@ribopaido said in 2020 Toyota Yaris:

Σκεφτείτε οτι στο iq κάτω απο 5.7 ΔΕΝ ειδα ποτε..

Όπα και εσύ iQ είχες πριν ;

5 χρόνια είχα το 1000αρι , ωραίο αυτοκίνητο αλλα μέσα στην πόλη το yaris cross που εχω τώρα είναι δυο λίτρα κάτω

με 205/65/16 ζαντολάστιχο αντι 175/65/15
300 κιλά βαρύτερο
με 45 άλογα παραπάνω που δίνουν πιο καλές επιδόσεις που εγω τουλάχιστον τις εκμεταλλεύομαι

καλά το δικό σου με τα 130 άλογα θα είναι gti

Τι μου θύμισες τώρα... Bilstein, καλά αμορτισέρ, απαράδεκτη εκπροσώπηση της εταιρείας στην Ελλάδα. Έχω αποφασίσει να βάλω δικά τους αμορτισέρ (ίδια με τα εργοστασιακά) και τους καλώ να μου πουν τιμές και να μου συστήσουν κάποιον εγκαταστάτη. Τιμές δεν μου είπαν και ο συνεργάτης που μου σύστησαν μου είπε κατά λέξη: "Και γιατί να βάλεις Bilstein που είναι πιο ακριβά (χωρίς να μου πει κι αυτός τιμή); Να βάλεις Monroe που είναι φθηνότερα". Όταν τους ξαναπήρα και τους είπα να μου συστήσουν κάποιο σοβαρό συνεργάτη που δεν θα μου πει να βάλω αμορτισέρ άλλης μάρκας, μου έκλεισαν το τηλέφωνο. Μεγάλο "Χ" από εμένα από εκείνη τη μέρα. Εάν δε θέλουν να πουλήσουν το προϊόν τους, παύω κι εγώ να ασχολούμαι μαζί τους

Ευχαριστώ.αν έχει κάποιος καμία φωτο ευχαρίστως θα την έβλεπα χαχαχ. Δεν έχω βρει skyview στην αντιπροσωπεία που το παίρνω.
Ευχαριστώ 😊

83e984d7-c139-47ac-b25c-5ddd5f78f05a-image.jpeg

https://topgearitalia.com/car-reviews/mg/mg3/first-drive

8/10 το βαθμολογεί το top gear

Και 7/10 το Ch-R!!😰 😷 😷 😷

https://topgearitalia.com/car-reviews/toyota/c-hr/first-drive

@kwstasfj said in Προτείνεται αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο:

Καλησπέρα θέλω να αγοράσω αυτοκίνητο μέχρι 12.000-12.500 με αυτόματο κιβώτιο.επειδη είμαι άσχετος με τα αυτοκίνητα πια θεωρείται αξιόπιστα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο σε αυτά τα λεφτά?

Εσείς μου προτείνετε.

Όχι!

@dettol said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Δεύτερο ασχετο.
Βλέπω στην εφαρμογή της τεσλα τιμές 0,35-0,39 στο GH αν δεν έχεις συνδρομή.
Αν έχεις τεσλα θεωρείται σαν να έχεις συνδρομή ;
Και αν ναι ποσο είναι το κόστος ;

Αυτό με τη συνδρομή νομίζω αφορά κατόχους ηλεκτρικών μη τεσλα, που μπορούν να φορτίσουν στον sc. Σε εμάς δεν βγάζει επιλογή για συνδρομή.
Αυτές είναι οι τιμές σήμερα. Γενικά υπάρχουν αυξομειώσεις από μέρα σε μέρα
36937c17-ee12-4be7-bdc8-fc2edafd89c0-image.png

Χάρη αυτό ήθελα να δω. Είναι 5-6 λεπτά φθηνότερα για Tesla αμάξια στην Αθήνα.
Εγώ βλέπω στο app τις τιμές για 3α EV.

@dimsabas said in Vitara, Duster, Jimny, Avenger ή κρατάω το Corsa?:

Έβαλε αέριο για να το πουλήσει ένα μήνα μετά;

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/339723698-suzuki-grand-vitara

εβαλε αεριο και διαπιστωσε πως τελειωσε το μπαγκαζ
επισης δεν περναει κτεο με τπτ εαν εχει αλλαξει και τον κινητηρα καθως δεν ειχε ποτε εγκριση τυπου σαν 2lt
και αργα που εβαλε, δεν εβαλε tcs, δηλαδη περιπου τρυπα στο νερο...
ο εργατης ειναι για να φαινεται το κοκκινο γατζακι, πολυ μικρος

γενικα φτιαγμενο με αρκετα χρηματα αλλα χωρις λογικη

@poliviosfp said in SUZUKI FORUM:

https://www.gocar.gr/news/feed/46592,Terastia_epityxia_Suzuki_Eyrwph.html

Τα έλεγε ο honest John 🙂

Αν το δούμε όμως λίγο πιο προσεκτικά, αυτά που φτιάχνονται στην Ουγγαρία δεν πάνε τόσο καλά… Μας διαφθείρουν οι ευρωπαίοι… 😉

@poliviosfp said in Suzuki Baleno II:

Υποθέτω οι διαφορές θα είναι αντίστοιχες ενός αμαξιού με καλό στήσιμο των 90s σε σχέση με τα σημερινά.
Αν συγκρίνω το civic μου 98 μοντέλο, με set up integra, θα δεις ότι το τιμόνι του Baleno θα είναι χωρίς αίσθηση αλλά με καλό βάρος και σούπερ κοφτερό. Μετά θα διαπιστώσεις ότι σε μια πολύ κλειστή διαδρομή θα είναι πιο πλαδαρό στις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης, αλλά σίγουρα θα μπαίνει με πιο πολλά, με τη διαφορά να είναι τεράστια στα πατημένα και στις ανοιχτές καμπές. Μην ξεχνάς το baleno είναι πολύ ελαφρύ.
Το σαζμάν του σίγουρα θα είναι πολύ καλύτερο από τη Lancia, η καμπίνα πιο ήσυχη και γενικά στο δρόμο στιβαρό.
Ιταλικά υφάσματα αλκαντάρες και τέτοια δεν θα έχεις, αν είχες τα υπέροχα recaro θα σου λείψουν στο Baleno μιας και τα καθίσματά του είναι απλά χωρίς επαρκή στήριξη..

Το Lancia δ έχει 94212 χλμ (ήταν υπηρεσιακό). Τα alcantara ακούγονται λίγο καλύτερα στην θεωρία από ότι είναι στην πράξη. Σε σύγκριση με άλλα alcantara που έχω δει είναι σίγουρα κατώτερη η ποιότητα (κάτι έχει κάτω από την επιφάνεια που σου δίνει την αίσθηση ότι ακουμπάς πάνω σε κάτι χάρτινο). Επίσης καλή τύχη αν βρομίσει από ιδρώτα να το πλύνετε, σας διαβεβαιώ πως και με βιολογικό καθαρισμό ή δεν θα καθαρίσει σωστά ή θα χαλάσει η αίσθηση. Τα πλαϊνά από δέρμα εννοείται δεν είναι πια ευχάριστα στην αφή (έχουνε περάσει και 20+ χρόνια) και επίσης αφαιρούμαι (γιατί το υπόλοιπο δεν είναι δέρμα) το καλοκαίρι και όταν ακουμπήσουν τα μπράτσα μου καίγομαι άσχημα.
Τα βρίσκω πάντως βολικά σαν καθίσματα. Αυτά που δεν μου άρεσαν σαν καθίσματα και δεν βολευόμουν με τίποτα ήταν αυτά του Toyota Yaris II (2006). Ωραίο το αυτοκίνητο δεν λέω αλλά αυτά τα καθίσματα λες και ήμουν σε καθίσματα του Τραμ, ελπίζω του Baleno ναι είναι έστω και λίγο καλύτερα. Καλό το Civic του 2001 που είχε και ο θείος μου αλλά αυτό το CVT κιβώτιο ταχυτήτων, ουφ... Μου αρέσει η ιδέα του CVT σαν θεωρία αλλά δεν νομίζω καμία εταιρία να κάνει αξιόπιστα CVT κιβώτια και επίσης η συντήρησή τους δεν μου αρέσει καθόλου μα καθόλου. Μα καλά καμία εταιρία δεν μπορεί να κάνει κάτι με αυτά τα CVT κιβώτια, έστω και λίγο; Λες και αρνούνται/τσιγκουνεύονται να δώσουν λεφτά για R&D στα CVT.

@bilaouras said in Suzuki Ignis II:

Καλησπερα
Κάτοχος εδώ και δυο ημέρες τετρακίνητη έκδοση all grip GL+ καινούριο
Λόγω του ότι δεν υπάρχει εγχειρίδιο χρήσης, το αμάξι είναι με leasing και δεν βρήκα ευκαιρία ακόμη να περάσω να ρωτήσω αλλά και στο site της Suzuki που κατέβασα το pdf δεν έχει αυτό που ψάχνω όποτε είπα να ρωτήσω εδώ
Δεν μπορώ να βρω τι κάνει το κουμπί κάτω δεξιά που έχει τις λακούβιτσες κι από πάνω το εικονίδιο του αυτοκινήτου
Αναφέρομαι δίπλα στα κουμπιά με το hill descent κλπ δίπλα ακριβώς στην παροχή 12v
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Grip control?
Youtube Video

@lap said in MAZDA 2 Facelift 2023:

Πες μας πως σου φαίνεται;;;

Είδα το φως! Το αμάξι ξεχειλίζει από ποιότητα.

Πολύ φτωχό δεν είναι εσωτερικά; Οι οθόνες multimedia μου φαίνονται χοντροκομμένες για 2024.
Σε σχέση με το Puma είναι αρκετά πιο φθηνό όμως

Γιατί υπάρχει Ιάπωνας μεγάλος ;

Traction - Νέα τιμή για το γερμανικό best seller στα μικρά οικογενειακά

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Από το 1987 που πήρα το πρώτο ΒΧ ίσχυαν αυτά. Απλά η ανοιχτή τιμή σε εποχές υψηλού πληθωρισμού φόβιζε.

Τι να σου πω. Εμείς όσες φορές ρωτήσαμε, μας είπαν όχι, μόνο πακέτα εξοπλισμού. Έξτρα εξοπλισμός δεν υπήρχε. Μάλιστα στο 405 το είχαμε ψάξει πολύ (το ήθελε ο φάδερ) και δεν υπήρχε καμία δυνατότητα.

Και με τα επιβατικά στην Ευρώπη το ίδιο θα γίνει...😊

Χρωματάρα αυτό το Artisan Red. Έτρεξαν σαλάκια. Και μέσα εντυπωσιακό.

Μακάρι να έρχονταν σε αυτές τις τιμές και Ελλάδα...

Έξτρα blind spot , 360 κάμερα και μπροστινοί αισθητήρες ακόμα και στην κορυφαία έκδοση με κανένα 500αρικο.

Στα αξεσουάρ , μαγκιά της η dacia έχει μέχρι και σκηνή με 435€ (ακριβή ιδίως αν δεν είναι 4 εποχών) αλλά το κρεβατάκι ( εκείνη η τσαχπινιά της παρουσίασης) κοστίζει 2025€ . Κάτσε ρε Ρουμάνε , με τόσα λεφτά αγοράζεις υπέρδιπλη κρεβατοκάμαρα , όχι στρωματάκι εκστρατείας....

Στην Ιταλία τα παραπάνω όλα ....

.
Δοκιμή BYD Seal Excellence AWD 530 PS: Shaolin
.
Image1.jpg