Kia XCeed - crossover

402 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Οδήγησα το 1.0 στην πλούσια

Οδήγησα το 1.0 στην πλούσια έκδοση.

Δεν έχω οδηγήσει το φοκους αλλά το αμάξι έχει εξαιρετικο πάτημα! Δεν ξεκολλάει από το έδαφος. Φοβερό στήσιμο.

Τρομερά φρένα χωρίς να τρομάζουν κόβει παρα πολύ ομαλά αλλά αποφασιστικά. Χρειάστηκε έντονο φρενάρισμα μετα από επιτάχυνση για να σταματήσω σε κόκκινο και ήταν άκρως αποτελεσματικό. 

Γενικά στήσιμο και φρένα σε προδιαθέτουν να το ζορισεις.

Ηχομόνωση παρά πολυ καλή.

Τιμόνι αρκετά βαρύ καμιά σχέση με κάποια άλλα αερατα.

Κανένα κοπανημα με την 18αρα/45. Το έβαλα σε ένα σωρό λακούβες έπρεπε να πατήσω γκάζι έντονα για να μεταφερθεί έντονος κραδασμός και αυτός χωρίς κοπανημα.

Σασμάν πολύ ακριβές κούμπωμα με μικρές σχετικά κινήσεις.

Αρνητικά.

Ο κινητήρας. Αν και δεν πολύ ακούγεται ντενεκεδενιος ήχος 3κυλινδρου ειδικά μέχρι να συνηθίσει το πόδι μου να πατα έντονα το γκάζι νόμιζα ότι δεν θα ξεκινουσα ποτε από τα φανάρια.

Παρά πολυ βαρύ από σταση. Για να νιώσεις λίγο τράβηγμα πρέπει να φουσκώνεις διαρκώς τις στροφές. Συνεχώς ψηλά αλλιώς βαραινει πολύ.

Όταν συνηθισα από τις ροπές του ντίζελ στα χαμηλά και άρχισα να πατάω αποφασιστικά γκάζι και να τραβάω τις ταχύτητες η κατάσταση βελτιώνεται αρκετά.

Φυσικά σε βάρος της κατανάλωσης. 10.1 έγραφε μετά από 10-12 χλμ και αν ανέβαζα τις στροφές από την αρχή θα έπιανε σίγουρα 11!

Όπως το είδα όμως το αμάξι έτσι οδηγείται ψηλά αλλιώς κρεμάει.

Δλδ πέρα από τον κινητήρα ο οποίος είναι τεράστιος συμβιβασμός το αμάξι είναι τρομερό οδηγικά.

Και φαντάζομαι αν το οδηγήσεις σε στροφές με καλύτερο κινητήρα θα είναι απολαυστικό.

up
2 users have voted.
abi
Offline
Last seen: Πριν από 4 ημέρες 10 ώρες
Joined: 06/03/2009 - 17:35
Πολύ υψηλές οι τιμές για

Πολύ υψηλές οι τιμές για diesel αυτόματο όπως άλλωστε και περιμέναμε. Στα 30κ νομίζω υπάρχουν πολλές επιλογές και θα πάει άπατο στις πωλήσεις

up
1 user has voted.
doom1983
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 11 ώρες
Joined: 24/10/2005 - 01:42
Aκόμα και το 1000αρι η

Aκόμα και το 1000αρι  η πλούσια η έκδοση ειναι πανακριβη.

Τα 22800 τελκή τιμή με κλειδι στο χερι με δώρο το μεταλλικο (προσφορα από αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη) ειναι παρα πολλά για 1000αρι κατά τη γνώμη μου

Πανέμορφο κατά τη γνώμη μου, η πιοότητα του εσωτερικού πάρα πολυ καλή (εκτός από την γνωστή τσιγουνια με τα σκληρά πλαστικά στιςπίσω πόρτες στο πάνω μέρος σε αντίεθση με τα μαλακά στις μπροστά), δεν εντόπισα κατι ενοχλητικό. Συναρμογή φοβερή για την κατηγορία, ολα δείχνουν οτι θα αντέξουν στη χρήση σε αντίθεση με τη αίσθηση που δίνει το focus mk3,5 που έχω που η συναρμογή είναι για γέλια 

Το συνθετικό δέρμα δεν με ενθουσίασε στα καθίσματα, φαίνεται λίγο φθηνό και στην αφη δεν μου άφησε καλή εντύπωση. Χώροι καλόι, πίσω από εμένα με 1.83 ύψος καθόμουν πολύ ανετα χωρίς να ακουμπάνε γόντα (αν και εγώ συνηθίζω να οδηγάω λίγο κοντά στο τιμόνι), χώρος αποσκευών καλός , θετικό οτι στην ελληνική αγορά τα φέρνουν με ρεζέρβα.

Θεωρω τεράστια υπερβολή τα 18αρια με 1000 μοτερ, συν οτι θα υποφέρει το αμαξι με τα 18αρια στους ελληνικόυς δρόμους. Θ προτιμούσα 17αρια και να διαθέτει πχ αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός πίσω (διαθέτει μόνο κάμερα) ή να έχει καποιο άλλο στοιχείο εξοπλισμού πχ ενεργο cruise control)

up
2 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Με τα νέα τέλη ταξινόμησης η

Με τα νέα τέλη ταξινόμησης η τιμή του 1.6d premium hybrid μηχανικού θα κατέβει 1430 ευρώ αν τα υπολογίζω σωστά στα 26158  από όταν ισχύσουν μάλλον από 1/3/2020 καθώς με το νέο σύστημα ευνοείται γιατί είναι λίγο πάνω από 20000 κατά 235 και με τους προοδευτικούς συντελεστές ευνοείται ενώ πχ στο αυτόματο platinum η μείωση θα είναι μόνο 680.

Προς αποκατάσταση των ανταγωνιστών του αμαξιού ο πωλητής μου είχε αναφέρει το chr που φυσικά πουλάει πολύ και οχι το hrv που είχα καταλάβει εγώ οπότε άκυρο το κράξιμο μου.

Επίσης το αυτόματο έχει κανονικά paddles στο τιμόνι αντίθετα με ότι είχα διαβάσει σε τεστ.

up
0 users have voted.
Fanis75
Εικόνα Fanis75
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 50 δευτερόλεπτα
Joined: 12/06/2002 - 18:45
doom1983 wrote:

doom1983 wrote:

Τα 22800 τελκή τιμή με κλειδι στο χερι με δώρο το μεταλλικο (προσφορα από αντιπροσωπεία στη Θεσσαλονίκη) ειναι παρα πολλά για 1000αρι κατά τη γνώμη μου

Τα περισσότερα 1.000αρια της κατηγορία τόσο (και περισσότερο) πάνε με καλό εξοπλισμό. Το Καμίκ π.χ. φτάνει άνετα τις €24.000 (με αυτόματο) και 2-3 έξτρα.

up
2 users have voted.
evmenis
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 49 λεπτά
Joined: 21/11/2009 - 02:39
Το ακριβοτερο kamiq (εκδοση

Το ακριβοτερο kamiq (εκδοση style) με τον μεγαλο κινητηρα και DSG ειναι στα 22.000 και σιγουρα θα σου κανουν και καποια εκπτωση στην τιμη καταλογου.

Ουτε καν συγκρινονται και υποψιν οτι το kamiq ειναι και καμια κατοστη κιλα λιγοτερο με οτι αυτο συνεπαγεται σε επιδοσεις και καταναλωση.

Εχουν σκοτωσει το xceed με την τιμη που το βγαλανε.

up
1 user has voted.
barimagas
Offline
Last seen: Πριν από 5 ώρες 12 λεπτά
Joined: 06/01/2016 - 21:20
Όλοι λέτε για πολλά λεφτά για

Όλοι λέτε για πολλά λεφτά για χιλιάρι turbo με 120 άλογα. Δηλαδή αν ήταν προ δεκαετίας 1600 ατμόσφαιρα με 120 άλογα θα ήταν εντάξει τότε; Σε γενικές γραμμές φταίει ότι είμαστε φτωχοί εμείς και πληρώνουμε και  υπέρμετρος φορους από πανω, αν ζούσαμε πχ στην  Γερμανία και μιλάγαμε εδώ παρέα πάλι σίγουρα στο 90% των post δεν θα μιλάγαμε για ακριβές τιμές. 

Κάθε κινητήρας θέλει να μάθεις και πως δουλευει, ροπή diesel 1600 θέλεις 2000 turbo για να μην καταλάβεις διαφορά. 

 

up
1 user has voted.
Aikibill
Offline
Last seen: Πριν από 1 ώρα 45 λεπτά
Joined: 11/03/2015 - 19:12
evmenis wrote:

evmenis wrote:

Εχουν σκοτωσει το xceed με την τιμη που το βγαλανε.

Νομίζω ότι μόνο το το χιλιάρι LE1 είναι λογικά τιμολογημενο.

up
0 users have voted.
manasta
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά
Joined: 15/09/2005 - 09:05
Τι εκδόσεις είναι αυτές οι

Τι εκδόσεις είναι αυτές οι Premium και Platinum? Είναι διαφορετικές από τις LE2 και LE3? 

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Είναι οι ίδιες στο εξής θα

Είναι οι ίδιες στο εξής θα λέγονται οptimum premium platinum και αντικαθιστούν τις άλλες του λανσαρισματος.

Επίσης χωρίς να είναι σίγουρο το βενζίνη 204 ξεκινά από 28000 όπως άκουσα να σχολιάζουν μεταξύ τους οι πωλητές , οι τιμές ήρθαν μόλις γυρίσαμε από  το td και άρχισαν να σχολιάζουν και είπε ο ένας στον άλλο πάρε τον άλλο τηλέφωνο που του είπαμε για 34 από 28 ξεκινά του 204 ! Εννοείται όχι στην πρώτη έκδοση μάλλον για την δεύτερη αφορά.

Αυτό που εγταψε φίλος ότι το καμικ δεν συγκρίνεται με το κια , προφανώς ότι το σκοντα είναι πολύ καλύτερο που στηρίζεται; Φαντάζομαι όχι στην εγγύηση στην οδική συμπεριφορά στην ανάρτηση στα φρένα στο τιμόνι στην εμφάνιση σωστά;

up
0 users have voted.
piliourits
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 13 ώρες
Joined: 21/01/2019 - 01:19
Tkin73 wrote:Βγήκαν τιμές για

Tkin73 wrote:
Βγήκαν τιμές για ντίζελ υβριδικό!

https://ibb.co/C23qm62
https://ibb.co/jHhzZJ5

Ωραίο αυτοκίνητο αλλά σχεδόν πιο ακριβό κι απ' το Focus Active. (το οποίο ξαναλάω πως μάλλον υπερτερεί σε όλα)

Αν δούμε και τιμές για αγορά που σίγουρα θα συγκρίνει κάποιος, π.χ. Kamiq, τί να πούμε;

Ή και τον εσωτερικό ανταγωνισμό του Sportage... γιατί να πάρει κάποιος το μισό αυτοκίνητο στα ίδια λεφτά;

up
2 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Στην πλούσια έκδοση υβριδικό

Στην πλούσια έκδοση υβριδικό το xceed βγαίνει κάνα χιλιάρικο φθηνότερα στην μεσαία όμως είναι ακριβότερο.

Γιατί να το διαλέξει έναντι το καθιερωμένου σπορτατζ; Κάποιοι λόγοι που σκέφτομαι μετά και το τεστ που έκανα

Για την καλύτερη οδική συμπεριφορά , τιμόνι , αναρτήσεις , εμφάνιση, ποιο ωραίο εσωτερικό ,ποιο σύχρονη οθόνη πολυμέσων 7 " αντί 10".25,  ποιο πλούσιο εξοπλισμό πχ ο έλεγχος και προειδοποιηση γραμμής και  μετωπικής σύγκρουσης ακόμα και στην gt line  είναι προαιρετικά και σίγουρα κάποιος που θέλει ένα πιο χαμηλό αμάξι . Έχουν μεγάλη διαφορά στους όγκους που μάλλον η κια δεν φοβάται τον εσωτερικό ανταγωνισμό . Θα δείξει.

Πάντως παιδιά οποιος το οδηγήσει ( και δεν προέρχεται από ένα πραγματικά πριμιουμ καλοστημενο αμάξι) θα εντυπωσιαστεί από το στήσιμο του αμαξιού και την γενικότερη εντύπωση που αποκομίζει οδηγώντας το. Αν είχε σηματακι bmw ή mercedes θα έλεγε εντάξει καταλαβαίνεις την διαφορά του premium! 

Μόνο ο κινητήρας το χαντακωσε στα μάτια μου βέβαια όταν κατάλαβα πως οδηγείται και άρχισα να πιέζω το γκάζι το είδα θετικότερα, φυσικά όταν είδα το 10.1 στο τέλος της διαδρομής προσγειώθηκα! Και θυμίζω ότι στα 4-5 πρώτα χλμ δεν γέμιζα τις στροφές στις ταχύτητες όπως ζητά ο κινητήρας δλδ θα ανέβαζα και άλλο κατανάλωση.

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
piliourits wrote:

piliourits wrote:

 

Tkin73 wrote:

Βγήκαν τιμές για ντίζελ υβριδικό!

 

https://ibb.co/C23qm62
https://ibb.co/jHhzZJ5

 

 

Ωραίο αυτοκίνητο αλλά σχεδόν πιο ακριβό κι απ' το Focus Active. (το οποίο ξαναλάω πως μάλλον υπερτερεί σε όλα)

 

Αν δούμε και τιμές για αγορά που σίγουρα θα συγκρίνει κάποιος, π.χ. Kamiq, τί να πούμε;

 

Ή και τον εσωτερικό ανταγωνισμό του Sportage... γιατί να πάρει κάποιος το μισό αυτοκίνητο στα ίδια λεφτά;

Κοίτα για το αν είναι καλύτερο παντού από το xceed δεν το ξέρω , θα προσπαθήσω να δω και το φοκους από κοντά αλλά σε κόστος με τον εξοπλισμό της πλούσιας έκδοσης του κια στο ακτιβ πιάνεις τα 33200! με ελάχιστα πιο πλούσιο εξοπλισμό στο φοκους ( εκκίνηση χωρίς κλειδί , acc) με 8αρα οθόνη όμως. Και επίσης το κια είναι και 3 πόντους ψηλοτερο που εξυπηρετεί καλύτερα αυτόν που ψάχνει υπερυψωμένο από έδαφος.

Και φυσικά το κια έχει και την ασφάλεια που προσφέρει η ήπια υβριδικοτητα σε βάθος 7ετιας σε σχέση με το απλό ντιζελ. Και τέλος το xceed έχει σταθερά πολλαπλούς πισω ενώ στο φοκους έχουμε μπερδευτεί στο πια έκδοση θα έχει και πια όχι από εδώ και πέρα. Ενώ υπάρχει και η διαφορά μια έξτρα βαλίτσας/σακιδιου που προσφέρει το κια στις αποσκευές.

