@lap said in MG (SAIC) forum:
Αυτοί λένε μεχρι τα 50 χλμ / ωρα το αυτοκινητο κινείται μόνο ηλέκτρικα και φορτίζει από την ενέργεια της αδράνειας και φρενάρισμα! Έχει τρια επίπεδα αναγέννησης! Το πιο δυνατό είναι ένα βήμα πριν το one pedal
Από τα 50-80 κινείται πάλι ηλεκτρικά αλλά ο θερμικός λειτουργεί σε σταθερές στροφές (δεν ακούγεται λενε) σαν το σύστημα της nissan, φορτίζοντας την μπαταρία! Λογικά στο φάσμα που έχει 41% θερμικής απόδοσης!Μετά τα 80 ο θερμικός κινητηρας μέσω ενός συμπλέκτη συνδέεται με τους τροχούς και κινεί 50/50 με τον ηλεκτρικό σε ταχύτητες ταξιδιού!
Η λέξη κλειδί είναι η "λένε" 😛
Η μετάδοση δεν είναι κάτι που δεν έχει ξαναβγεί, την έχει η Renault στο clio με 4 σχέσεις, και στο austral με μία! σχέση, κατά τα άλλα δουλεύει ακριβώς όπως το περιγράφεις ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης. Ειδικά στην περίπτωση του austral (2kwh-200hp) έχει ενδιαφέρον γιατί έχουν βάλει 1.2 turbo (130hp) για θερμικό. Βέβαια τα Renault έχουν πολλαπλάσια τιμή.