the classic JAPS!!!

818 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
yiannis2002
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 22/10/2006 - 11:46
funkyreverend":11w04lh0 wrote

funkyreverend":11w04lh0 wrote:

Κάτι μου θυμίζει αυτή η 2η φωτό...

Μustang μήπως?????

up
1 user has voted.
adis4gr
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 14/01/2003 - 01:29
βρε λες?

βρε λες?

up
1 user has voted.
21 Quadra
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 30 λεπτά
Joined: 07/05/2006 - 17:55
Τοyota Celica 1

Τοyota Celica 1

up
1 user has voted.
21 Quadra
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 30 λεπτά
Joined: 07/05/2006 - 17:55
Η τετρακίνητη

Η τετρακίνητη

Για οπισθολάγνους



Η δυνατή, Twin Cam Group B


Και η σπάνια, Toyota 2000 GT

up
1 user has voted.
offset
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 30/12/2002 - 22:46
ινλαιν 6 οταν η μπεμβε

ινλαιν 6 οταν η μπεμβε έκαιγαν κάρβουνο.

up
2 users have voted.
offset
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 30/12/2002 - 22:46
το η με οι

το η με οι

up
1 user has voted.
7pas100
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 20/10/2007 - 00:37
Καλά αυτό δε λέει κάτι, οι

Καλά αυτό δε λέει κάτι, οι εγγλεζάρες είχαν τον 6 σειρά ψωμοτύρι απο αρχές '60 μέχρι 1600άρη 6 σειρά έφτιαξαν οι κάφροι!!! (Triumph Vitesse)

up
1 user has voted.
offset
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 30/12/2002 - 22:46
Απλά τότε το τραιουμφ είχε 95

Απλά τότε το τραιουμφ είχε 95 άλογα και το τογιοτα 150.

up
1 user has voted.
7pas100
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 20/10/2007 - 00:37
Ούτως ή άλλως οι΄Άγγλοι δε

Ούτως ή άλλως οι΄Άγγλοι δε νοιαζόταν για ιπποδυνάμεις...μόνο για εξομάλυνση των κραδασμών...πάνω στο σασί-αμάξωμα-ανάρτηση του Herald δεν παίζονται ούτε με τριπλή οι άνθρωποι!

up
2 users have voted.
D-Jet
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 05/10/2005 - 11:23
Καλά, τώρα, μη μου συγκρίνετε

Καλά, τώρα, μη μου συγκρίνετε το υπεραυτοκίνητο τουότα με το heraldάκι του χιλιάρικου...
Έβγαζαν και οι εγγλεζάρες αμαξάρες τότε, και εξακύλινδρες (γάτες, DB και τα ρέστα) που δεν τις έπιανες από πουθενά... άλλη η κλάση τους αλλά άλλη και η κλάση του τουότα, σωστά;

up
1 user has voted.
7pas100
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 20/10/2007 - 00:37
Όχι δεν το συγκρίνω, έφερα

Όχι δεν το συγκρίνω, έφερα ένα παράδειγμα στον φίλο offset ότι οι 6 κύλινδροι η η ιπποδύναμη του Toyota δεν ήταν απαραίτητα "επίτευγμα".
Δε μπόρεσα βέβαια να μη θυμηθώ και το MGC... απο τις μεγαλύτερες πατάτες τους!

up
2 users have voted.
mirage
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 21/06/2002 - 09:17
(Δεν υπάρχει θέμα)

up
1 user has voted.
drdino
Offline
Last seen: Πριν από 7 μήνες 6 ημέρες
Joined: 19/10/2004 - 00:04
(Δεν υπάρχει θέμα)
up
2 users have voted.
mirage
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 21/06/2002 - 09:17
Κing Carlos + Celica

Κing Carlos + Celica

up
2 users have voted.
DimitriS60
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 23/06/2007 - 00:19
(Δεν υπάρχει θέμα)

up
1 user has voted.
DimitriS60
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 23/06/2007 - 00:19
(Δεν υπάρχει θέμα)

up
3 users have voted.
DimitriS60
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 23/06/2007 - 00:19
Φυσικά δεν θα μπορούσε να

Φυσικά δεν θα μπορούσε να λείπει το Cosmo.

up
1 user has voted.
21 Quadra
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 30 λεπτά
Joined: 07/05/2006 - 17:55
offset έχεις λάθος για τις

offset έχεις λάθος για τις BMW, είχαν in line 6 από την δεκαετία του 30.

up
1 user has voted.
offset
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 30/12/2002 - 22:46
Γιατί να μην είχανε?Και πάλι

Γιατί να μην είχανε?Και πάλι κάρβουνο θα καίγανε.

up
1 user has voted.
7pas100
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 20/10/2007 - 00:37
Κατά τη γνώμη μου οι BMW ήταν

Κατά τη γνώμη μου οι BMW ήταν (και είναι) αρκετά μπροστά σε θέματα κινητήρων. Δε μπορώ να καταλάβω απο που βγάζεις αυτό το συμπέρασμα (υπ'όψιν, είνμαι γενικά αντι-BMW!).

up
1 user has voted.
offset
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 30/12/2002 - 22:46
Στα Μ μοντέλα τους είναι,ναι

Στα Μ μοντέλα τους είναι,ναι.Κατα τα άλλα όμως διαφωνώ.

Μηπως είμαστε οφτοπικ??

up
3 users have voted.
7pas100
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 20/10/2007 - 00:37
Γιατί? Εκκεντροφόροι

Γιατί? Εκκεντροφόροι επικεφαλείς, cross-flow κεφαλές, ημισφαιρικοί θάλαμοι καύσης, turbo ήδη απο δεκαετία 70 όπως και μηχανικός ψεκασμός, στη δεκαετία 80 ηλεκτρονικός ψεκασμός (και πάντα ένα βήμε εμπρός απο τους περισσότερους στο μάνατζμεντ κινητήρα), μεταβλητός χρονισμός, Valvetronic...

up
1 user has voted.
21 Quadra
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 30 λεπτά
Joined: 07/05/2006 - 17:55
BMW, Βαυαρικό εργοστάσιο

BMW, Βαυαρικό εργοστάσιο κινητήρων.

Ας είναι καλά η Yamaha που έφτιαχνε και φτιάχνει τις κεφαλές των Toyota.

up
1 user has voted.
KP61
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 22/04/2003 - 12:32
(Δεν υπάρχει θέμα)

up
1 user has voted.
yiannis2002
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 22/10/2006 - 11:46
21 Quadra":2nm22p1r wrote:BMW

21 Quadra":2nm22p1r wrote:
BMW, Βαυαρικό εργοστάσιο κινητήρων.

Ας είναι καλά η Yamaha που έφτιαχνε και φτιάχνει τις κεφαλές των Toyota.

+1000
και καλό θα είναι όταν λέμε κάτι να έχουμε σοβαρά επιχειρήματα κύριε offset, διότι αντίστοιχα θα μπορούσαμε να θυμηθούμε τους άξονες και τις σούστες των τογιότα, όταν τα μπεεμβέ είχαν ανεξάρτητη ανάρτηση 30 χρόνια πρίν.

Ας μην είμαστε εριστικοί με αυτά που δεν μας αρέσουν.

up
2 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo