρι εκεί όμως, δεν μπορώ να δικαιολογώ π.χ. τη Ford που έχει κάνει τέτοια τσιπιά -και την συνεχίζει- σε αυτοκίνητο 100-140 ίππων (τι σχέση έχει το 1000αρι που λες, ο Ecoboost δεν βγάζει 20 κιλά ροπής και 140 άλογα ?).

Η λογική του "βάζω απλά επαρκή φρένα, αν και εφόσον ο οδηγός δεν εκμεταλλευτεί ποτέ τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου" προφανώς δεν με βρίσκει καθόλου σύμφωνο.

up
0 users have voted.
Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 26 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Ford Fiesta 2017

Μαζί σου είμαι Αντώνη. Απλά αναρωτιέμαι, γιατί ΟΚ οι τεχνικές προδιαγραφές, αλλά όταν η πράξη δεν τις επιβεβαιώνει ή όπως και να έχει η πράξη δείχνει ότι τα ταμπούρα μια χαρά φρενάρουν (είδες το Clio!!?!?!?!), γνώμη μου είναι ότι δεν είναι τόσο σημαντικό κριτήριο. Ναι είναι "τσιπιά", αλλά δεν πιστεύω ότι επηρεάζουν τόσο πολύ την ικανότητα πέδησης του αυτοκινήτου, μάλλον ψυχολογικό είναι.

Τέλος πάντων, μην το κουράζω άλλο (και εσάς!). Η γνώμη μου είναι και μπορεί να κάνω και λάθος. Προσωπικά δεν βλέπω την ύπαρξη ταμπούρων ως ανασταλτικό παράγοντα στην επιλογή αυτοκινήτου αυτής της κατηγορίας. Εξάλλου τα 2 καλύτερα μικρά για εμένα (Fiesta & Clio) έχουν ταμπούρα πίσω!

ΥΓ: Το 1.000αρι το είπα για να ξεκαθαρίσω ότι δεν μιλάω για το ST, όχι για τις επιδόσεις του, σαφώς και είναι δυνατό και χρειάζεται καλά φρένα.

up
0 users have voted.
The Ace
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 31/05/2005 - 16:29
Re: Ford Fiesta 2017

Εγώ τουλάχιστον το έχω ήδη γράψει εδώ μέσα, ότι έχω ήδη διαπιστώσει από το δικό μου Fiesta ότι τα φρένα του είναι ανεπαρκή. Δεν βασίζομαι στα 4-5 φρεναρίσματα που κάνουν τα περιοδικά, και προφανώς δεν προλαβαίνουν να "κουράσουν" τα φρένα. Άρα έχω διαπιστώσει από πρώτο χέρι ότι τα ταμπούρα απλά δεν είναι αρκετά, ακόμα και με τα 100 άλογα, πόσο μάλλον για το 125αρι και 140αρι που μαζεύουν πιο εύκολα και πιο γρήγορα ακόμα περισσότερα χαω....

up
0 users have voted.
dactilidis.john
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 09/06/2016 - 01:01
Re: Ford Fiesta 2017

Το νεο Polo και αυτο διαφημίζεται με ταμπουρα στις φωτογραφιες.

Στάλθηκε από το C6603 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

up
0 users have voted.
GGAB
Offline
Last seen: Πριν από 34 λεπτά 47 δευτερόλεπτα
Joined: 26/05/2009 - 18:39
Re: Ford Fiesta 2017

Σε μια κατάβαση και χωρίς πίεση θα είσαι οκ στα 2-3 πρώτα φρεναρίσματα,στα επόμενα όμως θα καταλάβεις τη διαφορά.Μια βόλτα για παράδειγμα στην Αγ.Θεοδώρα απο το Ισσαρι θα πείσει για του λόγου το αληθές.
Συμφωνώ οτι για χρήση καθημερινή στην πόλη και σε ανοιχτό δρόμο δεν υπάρχει θέμα.Άλλωστε τόσα χρόνια μεγαλώσαμε με τα ταμπούρα αλλά δεν παύει να είναι άκυρο για αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας εν έτη 2017......

up
0 users have voted.
aekara
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 19/06/2017 - 13:13
Re: Ford Fiesta 2017

Το νεο Ibiza παντως εχει και πισω δισκοφρενα στις εκδοσεις με τους 115 (FR και μη) και 150 (FR) ιππους.
Στους 95 και στους 75 ιππους δεν εχει

up
0 users have voted.
cddaraa
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 19/05/2017 - 10:15
Re: Ford Fiesta 2017

Αν δείτε βιντεάκια από την παρουσίαση του αυτοκινήτου στην έκθεση της Γενεύης θα παρατηρήσετε πως οι εκδόσεις titanium, vignale και St έρχονται όλες με πίσω δισκόφρενα. Για κάποιο λόγο στα μοντέλα παραγωγής έβγαλαν τα δισκόφρενα από την titanium και κάτω

up
0 users have voted.
aekara
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 19/06/2017 - 13:13
Re: Ford Fiesta 2017

Λογικο, αφου ειναι "φθηνες" εκδοσεις.

up
0 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo