Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

REALZEUS
Εικόνα REALZEUS
Online
Last seen: Πριν από 1 λεπτό 38 δευτερόλεπτα
Joined: 01/02/2009 - 16:06
nick-sport wrote:

nick-sport wrote:

 

REALZEUS wrote:

Το φοράω σε Daihatsu Sirion 4x4. Συμπαθητικό λαστιχάκι, σχετικά μαλακό. Αν δεν έχεις απαιτήσεις για σπορ οδήγηση, το προχωράς άφοβα.

Η επιλογή είναι ανάμεσα σε αυτό και το Hankook Ventus Prime 3

Γενικά κάποιο touring φιλοσοφίας...

Α ρε φίλε, με χτυπάς άσχημα γιατί κι αυτό το έχω. Τυχαίνει να φοράω το Ventus Prime 3 (K125) σε Saab 9-3, 195 ίππων. Προφανώς το Hankook είναι καλύτερο λάστιχο, αλλά μάλλον επειδή είναι η διάσταση διαφορετική. Όποιο από τα δύο και να βάλεις θα είσαι ευχαριστημένος πίστεύω. 

up
0 users have voted.
XENO
Offline
Last seen: Πριν από 3 εβδομάδες 3 ημέρες
Joined: 05/06/2008 - 23:22
cson wrote:

cson wrote:

 

....

 

Ακόμη δεν έχω καταλάβει γιατί τρώγονται μέσα και έξω ενώ στη μέση λιγότερο.

Φθαρμένα ελαστικά στην εξωτερική και εσωτερική πλευρά σημαίνει μειωμένη πίεση αέρα στα λάστιχα. Με αυξημένη πίεση τα λάστιχα φαγώνονται στο κέντρο/μέση. 

 

up
0 users have voted.
W202 AMG
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 10 ώρες
Joined: 27/06/2014 - 21:33
XENO wrote:

XENO wrote:

 

cson wrote:

 

 

 

....

 

 

 

Ακόμη δεν έχω καταλάβει γιατί τρώγονται μέσα και έξω ενώ στη μέση λιγότερο.

 

 

Φθαρμένα ελαστικά στην εξωτερική και εσωτερική πλευρά σημαίνει μειωμένη πίεση αέρα στα λάστιχα. Με αυξημένη πίεση τα λάστιχα φαγώνονται στο κέντρο/μέση. 

 

 

Το εχω διαβασει. 2,3 bar μπροστα και 2,7bar περιπου πισω .Η μερκ μιλα για 2,1 μπροστα και 2,3 πισω.Λαστιχα παντα κρυα.

Η αλλη εξηγηση εκτος της πιεσης ειναι η σκληρη οδηγηση σε στροφες.Αμφιβαλλω αν τα πιεζα τοσο.Παλιοτερα τα λαστιχα υπεφεραν σε στροφοδιαδρομες σαν σε πιστα.

Εγω επιμενω πως ο σκελετος στα ακρα του πελματος ειναι αδυναμος και παρεχει μικρη στηριξη .....

up
0 users have voted.
Storm
Εικόνα Storm
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 42 λεπτά
Joined: 02/08/2019 - 20:04
Storm wrote:

Storm wrote:

 ... πρωί-πρωί έβαλα στον Δημητρακόπουλο [dim-tyres] τα GOODYEAR EFFICIENTGRIP COMPACT.

Λοιπόν 7 μέρες με τα GOODYEAR EFFICIENTGRIP COMPACT. Πρώτες εντυπώσεις. Καμιά σχέση με τα TOYO! Όλε!!!!

Ξέρω είναι νωρίς ακόμη αλλά το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε. Μαλακό λαστιχάκι, άνετο και ζεσταίνεται κατευθείαν. Αυτές τις ημέρες που το πρωί έχει αρκετό κρύο το λάστιχο συμπεριφέρεται θαυμάσια.

Επίσης δύο πολύ θετικά σημεία που μου έχουν φτιάξει τη διάθεση:

- Το τιμόνι ελάφρυνε πάρα πολύ και στις επιτόπιες μανούβρες βοηθά πολύ.

- Το τρεμούλιασμα στα φρένα σχεδόν εξαφανίστηκε. Εμφανίζεται λίγο μόνο στα απότομα φρεναρίσματα και δεν είναι ενοχλητικό.

Ελπίζω τα Goodyear να διατηρήσουν αυτή τη συμπεριφορά για αρκετό καιρό.

υ.γ. πολύ το γουστάρω το 206!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

up
1 user has voted.
thodoris91
Offline
Last seen: Πριν από 22 ώρες 14 λεπτά
Joined: 01/06/2020 - 13:02
Το egp2 το φοράω σε 205/55/16

Nick-sport το egp2 το φοράω σε 205/55/16  από το Φεβρουάριο κι έχω κάνει 4000km...είναι εξαιρετικό σε στεγνό και βρεγμένο, άνετο , αθόρυβο κι έχει πιο ενισχυμένο προφίλ σε σχέση με το egp πρώτης γενιάς...σε σχέση με το hankook θα το προτιμούσα γιατί είναι σαφώς πιο καινούργιο και είναι κοντά στη τιμή (260€ μου κόστισαν τα gy)

up
1 user has voted.
cson
Offline
Last seen: Πριν από 2 ημέρες 17 ώρες
Joined: 05/04/2007 - 20:44
XENO wrote:

XENO wrote:

 

cson wrote:

 

 

 

....

 

 

 

Ακόμη δεν έχω καταλάβει γιατί τρώγονται μέσα και έξω ενώ στη μέση λιγότερο.

 

 

Φθαρμένα ελαστικά στην εξωτερική και εσωτερική πλευρά σημαίνει μειωμένη πίεση αέρα στα λάστιχα. Με αυξημένη πίεση τα λάστιχα φαγώνονται στο κέντρο/μέση. 

 

 

 

Πάντως η πίεση είναι οκ σύμφωνα με το βιβλίο. Και μάλιστα με την πίεση που αφορά το όχημα υπο φορτίο.

 

 

up
0 users have voted.
anapofasistos
Offline
Last seen: Πριν από 12 ώρες 3 λεπτά
Joined: 13/08/2011 - 17:45
Γνώμη για ελαστικά 215/65/17

Γνώμη για ελαστικά 215/65/17 ; Πρόκειται για suv με χαλαρή/οικογενειακή οδήγηση (αρκετά σε αυτοκινητόδρομο).

Προτεραιότητα το καλό φρεναριρισμα σε στεγνό και βρεγμένο (για την όποια/ες φορά/ες χρειαστεί) και επίσης να μην έχει θόρυβο (τον απεχθανομαι).

 Θα ήθελα να κινηθώ σε πριμιουμ ελαστικά

up
1 user has voted.
ΓΙΑΝΝΗΣ Μ6
Offline
Last seen: Πριν από 6 ημέρες 27 λεπτά
Joined: 07/04/2007 - 11:51
Καλημέρα. 

Καλημέρα. 

Ποιό από τα δύο να προτιμήσω σε διάσταση 205 55 16;

Goodyear efficientgrip performance 2 

Michelin primacy 4

 

up
1 user has voted.
petran17
Εικόνα petran17
Offline
Last seen: Πριν από 3 ώρες 23 λεπτά
Joined: 15/08/2015 - 17:15
Θα πηγαινα στο Primacy 4..

Θα πηγαινα στο Primacy 4.. νεοτερο και εχω διαβασει μονο θετικα σχολια να πω την αληθεια..

Χωρις ομως να εννοω οτι το Goodyear ειναι χαλια.. ισα ισα μια χαρα θεωρειται και εκεινο.

up
2 users have voted.
thodoris91
Offline
Last seen: Πριν από 22 ώρες 14 λεπτά
Joined: 01/06/2020 - 13:02
Το Goodyear είναι νέο τώρα

Το Goodyear είναι νέο τώρα βγήκε....το φοράω σε golf vi εδώ κ 4 μήνες στην ίδια διάσταση κι είναι πραγματικά το καλύτερο ελαστικό που έχω τοποθετήσει...το primacy 3 που φορούσα πριν ήταν μέτριο κ υπερτιμημένο κατά τη γνώμη μου αλλά το 4 στα reviews τα πάει πολύ καλα

up
1 user has voted.
dimitris__pra
Offline
Last seen: Πριν από 3 εβδομάδες 2 ημέρες
Joined: 07/09/2018 - 15:59
Επιλογή ελαστικού

Καλημέρα παίδες. Κάτοχος Honda Civic Hatchback 1.5 μοντελου 2017 θα ηθελα την γνωμη σας για ελαστικο. Διαστασεις: 235/45/R17 94W. Φοραει τα primacy εργοστασιακα τα οποια δεν ειναι ασχημα αλλα δεν ειναι και το κατι παραπανω που θα ηθελα. Μεχρι στιγμης εχω ακουσει για Hankook και Pirelli που μου συστηνουν. 

up
0 users have voted.
Aikibill
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 3 λεπτά
Joined: 11/03/2015 - 19:12
αν δεν ειναι αυτο που ηθελες

αν δεν ειναι αυτο που ηθελες πρεπει να πας σε σπορ κατηγορια ελαστικου, πχ pilot sport 4, αν πας σε τουρισμου αλλης μαρκας παλι ανικανοποιητος θα μεινεις.

up
1 user has voted.
dimitris__pra
Offline
Last seen: Πριν από 3 εβδομάδες 2 ημέρες
Joined: 07/09/2018 - 15:59
Aikibill wrote:

Aikibill wrote:

 

αν δεν ειναι αυτο που ηθελες πρεπει να πας σε σπορ κατηγορια ελαστικου, πχ pilot sport 4, αν πας σε τουρισμου αλλης μαρκας παλι ανικανοποιητος θα μεινεις.

Ναι για αλλαγη κατηγοριας ελαστικου μιλαω. Θα ηθελα να παω σε κατι πιο νευρικο ετσι σκληρο ελαστικο. Τα συστηνεις τα pilot sport 4? Φορουσα τα pilot sport 3 σε απλο συμβατικο αυτοκινητο βεβαια αλλα ηταν τιμια. Αλλιως για σπορ ελαστικο περα απο pilot sport εχει καποιος καποια αλλη προταση?

up
0 users have voted.
Aikibill
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 3 λεπτά
Joined: 11/03/2015 - 19:12
Goodyear f1 assymetric

Goodyear f1 assymetric,Pirelli p zero,Continental SportContact 6

up
0 users have voted.
harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 5 ώρες 36 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Aikibill wrote:

Aikibill wrote:

 

Goodyear f1 assymetric,Pirelli p zero,Continental SportContact 6

Μια διόρθωση: Σε Continental για 17άρες μόνο PremiumContact6, το οποίο έχει αντικαταστήσει το προηγούμενο SportContact5. Το SportContact6 έχει ανέβει κατηγορία σε UHP (Ultra High Performance) και με αντίστοιχες διαστάσεις...

up
1 user has voted.
W202 AMG
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 10 ώρες
Joined: 27/06/2014 - 21:33
harisma23 wrote:

harisma23 wrote:

 

Aikibill wrote:

 

 

 

Goodyear f1 assymetric,Pirelli p zero,Continental SportContact 6

 

 

Μια διόρθωση: Σε Continental για 17άρες μόνο PremiumContact6, το οποίο έχει αντικαταστήσει το προηγούμενο SportContact5. Το SportContact6 έχει ανέβει κατηγορία σε UHP (Ultra High Performance) και με αντίστοιχες διαστάσεις...

Αν δεν κανω λαθος συνεχιζεται κανονικα το sc5 και απο τα οσα διαβαζω πρεπει να χουν πιο σπορ προσανατολισμο.Δεν εχω φορεσει τα premium cintact 6 αλλα τα sc5 ειναι οτι πρεπει.

up
1 user has voted.
harisma23
Offline
Last seen: Πριν από 5 ώρες 36 λεπτά
Joined: 26/01/2007 - 14:59
Όπως βλέπεις ο Aikibill

Όπως βλέπεις ο Aikibill πρότεινε SC6 και σε αυτόν απάντησα ότι δεν βγαίνουν σε 17άρες.

Τα SC5 μπορεί να παραμένουν διαθέσιμα, όπως πάρα πολλά άλλα ελαστικά, των οποίων έχουν διατεθεί οι διάδοχοι τους, αλλά έχουν αντικατασταθεί από τα PC6. Όχι επειδή το λέω εγώ, αλλά επειδή το λέει η Continental. Εσύ έχεις μείνει στην παλαιά κατηγοριοποίηση της Continental, όπου τα PremiumContact ήταν touring ελαστικά και τα SportContact ήταν sport. Αυτή πλέον δεν ισχύει στην έκτη σειρά των PC6 και SC6.

Τα PC6 καλύπτουν και την touring και τη σπορ κατηγορία (με σαφέστατη όμως την απόδοση τους να αντιστοιχεί σε sport ελαστικό, αντίστοιχο των PilotSport4, Eagle F1 Asymmetric5 κτλ) και τα SC6 έχουν ανέβει κατηγορία, όντας UHP διαθέσιμα σε διαστάσεις από 235/40/18 και πάνω (δηλαδή ούτε καν τη δημοφιλή 225/40/18).

Εγώ πάντως δεν θα σύστηνα ελαστικό που έχει αντικατατασταθεί ως σχεδίαση, όπως το SC5.

up
0 users have voted.
GGAB
Online
Last seen: Πριν από 1 λεπτό 27 δευτερόλεπτα
Joined: 26/05/2009 - 18:39
Απο εμένα falken fk 510.

Απο εμένα falken fk 510.

up
0 users have voted.
Aikibill
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 3 λεπτά
Joined: 11/03/2015 - 19:12
Όπως τα λέει ο harisma είναι,

Όπως τα λέει ο harisma είναι, τα premium contact 6 έχουν σπορ προσανατολισμο και στην ουσία αντικαθιστούν τα sport contact 5 σε διαστάσεις έως 17 ίντσες.

Με τα Goodyear πάντως θα μείνουν και ρέστα.

up
0 users have voted.
dimitris__pra
Offline
Last seen: Πριν από 3 εβδομάδες 2 ημέρες
Joined: 07/09/2018 - 15:59
Ευχαριστώ για τις πληροφοριες

Ευχαριστώ για τις πληροφοριες παιδια. Παντως περα απ το δικο μου ψαξιμο ρωτησα και σ ενα καταστημα ελαστικων και μου προτεινε 4 διαφορετικα λαστιχα. Απο Goodyear (Eagle F1 Asymetric 5), Hankook (Ventus S1 Evo 3), Vredestein (Ultrac Satin) και απο Pirelli (P Zero Nero GT) 

up
0 users have voted.
Αλέξανδρος Σ.
Offline
Last seen: Πριν από 2 εβδομάδες 7 ώρες
Joined: 31/08/2019 - 23:46
λάστιχα και κτεο

Παρατηρώντας τα λάστιχα των αυτοκινήτων γύρω μου διαπιστώνω ότι υπάρχουν πάρα πολλά αυτοκίνητα με απαρχαιωμένα και επικίνδυνα λάστιχα. Άλλος έχει λάστιχα που έχουν χάσει τελείως το σχέδιο του πέλματος, λες και οδηγάει φόρμουλα1. Άλλος έχει σκασίματα στο προφίλ. Άλλος έχει φλούδες που βγαίνουν. Άλλος έχει λάστιχα με ημερομηνία παραγωγής πριν από το 2010. Και όταν πάνε όλοι αυτοί στο κτεο δεν κοιτάει κανείς τα λάστιχά τους; Η δικαιολογία "δεν έχω λεφτά" δεν έχει νόημα εδώ, γιατί η ζημιά που μπορεί να κάνεις είναι πιο σημαντική από την οικονομική σου άνεση.
Μήπως θα έπρεπε να μπει και αυτή η παράμετρος στο κτεο;

up
0 users have voted.
leon.
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 13 λεπτά
Joined: 06/11/2019 - 21:41
Απ' όσο ξέρω, όταν στο ΚΤΕΟ

Απ' όσο ξέρω, όταν στο ΚΤΕΟ τα ελαστικά βρίσκονται οριακά ασφαλή, καταγράφονται ως δευτερεύουσα έλλειψη έτσι ώστε να ενημερωθεί ο κάτοχος ότι πρέπει να τα αντικαταστήσει σύντομα. Σε περίπτωση που κριθούν ακατάλληλα και επικίνδυνα, το αυτοκίνητο κόβεται και πρέπει να ξαναπεράσει, αφού πρώτα αντικατασταθούν τα ελαστικά. Γνώμη μου είναι, πως οδηγοί που κυκλοφορούν με τόσο πολύ πεπαλαιωμένα και φθαρμένα λάστιχα, σιγά μην έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Εμείς οι υπόλοιποι, απλά θα πρέπει να είμαστε τυχεροί, ώστε να μην βρεθούμε στον δρόμο τους, αφού οι συγκεκριμένοι είναι εν δυνάμει δολοφόνοι.

up
0 users have voted.
tesa54
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 5 ώρες
Joined: 20/03/2018 - 21:57
Προσυπογράφω, βλέπω ΙΧ και

Προσυπογράφω, βλέπω ΙΧ και ΦΙΧ επαγγελματικά (αλουμινάδικα, τζάμαδικα κλπ) με κανονικό σήμα του ΚΤΕΟ και λάστιχα από το 2007 - 2009 εμφανώς φθαρμένα και ξεραμένα ή φλατ τελείως χωρίς πέλμα, αυτά σε ολισθηρό οδόστρωμα και με βροχή θα φρενάρουν στο μπροστινό αυτοκίνητο ή στο πεζοδρόμιο.  

up
0 users have voted.
Αλέξανδρος Σ.
Offline
Last seen: Πριν από 2 εβδομάδες 7 ώρες
Joined: 31/08/2019 - 23:46
leon. wrote:

leon. wrote:

Απ' όσο ξέρω, όταν στο ΚΤΕΟ τα ελαστικά βρίσκονται οριακά ασφαλή, καταγράφονται ως δευτερεύουσα έλλειψη έτσι ώστε να ενημερωθεί ο κάτοχος ότι πρέπει να τα αντικαταστήσει σύντομα. Σε περίπτωση που κριθούν ακατάλληλα και επικίνδυνα, το αυτοκίνητο κόβεται και πρέπει να ξαναπεράσει, αφού πρώτα αντικατασταθούν τα ελαστικά. Γνώμη μου είναι, πως οδηγοί που κυκλοφορούν με τόσο πολύ πεπαλαιωμένα και φθαρμένα λάστιχα, σιγά μην έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Εμείς οι υπόλοιποι, απλά θα πρέπει να είμαστε τυχεροί, ώστε να μην βρεθούμε στον δρόμο τους, αφού οι συγκεκριμένοι είναι εν δυνάμει δολοφόνοι.

Νομίζω ότι περνάνε κτεο, απλά δεν υπάρχουν ξεκάθαρα κριτήρια για το πότε ένα λάστιχο είναι ασφαλές, οπότε βασίζεται στην κρίση του μηχανικού.

up
0 users have voted.
tgd
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 7 ώρες
Joined: 09/07/2015 - 14:08
Κριτήρια

Όχι, τα κριτήρια είναι σαφή σχετικά με το πάχος του πέλματος κλπ. Απλά κάνουν τα στραβά μάτια. Ή μπορεί το λάστιχο να περνάει τον έλεγχο για τη φθορά, αλλά να είναι κούτσουρο από την παλαιότητα.

Πριν μερικά χρόνια, μεσούσης της κρίσης πέρασα το τουτού από ΚΤΕΟ και μου λένε "ωραία λάστιχα". Σιγά, απαντάω, Barum έχω βάλει. Ναι, μου λένε, αλλά είναι καινούργια, σπάνια βλέπουμε καινούργιο λάστιχο!

up
1 user has voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo