-
Καλημερα! Καταρχας να πω οτι ειμαι φοιτητης και επειδη εχω ξενερωσει και εκνευριστει απιστευτα οσον αφορα τα αστικα, σκεφτομαι να αγορασω ενα σκουτερ 50cc γιατι μονο γι αυτο εχω διπλωμα. Προς το παρον για παραπανω κυβικα το αποκλειω αφου δεν υπαρχει ουτε χρονος ουτε χρημα. Σαν αρχαριος που ειμαι θα θελα απο σας που ασχολειστε περισσοτερο να μου πειτε ποιο απο τα 2 αυτα μοντελα θα επιλεγατε εσεις. Να σας πω οτι αφορα αποσταση συνολικα 6-7 χιλιομετρα πηγαινε-ελα μεχρι τη σχολη μου χωρις ανηφορες και σχεδον παντα χωρις 2ο ατομο. Δε σκεφτομαι μεταεχιρισμενο αλλα μονο καινουργιο και μεχρι 1500-1600 ευρω. Επισης επειδη ειμαι αρκετα ψηλος (1,92), δε ξερω κατα ποσο ανετα θα ειναι η θεση οδηγησης αυτων των 2. Περιμενω λοιπον τις απαντησεις και αποψεις οσων εχουν ηδη αυτα τα μοντελα ή και αλλες προτασεις. Α και εχω καταληξει σε 4χρονο κυριως λογω του σπαστικου θορυβου τον διχρονων αλλα και για μυρωδιες που ακουω Ξερω οτι κουραζει το συγκεκριμενο θεμα και εχουν γινει και αλλα ποστσ αλλα θα με βοηθουσαν πολυ οι αποψεις σας ως πιο εμπειροι
-
Καλημερα! Καταρχας να πω οτι ειμαι φοιτητης και επειδη εχω ξενερωσει και εκνευριστει απιστευτα οσον αφορα τα αστικα, σκεφτομαι να αγορασω ενα σκουτερ 50cc γιατι μονο γι αυτο εχω διπλωμα. Προς το παρον για παραπανω κυβικα το αποκλειω αφου δεν υπαρχει ουτε χρονος ουτε χρημα. Σαν αρχαριος που ειμαι θα θελα απο σας που ασχολειστε περισσοτερο να μου πειτε ποιο απο τα 2 αυτα μοντελα θα επιλεγατε εσεις. Να σας πω οτι αφορα αποσταση συνολικα 6-7 χιλιομετρα πηγαινε-ελα μεχρι τη σχολη μου χωρις ανηφορες και σχεδον παντα χωρις 2ο ατομο. Δε σκεφτομαι μεταεχιρισμενο αλλα μονο καινουργιο και μεχρι 1500-1600 ευρω. Επισης επειδη ειμαι αρκετα ψηλος (1,92), δε ξερω κατα ποσο ανετα θα ειναι η θεση οδηγησης αυτων των 2. Περιμενω λοιπον τις απαντησεις και αποψεις οσων εχουν ηδη αυτα τα μοντελα ή και αλλες προτασεις. Α και εχω καταληξει σε 4χρονο κυριως λογω του σπαστικου θορυβου τον διχρονων αλλα και για μυρωδιες που ακουω Ξερω οτι κουραζει το συγκεκριμενο θεμα και εχουν γινει και αλλα ποστσ αλλα θα με βοηθουσαν πολυ οι αποψεις σας ως πιο εμπειροι
-
Καλημερα! Καταρχας να πω οτι ειμαι φοιτητης και επειδη εχω ξενερωσει και εκνευριστει απιστευτα οσον αφορα τα αστικα, σκεφτομαι να αγορασω ενα σκουτερ 50cc γιατι μονο γι αυτο εχω διπλωμα. Προς το παρον για παραπανω κυβικα το αποκλειω αφου δεν υπαρχει ουτε χρονος ουτε χρημα. Σαν αρχαριος που ειμαι θα θελα απο σας που ασχολειστε περισσοτερο να μου πειτε ποιο απο τα 2 αυτα μοντελα θα επιλεγατε εσεις. Να σας πω οτι αφορα αποσταση συνολικα 6-7 χιλιομετρα πηγαινε-ελα μεχρι τη σχολη μου χωρις ανηφορες και σχεδον παντα χωρις 2ο ατομο. Δε σκεφτομαι μεταεχιρισμενο αλλα μονο καινουργιο και μεχρι 1500-1600 ευρω. Επισης επειδη ειμαι αρκετα ψηλος (1,92), δε ξερω κατα ποσο ανετα θα ειναι η θεση οδηγησης αυτων των 2. Περιμενω λοιπον τις απαντησεις και αποψεις οσων εχουν ηδη αυτα τα μοντελα ή και αλλες προτασεις. Α και εχω καταληξει σε 4χρονο κυριως λογω του σπαστικου θορυβου τον διχρονων αλλα και για μυρωδιες που ακουω Ξερω οτι κουραζει το συγκεκριμενο θεμα και εχουν γινει και αλλα ποστσ αλλα θα με βοηθουσαν πολυ οι αποψεις σας ως πιο εμπειροι
-
Ανάμεσα στα 2 θα επέλεγα το Sym, από απόψεις κατόχων που έχω ακούσει για τα 150άρια αδερφάκια τους. Γενικότερα όμως θα πήγαινα στο Honda Vision που από 1780Ε μπορείς να το βρεις στα 1500Ε καινούριο.
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3628033/Μόνη ένσταση είναι ότι είναι μικρότερο σε διαστάσεις από τα προαναφερθέντα, οπότε το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να πας να τα δεις από κοντά μόνος σου, να τα καβαλήσεις για να δεις αν σου κάνουν.
-
Nαι το ειχα δει το vision και μου αρεσε και φυσικα ειναι και χοντα. Απλα δε θελω να μπλεξω με αγορες απο αγγελιες και τετοια καθως μενω βορεια ελλαδα και οπως καταλαβαινεις οι επιλογες στα μεταχειρισμενα περιοριζονται. Θα το κοιταξω βεβαια μπας και βρω τπτ και εδω πανω Παντως πιστευω 50cc τετραχρονο να αρκει για αυτη την αποσταση και χωρις ανηφορες. ετσι δεν ειναι? Ευχαριστω παντως για τον κοπο που μπηκες να ψαξεις.
-
Η αγγελία αφορά καινούριο μηχανάκι απο μαγαζί, δεν είναι μεταχειρισμένο. Πάρε τηλ να ρωτήσεις. Η αποστολή θα κοστίσει το πολύ 50 ευρώ, μη σε φοβίζει. Από Θεσσαλονίκη είσαι; Για ποια διαδρομή ενδιαφέρεσαι; Πάντως επειδή σίγουρα θα γλυκαθείς μετά, να δεις ότι ψαξεις νωρίς για κάποιο πιο δυνατό, οπότε αν έχεις την ευκαιρία να βγάλεις τώρα δίπλωμα, κάντο ώστε να ανέβεις κατευθείαν κατηγορία.
Τέλος, αν παρόλα αυτά αν σου αρέσει το honda και δε θες να το πάρεις από Αθήνα, αν πας στους κατά τόπους αντιπροσώπους της Θεσσαλονίκης από κοντά, για να πάρεις προσφορά, θα σου κάνουνε κάποια έκπτωση και πιθανώς να είναι μέσα στο budget σου.
-
Οχι αλεξανδρουπολη σπουδαζω και η αποσταση κεντρο-σχολη ειναι 3μιση χιλιομετρα σε δρομο με ανωτατο οριο 50χλμ. Θα κανω μια βολτα σε καταστηματα να τα δω και απο κοντα. Απλα με 16'' τροχο διαβαζω οτι ειναι καλυτερα. Βεβαια θα μου πεις σιγα τη διαφορα 14 με 16 '' αλλα νταξει . Γενικοτερα οι αντιπροσωποι τα πωλουν στις τιμες που γραφει στο σαιτ της η καθε εταιρια ή μπορεις να πετυχεις καποια καλυτερη τιμη? Και σρυ για τις πολλες ερωτησεις.
-
Σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη μπορείς να πετύχεις καλύτερες τιμές από τις τιμές καταλόγου, σε κάθε scooter. Σε μικρότερες πόλεις, αναλόγως του αντιπροσώπου. Τo vision βγαίνει και με 16άρι εμπρός τροχό και κόστος περίπου 100Ε παραπάνω. Το μειονέκτημα του vision είναι ότι έχει πιο λεπτό λάστιχο από τα sym/kymco. Από την άλλη είναι με injection (άρα μικρότερη κατανάλωση) και συνδυασμένα φρένα. Αν δε σε χαλάει το μικρότερο του μέγεθος, go for it. Για ευθείο δρόμο μονοκάβαλος, θα την κάνεις τη δουλειά σου. Απλά πιστεύω θα γλυκαθείς και σε λίγο καιρό θα μας ρωτάς για κάτι μεγαλύτερο
-
Kαταλαβα ισως εχεις δικιο αλλα προς το παρον μενω στο διπλωμα που εχω. Θα παω να δω αυτα τα 3 μοντελα λοιπον sym, kymco και honda, θα τα δοκιμασω και θα αποφασισω. Σε ευχαριστω παντως φιλε για το χρονο σου Αν θελησω τπτ αλλο θα επανελθω
-
Κοιταξε να δεις... Αμα τα εχεις τα λεφτα ντουκου, ειναι βλακεια να παρεις το 50ρι σε σχεση με το 150. Παντος εχω το sym symphony sr150. Μονο κατι βλακειουλες μου εχει βγαλει. Αν θες να μπεις καπου να μελετησεις σχετικα με το symphony, εδω εχεις πολλα ποστ, και πολλα γραμμενα απο εμενα. http://forum.scooterclubhellas.gr/viewforum.php?f=220
-
1500+ ευρώ για 50ρι όπως και να το δεις είναι πολλά, όσο και να μην σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις.
Σκέψου πως θα επιταχύνει ένα μοτεράκι 4 ίππων ένα μηχανάκι 100 κιλών, με ένα μαντράχαλο 100
κιλών έχοντας να περιστρέψει και τροχούς 16''. Αν θέλεις αποκλειστικά καινούριο, εγώ θα πρότεινα
κάτι πολύ φτηνό, πχ piaggio zip προσφορά στην διπλανή πόλη http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4255761/
τα ρέστα για μεγαλύτερο δίπλωμα και ένα 200ρικο στην άκρη. Ευρωπαικό, δοκιμασμένο και κρατάει
αξία μεταπώλησης, πιστέυω ότι θα δεν θα χάσεις πολλά αν το πουλήσεις σε 1-2 χρόνια έχοντας λίγα
χιλιόμετρα. Στο μεταξύ μαζεύεις χρήματα και είσαι έτοιμος με δίπλωμα για το επόμενο. Βέβαια είναι
μικροσκοπικό για τον όγκο σου... δεν πειράζει, θα κάθεσαι πιο πίσω στη σέλα -
Ευρωπαικό μεν το zip, made in china εντελώς όμως δε (και κινητήρας -σε αντίθεση με τον δίχρονο 50άρι- και ολόκληρο το μηχανάκι). Θα μου πεις παίζουν ρόλο οι προδιαγραφές που θέτει ο κατασκευαστής, αλλά προσωπικά όσα zip έχω δει 3-4 ετών, όλα έχουν ξεθωριασμένα πλαστικά, κιτρινισμένο πίνακα οργάνων κ.α. Βέβαια και πολλά kymco agility που βλέπω είναι στα ίδια χάλια.
-
Το Ευρωπαικό και δοκιμασμένο το είπα υπό την έννοια της μεταπώλησης, είναι γνωστό μοντέλο και έχει ζήτηση.
Έχει πλάκα πάντως, μικρό και ελαφρύ, παιχνιδάκι στην οδήγηση και λογικά θα είναι λίγο πιο σβέλτο από τα
Κορεάτικα. Οι 16ρηδες τροχοί σίγουρα θα έχουν μεγάλη διαφορά σε άνεση και κράτημα αλλά εδώ μιλάμε για
μηχανάκια που τελικιάζουν στα 60, κρίμα είναι να πληρώσεις 50% παραπάνω. -
Ναι οντως απο αποψη τιμης ειναι πολυ καλο. Αλλα σκεψου πως θα ειναι ενα ατομο με υψος 1,92 πανω σε ενα τοσο μικρο σκουτερ. Και απο την αλλη εχει και πολυ μικρους τροχους. Παντως κι εγω το εχω σκεφτει οτι ισως ειναι αρκετα 1500 ευρω για ενα 50cc σκουτερ, απλα σκοπευω να το κρατησω για οσο μου παρει . Γι αυτο αλλωστε ψαχνω και για καινουργιο. Για μεγαλυτερες μετακινησεις ειναι και το αυτοκινητο
-
Δεν μας είπες ότι έχεις και αυτοκίνητο, αν όντως πιστεύεις ότι δεν θα θελήσεις κάτι μεγαλύτερο στο μέλλον
πάρε αυτό που σου αρέσει και σε βολεύει περισσότερο. -
Οχι αυτοκινητο δεν εχω. Απλα εννοω οτι γενικοτερα για μεγαλες αποστασεις προσωπικα θα προτιμουσα αυτοκινητο (ισως επειδη δεν εχω την παραμικρη εμπειρια με διτροχα οχηματα περα απο ποδηλατο:P) Γιαυτο και παραμενω σε διπλωμα για 50cc . Δηλαδη το μηχανακι το θελω απλα ως μεσο μεταφορας σε αυτη τη μικρη αποσταση και γενικοτερα μεσα στην πολη
-
Είχα (ως γνωστόν) το 50αρι τετράχρονο Agility City. Καινούριο το πήρα.
Καλό χρυσό και άγιο, αλλά (αλλά) αν έπρεπε να ξαναπάρω 50άρι, θα κοίταζα για κανένα φτηνό καλομεταχειρισμένο ασχέτως μάρκας.
Μάλλον θα είχα ως κριτήριο το βάρος του σκούτερ και θα κοίταζα την ιπποδύναμη από τεχνικά χαρακτηριστικά.Για καινούριο θεωρώ ότι είναι πολύ ακριβά τα 50άρια και μάλλον είναι πεταμένα χρήματα, παρόλο που το Kymco ήταν μια χαρά σκούτερ (για πολύ κοντινές αποστάσεις χωρίς αυτοκινητόδρομο και χωρίς απαιτήσεις για τρελές τελικές).
υ.γ. πάντως μου έκανε εντύπωση προχθές ότι ένα παπί 50άρι, καινούριο, (Daytona πρέπει να ήταν) πήγαινε σφαιράτο στην Γαλατσίου άνοδος. Μια χαρά για το κέντρο της Αθήνας.
-
Φιλε Storm ειχα διαβασει τα δικα σ ποστ για το kymco. Εσυ που το ειχες σαν πλεονεκτηματα και μειονεκτηματα επιγραμματικα αν σου ζητουσα τι θα ελεγες? Οταν λες για ιπποδυναμη και για βαρος εννεοεις οτι σαν σκουτερ ειναι αδυναμο και βαρυ (και επομενως δυσκολα το χειριζεσαι)? Οποτε εχεις χρονο θα περιμενα απαντηση
-
Πλεονεκτήματα; Οικονομικό σε βενζίνη, δεν έχει τέλη κυκλοφορίας, χαμηλά ασφάλιστα, φτηνά service αν και θέλει κάθε 2500χλμ service. Επίσης: φτηνά ανταλλακτικά, καλό δίκτυο συνεργείων, καλή αντιπροσωπεία. Πολύ καλή προστασία από λάσπες, νερά κλπ... Πολύ καλό σε λακούβες παρόλο που το 50άρι έρχεται με ένα πίσω αμορτισέρ! Δεν κοπανάει.
Μειονεκτήματα: Το δυναμό του δεν είναι για πολλά-πολλά. Πρέπει να το κυκλοφορείς πολύ γιατί διαφορετικά θα σου βγει το πόδι για να το βάζεις μπροστά (η μπαταρία δεν φορτίζεται και ιδιαίτερα!). Εύκολα 'μπουκώνει' αν δεν μπει αμέσως μπροστά. Και μετά θέλει πολύ ξεκούραση για να έρθει στα ίσα του. Η ηλεκτρική του μίζα πολλές φορές δεν θα το βάλει μπρος με την μία. Ειδικά στα κρύα. Γενικά έχει θέμα με την εκκίνηση.
Τα ελαστικά του μέτρια, θέλει προσοχή σε βρεγμένους δρόμους ή σε δρόμους με υγρασία.
Ως 50άρι δεν είναι για πολλά-πολλά. Εγώ έκανα και δυο-τρεις φορές κάποιες διαδρομές κοντά στα 15 χιλιόμετρα, αλλά με ιδιαίτερη προσοχή, γιατί ο κόφτης στα 45Km/h είναι γεγονός. (το ταχύμετρο στην τελική του και σε ευθεία λέει 50km/h). Ωστόσο για την δουλειά που το ήθελα (σπίτι/δουλειά/γυμναστήριο/σούπερ μάρκετ) ήταν εργαλείο.
Το Agility City 50 πρέπει να είναι το ποιο αργό σκούτερ.Ωστόσο για μία τέτοια δουλειά θα μπορούσα πολύ εύκολα να βρω κάποιο άλλο καλομεταχειρισμένο και να γλυτώσω πολλά φράγκα.
Βασικό επίσης ότι επειδή είναι 50άρι δεν σε αποκόπτει από το αυτοκίνητο.
Τα περισσότερα κυβικά σε βάζουν σε διαδικασία να χρησιμοποιείς συνέχεια το δίκυκλο, είτε για μακρινές εργασίες, είτε ακόμη/ακόμη και για διακοπές...Θα ξαναγόραζα 50άρι σκούτερ; χμμμ... δύσκολη ερώτηση πλέον.
-
Το Agilit City 50 το πιο αργο σκουτερ ε? Βεβαια απο την αλλη διαβασα οτι γενικα οι κοφτες βγαινουν σστα πρωτο σερβις... Κατι που λογικα θα ανεβαζει την τελικη μεχρι τα 55-60 περιπου. Οποτε να κοιταζω προς το sym που δεν ακουσα καποιο ιδιαιτερο προβλημα απο τον φιλο πιο πανω. Ομως ειναι και αυτο που λες, γενικα για σκουτερ 50 cc ειναι οντως αρκετα λεφτα. Το θεμα ιεναι οτι δε βρισκω και καποιο θεαματικα φτηνοτερο με 14'' η 16'' τροχους καινουργιο. Α και σε ευχαριστω που μπηκες στον κοπο να παραθεσεις τις εμπειριες σου απο το συγκεκριμενο σκουτερ. Θα με βοηθησει στη επιλογη μου!
Sym Symphony SR 50 ή Kymco Agility City 50 4t?