Δλδ καλό και χρυσό και κορυφαίο οδηγοκεντρικο αμάξι το φοκους. Αλλά ούτε φθηνό είναι όταν του βάλεις όλα τα συστήματα και σίγουρα δεν είναι παντού καλύτερο από το κια. Και μάλλον το αυτόματο φοκους θα καιει στο ντίζελ και λίγο παραπάνω από το xceed ( για αυτό δεν είμαι σίγουρος).

up
2 users have voted.
Fanis75
Εικόνα Fanis75
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 50 δευτερόλεπτα
Joined: 12/06/2002 - 18:45
evmenis wrote:

evmenis wrote:

Το ακριβοτερο kamiq (εκδοση style) με τον μεγαλο κινητηρα και DSG ειναι στα 22.000 και σιγουρα θα σου κανουν και καποια εκπτωση στην τιμη καταλογου

Για αυτό μιλησα για τιμή με 2-3 έξτρα (πχ με μεταλλικό κ ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες ξεπερνάει το οριο των 17 προ φορων). Οπως το θελω εγω πχ φτανει τις €26.000 και δεν εχει καθόλου αισθητήρες παρκαρίσματος και νάβι. Βέβαια παιζει καποια εκτπωση περι τα €1.000 αλλα δεν ηξεραν εαν ισχυει στην παραγγελια ή μονο στα ετοιμοπαράδοτα. Επισης μειον του Καμίκ μονο τα 2 χρόνια εγγύηση που σε συνδυασμό με το dsg ειναι επίφοβα!!

@Τkin: μην μπερδευεσαι με το φόκους, ολα τα active ειναι με πολλαπλούς. 

up
1 user has voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Φανή μόλις ενημερώθηκα από

Φανή μόλις ενημερώθηκα από πωλητή ότι πολλαπλοί στο ακτιβ τέλος. Λόγω βάρους ανεβάζει ρύπους και κόπηκε. Μόνο στο βαγκον και στην βινιαλε πλέον. Επίσης μου επιβεβαίωσε ότι κόπηκε και ο 1.0 150.

Επίσης ακτιβ αυτόματο ντιζελ προς το παρόν δεν δίνουν προσφορές δεν είναι σίγουρος όμως αν κόπηκε και αυτό!

Της @ουτανας γίνεται!

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Xceed vs focus active ντίζελ

Xceed vs focus active ντίζελ

Το xceed πιο ποιοτικό και πιο όμορφο μεσα , έξω και τα δύο ωραία. 

Το φοκους δεν βγαίνει σε αυτόματο για την ώρα έχουν παγώσει και οι παραγγελίες έχει ημιακαμπτο πλέον.

Το φοκους είναι φθηνότερο! Και ίσως αρκετά! Η αντιβ με 2500 έξτρα εξοπλισμό που νομίζω ότι είναι ανώτερη εξοπλιστικά (λείπουν τα φουλ λεντ όμως) από την platinum βγαίνει κάνα 1500 φθηνότερα χωρίς παζάρι σε κανένα.

Η οθόνη 10 ιντσών του κια πολύ πάνω από του φοκους .

Οδηγικά που λογικά θα κερδίζει στα σημεία το φοκους θα δούμε.

up
1 user has voted.
jobous
Online
Last seen: Πριν από 55 δευτερόλεπτα
Joined: 01/08/2006 - 15:23
Τελικά παίζουν καλύτερες

Τελικά παίζουν καλύτερες τιμές (επιπρόσθετες εκπτώσεις) στην έκθεση ή όχι ????

Ποιες εκδόσεις έχουν βάλει ??

up
0 users have voted.
piliourits
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 13 ώρες
Joined: 21/01/2019 - 01:19
Εκτός από φήμες, δεν υπάρχουν

Εκτός από φήμες, δεν υπάρχουν συγκεκριμένες ανακοινώσεις για τις αλλαγές στα διαθέσιμα μοντέλα; Αν πρόκειται για μία δύο  βδομάδες, πάνω στις οποίες θα γίνουν οι μεταβολές, ας περιμένουμε να δούμε...

up
2 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Δεν είναι φήμες είναι τιμες

Δεν είναι φήμες είναι τιμες από την επίσημη αντιπροσωπεία. Αν ήταν φήμες θα σας το έλεγα. Επίσημες εκδόσεις και τιμές. Το αν θα υπάρξουν έξτρα έκπτωση από το βασικό 500αρι δεν το γνωρίζω. Φαντάζομαι αν στην τελική ευθεία αν πας για κλείσιμο κάτι θα κόψουν νομίζω σίγουρα έχει λίπος η τιμή.

up
0 users have voted.
Fanis75
Εικόνα Fanis75
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 50 δευτερόλεπτα
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Tkin73 wrote:

Tkin73 wrote:

Φανή μόλις ενημερώθηκα από πωλητή ότι πολλαπλοί στο ακτιβ τέλος. Λόγω βάρους ανεβάζει ρύπους και κόπηκε. Μόνο στο βαγκον και στην βινιαλε πλέον. Επίσης μου επιβεβαίωσε ότι κόπηκε και ο 1.0 150.

Νια δεν το έγραψα εγώ σωστά, εννοώ το Active Vignale (το κανονικό active δνε ξέρω τι θα γίνει). 1000αρης 150 δεν υπάρχει στο Φοκους, μόνο το Πούμα. Μήπως εννοείς ο 1.500αρης? Αυτός ναι τέρμα, μου το είχαν πει όπως είχα γράψει πριν 10 ημέρες.

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Ε μάλλον αυτόν . Με μπέρδεψε

Ε μάλλον αυτόν . Με μπέρδεψε ο πωλητής έτσι όπως τα έλεγε είπε ενώ μιλάγαμε για τον 1.0 ο 125 συνεχίζει και ο 150 σταμάτησε.

up
0 users have voted.
Fanis75
Εικόνα Fanis75
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 50 δευτερόλεπτα
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Tkin73 wrote:

Tkin73 wrote:

Με μπέρδεψε ο πωλητής έτσι όπως τα έλεγε είπε ενώ μιλάγαμε για τον 1.0 ο 125 συνεχίζει και ο 150 σταμάτησε.

Ααα ΟΚ, κατάλαβα! Καταργήθηκε όντως ο δυνατός 1.000αρης, (το είχα γράψει και αυτό), ο οποίος όμως α) αποδίδει 140 ίππους (όχι 150) και β) ΔΕΝ έμπαινε στο Φόκους, μόνο στα Φιέστα και Ecosport.

up
0 users have voted.
Tkin73
Offline
Last seen: Πριν από 5 ημέρες 16 ώρες
Joined: 30/09/2013 - 20:51
Πάντως τώρα που τα έχω φρέσκα

Πάντως τώρα που τα έχω φρέσκα και τα δύο θεωρώ ότι πέρα από το οδηγικό κομμάτι που παροτι από το κια κατέβηκα με ένα φαρδύ χαμόγελο λογικά το φοκους είναι ένα σκαλί πάνω και το πακέτο εξοπλισμού τιμής που κερδίζει μάλλον αυτή την στιγμή το φοκους , σε ποιότητα και αίσθηση εσωτερικού σε εξωτερική εμφάνιση, σε χώρο αποσκευών σε σβελταδα από ότι διαβάζω το xceed είναι λίγο γρηγορότερο στις ρεπριζ και σε οθόνη πολυμέσων κερδίζει το κια.

Η διαφορά την premium από  platinum πλέον με τον επικαιροποιημενο εξοπλισμό ( όχι αυτόν που είναι για την ώρα στο σάιτ) περιορίζεται στους αναδιπλούμενους με φλας και στην 10 άρα οθόνη με το σύστημα πλοήγησης. Πιστεύετε ότι δικαιούνται τα 800ε διαφορά που έχουν; Το κλίμα που έλειπε αρχικά από την δεύτερη έκδοση το έδωσαν τώρα. 

up
0 users have voted.
Fanis75
Εικόνα Fanis75
Online
Last seen: Πριν από 2 λεπτά 50 δευτερόλεπτα
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Tkin73 wrote:

Tkin73 wrote:

Η διαφορά την premium από  platinum πλέον με τον επικαιροποιημενο εξοπλισμό ( όχι αυτόν που είναι για την ώρα στο σάιτ) περιορίζεται στους αναδιπλούμενους με φλας και στην 10 άρα οθόνη με το σύστημα πλοήγησης. Πιστεύετε ότι δικαιούνται τα 800ε διαφορά που έχουν; Το κλίμα που έλειπε αρχικά από την δεύτερη έκδοση το έδωσαν τώρα. 

Εννοείς εαν τα €800 είναι πολλά ή λίγα για αυτά τα 2 έξτρα ή εαν αξίζει κάποιος να δώσει τα επιπλέον €800?

1. Για το μεν πρώτο, την βρίσκω δίκαιη τιμή τα €800. ΣΚέψου στο Καμίκ αυτά τα 2 έξτρα (με 9αρα οθόνη) κοστίζουν επιπλέον €900.

2. Για το εαν αξίζει κάποιος να τα βάλει, είναι καθαρά υποκειμενικό. Εγώ για €800 θα τα έβαζα οπωσδήποτε, είναι μικρό το κόστος για 2 τόσο σημαντικά (για εμένα) στοιχεία εξοπλισμού.

up
1 user has voted.
evmenis
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 49 λεπτά
Joined: 21/11/2009 - 02:39
Fanis75 wrote:

Fanis75 wrote:

 

evmenis wrote:

 

Το ακριβοτερο kamiq (εκδοση style) με τον μεγαλο κινητηρα και DSG ειναι στα 22.000 και σιγουρα θα σου κανουν και καποια εκπτωση στην τιμη καταλογου

 

Για αυτό μιλησα για τιμή με 2-3 έξτρα (πχ με μεταλλικό κ ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες ξεπερνάει το οριο των 17 προ φορων). Οπως το θελω εγω πχ φτανει τις €26.000 και δεν εχει καθόλου αισθητήρες παρκαρίσματος και νάβι. Βέβαια παιζει καποια εκτπωση περι τα €1.000 αλλα δεν ηξεραν εαν ισχυει στην παραγγελια ή μονο στα ετοιμοπαράδοτα. Επισης μειον του Καμίκ μονο τα 2 χρόνια εγγύηση που σε συνδυασμό με το dsg ειναι επίφοβα!!

 

@Τkin: μην μπερδευεσαι με το φόκους, ολα τα active ειναι με πολλαπλούς. 

Το θεμα με το Xceed ειναι οτι θα δωσεις 23.000 ευρω για ενα αυτοκινητο που θα σερνεται ,θα βγαινεις στην εθνικη για προσπεραση και θα κανεις τον σταυρο σου.

Το 2019 να εχεις δωσει τοσα λεφτα και να εχεις τετοιο αυτοκινητο ειναι ανεπιτρεπτο κατα την γνωμη μου ,κοιταμε καθε βλακεια που βγαζουν οι αυτοκινητοβιομηχανιες και καλα για ασφαλεια και ξεχναμε τα βασικα.

Αν σε αυτη την τιμη ηταν το 1.4 με τα 140 θα ηταν μια τιμια προταση.

Αυτο εννοουσα οτι δεν εχουν καμια σχεση οι δυο προτασεις ,το ενα παει αερα (kamiq) και το αλλο (Xceed) ειναι βοηθα παναγια BTW κατι πρεπει να κανει η ΚΙΑ με της πλατφορμες της ,το Xceed ειναι πολυ βαρυ ,100 κιλα βαρυτερο απο το  kamiq ,80 κιλα απο το  focus active , 65 κιλα απο το karoq!

Μεγαλες διαφορες για αυτοκινητο που μολις κυκλοφορησε.

up
1 user has voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo