Fiat Egea - Tipo

365 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
teo mak
Offline
Last seen: Πριν από 6 ώρες 29 λεπτά
Joined: 27/06/2019 - 11:58
Όντως φαίνεται αρκετά

Όντως φαίνεται αρκετά ποιοτικό το αυτοκίνητο.

Οι χώροι του είναι υπεραρκετοι για 4 ενήλικες και τις αποσκευές τους.

Δεν μου άρεσε το νέο σήμα της εταιρείας στην μάσκα.

Όποιος το δει στον καθρέφτη του θα νομίζει ότι έχει κολλήσει κάποιο DAF στην προφυλακτήρα του.

Η έκδοση με τα 100 άλογα έχει πίσω ταμπούρα.

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 52 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Δεν ξέρω αν έχει ταμπούρα

Δεν ξέρω αν έχει ταμπούρα είναι σίγουρα όμως 5ταχυτο που είναι φουλ ξενερωμα...

Αν πάει κάποιος στο κρος μονόδρομος το ντίζελ 1.6. 130 άλογα 32 κιλά ροπής σε 1360 κιλά αμάξι πας παντού φορτωμένος και προσπερνας με ασφάλεια χωρίς να καις....

Φυσικά αν πας με δάνειο 72 δόσεις πέρα από το τελικό επιτόκιο 7.55% τρως και 900 ευρώ στα 20000 αξίας για ασφάλεια δανείου και ολική απώλεια....

up
0 users have voted.
BabisStinson
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 14 λεπτά
Joined: 18/10/2020 - 18:11
To 1.6 Diesel είναι εξατάχυτο

To 1.6 Diesel είναι εξατάχυτο;

Από αυτά που διαβάζω μιλάμε για πολύ VFM αυτοκίνητο.

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 52 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Nαι εξαταχυτο το 1.6 ντιζελ

Nαι εξαταχυτο το 1.6 ντιζελ μονο αυτο. Δεν ξερω γιατι δεν σήκωνε 6 ταχυτητες το 1.0 ίσως λογω ιπποδυναμης. Στο 500αρι το 1.0 που ειναι ομως 120 εχουν εξάρι.

Αλλα το 2021 ειδικα αν προερχεσαι χρονια με 6ταχυτο ειναι οπισθοδρομηση μεγαλη η ελλειψη 6ης.

Αναφορικα με την αναρτηση πισω με πηρε ο πωλητης που μου χρωστούσε απάντηση για τον τύπο και μου ειπε "είναι κατι ανάμεσα σε ημιάκαμπτο και πολλαπλους είναι άξονας με ελατηριο"!!! δλδ ? λες και ο ημιάκμπτος δεν εχει ελατήρια...δεν είπα κατι βαριόμουν...

up
0 users have voted.
harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 15 ώρες 46 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Δεν υπάρχει θέμα μικρής

Δεν υπάρχει θέμα μικρής ιπποδύναμης που δεν "σηκώνει" το 6άρι. Στην ουσία το ακριβώς αντίθετο θα μπορούσε να συμβαίνει: Οι εκδόσεις με μεγάλη ιπποδύναμη και ροπή (π.χ. ο 1.6 diesel) να "βολεύονται" και με 5άρι κιβώτιο και οι πιο αδύναμες και με μικρότερη ροπή (π.χ. ο ατμοσφαιρικός 1400) να "σώζονται" με το 6άρι.

Εξάλλου μην ξεχνάμε ότι κάποτε η Fiat έβαζε στο 1200άρι Punto mk2 6άρι σασμάν.

up
1 user has voted.
taxidiaris
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 3 ημέρες
Joined: 06/02/2009 - 00:04
PUNTO 6speed

harisma23 wrote:

 

Δεν υπάρχει θέμα μικρής ιπποδύναμης που δεν "σηκώνει" το 6άρι. Στην ουσία το ακριβώς αντίθετο θα μπορούσε να συμβαίνει: Οι εκδόσεις με μεγάλη ιπποδύναμη και ροπή (π.χ. ο 1.6 diesel) να "βολεύονται" και με 5άρι κιβώτιο και οι πιο αδύναμες και με μικρότερη ροπή (π.χ. ο ατμοσφαιρικός 1400) να "σώζονται" με το 6άρι.

 

Εξάλλου μην ξεχνάμε ότι κάποτε η Fiat έβαζε στο 1200άρι Punto mk2 6άρι σασμάν.

Και το Punto mk1 είχε , και μάλιστα στα 1108 cc, με 55 ίππους 3θυρο και αν θυμάμαι καλά το έλεγαν και Punto 6speed. Ιδίως σε κίτρινο η μαύρο ήταν devil

up
0 users have voted.
harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 15 ώρες 46 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Όντως! Το είχα ξεχάσει...

Όντως! Το είχα ξεχάσει...

up
0 users have voted.
nickthetrib
Εικόνα nickthetrib
Offline
Last seen: Πριν από 4 ημέρες 21 ώρες
Joined: 30/09/2015 - 15:19
η φιατ έβαζε 6αρι και στο τσικουετσντο σπορτιγκ με τα 1100 κ.εκ.

η φιατ έβαζε 6αρι και στο τσικουετσντο σπορτιγκ με τα 1100 κ.εκ. και 45-50 άλογα το μακρινό 1993

up
0 users have voted.

And Another Passionless Night, And Another Hopeless Fight, And Another Battle That I've Lost !!!

harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 15 ώρες 46 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Ακριβώς γιατί αυτά τα

Ακριβώς γιατί αυτά τα αυτοκίνητα χρειαζόταν το 6άρι κιβώτιο για δύο λόγους: έναν εμπορικό (ενίσχυση του σπορτιφ χαρακτήρα) κι εναν ουσιαστικό (υποστήριξη του ασθενικού κινητήρα).

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 52 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Άρα μιλάμε για αυτογκόλ από

Άρα μιλάμε για αυτογκόλ από την Φίατ για όποιον ενδιαφέρεται για βενζίνη.

up
0 users have voted.
harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 15 ώρες 46 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Tkin73 wrote:

Tkin73 wrote:

Άρα μιλάμε για αυτογκόλ από την Φίατ για όποιον ενδιαφέρεται για βενζίνη.

Όχι ακριβώς, γιατί ο στόχος της Fiat για το Tipo δεν είναι ένα αυτοκίνητο που να τοποθετείται κοντά στην κορυφή της κατηγορίας οδηγικά, αλλά που να προσφέρει χώρους σε φθηνή τιμή.

up
0 users have voted.
Megane98hp
Offline
Last seen: Πριν από 10 ώρες 1 λεπτό
Joined: 16/03/2003 - 02:12
harisma23 wrote:

harisma23 wrote:

Tkin73 wrote:

Άρα μιλάμε για αυτογκόλ από την Φίατ για όποιον ενδιαφέρεται για βενζίνη.

Όχι ακριβώς, γιατί ο στόχος της Fiat για το Tipo δεν είναι ένα αυτοκίνητο που να τοποθετείται κοντά στην κορυφή της κατηγορίας οδηγικά, αλλά που να προσφέρει χώρους σε φθηνή τιμή.

Κι επειδή ακριβώς το κάνει αυτό με τον καλύτερο τρόπο είναι κορυφαίο στην κατηγορία αυτή!!! wink

up
0 users have voted.
harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 15 ώρες 46 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Μιλάμε για την κατηγορία VFM,

Μιλάμε για την κατηγορία VFM, έτσι;

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 52 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 30/09/2013 - 20:51
harisma23 wrote:

harisma23 wrote:

 

Tkin73 wrote:

 

Άρα μιλάμε για αυτογκόλ από την Φίατ για όποιον ενδιαφέρεται για βενζίνη.

 

 

Όχι ακριβώς, γιατί ο στόχος της Fiat για το Tipo δεν είναι ένα αυτοκίνητο που να τοποθετείται κοντά στην κορυφή της κατηγορίας οδηγικά, αλλά που να προσφέρει χώρους σε φθηνή τιμή.

ενταξει και πιο βαριεστημενος οικογενειαρχης μεταφορας προσωπικου απο το σημειο Α στο Β την 6η ταχυτητα θα την εκτιμησει! Δεν χρειαζεται να εισαι ο Αρι Βατάνεν για να την αναζητησεις. Και αν το θέμα είναι κοστολογικο δεν γνωριζω ποσα γλυτώνουν απο το 5αρι , ισως να παιζει κατι και με τους ρυπους...

up
0 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo