PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019)

alex mix
Offline
Last seen: Πριν από 56 λεπτά 32 δευτερόλεπτα
Joined: 24/03/2019 - 23:24
Κωνσταντίνος Μαραγκός wrote:

Κωνσταντίνος Μαραγκός wrote:

 

Σε καινούριο πεζο 2008 έρχονται και πατακια μέσα;

Να σου πω εγώ που το ρώτησα στην αντιπροσωπεία γέλασαν και μου είπανε εννοείτε. Υφασματινα

up
4 users have voted.
thodorisls
Offline
Last seen: Πριν από 30 λεπτά 33 δευτερόλεπτα
Joined: 22/11/2020 - 23:43
Lap wrote:

Lap wrote:

 

Αυτό μάλιστα. Έτσι ναι είναι καλή αγορά για εμενα.

 

Πως και τόσο πιο φθηνα; 

 

Ήταν στο black friday που είχαν τις εκπτώσεις. 19900+ έξοδα προετοιμασίας με δώρο συναγερμό 

up
3 users have voted.
Slow
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 9 ώρες
Joined: 06/05/2021 - 12:57
Argosxolos wrote:

Argosxolos wrote:

 

Δεν αρπαζομαι ουτε καν.η έκδοση που πηρα ειναι η active plus όχι η active.η συγκεκριμένη έκδοση ηρθε για να πωληθεί περισσότερο ως εταιρικη όπως το πηρε κι ο φίλος.το τι έχει περισσοτερο απο την active και τι λιγότερο από την allure έχει χιλιοειπωθει.

 

νομίζω όλοι θέλουμε περισσοτερα σε λιγότερα λεφτά αλλά περα απο αυτό, περα κι από την ομορφιά του εσωτερικού η του εξωτερικού, θέλουμε να μας ικανοποιεί κ λιγο το αυτοκίνητο οδηγικα.για να σε προλαβω το tipo cross δείχνει πολυ vfm αυτή την στιγμή αλλα εγώ το 2008 το παρηγγειλα 2μιση μήνες πριν έρθει για   td.θα του έδινα την ευκαιρία,μάλιστα εδώ μέσα σε κάποιον είπα να πάει να το δει ως ξαναλέω vfm,αλλά καμιά φορά παιζει κ το ταιμινγκ ρόλο. 

 

Από όσα αυτοκίνητα οδήγησα για να αποφασισω το 2008 μου κατσε καλυτερα.για να πω την πασα αληθεια καλυτερα μου κάτσε το  xceed ειναι απίστευτο αυτοκινητο για μένα καλυπτει παρα πολλα από τα θέλω μου, οδηγικα κι εμφανισιακά,σε εξοπλισμο και σε χωρους,αλλά το diesel που προσωπικα επέλεξα για να καλυψει τις ανάγκες μου κάνει 4 χιλιάρικα περισσοτερο. Στο μόνο που δεν έδωσα προσοχή ήταν το  Suzuki το s cross αλλά ακόμα και σ αυτό εμπιστευτηκα άποψη ενός γνωστου για τον diesel κινητήρα του.δεν σημαίνει ότι είχε δίκιο, εγώ τον εμπιστευτηκα, το τι και το πως δεν έχει σημασία. 

 

Το 2008 το πηρα με δώρο τον τεμπέλη,κι ενώ επίσης με χαλουσε και μένα το χειρόφρενο, πλεον δεν δίνω καμιά σημασία, δεν μ ενοχλεί καν.τελος έχω μάθει να οδηγάω σε χειρότερες εργονομικα καμπινες

 

Το 308 μου το δωσαν στον γιαννιρη για td.ηταν το αυτοκίνητο που μου άρεσε και εμφανισιακά παρα πολυ απο το facelift και μετά, και οδηγικα ήταν το ανώτερο  χατσμπακ που οδηγησα. Νομίζω τα λέει όλα η τελευταία προταση, τα χατσμπακ οδηγικα ειναι ανώτερα από όλα τα  b suv, νομίζω δεν ανακαλυπτει κάποιος την Αμερική λεγοντας το. Δεν προχωρησα γιατί γίναμε 4μελης οικογένεια αλλα και γιατί η καμπίνα του ήταν ίδια σε μέγεθος με το Ibiza του 7 που είχα.ισως να μην έχει τόση σημασία τελικά το μέγεθος,ισως να τρώμε τον παπα με την ανάγκη για μεγαλυτερο και ψηλότερο αυτοκινήτο,αλλά αληθεια δεν μου κάτσε καλά ο στριμωγμένος χώρος πισω απο την θέση μου

 

Παραλίγο να έκλεινα το c3 aircross το καλοκαίρι στην έκδοση που το πηρε και ο piliouritis(γι αυτό είναι ωραίο το φόρουμ, μαθαίνεις πραγματα που δεν ήξερες,πχ εγώ έμαθα εδώ μέσα ότι έπαιζε τέτοια έκδοση)αλλά μόλις το οδήγησα δεν μου κανε το κλίκ που μου κανε το 2008.σαν έκδοση όμως εξοπλιστικά ήταν ανώτερη κατά πολυ του 2008, αυτόματο, περισσότερους ιππους και φθηνότερο. Και στην αντιπροσωπεία που αγόρασα και το 2008 μου κραταγαν και το παλιο(όπως έγινε και τώρα).να πω πως μετανιώνω λιγο για έναν λόγο και μόνο.το αυτοματο κιβώτιο

 

Τέλος η πρόταση του Slow που παρεθεσα πριν,εμπεριέχει αποδοκιμασία στα θέλω κάποιων άλλων ανθρώπων.δεν είναι ωραίο νομιζω. Ίσως προφορικα να το λεγε αλλιώς η να το εννοούσε αλλιώς.αυτα έχει ο γραπτός λόγος ομως

Καμία αποδοκιμασία δεν ειχα πρόθεση να εκφράσω κ συγνώμη αν το κατάλαβες ετσι . Απλα λογω του οτι οτι δεν μάτωσα κ δεν πόνεσα για να αγοράσω το αυτοκίνητο , απλα μου ήρθε ουρανοκατέβατο πιστεύω οτι εχω μια πιο αντικειμενική αποψη απο κάποιον που το πλήρωσε . Η αποψη μου λοιπόν ειναι οτιι βλέποντας το απέξω λες εδώ είμαστε . Ειχα μπει ηδη πριν το πάρω στην Allure plus στην έκθεση οταν πήγα για να διαλέξω το χρωμα  . Ε μόλις μπήκα  μεσα στην active plus ξενερώσα για τους λόγους που ανέφερα αν κ ήξερα οτι υπαρχουν οι συγκεκριμενες διαφορες  . Οι πιο ακριβές εκδόσεις ειναι αλλα αυτοκίνητα μεσα . . Με τη μεγαλη οθόνη τους τον ωραίο τεμπέλη στο ενδιάμεσο το i - cockpit κτλ . Αυτο που βλέπεις απέξω ακολουθεί κ μεσα .  Σαν να μπαίνεις σε ανώτερη κατηγορία .  Ομως κ τη συγκεκριμενη που πηρα δεν τη λες φτηνή στα 22κ . Επίσης δεν εχω καταλαβει πως εχει καταφέρει η Peugeot σε ολα τα συγκριτικά να μιλάνε οι αρθρογράφοι για το εκπληκτικό εσωτερικό των ακριβών εκδόσεων χωρίς να αναφέρονται καθόλου στις βασικές εκδόσεις κ τις ελλείψεις της . Κ πως συγκρίνουν αυτοκίνητα των 24κ με αλλα των 20-22κ .
Επισης κατι υποκειμενικό που με κανει να είμαι λίγο άδικος ίσως με το αυτοκίνητο ειναι οτι πανω απο ολα μου αρέσει η χαρά της οδήγησης σε ένα αυτοκίνητο την οποία κ έχασα αφήνοντας εδώ κ δύο εβδομάδες το αγαπημένο 308 για το 2008 . Είμαι απο αυτους δλδ που ποτε δεν θα αγόραζαν οποιοδήποτε τζιποειδές εκτος κ αν χρειαζόταν να πάρω κανα 4χ4 για να κουβαλαω ενα σκάφος η για αγροτικές δουλειές . 
Απο εκεί κ πέρα εύχομαι να είμαστε πανω απο ολα ασφαλείς κ να χαιρόμαστε τα αυτοκίνητα που οδηγαμε . Παω τωρα να νοικιάσω για αύριο ενα 308 να ξελαμπικάρω .
 

up
6 users have voted.
Dublin
Online
Last seen: Πριν από 1 δευτερόλεπτο
Joined: 14/12/2019 - 09:15
Υπερβολές φίλε Slow, όπως

Υπερβολές φίλε Slow, όπως είπαμε το αυτοκίνητο ξεκινάει πολύ κάτω από τα 20.000, και απαντήθηκαν τα περισσότερα από αυτά που αναφέρεις. Φυσικά έχεις δικαίωμα να μην σου αρέσει το αυτοκίνητο, και το 308 είναι εξαιρετικό, και το καινούργιο που έρχεται μάλλον θα αναθεωρήσει την κατηγορία, αλλά όταν θες 18-19.000 για Clio/Yaris, μία χαρά δίνεις 21-22.000 και παίρνεις την ALLURE, και μπαίνεις στην κατηγορία που λες, αν δεν έχεις τα λεφτά όμως, άνετα παίρνεις την Active με περίπου στα ίδια λεφτά με τα Β. Όχι, τα 20.000 δεν είναι πολλά λεφτά για αυτοκίνητο πλέον, ούτε ηλεκτρικό Up δεν παίρνεις (νομίζω έχει εισαγωγική 21.000 μετά την έκπτωση!), Και μιλάμε για μία κατηγορία και ένα αυτοκίνητο που πραγματικά μπορεί να είναι το μοναδικό σε μια οικογένεια και να καλύψει πλήρως της ανάγκες της για πόλη/ταξίδια, χωρίς να προβληματίζει στην πόλη, να έχει μικρότερα έξοδα από ένα C suv, και ταυτόχρονα να χωράει και τα πράγματα (4μελης οικογένεια), θα έλεγα μια οικογένεια 4ων βολεύεται καλύτερα στο 2008 από το 308 που άφησες πίσω σου.

Τι αυτοκίνητο είναι φθηνό, αν θες περισσότερα κόλπα, πας παραπάνω σε τιμή, λογικό δεν ακούγεται;

Επίσης επιβεβαιώνεις αυτό που έχω πει εκατοντάδες ίσως φορές, το πρόβλημα των Active είναι ότι δίπλα στην έκθεση έχει την Allure/GT, αν δεν υπήρχαν αυτά χαμπάρι δεν θα παίρναμε, το αυτοκίνητο όμως το παίρνεις στα βασικά του και σε Active (Plus, θα έλεγα, στα 20.000, η 1η, όπως σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα παρά είναι εισαγωγική..) και τα βασικά χαρακτηριστικά είναι πολύ καλά φρένα, I cockpit selling point με πολύ καλής αίσθησης τιμόνι, πολύ καλούς χώρους και αποσκευές για την κατηγορία, πολύ καλή ποιότητα κύλισης για ταξίδια, το ενδιαφέρον εσωτερικό/εξωτερικό, και βολικό μέγεθος και για πόλεις. 

up
1 user has voted.
Slow
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 9 ώρες
Joined: 06/05/2021 - 12:57
Οι τιμές κατω των 20Κ στις

Οι τιμές κατω των 20Κ στις οποίες αναφαίρεσαι Dublin δε ξέρω που τις βρήκες αλλα η Peugeot τις ξεκινάει απο τις 20Κ . Κ σίγουρα αφορούν βενζίνη στους 100 ίππους που κανονικα δεν θα έπρεπε να βγαίνουν τέτοια αυτοκίνητα αφου ειναι εως κ επικυνδινα απο αποψη ενεργητικής   ασφαλείας . Στην ουσία το αυτοκίνητο ξεκινάει είτε απο τους 130 ίππους της βενζίνης είτε απο τους 110 του Diesel . Κ εκεί μιλάμε για 22 χιλιάρικα .

 

up
3 users have voted.
Κωνσταντίνος Μα...
Offline
Last seen: Πριν από 2 εβδομάδες 21 ώρες
Joined: 02/05/2021 - 22:49
Slow wrote:

Slow wrote:

 

Οι τιμές κατω των 20Κ στις οποίες αναφαίρεσαι Dublin δε ξέρω που τις βρήκες αλλα η Peugeot τις ξεκινάει απο τις 20Κ . Κ σίγουρα αφορούν βενζίνη στους 100 ίππους που κανονικα δεν θα έπρεπε να βγαίνουν τέτοια αυτοκίνητα αφου ειναι εως κ επικυνδινα απο αποψη ενεργητικής   ασφαλείας . Στην ουσία το αυτοκίνητο ξεκινάει είτε απο τους 130 ίππους της βενζίνης είτε απο τους 110 του Diesel . Κ εκεί μιλάμε για 22 χιλιάρικα .

 

 

 

Γιατί επικίνδυνα;;;;

up
1 user has voted.
Dublin
Online
Last seen: Πριν από 1 δευτερόλεπτο
Joined: 14/12/2019 - 09:15
Slow wrote:

Slow wrote:

Οι τιμές κατω των 20Κ στις οποίες αναφαίρεσαι Dublin δε ξέρω που τις βρήκες αλλα η Peugeot τις ξεκινάει απο τις 20Κ . Κ σίγουρα αφορούν βενζίνη στους 100 ίππους που κανονικα δεν θα έπρεπε να βγαίνουν τέτοια αυτοκίνητα αφου ειναι εως κ επικυνδινα απο αποψη ενεργητικής   ασφαλείας . Στην ουσία το αυτοκίνητο ξεκινάει είτε απο τους 130 ίππους της βενζίνης είτε απο τους 110 του Diesel . Κ εκεί μιλάμε για 22 χιλιάρικα .

Οι τιμές ξεκινάνε από εκεί που μπορείς να το αγοράσεις. Αν κάποιος μπορεί να το αγοράσει κάτω από 19.00 (έχουμε δει και 18.300, μπορεί και λιγότερα, και το χρώμα δώρο μην ξεχνάς, κόσμος έχει πάρει πέρλα και τριπλής επίστρωσης δώρο..), από εκεί ξεκινάει. Έχει συνέχεια εκπτώσεις και προσφορές από τότε που βγήκε το όχημα, δεν έχουν σταματήσει καθόλου, και μάλιστα είχαμε και κάνα 2 ξεπουλήματα με τιμές αστείες (και για 3008), αλλά ΟΧΙ για Allure Plus, αυτός το κρατάνε, και ρίχνουν πολύ τις GT σε έκπτωση.

Εγώ έχω 100 diesel και πολύς κόσμος το 100 βενζίνης και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι.

Νομίζω αρχίζεις τις υπερβολές τώρα, όταν το Captur ξεκινάει άνετα από 90, και άλλα Β suv προσφέρουν ατμοσφαιρικούς με ακόμη λιγότερα.. φυσικά όσο περισσότερα τόσο καλύτερα (σε ένα βαθμό, γιατί μετά έχουμε αλλα), αλλά όχι και επικίνδυνα τα 100hp..

up
4 users have voted.
Slow
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 9 ώρες
Joined: 06/05/2021 - 12:57
Γιατί όταν αγκομαχάει ένα

Γιατί όταν αγκομαχάει ένα αυτοκίνητο στη προσπέραση είναι επικίνδυνο 

up
2 users have voted.
Dublin
Online
Last seen: Πριν από 1 δευτερόλεπτο
Joined: 14/12/2019 - 09:15
Slow wrote:

Slow wrote:

Γιατί όταν αγκομαχάει ένα αυτοκίνητο στη προσπέραση είναι επικίνδυνο 

Καταλαβαίνω τι λες, απλά ειναι 188 τελική και 10.9 τα 0-100, επαρκέστατο είναι, δεν νομίζω ότι το μπερδεύει κανείς με hot hatch.

Αν πας από C σε Β suv πάντως οι διαφορές είναι μεγάλες και μπορεί να σε ξενισαν. 

Ίσως σκεφτόμουν ένα 308 μεταχειρισμένο για να αντικαταστήσω το C3 8ετιας που έχουμε τώρα σαν 2ο, γιατί κάνω πολλά ταξίδια με το 2ο και θα βόλευε. Πολύ καλά νομίζω βγήκαν αυτά τα 308.

up
2 users have voted.
kakos lykos
Offline
Last seen: Πριν από 12 ώρες 52 λεπτά
Joined: 08/06/2020 - 19:58
Slow wrote:

Slow wrote:

 

Γιατί όταν αγκομαχάει ένα αυτοκίνητο στη προσπέραση είναι επικίνδυνο 

 

Μία χαρά προσπέραση κάνει στα 100hp. Μην τρελαθούμε κιόλας.

Επικίνδυνος μπορεί να είναι ένας οδηγός, ΌΧΙ το αυτοκίνητο.

Τώρα από κει και πέρα, ο καθένας ξέρει πόσα άλογα τον εξυπηρετούν για το σκοπό που έχει πάρει το αμάξι. 

up
1 user has voted.
regresso
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 41 λεπτά
Joined: 15/12/2020 - 17:01
Δεν μπορώ να το καταλάβω αυτό

Δεν μπορώ να το καταλάβω αυτό το "αγκομαχάει στη προσπέραση". Το αυτοκίνητο 12 ετίας που έχω έχει μόλις 86 άλογα και μιά χαρά κάνω προσπεράσεις σε επαρχιακούς και ΕΟ. Στην Εθνική την περισσότερη ώρα είμαι στην αριστερή λωρίδα.Οι καινούριοι turbo κινητήρες φαντάζομαι θα είναι επαρκέστατοι και σβέλτοι. 

up
2 users have voted.
taxidiaris
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 4 ημέρες
Joined: 06/02/2009 - 00:04
Slow wrote:

Slow wrote:

 

Γιατί όταν αγκομαχάει ένα αυτοκίνητο στη προσπέραση είναι επικίνδυνο 

Αγαπητέ Slow, μέχρι πριν λίγα χρόνια ( στην ουσία μέχρι την έλευση τών TSI κινητήρων), μέχρι και γρήγορο θα χαρακτηριζόταν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με τις επιδόσεις τού 2008.

Βέβαια τα κριτήρια έχουν πολύ σωστά αλλάξει, αλλά και πάλι να χαρακτηρίζουμε ένα αυτοκίνητο με αυτές τις επιδόσεις  επικίνδυνο, είναι υπερβολή! Δεν ξέρω την ηλικία σου, "αν έχεις κάνει τα χιλιόμετρά σου", ίσως να θυμάσαι κάτι Golf 1050 με 45 ίππους, κάτι Passat και Audi 80 με 70 ίππους και κάτι Sierra με 60 ! Ε ναι αυτά ήταν επικίνδυνα ! Αλλά ένα αυτοκίνητο με 100 ίππους και 20 kg ροπής, σίγουρα είναι ασφαλέστατο!

up
7 users have voted.
gebou
Offline
Last seen: Πριν από 2 εβδομάδες 22 ώρες
Joined: 11/06/2009 - 19:26
Νομίζω είναι λάθος να βάζουμε

Νομίζω είναι λάθος να βάζουμε στην εξίσωση αυτοκίνητα μιας άλλης εποχής, καθώς μην ξεχνάμε ότι τα audi 80 και passat του τότε, είχαν αντίστοιχα να προσπεράσουν φιατάκια ούνο, κλπ με αντίσοιχα χαμηλότερες ιπποδυνάμεις. Θυμάμαι το 2000 είχα πάρει το Leon 1.6 με 110 ατμοσφαιρικούς ίππους και ένιωθα βασιλιάς της ασφάλτου με χοντρά γκάζια.

Επειδή είχα στην κατοχή μου το 308 με τα 110 άλογα και ήταν πολύ καλό σε προσπεράσεις κλπ. Σου έδινε το αίσθημα της ασφάλειας στις προσπεράσεις (μιλάμε για δρόμους στην Κρήτη, οπότε καταλαβαίνετε). Χωρίς να έχω οδηγήσει το 2008 με τους 100, πιστεύω ότι σίγουρα είναι επαρκέστατο και ασφαλές στην οδήγηση που θέλει να κάνει ένας μέσος οικογενειάρχης.

up
0 users have voted.
alex mix
Offline
Last seen: Πριν από 56 λεπτά 32 δευτερόλεπτα
Joined: 24/03/2019 - 23:24
Και γω θεωρώ πως μια χαρά

Και γω θεωρώ πως μια χαρά είναι τα άλογα που έχει. Από την άλλη ψιλοκαταλαβαινω και τι λέει ο slow (ενταξει κορυφαίο όμως ψευδονυμο slow και να παραπονιέσαι πως είναι αργό, πετυχημένο), Εγώ πχ που το αυτοκίνητο μου είναι παλιο(2006) και έχει 98 άλογα όταν οδήγησα το chr δεν μου φάνηκε αργό ενώ οι περισσότεροι που αλλάζουν ή οδηγούν πιο καινούργια τους φαίνεται αργό, ίσως και ο άνθρωπος να προέρχεται από πιο γρήγορο και να του φαίνεται πως είναι αργό. Όχι όμως και επικίνδυνο. 

up
1 user has voted.
Slow
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 9 ώρες
Joined: 06/05/2021 - 12:57
Εντάξει παιδιά υπερβολή το

Εντάξει παιδιά υπερβολή το επικίνδυνο αλλά έχω μόλις δυο εβδομάδες που άφησα το 308 με τους 130 ίππους κ μου φαίνεται έντονα η διαφορά με το αντίστοιχο diesel 2008 των 110 ίππων .  Οποτε φανταζομαι ότι με αυτό των 100 hp θα αγκομαχάς να προσπεράσεις . Κ γενικά πάντα απορούσα για τα suv που βγαίνουν με τόσα λίγα άλογα γιατί έχουν όγκο κ χειρότερη αεροδυναμική από τα Hatchback . Όμως επισησ η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο βαρύ όσο  φαίνεται στην εμφάνιση . Τεσπα σίγουρα θέλω το χρόνο μου με το 2008 αν κ με τη πρώτη ευκαιρία θα γυρίσω  σε Hatchback .Ήδη έχουμε μαζευτεί καμια 10αρια άτομα στην εταιρία που σκοπεύουμε να ζητήσουμε να έχουμε κ αυτή την επιλογή .

up
0 users have voted.
Dublin
Online
Last seen: Πριν από 1 δευτερόλεπτο
Joined: 14/12/2019 - 09:15
Slow wrote:

Slow wrote:

Εντάξει παιδιά υπερβολή το επικίνδυνο αλλά έχω μόλις δυο εβδομάδες που άφησα το 308 με τους 130 ίππους κ μου φαίνεται έντονα η διαφορά με το αντίστοιχο diesel 2008 των 110 ίππων .  Οποτε φανταζομαι ότι με αυτό των 100 hp θα αγκομαχάς να προσπεράσεις . Κ γενικά πάντα απορούσα για τα suv που βγαίνουν με τόσα λίγα άλογα γιατί έχουν όγκο κ χειρότερη αεροδυναμική από τα Hatchback . Όμως επισησ η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο βαρύ όσο  φαίνεται στην εμφάνιση . Τεσπα σίγουρα θέλω το χρόνο μου με το 2008 αν κ με τη πρώτη ευκαιρία θα γυρίσω  σε Hatchback .Ήδη έχουμε μαζευτεί καμια 10αρια άτομα στην εταιρία που σκοπεύουμε να ζητήσουμε να έχουμε κ αυτή την επιλογή .

130αλογα στο 308 είναι αρκετά γρήγορο όχημα.

Πάντως μην μπερδεύεις παλιά C suv (π.χ Tucson/QQ/Kuga) που ήταν αρκετά βαρύτερα και ήθελαν άλογα, η πλατφόρμα της PSA είναι πολύ ελαφριά.

Πώς σου φαίνεται ο 110 diesel; να σου πω, αυτά τα 10 αλογάκια δεν θα με χάλαγαν στο δικό μου (diesel 100hp), επίσης πολλοί από εδώ το πήραμε σαν οικογενειακό, οπότε η πρακτικότητα έχει μεγαλύτερη αξία από τις απόλυτες επιδόσεις για εμάς.

Να ξέρεις ότι το diesel οδηγείται πολύ διαφορετικά από την βενζίνη, μην ανεβάζεις τρελές στροφές, τον ταλαιπωρείς τσάμπα (βέβαια και εταιρικό είναι, οπότε τι σε νοιάζει;!).

Μπράβο πάντως στην εταιρεία που σας έδωσαν ένα τόσο περιζήτητο μοντέλο, δεν το λες και κατάντια! Το καλύτερο θα ήταν να σας δώσουν το καινούργιο 308 όταν βγει! Θα είναι άλλο επίπεδο για εσάς που προτιμάτε τα hatch!

up
1 user has voted.
Lap
Εικόνα Lap
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Dublin έχουμε ξαναμιλήσει για

Dublin έχουμε ξαναμιλήσει για τα leasing. Χαμός γίνεται με τα psa και leasing. Κάνε έρευνα να δεις.

Το ιδιο και Toyota,

Επισης είδες πως ειναι οι επιλογές. Στο περίπου, δεν γίνεται φοβερή έρευνα αγοράς για το πόσο φοβερό είναι το τάδε οχημα ή το άλλο. 

 

Εχουν άλλες τιμές στα εταιρικά αυτές οι εταιρίες 

up
1 user has voted.
Dublin
Online
Last seen: Πριν από 1 δευτερόλεπτο
Joined: 14/12/2019 - 09:15
Lap wrote:

Lap wrote:

Dublin έχουμε ξαναμιλήσει για τα leasing. Χαμός γίνεται με τα psa και leasing. Κάνε έρευνα να δεις.

Το ιδιο και Toyota,

Επισης είδες πως ειναι οι επιλογές. Στο περίπου, δεν γίνεται φοβερή έρευνα αγοράς για το πόσο φοβερό είναι το τάδε οχημα ή το άλλο. 

Εχουν άλλες τιμές στα εταιρικά αυτές οι εταιρίες 

Τα συζητήσαμε με νούμερα και αριθμούς, το 2008 είναι 1ο και σε εταιρικές και Ι.Χ πωλήσεις.

Προφανώς εταιρικά θα έχεις καλύτερες τιμές, το ίδιο είναι εγώ που θα πάρω 1, και το ίδιο μια εταιρεία που θα πάρει 20;!

Δεν έχω καταλάβει γιατί έχεις φάει κόλλημα με το leasing, ένας τρόπος κατοχής αυτοκινήτου είναι, κάποιους συμφέρει, κάποιους όχι. Δεν είναι καμία φοβερή εφεύρεση, ειδικά Ελλάδα βολεύει πολύ λίγους, αλλά αυτούς τους λίγους, τους βολεύει πολύ.

up
2 users have voted.
Lap
Εικόνα Lap
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Η ένσταση μου έγκειται στο

Η ένσταση μου έγκειται στο ότι επειδή γνωρίζω πάρα πολλές εταιρίες και πολλά στελέχη αυτων, βλέπω πως το 90% οδηγούν εταιρικά οχήματα τα οποια αγοράστηκαν με λογιστικά κριτήρια κατά νου, καυσίμου κατα δεύτερον, κατά τρίτον αν έχουν ένα αλφα προφίλ και μια σχεδίαση και τελείως τελευταίο κατα πόσο καλά αυτοκινητα είναι για μια οικογένεια και πόσο αξιόπιστα είναι κτλ. 

Στις ιδιωτικές πωλήσεις δέχομαι την αποδοχή ενός μοντέλου, στις εταιρικές όχι.

Δηλαδη αν έλεγες πολλούς από αυτούς που τους το έδωσαν ως εταιρικο, να πάνε να  αγοράσουν με δικά τους χρήματα ένα αυτοκίνητο, ίσως το 2008 να ήταν στην 2η ή 3η θέση των πωλήσεων έναντι κάποιου άλλου στο σύνολο των πωλήσεων. 

up
1 user has voted.
Dublin
Online
Last seen: Πριν από 1 δευτερόλεπτο
Joined: 14/12/2019 - 09:15
Lap wrote:

Lap wrote:

Η ένσταση μου έγκειται στο ότι επειδή γνωρίζω πάρα πολλές εταιρίες και πολλά στελέχη αυτων, βλέπω πως το 90% οδηγούν εταιρικά οχήματα τα οποια αγοράστηκαν με λογιστικά κριτήρια κατά νου, καυσίμου κατα δεύτερον, κατά τρίτον αν έχουν ένα αλφα προφίλ και μια σχεδίαση και τελείως τελευταίο κατα πόσο καλά αυτοκινητα είναι για μια οικογένεια και πόσο αξιόπιστα είναι κτλ. 

Στις ιδιωτικές πωλήσεις δέχομαι την αποδοχή ενός μοντέλου, στις εταιρικές όχι. 

Όταν οδηγείς ένα αυτοκίνητο θέλεις να είναι το καλύτερο που μπορείς να έχεις. Το ότι η επιλογή αυτοκινήτου είναι μια αρκετά πολύπλοκη διαδικασία που έχει διαφορετικό βάρος για τον καθένα, και σε διαφορετικούς τομείς, νομίζω είναι προφανές και εδώ μέσα. Όταν ένα μοντέλο τα πάει πολύ καλά και στις 2 κατηγορίες, σημαίνει ότι έχει γίνει πολύ καλή δουλειά από τον κατασκευαστή και ότι έχουν σκεφθεί πολλές κατηγορίες αγοραστών.

Δεν βλέπω κάτι το μεμπτό προσωπικά, αν πάμε σε κατηγορία Van και ειδικών οχημάτων, τότε παίζουν ρόλο πολύ διαφορετικά πράγματα από ένα επιβατικό σίγουρα, αλλά και εκεί θέλεις εργονομία ζ καλή οδήγηση, ασφάλεια, και τα βασικά, απλά εκεί παίζουν φορτωματα, αν χωράνε εύρος παλέτες και τα λοιπά.

up
1 user has voted.
giocitroen91
Offline
Last seen: Πριν από 28 λεπτά 37 δευτερόλεπτα
Joined: 17/11/2012 - 00:03
Lap wrote:

Lap wrote:

 

 

 

Δηλαδη αν έλεγες πολλούς από αυτούς που τους το έδωσαν ως εταιρικο, να πάνε να  αγοράσουν με δικά τους χρήματα ένα αυτοκίνητο, ίσως το 2008 να ήταν στην 2η ή 3η θέση των πωλήσεων έναντι κάποιου άλλου στο σύνολο των πωλήσεων. 

Και παλι στην πρώτη θέση θα ήταν.. Αφού και αυτοί που αγοράζουν με δικά τους χρήματα δηλαδη στις λιανικες πωλήσεις πρώτο είναι στην κατηγορία του και γενικά πρώτο SUV ανεξαρτήτως κατηγορίας 

up
1 user has voted.
REALZEUS
Εικόνα REALZEUS
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 55 λεπτά
Joined: 01/02/2009 - 16:06
Επαρκή είναι αυτά τα

Επαρκή είναι αυτά τα αυτοκίνητα απλά για να μετακινούνται. Όταν νιώσεις όμως πως είναι να έχεις δύναμη κάτω από το δεξί σου πόδι, καταλαβαίνεις την διαφορά στην ποιότητα οδήγησης και μετακίνησης. 

up
3 users have voted.
Lap
Εικόνα Lap
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Ε σου λέω πως αυτό που λες

Ε σου λέω πως αυτό που λες δεν ισχυει για τα εταιρικά. Σου λέω έχω καλή εικόνα από εταιρίες και τα leasing τους. Δεν αγοράζονται τα leasing  έτσι οπως τα περιγράψεις. Είσαι αρκετά λθος σε αυτό που λες.

Αφου σ αρέσει η ανάλυση αγορών κατσε και ξαναδιαβασε τι σου έγραψα. Το γεγονός ότι καλύπτει τις οικογενειακές ανάγκες ένα 2008leasing δεν σημαίνει πως αν σταματούσαν αύριο τα leasing θα ειχε απαραιτήτως την 1η θεση στις πωλήσεις ως ι.χ. Και αυτό διοτι όλοι όσοι θα εμένα χωρίς leasing να τους εξυπηρετεί κια στις οικογενειακές μετακινήσεις, θα προχωρούσαν σε αγορά με δικά τους χρήματα και τότε ίσως κοιτούσαν αλλούς τομείς του αυτοκινήτου και της τιμολόγησης του, του καυσίμου κτλ και αυτό πιθανότερα να άλλαζε τις θέσεις των πωλησεων.

Δηλαδη θα απελευθερωνόταν ένα μεγάλο αγοραστικό κοινό προς εύρεση νέου αυτοκινήτου, το οποίο όμως δεν ξέρουμε με τι κριτήρια αγοράζει.

Η τάση τωβ πωλήσεων ιχ 2008 δεν είναι απαραίτητα και τάση για τους δυνητικούς αγοραστές των leasing. Ίσως δηλαδή η πίτα μοιραζόταν αλλιώς στην κατηγρια αυτή. 

Γενικότερα δεν ξέρω αν στην Ελλάδα θα υπηρχε αυτή η κατηγορία των ψηκοακριβων suv αλλά αυτό είναι άλλο θέμα. 

up
0 users have voted.
Slow
Offline
Last seen: Πριν από 1 εβδομάδα 9 ώρες
Joined: 06/05/2021 - 12:57
Dublin wrote:

Dublin wrote:

 

Slow wrote:

 

Εντάξει παιδιά υπερβολή το επικίνδυνο αλλά έχω μόλις δυο εβδομάδες που άφησα το 308 με τους 130 ίππους κ μου φαίνεται έντονα η διαφορά με το αντίστοιχο diesel 2008 των 110 ίππων .  Οποτε φανταζομαι ότι με αυτό των 100 hp θα αγκομαχάς να προσπεράσεις . Κ γενικά πάντα απορούσα για τα suv που βγαίνουν με τόσα λίγα άλογα γιατί έχουν όγκο κ χειρότερη αεροδυναμική από τα Hatchback . Όμως επισησ η αλήθεια είναι ότι το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο βαρύ όσο  φαίνεται στην εμφάνιση . Τεσπα σίγουρα θέλω το χρόνο μου με το 2008 αν κ με τη πρώτη ευκαιρία θα γυρίσω  σε Hatchback .Ήδη έχουμε μαζευτεί καμια 10αρια άτομα στην εταιρία που σκοπεύουμε να ζητήσουμε να έχουμε κ αυτή την επιλογή .

 

 

130αλογα στο 308 είναι αρκετά γρήγορο όχημα.

 

Πάντως μην μπερδεύεις παλιά C suv (π.χ Tucson/QQ/Kuga) που ήταν αρκετά βαρύτερα και ήθελαν άλογα, η πλατφόρμα της PSA είναι πολύ ελαφριά.

 

Πώς σου φαίνεται ο 110 diesel; να σου πω, αυτά τα 10 αλογάκια δεν θα με χάλαγαν στο δικό μου (diesel 100hp), επίσης πολλοί από εδώ το πήραμε σαν οικογενειακό, οπότε η πρακτικότητα έχει μεγαλύτερη αξία από τις απόλυτες επιδόσεις για εμάς.

 

Να ξέρεις ότι το diesel οδηγείται πολύ διαφορετικά από την βενζίνη, μην ανεβάζεις τρελές στροφές, τον ταλαιπωρείς τσάμπα (βέβαια και εταιρικό είναι, οπότε τι σε νοιάζει;!).

 

Μπράβο πάντως στην εταιρεία που σας έδωσαν ένα τόσο περιζήτητο μοντέλο, δεν το λες και κατάντια! Το καλύτερο θα ήταν να σας δώσουν το καινούργιο 308 όταν βγει! Θα είναι άλλο επίπεδο για εσάς που προτιμάτε τα hatch!

Ναι το ξέρω αυτό για τα Diesel κ το 308 σε Diesel το είχα . Πάντα τα προσέχω σαν δικά μου στα 15+ χρόνια που οδηγάω εταιρικά κ αν είχα τα λεφτά θα το αγόραζα αντί να το δώσω πίσω . 90000 km κ 3 χρόνια που το οδηγούσα  είναι σχεδόν όπως τη 1η ημέρα αν εξαιρέσω 2-3 γρατζουνιές στους προφυλακτήρες . Μηχανικά ίσως είναι κ σε καλύτερη κατάσταση από ότι στην αρχή σε φάση που ένιωσα το τελευταίο διάστημα ότι είχε ανοίξει σα να λέμε ο κινητήρας δε ξέρω πως να το εξηγήσω . Μιλάμε βέβαια για κινητήρα διαμάντι αυτός ο BlueHdi . 
Κ φυσικά δε το λες κατάντια οτι μας δώσανε το 2008 ίσα ίσα . Άσε που πάντα είμαι της άποψης ότι αφού μας το δίνουν κ τσάμπα το αυτοκίνητο δε μας παίρνει να παραπονιόμαστε . Απλά συνήθως υπάρχει μια επιλογή . Κ θα ήθελα να υπάρχει μια επιλογή για εμάς που δεν είμαστε των SUV.

Πάντως αυτό το διάστημα θα αρχίσουν πολλά 308 εταιρικά του 18 να βγαίνουν στην αγορά μεταχειρισμένα γιατί πολλές εταιρείες τα αλλάξανε για να μην επιβαρυνόμαστε καθόλου από την εφορεία .  Επίσης πολλά από αυτά έχουν τα χιλιόμετρα σε εθνικές οδούς κ την Άτικη οδό κ για όποιον ενδιαφέρεται μπορεί να βρει καλές ευκαιρίες . 

up
2 users have voted.
Lap
Εικόνα Lap
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 5 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
giocitroen91 wrote:

giocitroen91 wrote:

 

Lap wrote:

 

 

 

 

 

 

 

Δηλαδη αν έλεγες πολλούς από αυτούς που τους το έδωσαν ως εταιρικο, να πάνε να  αγοράσουν με δικά τους χρήματα ένα αυτοκίνητο, ίσως το 2008 να ήταν στην 2η ή 3η θέση των πωλήσεων έναντι κάποιου άλλου στο σύνολο των πωλήσεων. 

 

 

Και παλι στην πρώτη θέση θα ήταν.. Αφού και αυτοί που αγοράζουν με δικά τους χρήματα δηλαδη στις λιανικες πωλήσεις πρώτο είναι στην κατηγορία του και γενικά πρώτο SUV ανεξαρτήτως κατηγορίας 

Δεν ισχυει πάντα αυτό. Αυτό είναι υπεραπλουστευση και οι μελετες αγορών δεν γίνονται έτσι. Δεν έχεις στα σίγουρα τα ίδια δεδομένα στις δύο περιπτώσεις για να κάνεις μια σταθερή θετική "αναγωγή" 

up
0 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo