Peugeot 208

974 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
Super@T
Offline
Last seen: Πριν από 10 ώρες 17 λεπτά
Joined: 09/08/2012 - 22:16
Re: Peugeot 208

Αυτοί εδώ αλλιώς τα λένε,

Quote:
The influence of SCR activity on soot regeneration was investigated using engine test measurements with and without urea dosing on a SCRF, also known as a SCR coated diesel particulate filter...

The extent and rate of passive soot regeneration is significantly reduced in the presence of SCR activity especially at high temperatures (>250 °C). The reduction in soot regeneration is because some of the NO2, which would otherwise react with the soot, is consumed by SCR reactions and consequently the rate of soot regeneration is lower when urea is dosed.

link ίσως αργότερα.

up
1 user has voted.
bsg2050
Offline
Last seen: Πριν από 9 ώρες 1 λεπτό
Joined: 14/04/2019 - 23:32
Re: Peugeot 208
up
1 user has voted.
cordoba_turbogt
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 01/09/2004 - 00:22
Re: Peugeot 208

Εγώ που έχω το 1.6 bluehdi δεν έχω καταλάβει πότε κάνει αναγέννηση. Είναι και S/S, οπότε θεωρητικά κατά την διάρκεια της αναγέννησης δεν θα δουλεύει. Και όμως δεν έχει συμβεί ποτέ, όπως δεν έχω παρατηρήσει διαφορά ούτε στην κατανάλωση ή χροιά του κινητήρα. Στον 1.4 d-4d που είχα πριν, ήταν εμφανής η διαφορά στον ήχο όταν έκανε αναγέννηση.

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

up
0 users have voted.
kkostask
Offline
Last seen: Πριν από 3 ώρες 1 λεπτό
Joined: 17/08/2015 - 17:27
Re: Peugeot 208

Η αλήθεια είναι ότι τόσο το S/S όσο και το γενικότερο σύστημα αναγέννησης της PSA είναι από τα πιο διακριτικά και αποτελεσματικά που υπάρχουν. Λογικό να μην γίνονται αμφότερα αντιληπτά.

up
0 users have voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Peugeot 208
up
1 user has voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

Super@T
Offline
Last seen: Πριν από 10 ώρες 17 λεπτά
Joined: 09/08/2012 - 22:16
Re: Peugeot 208

Quote:
It is also important to point out that passive soot oxidation (i.e., C+NO₂) in a SCRoF will be considerably lower than in a catalyzed soot filter (CSF). Passive regeneration capability is inhibited due to SCR reactions competing for NO₂.

Και το 2018 φτάνουν σε ίδιο συμπέρασμα.

up
1 user has voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Peugeot 208

Όντως. Έχω κάπου πηγές για το αντίθετο με πίνακες. Αυριο αν έχω χρόνο θα ψάξω και ίσως βρω τίποτα.
Μου κέντρισε το ενδιαφερον

up
1 user has voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Peugeot 208

Εδω με επιστρωσεις καταλυτων και nh3 , ενδιαφερουσα πηγη.

https://www.mdpi.com/2073-4344/8/4/130

up
0 users have voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

bsg2050
Offline
Last seen: Πριν από 9 ώρες 1 λεπτό
Joined: 14/04/2019 - 23:32
Re: Peugeot 208

Ευχαριστώ. Αυτό είναι ένα άρθρο του 2018 που εξετάζει συγκεκριμένη πειραματική διάταξη, πού ακριβώς βλέπουμε ότι έχει βρει εφαρμογή στην ευρεία παραγωγή και συγκεκριμένα στους BlueHDi της PSA;

up
1 user has voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Peugeot 208

Παρακαλώ. Το παραπανω το δημοσιευσα διοτι ειναι γνωστη εδω και χρονια η χρηση του addblue σε συνεργασια με το scr πριν το dpf για την αυξηση της θερμοκρασιας των καυσαεριων
Δηλαδη δεν ειναι τα πραγματα ασπρο μαυρο στην καταππλεμηση της σταχτης.
Υπαρχουν πολλες και αλλες τεχνοτροπιες. Αυτη ειναι μια μεσου επιπεδου αποδοσης αλλα βοηθα καθως γλυτωνει τον καταλητη eolys ο οδηγος των psa.
Αλλα και το eolys σε συγκεκριμενα ppm λειτουργουσε σωστα υπο χαμηλα φορτια. Δεν ηταν παντα αποδοτικο

Πολυ καλη ηταν μια προτυπη τεχνοτροπια της φιατ και τζ. Μοτορ που ειδα πριν ετη στο ιντερνετ καθως τα εψαχνα, η οποια παρεα με ενα υβριδικο συστημα (ιαως ή κατι αλλο) θα προσεφερε μονιμη παθητικη αναγεννηση ακομα και σε αποστασεις των 2 χιλιομετρων

up
1 user has voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

vilfer
Εικόνα vilfer
Offline
Last seen: Πριν από 13 ώρες 26 λεπτά
Joined: 15/04/2019 - 22:41
Ανασταίνω, έστω και προσωρινά

Ανασταίνω, έστω και προσωρινά, το θέμα με το 208 επειδή έχω μερικές απορίες.

Το city brake που διαθέτει το 208, αλλά και το 2008, ενεργοποιείται μόνο ως τα 30 χλμ; Δηλαδή, σε μεγαλύτερες ταχύτητες δεν έχεις αυτόματο φρενάρισμα;

H Peugeot μού έκανε γενναίες προσφορές στα δύο αυτά μοντέλα (+/- 1700 ευρώ), νομίζετε πως είναι καλή εποχή για να προχωρήσω κάποιος ή είναι καλύτερα να περιμένω τα Χριστούγεννα ώστε, ενδεχομένως, να πέσουν κι άλλο οι τιμές λόγω της έλευσης του καινούργιου 208;

up
1 user has voted.
Fanis75
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 3 ώρες 56 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Στα περισσότερα αυτοκίνητα

Στα περισσότερα αυτοκίνητα είναι για χαμηλές ταχύτητες το City Break (εξ ου και το όνομα)...στο Kuga είναι μέχρι τα 50 χ.α.ω.

Προσωπικά δεν θα αγόραζα κανένα από τα 2 γιατί είναι στο τέλος της ζωής τους, άρα εκτός από παλιά (και παλιά τεχνολογία), με την έλευση του καινούργιου θα έχουν τρομερή πτώση στην τιμή τους.

up
1 user has voted.
stefan147
Offline
Last seen: Πριν από 8 ώρες 52 λεπτά
Joined: 08/05/2009 - 01:15
vilfer wrote:

vilfer wrote:

Ανασταίνω, έστω και προσωρινά, το θέμα με το 208 επειδή έχω μερικές απορίες.

Το city brake που διαθέτει το 208, αλλά και το 2008, ενεργοποιείται μόνο ως τα 30 χλμ; Δηλαδή, σε μεγαλύτερες ταχύτητες δεν έχεις αυτόματο φρενάρισμα;

H Peugeot μού έκανε γενναίες προσφορές στα δύο αυτά μοντέλα (+/- 1700 ευρώ), νομίζετε πως είναι καλή εποχή για να προχωρήσω κάποιος ή είναι καλύτερα να περιμένω τα Χριστούγεννα ώστε, ενδεχομένως, να πέσουν κι άλλο οι τιμές λόγω της έλευσης του καινούργιου 208;

208 πουλάνε μόνο ότι υπάρχει σε στοκ. Οπότε η φάση είναι take it or leave it. Οι τιμές δε θα πέσουν χαμηλότερα γιατί είναι τέτοιο το μοντέλο που θα ξεπουλήσει το στοκ. Άντε σε κάποια πολύ τελευταία κομμάτια να κόψουν 200-300€ παραπάνω.

Εγώ που ήθελα 14 τέτοια αυτοκίνητα για εταιρικό στόλο έως το τέλος του χρόνου, έφαγα πανηγυρικό άκυρο.

up
1 user has voted.
kkostask
Offline
Last seen: Πριν από 3 ώρες 1 λεπτό
Joined: 17/08/2015 - 17:27
Φάνη,προσωπική εκτίμηση ειναι

Φάνη,προσωπική εκτίμηση ειναι ότι δεν θα πέσει πολύ η τιμή του παρόντος μοντέλου γιατί το καινούργιο θα είναι ίσως αρκετά ακριβότερο....παίζει και αυτό τον ρόλο του....

up
0 users have voted.
vilfer
Εικόνα vilfer
Offline
Last seen: Πριν από 13 ώρες 26 λεπτά
Joined: 15/04/2019 - 22:41
Τελικά, οι προσφορές για τα

Τελικά, οι προσφορές για τα αυτόματα είναι κατά πολύ μικρότερες σε σχέση με τα μηχανικά κιβώτια. Ιδού οι προσφορές που μου έκαναν:

1.2 PureTech 110 S&S GT Line New 5P €6.2 -> 17.180

1.2 PureTech 110 S&S EAT6 Allure New 5P €6.2 -> 17.400

Είναι λίγο ακριβά ή εμένα μού φαίνεται; Ειδικά όταν το hyundai i-20 (χωρίς προσφορά) στην έκδοση Distinctive με 120 ps και αυτόματο κιβώτιο κοστίζει 17,700  και με 100 ps 17.200.

up
1 user has voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Οχι ρε καλη τιμη το 17400 το

Οχι ρε καλη τιμη το 17400 το αυτοματο.

up
0 users have voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

stefan147
Offline
Last seen: Πριν από 8 ώρες 52 λεπτά
Joined: 08/05/2009 - 01:15
Καθόλου καλή τιμή όταν η

Καθόλου καλή τιμή όταν η αρχική του Allure 1.2T EAT6 τον Ιούνιο του 2016 ήταν 18.300€ και κόβανε ήδη τότε ένα 1000αρικο. Έχουν προσθέσει μεν εξοπλισμό στην ίδια έκδοση σε σχέση με τότε αλλά έχουν ανεβάσει και την τιμή.

up
0 users have voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Ρε στεφαν τωρα ξεκινα 1000

Ρε στεφαν τωρα ξεκινα 1000 ευρω κατω, καποια εκπτωση αν υπαρξει  ια χαρα ειναι. Εχω την αισθηση πως βγαινει με γυαλλινη οροφη

up
0 users have voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

stefan147
Offline
Last seen: Πριν από 8 ώρες 52 λεπτά
Joined: 08/05/2009 - 01:15
Ναι αλλά έχουν περάσει και 3+

Ναι αλλά έχουν περάσει και 3+ χρόνια από τότε και ήδη έχει παρουσιαστεί το νέο μοντέλο. Στα 15-15.500€ θα το θεωρούσα καλό deal όπως έβγαινε πχ το Clio στα τελευταία του και είχε LED, μπρος-πίσω αισθητήρες κτλ.

Κατά τα άλλα το αμαξάκι όπως πολλάκις έχω γράψει είναι εξαιρετικό και στέκεται πολύ αξιοπρεπώς παρά τα χρονάκια του. Τόσο το δικό μας όσο και τα diesel εταιρικά που διαχειρίζομαι παίρνουν υψηλό βαθμό σε όλες τις κατηγορίες.

up
0 users have voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
15500  με αυτοματο;;;;

15500  με αυτοματο;;;;

Οντως εισαι ο δεικτης αξιοπιστιας των αυτοκινητων.... 

Γενικα τα peugeot εχουν δωσει μεγαλη σημασια στην αξιοπιστια τα τελευταια ετη.

up
0 users have voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

vilfer
Εικόνα vilfer
Offline
Last seen: Πριν από 13 ώρες 26 λεπτά
Joined: 15/04/2019 - 22:41
Ίσως να είμαι περίεργος, αλλά

Ίσως να είμαι περίεργος, αλλά μπορεί να φταίει και η ασχετοσύνη μου στ' αυτοκίνητα.

Προσωπικά, με μια τιμή γύρω στα 16.000 θα ήμουν quite tempted, που λέμε και στο χωριό μου.

Αλλά στην ίδια τιμή περίπου βρίσκω το polo, hyundai i20, fiesta, c3, γιατί να προτιμήσω ένα παλιότερο μοντέλο σε τόσο υψηλή τιμή;

up
0 users have voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 39 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Τα αλλα τα βρισκεις με

Τα αλλα τα βρισκεις με αυτοματο κιβωτιο;;; στα 17400;;;

up
0 users have voted.

Οπποίον κ’ είπησθα έπος, τοίον κ’ επακούσαις.

vilfer
Εικόνα vilfer
Offline
Last seen: Πριν από 13 ώρες 26 λεπτά
Joined: 15/04/2019 - 22:41
Σύμφωνα με τον διαμορφωτή που

Σύμφωνα με τον διαμορφωτή που έχει η κάθε εταιρία στην ιστοσελίδα της, δεν έχω ζητήσει προσφορά. Φαντάζομαι χωρίς πινακίδες και τέλη ταξινόμησης.

17.400 το polo highline 115 ps, 17.145 το fiesta titanium, σύμφωνα με την τιμή καταλόγου.

Κάπου είχα διαβάσει στο φόρουμ, δεν θυμάμαι πού ακριβώς, ότι φίλος είχε πα΄ρει με 17.000 το C3 αυτόματο, full extra και με ηλιοροφή.

up
0 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo