Hyundai i30

1714 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
dimau
Offline
Last seen: Πριν από 8 ώρες 10 λεπτά
Joined: 01/07/2007 - 00:49
είναι κατάλοιπο του

είναι κατάλοιπο του βρετανικού συστήματος, πάντως βολεύει γιατί λες στον άλλον φέρε δισκόφρενα το 15αρι, και καταλαβαίνει ότι πρέπει να πιάσει απ' το ράφι το μέγεθος για τα 1400 κυβικά.

up
1 user has voted.
panormus772
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 30 δευτερόλεπτα
Joined: 27/03/2017 - 16:13
i30 N-line 1.5 160hp review:

i30 N-line 1.5 160hp review:

https://www.youtube.com/watch?v=n_PS-_FliZ8

Αναφέρει πολύ καλή ποιότητα κύλισης (ακόμη και στην Ν-line),άνετο (ακόμη και μέσα στην πόλη οι αναρτήσεις απορροφούν εξαιρετικά),ευρύχωρο (ο τύπος είναι 1.90+) κι έχει και τον σπορτιφ χαρακτήρα του,με ικανοποιητικό τιμόνι και δυναμικό κινητήρα.Κτανάλωση 7,1 lt/100 σε πόλη και μέση 6,3lt/100km. Tα -ελάσσονος σημασίας κατ'εμέ- μείον, είναι η μόνο μια θύρα usb,το μη κινούμενο υποβραχιόνιο και -κάτι ίσως πιο σημαντικό- που λέει ότι αν κατεβάσεις 1η σχέση και σταματήσεις π.χ. σε μια διασταύρωση με STOP-, πρέπει να βάλεις πρώτα νεκρά και ξανά 1η για να επανεκκινήσεις.

Γενικά, έτσι όπως το περιγράφει χτύπα στα ίσια τον ευρωπαϊκό (γερμανικό κυρίως) ανταγωνισμό.

up
0 users have voted.
alex mix
Online
Last seen: Πριν από 6 λεπτά 30 δευτερόλεπτα
Joined: 24/03/2019 - 23:24
Ωραίο βίντεο γιατρέ μου. Δεν

Ωραίο βίντεο γιατρέ μου. Δεν μπορώ να βρω πουθενά με το fastback το dinstictive. Πάντως αν μπορεί κάποιο παιδί από Γιάννενα μου είπαν πως θα φέρουν ενός πελάτη ας πάει να το δει. Καλά αν μπορούσε να βγάλει και φώτο ακόμα καλύτερα. Δυστηχως λόγω lockdown δεν μπορώ να πάω. 

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 53 λεπτά 46 δευτερόλεπτα
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Ωραίο όντως το βίντεο.

Ωραίο όντως το βίντεο. Δείχνει πολύ ποιοτικό το εσωτερικό του στην nline και καλό χώρο για πόδια πίσω αν έκατσε πίσω από την δική του ρύθμιση οδήγησης γιατί ήταν ψηλος αρκετά.

Τους αεραγωγούς πίσω νομίζω δεν τους φέρνουν εδω. 

Είναι δυνατός παίκτης στα χατς με φρεσκαδουρα κινητήρα που δείχνει να μην καίει πολλά για τα 160 άλογα του και με 1.5 κινητήρα και όχι πιεσμένο 1.0 ειναι και της μόδας 48v.

Κοστίζει 3000 κάτω από το φοκους stline x.

Με το 1.5 fr όχι όμως το 48v το κανονικό tsi έχει ίδια τιμή. Νομίζω όμως το i30 nline είναι πιο φορτωμένο χωρίς και να είμαι σίγουρος. 

Το ceed gtline είναι κάνα 800αρι κάτω αλλά με τον παλιό 1.4 και όχι mh.

To golf 1.5 tsi style + είναι 3500 ακριβότερο και όχι το mh που έρχεται αυτόματο και ξεφεύγει.

up
0 users have voted.
Μιχαήλ Ας.
Offline
Last seen: Πριν από 6 ώρες 46 λεπτά
Joined: 13/02/2018 - 02:54
Ενδιαφέρον αμάξι, σίγουρα θα

Ενδιαφέρον αμάξι, σίγουρα θα ήταν στις προτιμήσεις μου. Νομίζω του κάθεται καλά το λευκό αν και δεν είναι το χρώμα μου γενικά.Επισης μου αρέσουν αρκετά κ οι ζάντες του. Αναρωτιέμαι αν θα φορέσει και το ceed αυτό το μοτέρ. 

up
0 users have voted.
Georgemit
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 14 λεπτά
Joined: 20/01/2013 - 17:21
Γνωρίζουμε καταναλώσεις για

Γνωρίζουμε καταναλώσεις για το υβριδικό πετρέλαιο; δεν έχω διαβάσει κανένα τεστ ακόμα. 

up
0 users have voted.
sargus
Εικόνα sargus
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 35 λεπτά
Joined: 08/04/2014 - 14:33
Πολύ ωραίο αμάξι! Εμφανισιακά

Πολύ ωραίο αμάξι! Εμφανισιακά με καλύπτει απόλυτα. Και σαν τιμή-εξοπλισμός-κινητήρας.

Άραγε στο δρόμο πως θα είναι; Δεν έχω οδηγήσει ποτέ κανένα i30.

up
1 user has voted.
panormus772
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 30 δευτερόλεπτα
Joined: 27/03/2017 - 16:13
sargus wrote:

sargus wrote:

Άραγε στο δρόμο πως θα είναι; Δεν έχω οδηγήσει ποτέ κανένα i30.

Το προfl i30 από τεστ που έχω διαβάσει ήταν μάλλον αδιάφορο/ουδέτερο οδηγικά.

Στη δοκιμή λέει πως ειδικά η N-line 1.5,είναι ο τέλειος συμβιβασμός ανάμεσα σε άνεση και σπορ συμπεριφορά. Σε σχέση με το προ fl περιγράφει μεγάλη βελτίωση στο τιμόνι,στο κιβώτιο,στον κινητήρα και γενικότερα στην αίσθηση οδήγησης.

up
0 users have voted.
Lap
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 29 λεπτά
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Μου φαινεται πως θα εχουμε

Μου φαινεται πως θα εχουμε ενδιαφερον οχημα. Μονο μην αρχισουμε τα 25 χιλιαρικα κτλ

up
0 users have voted.
panormus772
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 30 δευτερόλεπτα
Joined: 27/03/2017 - 16:13
Lap wrote:Μου φαινεται πως θα

Lap wrote:
Μου φαινεται πως θα εχουμε ενδιαφερον οχημα. Μονο μην αρχισουμε τα 25 χιλιαρικα κτλ

22.400 1.5 mehv 48V Ν-line manual iMT, 24.000 1.5 mehv 48V Ν-line με 7-DCT

https://www.hyundai.gr/wp-content/uploads/2020/09/pricelist_i30_fl_hatchback.pdf

Στο ιταλικό βιντεάκι λέει και για αναβαθμισμένη ηχομόνωση και συναρμογή.

up
0 users have voted.
sargus
Εικόνα sargus
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 35 λεπτά
Joined: 08/04/2014 - 14:33
Νομίζω ότι οι τιμές αυτές

Νομίζω ότι οι τιμές αυτές είναι πολύ καλές!

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 53 λεπτά 46 δευτερόλεπτα
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Ε εκεί που έχουμε φτάσει να

Ε εκεί που έχουμε φτάσει να θέλουμε 25000 για ένα καλά εξοπλισμένο χατς εκτός αν είναι Φορντ γκολφ που θέλουμε ως 28000 ή πριμιουμ που θέλουμε από 28000 και πάνω. 

Τα 22500 του i30 με 160 άλογα δείχνει ως και ευκαιρία! Οι τιμές φεύγουν πάνω το ΑΕΠ της Ελλάδας προς τα κάτω....τα αμάξια που έπαιρνες πριν μια 6 ετια και βγάλε με 19000 τώρα θες 25000 ενώ η αγοραστική δύναμη του Έλληνα έχει μειωθεί 30% την τελευταία δεκαετία, που σημαίνει ακόμα και 19000 να έκαναν πάλι θα ζοριζοταν οπότε τα 25 με 8.5% επιτόκιο είναι άπιαστο όνειρο για την πλειοψηφία εδώ.

Mια εξαίρεση αποτελεί η Σουζούκι που βλέπω ότι έχει παρόμοιες τιμές με το 2014 που πήρα το δικό μου. 

up
2 users have voted.
Storm
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 30 δευτερόλεπτα
Joined: 02/08/2019 - 20:04
Υποκειμενικό μεν, αλλά για

Υποκειμενικό μεν, αλλά για μένα το σχέδιο του κεντρικού αεραγωγού μπροστά χαλάει την εικόνα το αυτοκινήτου. Σαν στόμα που χάσκει είναι.

up
0 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo